Mannys orginalritning till Raketbilen.
http://i123.photobucket.com/albums/o...4/DSC00104.jpg
Utskriftsvy
Mannys orginalritning till Raketbilen.
http://i123.photobucket.com/albums/o...4/DSC00104.jpg
HAHAHAHAH, det där var konfidentiellt =)
I did do noooothin....
http://www1.garaget.org/gallery/arch...801_vwxfkq.jpg
=)
Såja, nu har det hänt, det som många av er tror skulle hända.
Generatorn sa upp sig, dock inte pga mängden lysen.
En morgon när jag körde till jobbet så tyckte jag att torkarna gick slött, dags o smörja upp dom igen tänkte jag o tände helljuset, poff så slocknade stereon.
Vafan!
Kollade voltmätaren... 10,5 volt, jahapp, det var bara att stänga av allt o köra med så lite förbrukare igång resten av vägen till jobbet.
Väl framme så var strömmen slut i båda batterierna, inget liv alls. Tur att man kör diesel som inte behöver mycket ström för att gå.
När arbetsdagen var slut så bytte jag ut ett batteri till ett laddat o fint som jag givetvis hade i bagaget. Man måste vara förberedd för oväntade situationer med vinterbilar =).
Körde hem med lyset avslaget utan problem, väl hemma så laddade jag batterierna under tiden jag gjorde annat i garaget.
Samtidigt letade jag efter en annan generator, en utbytes 120A skulle springa lös på 4 tusen, näfyfan, det är mer än jag gav för bilen.
Kollade skrotarna o hittade en som verkade vara just en bättre beggad utbytes för 800 bananer.
Skulle dock ta nån dag att skicka, så jag fick köra med endast originallyset på morgonen till jobbet. Hade 11,5 volt väl framme på jobbet (4 mil), dubbla batterier är inte fel att ha =).
När väl generatorn kom (efter 20timmar!) så var det bara o byta. Öppnade upp locket på bägge för att kika på dom.
Den "nya" såg ut så här när man tagit bort kolen, snygga o prydliga släpringar.:
http://www1.garaget.org/gallery/arch...498_isha7j.jpg
Den andra såg ut så här, lyckades tydligen få tag i en välbegagnad från skroten första gången:
http://www1.garaget.org/gallery/arch...497_hian8r.jpg
Inte undra på att den inte laddade, släpringarna var nerslitna till plasten bakom, och kolen var helt uppslitna så de inte nådde in till släpringarna. Kolla noga så syns det hur djupt in i ringarna kolen har nött.
Nu är den bytt, och numera har jag kopplat in laddlampan. Den hade jag inte orkat koppla in innan då den laddade utmärkt utan den.
Passade även på att byta löprullen på remspännaren när jag ändå var igång.
Ska lämna in den gamla på renovering så har jag ändå en i reserv =).
Då forumet varit nere så får jag la uppdatera här med =):
Nu har ni väl väntat länge på nytt skoj va? :P
Lite kvalitétstid spenderades med golfen denna fredagskväll.
Lagade lite rost som jag fått bra o veta på senaste besiktningen.
Så här såg det ut från början, hade man suttit med det bältet i en krock så hade man nog inte stannat kvar:
http://www1.garaget.org/gallery/arch...973_ai2p7b.jpg
Kapa litta:
http://www1.garaget.org/gallery/arch...974_4h0exm.jpg
Snickra en ny 2mm plåt istället, men en rejäl mutter påsvetsad istället för det pressade skrotet som satt där:
http://www1.garaget.org/gallery/arch...975_0wqhbx.jpg
Svetsat o klart:
http://www1.garaget.org/gallery/arch...976_bhhqaf.jpg
Osså lite zink på det, lite acme-rött blev det med senare, givetvis från utsidan med:
http://www1.garaget.org/gallery/arch...978_axjgy3.jpg
Tog även en bild på min nya fina skruvben som bara rullat 500 mil, som nya! Notera att det finns lite mer att sänka, om bara hjulen får plats =).
http://www1.garaget.org/gallery/arch...972_fku87t.jpg
Sen vare bara o slänga ihop en arbetsbänk (det måste man när man har fullt med grejer på alla andra ställen:
http://www1.garaget.org/gallery/arch...979_v4x1yb.jpg
Klädde in solskydden med lite fräsigt tyg jag hittat. Blev väl hyfsat med tanke på att jag inte använt symaskin sen syslöjden i mellanstadiet, 10-15 år sen. Tog en stund innan jag kom på hur den funkade =).
http://www1.garaget.org/gallery/arch...980_7o02mc.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/arch...981_hx9ps6.jpg
Gjorde en ny fin växelspaksdamask med när jag ändå var igång:
http://www1.garaget.org/gallery/arch...982_cw88ce.jpg
Sist men inte minst så har jag fått på mina feta rostfria laserskurna centrumkåpor till fälgarna, tack som fan Johan för det! Blev en helt annan look på bilen nu. Lite usa-polisbils känsla kan man säga.
http://www1.garaget.org/gallery/arch...984_8ppkvt.jpg
Tja vad skall vi säga manny som inte sagts innan.... =) *Tummen upp..*
Damasken och solskydden är ju bara hur grymma som helst!!
Mera smått skit, mer eller mindre ointressant kanske, men jag har inget bättre för mig just nu =).
Fixat oranga sidomarkeringar fram, återstår röda ditos bak.
http://www1.garaget.org/gallery/arch...367_5s3fz5.jpg
Också har jag plogar lite idag med... Nån dumming hade lagt en snövall där jag ville köra.
http://www1.garaget.org/gallery/arch...369_pnle3a.jpg
Så det vara bara att börja ploga:
http://www.youtube.com/watch?v=aUePci0oMa4
Sen blev det så här fint =).
http://www1.garaget.org/gallery/arch...372_v0o6tx.jpg
O jag körde inte ens fast... Ettor är grymma i snön =).
Kylaren läcker som ett såll, 3 liter glykol varannan dag behöver den, hämtade en fräschare kylare idag, så den byts imorrn.
Bogserad loss en lastbil idag.
Gjorde ett ärende på macken idag, hörde en lastbil som varvade gång på gång, tittade bort o såg att en lastbil satt fast ut på en isplan.
Gjorde det jag skulle sen rullade jag bort till han o sa att jag kunde hjälpa han loss. Givetvis kunde han varken engelska eller svenska, men han fattade vad jag menade.
Han kopplade på en dragögla i fronten o jag drog ett spännband jag hade i bilen runt min dragkrok o kopplade på lastbilen, sen vare bara att gasa, 5 sekunder senare var han ute på bar asfalt igen.
Han blev glad o jag åkte vidare. Det var dagens goda gärning =).
http://www1.garaget.org/gallery/arch...327_65f3d0.jpg
Hahaha klockrent!
Haha måste ha sett rätt kul ut! En liten Golf som drar en stor lastbil =)
Undra vad han tänkte om din vansinniga bil :D Svenska arméns hemliga vapen :D
Tvättade oljetråget lite igår. Himla rent o grannt det blidde!
http://www1.garaget.org/archive/29/2...60-1775678.jpg
http://www1.garaget.org/archive/29/2...60-1775681.jpg
Ont i ryggen ännu eller går det bra att åka låååågt?
Imorgon är den stora dagen....
.....besiktningsdagen, det årliga spännande besöket hos bilbekämpningen.
Idag förberedde jag en nypa, sidepipe e nog inte så poppis på bilbekämpningen...
Detta är ljudet före:
http://www.youtube.com/watch?v=ffZD-YHcE94
Som vanligt så har jag förberett lite här...
Gjorde en fiffig skarv på ett bra ställe när jag snickrade ihop avgassystemet från första början.
Hade dessutom "tätat" skarven med kopparpasta. Fina grejer det sidu.... Snabbt o lätt var den sportigare delen av systemet borta.
http://www1.garaget.org/gallery/arch...510_lg9rxw.jpg
Sen vare bara o snickra en "adapter" till den fjuttiga originalsystemet. En 2,5" muff o en bit av det gamla röret snittades upp o passades in.
http://www1.garaget.org/gallery/arch...512_5roinq.jpg
Helsvetsning på det, tätt o fint.
http://www1.garaget.org/gallery/arch...513_ev6f3p.jpg
Sen vare bara o montera, 2,5" halvvägs, sen sugrör sista biten...
http://www1.garaget.org/gallery/arch...514_px738w.jpg
Efteråt lät det mest som en vindpust på herrarnas... Det som låter mest är ekot i garaget från motor o luftfilter.
http://www.youtube.com/watch?v=0sSHJdkUCDs
Höjden skulle även kunna bli ett problem, så lite andra fjäderben lånades inte från generösa mk1ägare (hade ju slut på hyllan på såna).
Lättare att byta ut coilisarna istället för att skruva. Det blev original fram o nån 30mm sänkning bak. Ser ut om det är mycket last i nu =).
http://www1.garaget.org/gallery/arch...516_8rbgx4.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/arch...518_cnmr28.jpg
Jösses vad det gungar nu!!! O hjulinställningen blev helt åt fanders... Men det ska inte sitta på så länge så det kvittar, hoppas jag klarar att hålla mig på vägen! =)
Håll tummarna för mig imorgon på dagen B.
Bilbekämpningan har lyckats!
Dagen B var kommen, magnetreflexerna monterades utanför hallen.
Sen väntades det bara på att bli insläppt.
http://www1.garaget.org/gallery/arch...087_ed6gag.jpg
Det gick ju rätt hyfsat, han gnällde lite på att man inte fick ha fjärrljus åt sidorna (måste vara arbetsbelysning), men jag sa bara att de inte var inkopplade.
Väl inne i bilen igen började han kladda med mina knappar.
Jag hojtade åt att han att han ska ge fan i strömbrytarna. Men han hade redan hunnit fingra för mycket och sett att framljusena gick att tända utan att helljusen var igång.
Fick en tvåa på "fjärrljus, felaktig funktion".
Ok, lungt så länge, det köper jag (just nu har jag "ingen funktion", alla relä är urkopplade istället).
Lite justering av halvljuset bara, sen hittade inte nåt annat att klaga på, han tittade dock en extra stund på jeepdunkshållaren, men kunde inte komma på nåt att klaga över.
Men det trista, för min del var ju att bilbekämpningen faktiskt sköter sig, och allt som står i deras makt för att ta bort trafikfarliga bilar från vägarna.
Min blev en sån.... =(
http://www1.garaget.org/gallery/arch...088_oabh8j.jpg
Jäkla oflyt, ett kort bromsrör var rätt rostigt, men vafan, skulle det tvunget det smälla av inne i hallen eller? Så jävla typiskt!
Hade varit skojigare med en tvåa för rostigt rör, men nu blev det en trea och spanska flaggan direkt. Inga bromsar på bilen.
Jaja, bara att ringa runt efter nån som kunde ta med en transport o hämta mig, det löstes efter ett tag, sen var det bara att vänta i bilen i fem timmar....
Dessutom small ena handbromsvajern av när jag skulle flytta på bilen efteråt (enda bromsen jag hade).
Nåja, väl hemma vid 18 tiden så var det bara att byta grejerna.
http://www1.garaget.org/gallery/arch...089_vny4t3.jpg
Ett nytt fint bromsrör snickrades ihop o monterades. Och varde broms så blev där broms...!
http://www1.garaget.org/gallery/arch...090_vlq3hr.jpg
När jag ändå höll på så kom min kompis Pringles o chipsade mitt högra bakhjul, 100hk plus nu, går som fifan!
http://www1.garaget.org/gallery/arch...092_51tja0.jpg
Imorgon är det jag som hänger på låset för en efterkontroll!
Hahahahaha ! schyssta "huvlås" :-)
Skönt att röret gick av där och inte ute i trafiken, hade kunnat vara spanska flaggan och skroten nästa med lite otur.....
Så ja, bilprovningens dator såg lattjo ut iaf =).
http://www1.garaget.org/gallery/arch...285_senc3n.jpg
Efterkontrollen gick ypperligt! Fina bromsvärden o allt.
Mindre än 24h från körförbudet så var det klart. En vinter till! =)
Spanska flagga fick jag behålla som minne :P.
Och ytterligare en timme o tio minuter senare så var sidepipen på, lysena inkopplade o alla fjäderben bytta igen =). Tänkte åka o låna deras ljusinställningsmanick igen, men de hade tyvärr inte tid just nu.
Nu off to work!
http://www1.garaget.org/gallery/arch...286_h3uew4.jpg
Du är rolig du =)
Grattis till väl kämpat mot Bilbekämpningens bästa mannar!
Spelade in lite ljud från bilen, så här låter det när jag kommer i närheten =):
http://www.garaget.org/video/8xc1sixwpv6q
Fräckt tractorpullingljud på fått till på den :)
Den lilla läppen jag hade på sist försvann redan första dagen med snö.
Så jag slängde på en mk2 16v läpp fram nu istället, bultad med M6or istället för plastclips, samt lite mjukare o följsammare än den hårda lilla originalspoilern.
Så nu går det ploga ännu bättre =).
Tack Borbos =).
http://www1.garaget.org/archive/29/2...60-1791220.jpg
Kände för att göra nåt skoj idag så jag ordnade en lite skoj pryl till bilen.
Först malla o klippa för att få rätt vinklar o sånt. Pilligt...
http://www1.garaget.org/gallery/arch...111_um29ye.jpg
Klippt o skuret.
Och sen föra över det till ett par plåtbitar o bocka dom.
http://www1.garaget.org/gallery/arch...112_guvf5c.jpg
Plåtter-mos.
Min mojäng blev färdigkonstruerad, så när som på färg kanske, dock hann det bli mörkt när jag var klar så nån bild blidde det inte idag...
Håll ut, fixar en bild imorrn =).
Så här blev det. En frontlucka till en värmepump har fått en andra (tredje faktiskt) chans i livet som G-keps =).
Dock skulle den behövas förstärkas en nypa då den vibrerar för mycket.
Skall målas med så småningom. Kanske göra lite snyggare gavlar. Men vemfan bryr sig =).
http://www1.garaget.org/gallery/arch...570_ahk9x6.jpg
Gangsta-style....
Hur många Amper drar allt? =) räkna på Watten tottalt å dela med spänningen (volt) måste ju vara endel :)
skyst bygge förövrigt =) keep upp the good work =)
Ohms lag kan jag =). strax över 80 A har jag för mig att det var.
Edit: CA 110 A vid 13,5volt om ALLT är tänt. 80 var bara framlysena.
hehe gött, synd att det är en disel, annars hadde det var lite lättare å kört med dubbla generatorer. :P
kanske kan montera en bakom motorn,
typ så här, fast detta är deras 16v kitt till G60, men prinsipen är ju samma http://www.rp-motorsport.de/images/g...v_links_gr.jpg
nah, generatorn jag har räcker o fungerar bra som det är
Äntligen får jag lite uppmärksamhet efter ca tusen mil med blickfångaren =).
http://www1.garaget.org/gallery/arch...408_6g8k9x.jpg
Äntligen uppmärksamhet =)
Klockan 05.08 i morse. Sen till jobbet...
Gick bra, blåsning o kontroll bara. Herr konstapel trodde att det var en epa eftersom den studsade så mycket, haha.
Dessutom fick jag den vanliga frågan, är du jägare eller nåt?
Nice.. Fan trodde att ni var befriade från farbror haffa där uppe.. =P
Vem av er har/hade bäst x ljus??? =P
Pga lathet byggde jag först fästena i rostfri 1mm plåt (det är ju jäkla smidigt att bocka o så tänkte jag), så vibrerade G-kepan som fasen när man körde.
Så det var bara att göra om, göra rätt. Byggde ny i durkalu istället som låg o skräpade.
Målade även allting grönt.
http://www1.garaget.org/gallery/arch...638_179dbr.jpg
grön keps!
Dekaltrimmade kärran idag, 250hk+++ ?
http://www1.garaget.org/gallery/arch...170_qg8wpu.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/arch...172_z84yvn.jpg
"TÖRBO pefåmans Clabb"
http://www1.garaget.org/gallery/arch...173_zvopq0.jpg
Sten hårt som vanligt!!
öglorna på huven . helrätt :)