Damp finns det gott om, men det finns andra resurser att ta hänsyn till också. Vill inte stressa ihop något heller, tror helt klart att jag skulle ha den klar till hösten om jag skippar att fixa det skönhetsmässiga. Men tycker det vore synd att göra det eftersom jag faktiskt tycker att det är skoj med finputs och jag tror att det är en bil som när den är klar kan väcka lite uppmärksamhet på bilträffar, stuket är ju helrätt från början med racer som är fin att titta på och jag kommer att fortsätta på den banan.
Status på blåa golfen nu är att jag väntar på att min kusins kompis ska komma och TIG:a ihop buren. Kan inte svetsa själv så jag får leja bort jobbet till någon som är duktig på det.
Sedan så behöver jag smakråd också, buren ska målas. Tänkte ett tag att det vore fräckt med vit bur, men det sticker nog ut för mycket. Delar av buren är idag mörkgrå och det ser rätt nice ut. Karossens färg kanske skulle funka för att få den att smälta in annars men vet inte om det kommer se skumt ut med blåmetallic mot övrig inredning, som jag inte heller är säker på hur den ska se ut. Dörrsidor i alu med kolfiberimitation över eller faktisk kolfiber eller orginaldörrsidor är de alternativ jag funderar på.
Annan grej som jag funderar på är mätarhuset, med Mk4-mätarhus i bilen så slipper jag hastighetsmätarvajer, blir mer cleant motorrum, men samtidigt så tycker jag att lite av golf2-personligheten sitter i det fyrkantiga mätarhuset med gröna lampor. Blir mer jobb att få dit Mk4-huset också.