Vit metallic
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=2
Utskriftsvy
Jag fick i o f s en möjlighet att ta en av förbilarna men valde att tacka nej pga att utrustningen inte stämde med mina önskemål, men jag la order tidigt i november. Då är det föga troligt att min står kvar på v4 i sams...Citat:
Ursprungligen postat av tuvor
Trist som tusan om det ska dröja ända till maj med leverans.
Jag beställde min samma vecka som den släpptes som beställningspunk.Citat:
Ursprungligen postat av DPC
Kollade nyss i SAMS och fick ett besked på V12 så det verkar hoppa en del.
Samtidigt vetefan om man vill ta nån av dem första att rulla av bandet...väntar hellre lite så att dem får in snitsen lite :-)Citat:
Ursprungligen postat av DPC
/N
Precis!Citat:
Ursprungligen postat av silam
Bara att vänta och se glad. Förr eller senare så lär bilen dyka upp.
Jag har fått min inplanerad till vecka 13, så leverans slutet av april då. :)
Jag beställde vid ungefär samma tidpunkt som dig (12 november) så då vet man vad man kan vänta sig!Citat:
Ursprungligen postat av Dazzin
[QUOTE=wolfbane1967;109491]Vit metallic
Är detta möjligt? Vit metallic? Induvidual färg?
Jag är lite osäker åxå om det finns vit met,
Jag har iofs en bild från motor-talk på en R i vitt,den ser vit met, ut
Tror det är den vanliga "Candy white", inte sett andra vita färger i konfiguratorn på engelska eller tyska siten.
/N
Hej ny här på forumet såg att man nu kan beställa svarta fälgar i sportpaket till Golf R.
Det heter tydligen inte sport-paket längre dock :-)
Nu finns även skalstolarna för 2-dörrar.
/N
Är det nån som kan bekräfta att bluetooth premium inte fungerar med iPhone ?
Läste att det bara är rSAP mobiler som stöds, vilket känns helt galet då det bara är en del mobil tillverkare som implementerar den funktionen.
Varför inte stödja Hands-Free Profile (HFP) också som ju är betydligt vanligare..
/N
Jag fick besked idag att min bil är inplanerad i produktion. Preliminärt byggs den v4, dag ej ännu bestämd.
Om detta står sig så kan man se fram emot bilen tidigare än väntat.
Beställde min den 30 november,får nog kontakta säljaren om min produktionsvecka.
Skulle va gött att få bilen tidigare än väntat.
Hörde att dem inte gav ut datum förens efter nyår, men det va nog pga jag beställde så sent.
/N
Jag har i o f s inte heller fått ett definitivt datum eller ens vecka ännu. Men enligt säljaren så ser det ljust ut när bilen väl är inplanerad i produktion. Det finns inga tecken i dagsläget på några eventuella förseningar.
Hoppas, hoppas...
En tidig provkörningsrapport:
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/...-270-R/246100/
/N
Citat:
Ursprungligen postat av silam
Sa inte så mycket det där. Skulle vilja se om den är snabbare än den gamla R32´an.
Har fortfarande inte bestämt mig för om jag ska byta eller inte. Lutar åt det senare. Den verkar inte snabbare, har sämre kvalitet och är dubbelt så dyr. :)
Det enda som lockar är DSG lådan.
Jag kör idag en GTI V och har provat GTI VI flera gånger och uppfattar den senare som mycket mer civiliserad (tråkig kan kanske somliga tycka). För att anknyta till provkörningen så är jag inte förvånad över deras uttalanden att R:en är smooth snarare än rå. Golf VI har fått många komforthöjande detaljer vilka effektivt maskerar hur snabb bilen egentligen är. Personligen gillar jag förfiningen!
R32 MK5 är en mycket fin bil med mustigt motorljud men är knappt snabbare än GTI V (bortsett 0-50). Hur den står sig mot en R? Jämför R32 Vs S3 så får man svaret.
Tillverkas Golf R i Wolfsburg?Citat:
Ursprungligen postat av DPC
Vet ej. Återkommer i frågan när jag vet (offtopic: min GTI V byggdes i Mosel). De byggs dock inte längre på individual-line som R32 mk5.
Lite off topic:Citat:
Ursprungligen postat av DPC
Äger en Golf V R32:a 08 med DSG som i somras körde mot en Golf V GTI chippad även den med DSG. (Anm. killen som körde GTI:en kör mycket bana så köra bil kan han). Ungefär lika soppa, jag med taklucka, han utan. Gjorde en rullande start och från stillastående (läge Sport i lådan). Stående start vann jag medans rullande start var det dött lopp. Vet inte varför det blev så? Förväntade mig att bli ifrånkörd men... Sen rullar R32:an tystare ( inne i bilen), snyggare kjolpaket, 4WD, m.m... Dock väger den 1620 kg med 75% soppa och packning. Var först inne på GTI 30 Edition men ingen fanns när jag letade bil... Lustigt nog var även GTI dyrare att försäkra..? Fördelen med en fyra är bränsleförbrukningen. R32:a är mer "GT-vagn" medans GTI är mer busbil.
Sedan är acc och hastighet inte allt, det viktigaste är att man är nöjd med bilen.
Synd att nya R kostar en slant. :( Får se om det blir Golf R el. Scirocco R? Vilka I-lands problem man ligger inne med...
Citat:
Ursprungligen postat av PoloGTI
Nu vet jag inte vad en persons bankörningskunskaper har att göra med att köra en bil med DSG rakt fram, det är ju bara att trycka gasen i botten och hålla bilen rak.
En chippad GTI har väl runt 250 häst? Dvs samma som en R32, alltså är det väl snarare helt logiskt att dom går ungefär lika bra men att R32´an är snabbare från stillastående start tack vare AWD.
Till PoloGTI:
R32 är ett bra bilval! Ang race mellan en chippad GTI och en R32 så bör det vara någorlunda jämt. R32 ger 250 hk och en chippad GTI brukar ge i storleksordningen ~ 245 hk förutsatt att det är en frisk bil, programvaran kommer från en seriös (kompetent) firma och väderläget är svalt (chippade bilar erhåller ofta förhöjd effekt endast en begränsad tid innan effekten begränsas av tex för hög inloppstemperatur).
Ang försäkringspremier så noterade jag samma sak i våras. Förhållandet gällde även mellan en MK5 och MK6 GTI. Numera är dock priset nedjusterat för GTI V.
Du har helt rätt i att acc inte är allt. Jag tycker Golfens helhet med hög kvalitetskänsla, utrustning, körställning, körglädje etc är mycket attraktiv.
Inte är väl R:en så dyr? Kostar ungefär som R32 gjorde från början. Håller man sig i skinnet och inte utrustar som en tok så får man loss en bil för en vettig peng.
Någon som har en update på leverans tid ?
/N
Pratade med min säljare igår. Min bil är fortfarande inplanerad i produktion i vecka 4. Enligt säljaren så talar allt för att den byggs då. Därefter skulle det ta max 4 veckor tills bilen är här och är leveransklar.
För övrigt så har återförsäljaren beställt två visnings/demobilar (flera veckor före mig) med mer utrustning och de stod inplanerade först vecka 8, så spec verkar påverka byggnationsdatum en del. Samtidigt så finns det fler och fler bilar på mobile.de till salu, så det byggs uppenbarligen bilar för fullt i Tyskland.
Pratade med min säljare och min är ska sättas i produktion v.12.
Han sa att jag bör få den under v.15.
Äntligen fick jag besked, produktion vecka 13.
/N
Roligt, då är det fler som får möta våren i en ny fin bil!
Vad vart det för spec på din?Citat:
Ursprungligen postat av Snuttis
Nån mer som tänkt ta svarta fälgarna ?
/N
* DSGCitat:
Ursprungligen postat av silam
* DCC
* RCD 510 Dynaudio Sound
* Läder Titan Black
* Sportpaket Talladega (silverfärgade fälgar)
* Backkamera
* Multimedia
* Reflex Silver
* 3-dörrars
Nu har The Times lagt ut sin review på R:
http://www.timesonline.co.uk/tol/dri...cle6980764.ece
Personligen har jag svårt för skribenten Tom Ford (från programmet Fifth Gear), men det var iaf både ris och ros...
/N
Typisk brittisk recenssion. Först superlativ och sedan ifrågasättande.
Jag ser i alla fall fram emot att kunna få ner mer än 70 hk i backen vintertid.
Jag har v.9 på min bil så leverans bör vara v.11 eller tidigare. :)
Kollar status på min och snuttis varje dag.;)
TackCitat:
Ursprungligen postat av tuvor
Det var snällt av dig att hjälpa en VW-broder i längtan.
Har ni fått produktionsdag de veckor som era bilar ska byggas?Citat:
Ursprungligen postat av tuvor
Hejsan
Ny här på forumet. Hittade hit när jag letade fakta om den nya intressanta Golf R.
Kort fråga: Har någon koll på vilken försäkringsklass Golfen hamnar i? Kostnad i förhållande till GTI:n?
Jag har sneglat på både R32 och S3 försäkringspremier och de ligger ungefär 500-1000 kr högre jämfört med en ny gti. Där i krokarna bör en R hamna.
Om du definitivt vill veta försäkringsklass så släng iväg ett mail till svenska VW.
Tackar för svaret. Känns som en ekonomisk "smäll" man kan ta gällande försäkringen...
Kom på en annan fråga också och det gäller bagaget. Tydligen mindre pga 4Motion. Kollat på den tyska VW-sidan och där är volymen samma som för vanliga Golfen kontra Golf R. Svenska agenten säger mindre och lika med övriga "4Motion-Golfar". Känslan är naturligtvis att den är mindre (som någan beskrev som "Poloklass") än vanliga Golfen.
Någon som kan bekräfta eller dementera? Tänker på er som sett bilen i verkligheten.
Om det är som jag tror, mindre, vad skiljer? Anledningen jag frågar är att jag måste få plats me en hundbur. Är det bara höjden som skiljer kanske jag klarar mig (annars ny hundbur...). Funkar det ej får man kanske gå för en "Hundkoja" istället men den är liten på riktigt...