Utskriftsvy
TYVÄRR inget BUG RUN för bilen i år heller :-((
blir jettan som får rulla upp istället, hadde varit ku o visat upp den!!!! ni får hålla er till nästa år.. lacken ska läggas nu i sommar så jag har vintern på mig o sätta ihop den...
ska jobba som F----N...
Seriöst...kan vi inte skrammla ihop så du kan bärga ner/upp bilen till mantorp..skulle vara sjukt kul att se denna LIVE även om den inte är klar...
Annars så ger dig 100% tummen upp för att STÖRT coolt bygge=)
tackar för intresset :-))
Jobba på bara.
Det kommer ju vara grymt skönt när den till slut rullar.
Ingen fara det kommer fler Bug Run!
Kan tala om att jag pratade med en bes.man på bilsportmässan för två år sedan och mina funderingar då gällde att ta bakdelen från en golf 2 syncro och sätta den på en golf etta för att få fyrhjulsdrift.
Då sa dom att en bil som väger 1000kg och är välbygd med bromsar och chassi tillåts ha 200hk om den blir registrerad som amatörbygge av SFRO.
Amatörbyggd blir den om man byter motor v-låda och bromsar.
Så risken är STOR att ditt vansinngt underbara bygge blir amatörbyggt!
Bilsport har för övrigt haft en artikelserie om SFRO i ett stort antal nummer nu i vinter, där man har kunnat ställa frågor. Man har även kunnat få en hel del tipps.
Lycka till
Mulle Meck
Ja har mailat lite med en sfro kille då ja går i planerna att montera motorn bak i golf 2 och då använda framvagnsbrygga osv från golfen också och sätta det bak!
och det skulle bli amatörbyggt fordon och det är ju förhållandevis lite ombyggnation om man jämnför med ditt så ditt bygge är garanterat amatörbyggt fordon!
amatörbygge blir de :-)
de tar sig, dessutom snart färdig me golvet så jag sen kan hinka i buren jiiippiiiii
Ahaaa har du fått nya planer =)Citat:
Ursprungligen postat av Fredriksson
Inte illa med mittmotor.
Kolla med David Berglund hur han byggt!
Det är ju ett bra riktmärke.
Länk till hans bygge: http://212.214.179.144/~berglund/
På måndag kan du börja skruva igen Björn för idag kom dina coilovers från Forza
Var du upp på Bug Run förresten?
japp de va jag, såg dig piska lite bana med jetten :-) man blir ju bara SÅ sugen på att köra, har aldrig kört bana men ser fruktansvärt roligt ut ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Jettan gick fint trots den enorma effekten.
De blev ett nytt torn idag! :-)
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/21402092.jpg[/IMG]
Liten bild på den nya "torpedramen" om man nu kan kalla den det.
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/21402094.jpg[/IMG]
Insida av de nya tornet
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/21402095.jpg[/IMG]
En bild till på "ramen"
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/21402098.jpg[/IMG]
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/21402097.jpg[/IMG]
Lagt igen lite hål oxå! ;-)
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/21402096.jpg[/IMG]
Snyggt jobbat!
mycket snyggt...
fan måst komma på smyg titt snart e ju i den lilla byn ofta ju..
Keep upp the good work.
Ser mycket bra ut! Jobba på bara :-) hehe
Ruskigt imponerad av detta bygge..
Hoppas du inte tappar suget utan kämpar på.
Nä nu börjar man se en ende på de hela faktiskt :-) inte mycket svetsande kvar nu.....Citat:
Ursprungligen postat av Holmgren
Nu e båda tornen klara!!
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/21442553.jpg[/IMG]
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/21442554.jpg[/IMG]
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/21442556.jpg[/IMG]
Usäkta kvaliten, tagen med mobilen och en mycket darrig hand :-)
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/21442557.jpg[/IMG]
En bild från kupén
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/21442558.jpg[/IMG]
Ser riktigt bra ut.
Hur sitter torpeden fast?
Limmat/kittat eller svets?
just nu är den bara skruvad precis som orginal. men den ska få en tätningslist när den e nylackad sen så avgaser o dyligt inte kommer in i kupén, tänkte de kunde va bra o ha den avtagbar!!! (varför vet jag ej) :-))))Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
så jäkla grymt bygge!
Mad skillz skulle man kunna säga! Stört härligt bygge!
jag behöver höja mina torn fram ca 6-7cm så de får bli hål ihuven!!!!
hur ska man göra detta lämpligast tänkte ta ett rör som är lite större än mina coils o svetsa fast på tornen......elller???? tips vill ja
Jag tröttnar snart på skiten :-( blir snart till salu!!!!! kanske...
Tar du ett rör som är bara lite för stort kan du få problem om du behöver justera Camber/Caster.
Du behöver iaf samma storlek som tornet har.
Gör istället någon snygg förhöjning på huven än hål och friliggande!?
kanske bättre o ta en typ 4mm plåt o bocka den likadant som tornet så man förlänger de bara!!????
Skall du ha orginal fjäderbenslager så bygger de ganska mycket på höjden.
T.ex fjäderbenslager utan gummi som t.ex ställbara eller exentriska bygger mindre.
Dessa är naturligtvis mindre komfortabla och ger mer vägljud men är lägre.
Orginal kanske bygger totalt 6-8cm med tornstrut och lagring.
Dessa man skruvar dit bygger i vissa fall endast lika mycket som dess lager.
Jag vet nog inte om jag skulle ta just 4mm plåt att bygga med?
Ganska överdimensionerat , fungerar nog med klenare åxå om man bygger rätt.
Mäta ett streck över tornet där det är lättast att bygga upp och förläng med lämplig längd?
Bara funderingar men kanske ett sätt?
Edit: TROR jag ser nog hur du menar.
Tornet lutar ju innåt och har ett hörn högre mot huven.
Kanske bygga upp tornet så långt det går och sätta en sån plåt monterat plan upp mot huven att skruva fjäderbenslager i mm?
Tänk på att den skall sitta i samma vinkel som fjäderbenet som optimalast!?
Som sagt teorier på det här stadiet!
korta dämparna kanske?
Vad är anledningen till att du behöver höja?
Vad ska du använda för fjäderben?
Har Bråkat rätt mycket med det på min rörhög nu med just det, fattades oxå ett par centimeter i tornen.
jag använder coils till en s3a som ska sänka 75mm totalt... blir lågt som f-n bak men inte alls nöjd fram!!!!!Citat:
Ursprungligen postat av Golf Racing
men finns de lägre fjäderbenslagringar att få tag i??
bilen är idag 3cm lägre vid tröskeln längst fram än en org golf II... nu sitter inte motorn i men tror inte den rör sig mer än ca en cm för de e väldigt stumt nu :-/!!!!!!
Sådana här camberplattor är lägre än original lagring.
http://i273.photobucket.com/albums/j...1-TopMount.jpg
inte så dyra o går att måla om om man inte gillar färgen.
Men hur går det med skärm kanten när du svänger o bilen fjädrar.
Gillar ditt bygge skarpt...
var kan man köpa sådana??? universal?Citat:
Ursprungligen postat av Golf Racing
hittade något på dli teknik oxå!!!!
skärmkanterna ska göras om helt och breddas iom bilen breddar ca 3-4cm per sida... ps de fjädrar nästan inget ;-)
Sådana här camberplattor är lägre än original lagring.
http://i273.photobucket.com/albums/j...1-TopMount.jpg
inte så dyra o går att måla om om man inte gillar färgen.
Men hur går det med skärm kanten när du svänger o bilen fjädrar.
Vad är det för Coilovers?
Gillar ditt bygge skarpt...
de e h&r sänker 75mm kommer inte ihåg specen på dom, men är gjorda för ban åka!!!!
de blev modd. av org skärmkanter.. bra o BILLIGAST ;-)
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/22317557.jpg[/IMG]
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/22317558.jpg[/IMG]
båbörjad iaf..
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/22317560.jpg[/IMG]
blev rätt brett ändå :-)
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/22317561.jpg[/IMG]
Blev ett nytt motorfäste oxå!
[IMG]http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/22317562.jpg[/IMG]
Mycket stilligt och fet...