Inte vilka som helst heller : )
Iom bränsletrycket så heter dom inte Weber iaf..en sån ska ca.0,35 bar.
Bilder kommer nog denna vecka på skönheterna..
Nån som vet ett bra ställe för inhandlig av 4st UNI-luftfilter (skum)?
Utskriftsvy
Inte vilka som helst heller : )
Iom bränsletrycket så heter dom inte Weber iaf..en sån ska ca.0,35 bar.
Bilder kommer nog denna vecka på skönheterna..
Nån som vet ett bra ställe för inhandlig av 4st UNI-luftfilter (skum)?
Har några sådana rackar liggande själv och till dom köpte jag min 0.2 regulator på Misab i Göteborg http://www.misab.se/ låg bra i pris då men så slapp jag ju frakt och sen var det ju några år sedan också:). Hur fränt som helst i alla fall att du ska på med sådana.
Nu hoppas jag bara vi får höra den på banan på BugRun också, yyyylandes:).
Nu har äntligen vevlagren kommit!
Och på plats i motorn är dom också redan, tillsammans med kolvar stakar och nya kolvringar.
Stoppade ihop alltihop och drog moment på alla bultar och sen på med toppackning och topp+nya bultar.
Passade även på att diska av min kambrygga och kamaxlar och stoppade ihop det med men det är inte ännu fastskuvat på motorn.
Imorrn ska oljetråget få sig en resa i rotortvätten och även sugsnabeln får åka med.
Har fått tag i en BTR till nya förknasarna som anländer imorrn om allt går enligt planen kanske jag får början till mitt nya insug också om jag har tur.
Kolvarna på väg i.
http://forumbilder.se/images/07020101129251b3d.jpg
Ny vs. gammal kolv (notera skillnaden på mantel och grovlek i övrigt) : )
http://forumbilder.se/images/46020101131226146.jpg
Kolvtopp.
http://forumbilder.se/images/06020101138289057.jpg
Ny fin stålpackning på plats och alla fyra loppen fyllda med kolvar!
http://forumbilder.se/images/a602010114021f835.jpg
Fint skit ;)
Det ser bra ut!
Ska bli kul att se och höra den när den är färdig!
Ser fint ut !!!
Har haft tråkigt i väntan på gasarna med tillbehör så jag passade på att städa oljetråg och sugsil i rotortvätten.
Passade även på att måla på tråget lite mattsvart färg, ser ut som nytt!
Men idag anlände gasarna och en timme senare kom min nya början till ett
litet insug, en CNC fräst fläns i 15mm tjockt stål, tack för det Wendelin!
Gasarna har som sagt kommit hem och jag har inte bara en uppsättning att prova med utan två, en 36mm CV och en 36mm RS.
Förstahandsvalet ligger i dom sistnämnda men funkar inte det så jag blir nöjd så får jag väl prova dom andra, hur som helst blir det nog bättre än org : )
Ska städa av dom lite men sen kommer bilder på dom...
En bild på flänsen.
http://forumbilder.se/images/3932010120724101a.jpg
Nu är gasarna isärtagna, ihopplockade och rengjorda!
Lite renare blev dom : )
Imorrn ska det börjas på med insuget....
Här kommer en bild på skönheterna.
http://forumbilder.se/images/4042010120732a443.jpg
http://forumbilder.se/images/fc42010120900a0c6.jpg
Och idag har det byggts ett insug...
Satte min gode vän Erik på svetsandet och själv stukade jag rör och
borrade hål och höll i när Erik svetsade.
Så nu ser man ut som en kräfta i ansiktet och det svider men det är det värt : )
Erik var inge glad på sitt nya slangpaket till TIG:en för det krånglade och glappade hela tiden och all svetsning tog längre tid än väntat men det löste sig till slut när det gamla kom på plats.
Insuget blev en liten kompakt pjäs med fyra rörstosar och en vakumkammare under för att ta ut vakum till bromsservo, mapsensor, AKF, m.m.
Kammaren är länkad med med alla fyra insugen med rör med strypning i för att inte förgasarna ska störa varandra men ändå ge ett vakum till div. prylar.
Får se hur min konstruktion funkar, men det är så här det verkar som man måste gå till väga för att mapsensorn ska bli nöjd.
Nu ska det blästras och målas bara sen är det montering på gång.
Det ska även gängas 3st hål också men det kan jag göra imorrn på jobbet.
Här kommer bilder på bastarden : )
Röret.
http://forumbilder.se/images/3f420101124421da2.jpg
Port inifrån
http://forumbilder.se/images/514201011253299ab.jpg
Svetsning pågår på en malltopp.
http://forumbilder.se/images/a74201011264680f9.jpg
Snyggt Danne ;)
Blev bra!
Nu måste vi beställa lite svart silikonslang så jag kan provmontera...
Yes kommer in imorrn innan ja far till garaget!Citat:
Ursprungligen postat av Norpan
Har lite saker att disskutera med herrn!! ;)
Nu är insuget gängat och skickat på blästring och sen ska det målas.
Nån som har nån idé om vad man ska använda för färg?
Det är i vanligt stål om det nu spelar någon roll...
Kör Auto K´s värmebeständiga matt silver, den funkar kalas! :)
Har juh sån fast svart på mitt insug!
Dra i väg det till gävle då på förnickling, gul kromaterat skulle göra sig bra med fuggarna å de norpgröna motorrummet ;) Kolla: http://www.gfy.se/default.asp
Fick tillbaks det idag och har redan hunnit få på lite färg.
Reflexsilvermetallic med klarlack blev det, mmm.
Hade varit snyggt med gulkromatering men det får bli en annan gång...
Har även hunnit på att börja med min gaspjällspot./tomgångskontakt/gasvajer omlänknings pjäs idag. Det man inte har det tillverkar man av nåt annat : )
Hittade mitt gamla gasspjäll som tomgångs motorn havererade på för nåt år sen och yxade bort själva spjälldelen och sparade själva elektronik prylen som
då innehåller tomgångskontakt och spjälllägespot.
Kablar urklippta och elmotor utkastad.
Hade varit så enkelt att jag kunnat använda dessa två men inte då, även spjällpotentiometern är slut upptäcker jag sent i byggandet, hmm.
Får bli en tripp till skroten imorrn och leta lite bra att ha prylar och sen ska det nog bli bra tror jag.
Den som letar han hittar det han vill ha : )
Jagade runt lite på jobbet idag och hittade till min lycka ett till
beggat gasspjäll från en 1,8t AEB.
Lagade ett mindre fel på det och nu funkar spjällpot och tomgångskontakt.
AEB-sjället har även en annan bra detalj och det är att det sitter ett kulfäste
för farthållare på gasrullen, mmm, den ska användas för att länka upp gasvajern till mina gasare.
På så vis får jag både all spjällelektronik och en omväxling av gasslaget.
På en bil har pedalen mer slag än vad en MC har på gashandtaget och för att slippa nervös kortslagig gas så länkar jag om det så utväxlingen på pedalen blir den samma som innan.
Kommer inte kapa ner detta spjäll utan det får helt enkelt åka med som det är
gömt bakom motorn under gasarna, ingen som ser det och det skadar inte heller utan fyller helt enkelt flera bra funktioner : )
Har köpt på mig lite gasvajer och nipplar, m.m. och ska väl börja bygga
vajer från spjäll till gasare, även ett par mothåll för vajrarna ska konstrueras.
Nylackat insug, sparade lite blästrad yta så slangarna fäster riktigt.
http://forumbilder.se/images/827201011364846ad.jpg
http://forumbilder.se/images/6e7201011375725f8.jpg
Fint danne ;)
Slangar osv blev beställt igår iaf, så har vi tur dyker paketet upp imorgon :D
Fint!
Då kanske det blir provmontering till helgen då..
Ikväll har jag byggt gasvajer till gasarna och tillhörande mothåll så nu
kan man gas fullt på gasspjället och gasarna öppnar som dom ska.
Så nu saknas bara lite svets på ett par ställen så ska det gå att montera.
Ska ta hem mothållsverktyg från jobbet i helgen så ska jag hänga på kamremmar och kåpor och även grenrör tänkte jag.
Sen ska jag kunna koncentrera mig på förgasarna helt och fullt.
Kommer bli skitgrymt detta! Snyggt och seriöst bygge.
Hakar på med en liten OT-fråga då jag förstått att du är vw-mek.. Ventilkåpspackningsbyte på polo 1,4 16V, värt att lämna bort eller nåt man klarar själv som amatör?
Vilken motor gäller det??
Är det en sån som jag har så är det ingen packning mellan ventilkåpa och topp
utan kamaxlarna sitter i ventilkåpan och den är då tätad med ett grönt lim mot toppen.
För att demontera denna måste kamremmen av och då kan man lika gärna byta kamremmar.
AFH ska det vara, remmar m.m ska vara bytt runt 16 tusen mil och nu har den gått 18 tusen. Då stämmer det nog att den limmas, krångligt värre att behöva haka av kamremmarna dock.. inget jag ska försöka mig på.
Denna bil och detta bygge är bara så rätt.
Helt i min smak.
Lupo gillar jag och nu finns ju ett grymt motorrecept åxå för de som vill ha mer.
Väntar ivrigt på att få se slutresultatet av just denna del av projektet!
Afh motorn har kammarna bultade i toppen så det är inga problem att byta packning på, bara lyfta på kåpan utan att plocka av nån rem.
Idag gjorde jag ett ryck i garaget och fick lite tråkiga saker avklarade.
Tråget med sugsil är monterat så även topplock och kambrygga, termostathus, tändstift, kamremmar och kåpor och div annat små krafs.
Passade på att måla på lite på kambryggan när den ändå var lös, den fick den otroliga färgen mattsvart : )
Hittade även på en Stahlherz.com dekal som fick ta plats på bryggan.
Medans jag meckade kamrem och div. så kom Erik förbi och tog med sig mitt dummygasspjäll/omlänksak och bockade ihop ett mothåll till min gasvajer och svetsade ihop lite annat smått som jag pulade med igår.
Blev bra som f-n så nu ska det målas på lite mattsvart så blir det kanon.
Blir ett nytt ryck på söndag och då ska gasarna provmonteras, mmm.
Topp och kambrygga m.m. på plats.
http://forumbilder.se/images/ec9201011000014c8.jpg
Det där omlänkgasspjället...
http://forumbilder.se/images/8c92010111111f1b4.jpg
Fick som sagt mina silikonslangar och lite småttochgott från Do88.se i fredags så
nu är gasarna äntligen provmonterade och dom passar kanon så när på en liten miss
jag gjorde när vi byggde insuget, men det är åtgärdat nu (jag tänkte inte på kamremskåpor..)
Har även provmonterat mitt dummy gasspjäll och vajrar och allt verkar fungera som det ska, blir lite tunggasad men
hellre det än trottelhäng : )
Nu i veckan ska det beställas 4st UNI-Luftfilter och sen ska jag bygga ihop en vevhusventilation som fungerar utan att
det luktar allt för illa i bilen, ska fixa gasåtergång i ett par av luftfiltren och även placera ventilationsfiltret från burken så att gaserna sugs med av filtren. Hoppas nu att det finns ganska korta och knubbiga filter där jag tänkt handla...
Ska lackera lite mera på insuget då det är lite omsvetsat, hmm.
Sen är det väl bara ladda batteriet och provstarta, kanske ska på med ett avgassystem också bara....
Gasarna, Mikuni RS36 monterade.
http://forumbilder.se/images/aa220101202564e3d.jpg
Dålig bild men så här mycket plats finns det kvar.
http://forumbilder.se/images/e922010120548efca.jpg
http://forumbilder.se/images/e2220101207021a7b.jpg
http://forumbilder.se/images/6622010120831019a.jpg
hehe fränt!! :)
Blir ju kanon snyggt!
Filter inhandlade, mmm.
Här har vi dom nya filtren, fyra små knubbiga!
Ska provmontera dom imorrn tror jag.
http://forumbilder.se/images/20220101113520454.jpg
http://forumbilder.se/images/e222010111454f456.jpg
Idag har jag beställt en BTR från MC-Express, klart billigaste i landet och kanonservice.
Nu saknas det lite slang till gasarna bara...
Nu har det hänt lite igen då...
Lyckades få dit oljekylaren och motorvärmaren efter lite bökande och sen på med grenröret.
Monterade alla vattenslangar och kablar och div. småplock som oljefilter och sånt.
Provade att montera mina luftfilter på gasarna idag och det passade perfekt så nu är det inte lång till start.
Väntar på min BTR från Mc-express och sen ska det byggas lite vevhusventilation nu när jag måttat och grejat så jag vet vart den ska bo nånstans, även ett nytt främre rör ska byggas numera utan kat.
Ska lacka på övre kåpan på alla gasarna i helgen så dom blir svarta och fina och så ska det letas upp en bricka till en av nålarna som verkar saknas..
Lite bilder.
Allt monterat!
http://forumbilder.se/images/30620101212212b8f.jpg
http://forumbilder.se/images/816201012245855a2.jpg
http://forumbilder.se/images/646201012321448da.jpg
http://forumbilder.se/images/da62010123310305d.jpg
Sweeeet :D
Hur fräckt som helst!
Är mycket sugen på att starta nu : )
Nu står Lupo på hjul igen.
Har varit till garaget och gjort ett ryck idag och lyckades med lite iaf.
Drivaxeln är monterad igen och kylarvätska och olja är fyllt.
Hö.Innerskärm och remkåpan är monterade och så köpte jag en liten bit plast som sitter från
innerskärm till stötf. och nu är även den på plats, den har saknats förut.
Passade även på att lackera kåporna till trottelhusen på gasarna och montera gasvajrarna.
Nu är det bara vänta på posten från Mc-express och Braigasen.com
Ska passa på att höra med Erik om han har lust att gå lös med svetsen lite imorrn så kan jag göra klart vevhusventen i veckan
så man kan koncentrera sig på främre röret sen...
Vevhusburken svetsad och klar, nu ska den poleras lite bara så den blänker och blir fin...
Tack Erik!
Härligt :)Citat:
Ursprungligen postat av Norpan
men den skulle ju inte bli blank sa du ? eller ändra du dej efter som den blev så fin ?
Ja, nja , kanske...
Tror jag ska glasblästra den faktiskt, det kan bli en snygg yta.
Nu har äntligen Malpassi regulatorn kommit!
Monterad är den också, likaså all bränsleslang.
Snidade ihop ett fäste åt den av lite snygga järn jag hade liggandes.
Vevhusvent.burken är skickad på blästring och sen ska den vara klar för montering.
Vet inte riktigt om jag ska lacka den eller om den ska få vara glasblästrad, hmm.
Den lilla saknade brickan till en av gasarna kom igår i ett brev från Braigasen.com
Mycket bra service och kunnande vad gäller MC-förgasare.
Också den monterad!
Nu är det "bara" främre avgasrör kvar att bygga iordning, blir 2,5" till flexdel och sen 2" resten.
Nu är det 38mm utv. före flexdel sen blir det 42mm utv. till kat. sen är den sista stumpen 51mm.
Här kommer en bild på regulatorn monterad.
http://forumbilder.se/images/002010124053Af971.jpg
Fick vevhusburken idag och det blev ett kanonresultat, den blir bara blästrad finish så man får hålla sina
oljiga fingrar från den annars lär det synas : )
Bilder kommer när jag hunnit fota lite.
Imorrn ska det köpas lite rör och dylikt till främre röret även ett par lambdamuttrar ska inhandlas.