idag har det inte hänt ett piss förutom att jag målade bakaxeln, tog lappen idag så har mest bränt runt i brorsans golf 2 :)
Utskriftsvy
idag har det inte hänt ett piss förutom att jag målade bakaxeln, tog lappen idag så har mest bränt runt i brorsans golf 2 :)
även idag har det hänt precis naaaada. men som tur va så han jag med lite igår. målade länkarmarna, främre motorfästet och bakaxelnfästena. tvättade motorrummet och hjulhusen plockade även ner bensintanken. skall köpa lite färg till motorrummet så det ser lite fräschare ut och hela underredet +hjulhusen skall jag lägga underredsmassa på. behöver få tag på en lastvakt till bilen oxå så jag kan börja bocka bromsrör så småningom.
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1250962597.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1250959624.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1250959579.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1250959532.jpg
idag så började man skolan igen. fast jag hann med lite efter jag slutade iallafall. jag målade tanken som nu är rengjord, fiskade upp nästan en hel näve rost med hjälp av en magnetpenna och sen spolade jag med vatten ut det sista.
Tvättade även hela underredet på gammgolfen så imorgon ska jag pensla på underredsmassa och sen kan jag börja montera lite så smått :)
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1251147759.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1251147562.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1251147524.jpg
Idag så for jag förbi mekko och köpte en 5kg:s burk underredsmassa så nu är alla hjulhusen hela underredet målat med det. kalaset gick på under 300 kr till och med så att jag är hyffsat nöjd =) vet ej hur lång torktiden är men väntar åtminstone tills imorgon med att börja montera tillbaka tanken och bakaxeln :)
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1251207290.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1251207258.jpg
har hänt lite iallafall, nya bromsar skall köpas eftersom det inte alls fungerar att använda spindlar från golf/jetta 2. så lurad man kan bli men ingen idé att gråta över spilld mjölk, har monterat bakaxeln och tanken idag.
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1251398065.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1251398156.jpg
Bak så har jag hunnit med att fixa: hansbromswirar, bromsok+belägg och nya lager, fram så är det även där nya lager, nymålade spindlar + bättringslackat motorrum, ser inte tiptop ut för färgen tog slut men helt klart bättre än förr. Det skall bli 280mm skivor med audi 90 bromsok och huvudbromscylinder från en golf2 16v men för att göra det behöver jag adaptrar till bromsoken och vakuumklocka till bromsservot + en lastvakt och några meter rör.
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1251913873.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1251913817.jpg
Trevligt projekt :)
Du jobbar ganksa mycket i garaget antar jag hehe?
Grattis till körkortet också
Ett tips är att köpa en 9tum servo med pedalställ från en Scirocco II typ sena 85:or och äldre, årsmodell 90 och 91 har i alla fall 9 tums servon.Citat:
Ursprungligen postat av bullten
Kan även sitta samma på visa sen cabar.
tackar! jodå, har lagt ner några timmar på skruvande, den mesta tiden går ju åt att tillverka alla grejer och klura ut måtten och sånt och med tanke på att jag inte har någon tidigare erfarenhet av bilar förutom fordonsprogrammet så är det helt klart en utmaning.
Angående bromsservot och det från scirocco så ska jag ge det ett försök med dem grejorna jag har för jag sitter på allt förutom en vacuumklocka men om det skiter sig så ska jag garanterat överväga ditt alternativ :)
har väntat på servo, lastvakten och adaptern till bromsoken och idag har jag iallafall införskaffat adaptrarna, servot och lastvakten skall jag köpa nästa helg.
fick pröjsa 800 kr för dem 2 och då blev dem tillverkade hyffsat snabbt + att dem var tvugna att göra om ritningen lite för den var inte ritad som den skulle.
och i sann nörd anda så köpte jag en golf 1 modell gick på 250 kr eller va det var.=)
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1252432761.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1252432795.jpg
Var hittade du den modellbilen?
Tror Hobbex säljer MK1 GTi modellbilar ;)
jepp. det är hobbex som säljer dem :) billiga för att vara modeller oxå för den delen
Å tusan, existerar hobbex fortfarande, trodde dom försvunnit från världskartan...
jodå, livs levande är dem =)Citat:
Ursprungligen postat av Mk1
hunnit med lite jävulskap idag. bromsservot passar ju faktiskt rakt av nästan, är ju bara stången som trycker mot huvudbromscylindern som behöver förlängas, gick smärtfritt fast jag råkade göra den lite väl kort tyvärr och jag vet inte om det kommer räcka för att få full bromskraft. det enda jag kan göra är att montera hela bromssystemet och ut och provköra men det är ju ett tag kvar. målad och monterad på bilen blev iallafall bromsservot och så han jag med att knacka ut bucklorna som var på frontläppen så nu ser det iallafall drägligt ut.
Var tycker ni att jag ska montera lastvakten? den skall inte använda sig utav en automatisk justering via bakaxeln så att den kan sitta där jag vill att den ska det, någon som har gjort det och har tips?
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1252948383.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1252948444.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1252948489.jpg
Köpte grejor idag igen, gick på nära 3 lök. toppenskoj tänkte jag o slantta upp. så nu har kr motorn fått olja och filter, g60 skivor är beställda och kommer imorgon och bromsrören är redan dragna. ska bara försöka fästa dem så att dem på bakaxeln så dem inte ligger och skaver någonstans. lastvakten fäste jag under huvudbromscylindern så att det skulle bli enkelt att dra bromsrören för annars skulle jag varit tvungen att dra nya längsgående . bilder kommer imorgon.
Jobbat idag så har inte hunnit med något förutom att montera bromsskivorna som ser abnormalt stora ut på den lilla golfen. Tror att de bromsskivorna fram + skivbromsar bak kommer bita stört bra när man är ute och o busar =). Beställde igår kväll bromsok från mk1 84 gti, kommer med posten antingen den här veckan eller början på nästa vecka. Då jäklar! Har ett litet problem med fälgar. Dem behöver ju onekligen vara större om de nya bromsarna fram skall få plats. Problemet är ju bara att hitta ett par snygga, gissar på 15 tummare kommer passa så har ni tips så släng in dem i tråden =)
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1253121147.jpg
gammla vs nya skivan
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1253121226.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1253121336.jpg
Bra jobbat...:) fast jag måste bara fråga om bromsklossarna ska sitta sådär? tänkte på dom där böjfjädrarna som sticker ut ur oket?
vill inte kritisera...
nej dem skall inte sitta så egentligen, fjädrarna skall sitta under oket så att säga så dem trycker beläggen nedåt men nu när jag plockar lös oken titt som tätt så valde jag att sätta dem så så att dem följer med oken när man lyfter bort dem. =)Citat:
Ursprungligen postat av widget
aha ok.. då är jag med..:)Citat:
Ursprungligen postat av bullten
idag kom bromsoken från mk1 gti 84 såatte vettuserru att imorn skall dem målas och i övermorgon skall dem monteras. dem var i väldigt fräscht skick. och överdrivet snabb leveranstid eftersom dem beställdes för 2 dagar sen. bara fint =) fälgar har jag redan fixat, skall byta med bror min.
Har monterat frambromsarna idag. Satt och pillade på bromsarna igår och så kom jag på att de oken som satt på bromsbyglarna från golf gti 84 var ruggigt lika ett par bromsok jag hade ifrån en jetta gtx 16v. Så det innebär att jag tog de oken från jettan och byglarna från mk1 gti;n och vips så passade de tillsammans med 280mm skivorna. Så nu har jag alltså corrado g60 skivor och gti ok från mk2 gti 16v, det är faktiskt värre bromsar än jag hade tänkt mig men det är bara bra antar jag. Det enda jag behöver för att bli klar med bromsarna är 2st korta bromsrör mellan lastvakten och huvudbromscylindern och sen skall det luftas, hoppas verkligen att det fungerar med bromsservot för jag vill inte plocka lös det och förlänga den en gång till. Har grävt fram en bild på fälgarna jag tänker använda, dem kommer nog passa ganska fint på min bil.
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1253452406.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1253452265.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1253452216.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1253452158.jpg
Jag förklarar härmed bromssystemet färdigt. äckligt skönt faktiskt. nu är det i princip motorn som ska i för att jag skall kunna fortsätta. går runt och tänker på vad för pump man skall ha till bilen, har hittat en tryckpump till golf 2 16v men oroar mig för att man kanske även behöver en sugpump i tanken .
Intressant, kan det vara så enkelt alltså? Och du får på en 15 tums fälg med? det tar inte i någonstans?Citat:
Ursprungligen postat av bullten
Varför håller jag då på med massa adapters och tok? Det måste undersökas jag har också allt det där ligger och skräpar.
adaptrarna som jag har gör bara så att jag kan använda 280mm skiva istället för orginal på 238 eller va det är. men det går ju att ha samma setup som jag har fast med orginalskiva om man inte vill köpa/tillverka en adapter. jag har faktiskt inte testat med fälgarna än då dem rullar runt på brorsans bil 30 mil härifrån men jag tror absolut att det inte skall vara ågra problem med dem.Citat:
Ursprungligen postat av matsola
har inte gått och dött, bara haft pengabrist den senaste tiden så det har inte hänt så mycket. köpt en koppling och har beställt motorbussningar till vrålåket. bussningarna beställde jag från typ-17.de och har ingen erfarenhet av dem så vet inte när de kommer. har även börjat kika på bränsle grejer, tänkte beställa ett sådant filter och pumppaket som sitter under bilen på golf 2. Vet inte om det kommer passa så bra på 1an. kanske kommer behöva en förpump till tanken ifall den inte levererar tillräckligt med soppa.
fick motorbussningarna i fredags. givetvis så var det inte rätt. så jag tänkte att jag spräcker bussningshållaren, pressar i bussningen och svetsar ihop det. får se om det funkar. fälgar kommer om 2 veckor så att jag kan få ner bilen på backen. när jag väl fått ner den på backen så kan jag lyfta i motorn :) (sugen som fan)
Köp en pump från en Mk1 GTi eller Volvo 240 insprutare och häng utanför tanken så ska det nog räcka super, funkat fint att köra med orginalpumparna på dom mk1:or jag 16v konventerat men det har ju varit ettor med insprut från början som jag då kört med samma pump även med 16v motorn.
har redan köpt ett sådan paket från golf 2. där filtret och pumpen sitter i en plastlåda under bilen. räcker pumpen från ettan så borde den göra det hoppas jag. :) förövrigt så är bussningsproblemet nu överstökat.Citat:
Ursprungligen postat av Junfors
Problemet är att du inte har något att mata catchtanken med.Citat:
Ursprungligen postat av bullten
Bara gravitation räcker inte , orginalpumpen som sitter i huset tömmer fortare än gravitationen orkar fylla.
Matarpump "is the shit".
mjo jag har tänkt på det. men var i en mk1 tank monterar man en förpump? eller är det någon tank som har det orginal, typ gti eller kanske diesel?Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Projektet har överlevt vintern och det går framåt. Börjar kännas som det finns faktiskt finns ett slut på det. Motorn sitter i och har börjat stöka med elsystemet. El-systemet är i princip klart men jag ska packa in det lite snyggt också.
Motorfästena på höger och vänster sida är hemmabyggda.
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1270478659.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1270478733.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1270478773.jpg
Kablarna till vänster är all motorel, kablarna till höger är sådant jag inte behöver.
jag blir så avundsjuk på det fina jobbet!! Lycka till
Tack så mycket, det uppskattas. Däremot så tycker jag att jag kan ha gjort många saker snyggare och noggrannare men det är första gången jag har ett sånt här projekt över huvud taget så jag nöjer mig.Citat:
Ursprungligen postat av ahall_nr1
Jag har lyckats packa in elen hyffsat och kapat bort det jag inte behövde från det gama elsystemet men det ser så jäkla stökigt ut i motorrummet så jag får nog fundera lite till och göra om det igen.
Luftburken och bränslevågen har även hamnat på plats. Fick kapa bort väldigt mycket av botten på luftburken för att bränslehuvudet inte skulle slå i huven. så nu lär det bli en hel del insugsljud men jag är inte den som klagar på det :)
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1270746168.jpg
fan så fint det blir! lär gå riktigt trevligt sen =)
Jag har lite mer fråger om din konvertering på fram bromsarna.
Du skriver att du kör med Mk1 ok-hållare och det är väll dom som "stoppar" att kunna köra med större skivor än org Mk1 storlek på skivan.
Man fixar väll OK/hållare adapters bara för att då kommer hela paketet längre i från spindeln och då får man plats med större skivor!
el har jag fattat allt fel?
jag kör med bromsokshållare till mk1 1,8gti tillsammans med adaptern. det gör att okhållaren hamnar längre bort från skivan vilket gör att jag kan smälla på 280mm skivor.Citat:
Ursprungligen postat av NeXeN
Istället för att ok-hållaren sitter fast på spindlen så sätter man adaptern på spindeln och sen ok-hållaren på adaptern. jag kan skaffa fram en tydlig bild om du vill ha det men då behöver mailadressen :)
Idag har jag inte hunnit med så mycket men jag lyckades montera kylaren iallafall, skall köpa en ny fläktkåpa som passar kylaren lite bättre än den gammla plutten. Fästena skall såklart målas och snyggas till lite granna innan slutmontering.
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1270829659.jpg
http://www.bildbox.se/useruploaded/p...1270829659.jpg
Tyvär så stog det inget om OK adapters i ditt inlägg längre upp men då har vi löst den frågan :)
Kul att följa din tråd, jobba på bara. Den kommer bli grym ;)
Trevligt med en mk1 16v :)