Undrar vad "Geänderter Serienturbolader", dvs "ändring av standardturbon" innebär? Priset antyder ju att det skulle vara en rejäl modifiering.
Utskriftsvy
Kanske uppsvarvning och nytt större turbinhjul?
Ja precis, eller byte av avgashus, typ. Hur som helst kan man nog inte räkna med att en vanligt mjukvaruuppdatering ger i närheten av denna effekt och vrid. Men, ger det 380-400 hk och runt 500 nm är det ju inte det dåligt heller ;)
Lägger man en hundring på trim till på en R så är man ju i samma härad effektmässigt som en 45 AMG, men även nästan i samma prisklass.
Det verkar ingå lite mer än i ett ”vanligt” steg1, det ska bli intressant att se vad andra tuningföretag får ut med enbart mjukvara :)
Ja sjuka med det där, sett 100 fråga på Tyska om detta steg på HGP hemsida. Folk är förbannade ett det kostar 100 000 för bara mjukvara..
Men ingen som från HGP har mödat sig at förklara vad som exakt ingår...:)
Det kommer film snart på bilen när den kör lite fort ;)
Jodå både nya och gamla kunder, de verkar tycka bara för att man lyckats knäcka boxen föst på en av de mest hajpade bilen just nu, Så hugger man i med ca 50 000 mer än vad man har tagit tidigare för liknande trim vilket gör folk förbannade och förvånade ... :)
Men som sagt man är ju inte tvungen, men kan hålla med att de får mer badwill reklam än bra reklam. Lite dumsnålt :).
När nästa stora som REVO kommer och tar 30k. undra om det verklige kan hålla 100 000 priset :)
380 HK | VW GOLF 8 GTI (245 DSG) SOFT Stage 3
http://www.youtube.com/watch?v=qxv1fM7ZUPo
277 km/h GPS speed
https://www.youtube.com/watch?v=oFRKXJzIJ0s&ab_channel=Automann-TV
Ja bra sjukt drag! :). 0-100 var inte sp extremt denna gång.. Men 100-200 på 10.8....är ju nästan 3 sek snabbare än Mk7.5
Riktig raket!! Hur går det med din? Gick den regga in i tid? Nu har tom jag fått min spikad v17 så nu känns det hoppfullt.
Nix, gick och pratade med granne som köpt en ID3 att jag stödjer hans 70 000 han ska få sen :(...
Men den är i Sverige snart och skatten spelar inte nån roll längre, kommer kunna tjäna in det när den ramlar ner till 1800 om 3år...helt sjukt :)
Jaha, då är ju din nära!, kul! :)
Ja ID3an verkar tyvärr inte klar ,han har haft den inne 6 gånger och sammanlagt 5v på Verkstad pga alla möjliga mjukvarufel :(,...
Men hoppas Mk8 är bättre :)'
Här här iallafall 444 steg1 ute och kör!. Måste ju säga rätt pigg med original turbo (modifierad) , orignail avgas med OPF och kattarna från fabrik!
Men laddar 2 Bar!!, rätt sjukt! ;). Men HGP har koll, så ska visst inte vara nån fara :)
https://www.youtube.com/watch?v=zKl76XAQY-c
Fy fan vilken grym bil :eek:
VW Golf R v Audi S3
https://www.youtube.com/watch?v=sfqRshK7z3k&ab_channel=carwow
Intressant att Golfen hade sämre bromsförmåga än S3, 45 resp. 42 meter. Sen är det möjligt att R:ens bromsar mattas mindre vid bankörning, men till 99,9% så används de ju under normala förhållanden.
Fast jag tror detta var fel bil att testa, H*vete vad denna R har misshandlats av all filmer just denna modell utsatts för. :), finns nån film när den stannar på 42m exakt denna bil..
Sen som du säger ett varv på nån bana, så är det ljusår i bromsprestanda..
Nu vill man se första Bankörning med Ren! :)
Sen måste man ju jämföra med samma däckmodell, dim. och samma underlag om det skall bli relevant. Däcken påverkar ju även grepp vid acceleration högst påtagligt.