Verkar ju idagsläget inte som det hänt mycket med motorerna tyvärr
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Utskriftsvy
Verkar ju idagsläget inte som det hänt mycket med motorerna tyvärr
Skickas från min iPhone via Tapatalk
I den takten har du ju snart gjort ett oljebyte när de är dax för oljebyte? :O
Ja, lite så... Ska en tripp till Elmia i morgon 36 mil ToR, så efter det ska jag kolla förbrukning tänkte jag...
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Efter oljekoll idag hade min bil dragit ca 1,3 dl på 110 mil, inte farligt alltså :)
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Det är ganska okej siffror.
Hur långt har bilen gått totalt?
Skickas från min iPhone via Tapatalk
6826km exakt (sitter i bilen nu) :-p första 500 milen är det som sagt ca 1,6 liter påfyllt, men då ska sägas att jag inte vet var oljenivån var när jag hämtade ut bilen. Jo jag får va nöjd om förbrukningen håller sig på nuvarande nivå - bara att hoppas!
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Det ska nog gå bra, kör hårt å njut :)
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Märkligt ändå. Ja har kört ca 1000 mil med min sedan oljebyte (bil i sign). Nivån är fortfarande i mitten av min/max. Nu är jag ute på riktigt hal is, men kan de ha med vilken olje typ? Jag kör för närvarande med 5W40
Har du samma bil/motor? Är inte superinsatt men det är möjligt att det påverkar vilken olja som används. Kanske någon som vet? Kör med longlife olja förövrigt
Skickas från min iPad via Tapatalk
Det går inte att jämföra äldre motorer med exempelvis en TSI 1.4 tillverkad år 2013. Det är en modern lågfriktions motor. Detta innebär att man har minsta möjliga friktion t.ex. mellan kolv/kolvring/cylindervägg. Det i sin tur gör att man accepterar en viss oljeförbrukning som går till att smörja loppet. På en 90-tals bil får man inte ut den verkningsgrad som en modern motor har.
Samuels Polo GTI har "normal" förbrukning enligt kontrollen som är utförd :).
/Peter
Känns skönt att en pinne (oljeförbrukningen) kan ses som utredd :) förhoppningsvis var den riktigt höga förbrukningen endast var under de första 550 milen eller något
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Yes! :)
Skickas från min iPhone via Tapatalk
En liten fråga. Är longlife oljan tunnare än vanlig helsyntet?
en 0W-30 eller 5W-30 är tunnare än en 5W-40, 0W-40, 5W-50 etc.
tar den mycket olja välj en tjockare olja
Nej den är inte tunnare än andra 5w - 30 helsyntet oljor. Det är de olika tillsatserna som innebär att den klassas som longlife.
Enligt en gammal tråd på forumet:
”5W” innebär att den flyter vid -30 C.
”30” innebär att den är 9.3 ggr ”tjockare” än vatten vid 100 C
Motsvarande för 5W-40 blir:
”5W” innebär att den flyter vid -30 C.
”40” innebär att den är 12,5 ggr ”tjockare” än vatten vid 100 C
I övrigt se inlägget ovan, A128:s.
/Peter
Den drog ca en halvliter olja på 70mil orkade inte vänta till 100 mil, men ringde då till handlaren där jag köpte bilen och han sa naturligtvis att det var helt normalt, men om jag ville så kunde dom göra ett oljeförbruknings test men jag tycker inte det är någon mening med tanke på att det är inom vw ram 1liter/100mil. så onödiga pengar att lägga på det plus kör sträcka dit då. Så det är därför jag undrade om Helsyntet olja är lite tjockare än long life för det är tydligen LF i den nu då. men det är den inte då? / Krille
Köp en billig 5W-40 som uppfyller VW502 00 och fyll på, gör oljebyteservce efter 1500mil och motorn kommer må gott av det
Nu kanske jag är ute på djupt vatten, men jag har absolut fått intrycket av att gränsen är 0,5 liter/100 mil.
Familjen har en Polo GTI som också drog olja. Det gjordes en noggrann mätning som visade på en förbrukning om 0,42 liter/100 mil. Den information vi då fick var att gränsen var 0,5 liter och att det därmed inte gick på garantin. Tre månader efter mätningen rasade motorn och byttes utan knussel på garantin. Numera drar motorn mer normala mängder olja (0,1-0,2 liter/100 mil), även om jag personligen är van vid motorer som inte drar en droppe...
//
Samma som min nu då med förbrukning... Finns det något officiellt papper på vad som gäller?
Det verkar ju som alla verkstäder säger olika saker.
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Några officiella papper har jag inte, men jag vet att gränsen 0,5 liter också omnämns på tyska forum. Kanske läge att kontakta VW i Södertälje för att klara ut vad som gäller?
Personligen tyckte jag inte att ens 0,42 liter / 100 mil var acceptabelt, bara att köpa olja var ju en stor del av hela driftskostnaden...
//
0,42 är inte acceptabelt i någons bok, möjligen endast hos VW i Södertälje... Dock får man nog räkna med 1dl på 100 mil, även om det är rätt mycket det också i jämförelse med tidigare bilar jag haft.
Skickas från min iPad via Tapatalk
SamGTi; nu vet jag inte om du har problem med din men om du har det och inte får hjälp i Södertälje så kan du åka till Sward Bilverkstad i Järna, dom hade hand om min Polo och det var aldrig några problem.
Även när dom hade bytt kolvar på min Polo och den drog väldigt lite så fortsatte dom kämpa.
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Tack för tips Finch, men Järna ligger lite långt från Halmstad. :) Känner mig tillfreds med förbrukningen just nu, ska mäta under lite längre period nu å kolla.
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Vad kör ni med för olja ni som har Polo gti?
Skickas från min iPad via Tapatalk
Castrol Edge, har även tidigare fyllt på med Statoils 5w 30 long life.
Skickas från min iPhone via Tapatalk