och det går igenom med 180hk motorn?
Utskriftsvy
Varför skulle det inte göra det? det är 15kW / 100 kg tjänstevikt som gäller och det klarar jag mig under...
131 kW /15 = 8,73 =>att min lägsta tjänstevikt är 873 kg, tjänstevikten kommer hamna runt 950 så det är ganska lugnt.
Raz's -75'a är besiktigad på samma sätt också den med en 180 hästars maskin.
Precis som Falcor säger så är min Mk1a registrerad som ombyggt fordon med 180hk motorn. Inga problem där inte, så länge bromsar och chassi motsvarar effekten.
Dom går ju efter 15kw/100kg när man registerar som ombyggt fordon.
Mycket fin bil måste jag säga!
Intressant projekt, fortsätt så.
Idag har jag tänkt göra lite nytta när jag kommer hem efter jobbet (om jag orkar) Ska montera tillbaka oljetråget med oljetempgivare m.m. Ska även montera adapter till oljetrycksgivare för extra instruemnt och lite annat pyssel. :-)
Satt och lekte lite med en bild tagen sommaren 2006.
http://www.desertwind.se/sciroccopic...rfallvect2.jpg
Nej det är inte bra, snarare ett tecken på brist på motivation.. ;)
Beställde fälgar idag....leverans om 4-5 veckor.
En ny Bosch 710N ventil monterades igår.
Bytte även olja och filter.
Hårda paket ska det vara när man fyller år... :-)
http://www.desertwind.se/20v/Tachconverter.jpg
Grattis Falcor!
Va? klart man ska vara i garaget på sin födelsedag :-)
Ska ner en stund nu och pyssla lite medans tjejen bakar födelsedagskaka och sonen sover.
Gjorde ett fynd på tyska ebay, bör väl dyka upp kommande veckan... :-)
Sweet kärra du har där, påminner mycket om mitt eget projekt, dock har jag byggt på 16V motorn, annars ser jag många likheter med min egen. Jag har tyvärr ingenstans att stå med min för tilfället, så gudarna allena vet när det blir klart.
-Ole