Det finns garanterat en mängd varianter på spridare. De minsta ligger på runt 255 cc har jag för mig. Alltså mindre G60:s gröna. Jag kör på 685 cc nu. Verkar precis lagom för vad jag plockar ur motorn :)Citat:
Ursprungligen postat av Sweeper
Utskriftsvy
Det finns garanterat en mängd varianter på spridare. De minsta ligger på runt 255 cc har jag för mig. Alltså mindre G60:s gröna. Jag kör på 685 cc nu. Verkar precis lagom för vad jag plockar ur motorn :)Citat:
Ursprungligen postat av Sweeper
Undrade bara om det var samma gänga på g60 spridarinsatsen som på 16v :) Det verkar som att de gjorde.Citat:
Ursprungligen postat av Joda
Vill inte "spamma" här mer, men tack för råden iaf! lycka till med projektet!
Påställd, besiktigad och i full drift. Är helt uppskruvad!!! Haha... Tjoo hooo!
Kul kul.
Men det är väldigt lite bling i tråden.
Inte ens en bild på själva föremålet för tråden?
Bilen alltså.
En bild på den vore gott för ögat =)
Har äntligen hittat lite motivation till att fortsätta med bilen.
Det som står på agendan är:
-Nya stötdämpare runt om. Har handlat Sachs Advantage. Kommer att monteras med min befintliga 60mm Cobra sänkssats.
-Nya genomslagsgummin och dammskydd. Nya fjäderbenslagringar fram kan det tänkas bli.
-Blästring och lackering av sköldar bak. (Fram också när jag kommer dit)
-Fixa kopplings hydrauliken. Pedalen tar längst ner. Verkar vara ett fenomen ihop med Sachs Racing tryckplattan
-Inhandla en AEM bredbandslambda. Innovateskräpet åker ut..
-Bredda spårvidden bak mha spacers mellan bakaxel och axeltappar.
-Byta handtaget på förarsidan. Minns inte hur många nya jag köpt.. Är ganska inställd på att fräsa nya delar istället för att köpa ett nytt handtag.
-Förhoppningsvis så blir det finjustering av mappningen. Den är inte helt hundra vid alla förhållanden. Hoppas han som brukar göra detta är sugen på att hjälpa mig ;)
Wish me luck
/Johan
Sachs Advantage! Fräscht! :) Motsvarande till framaxeln är inhandlat. Bild kommer senare.......
http://carphotos.cardomain.com/ride_...001_medium.jpg
15mm spacers till bakvagnen.
http://carphotos.cardomain.com/ride_...002_medium.jpg
Å så en bild från förra året. Någon eftersökte ju lite bling för ETT TAG SEDAN ;) Detta är vad jag snabbt kan erbjuda.
http://carphotos.cardomain.com/ride_...003_medium.jpg
/Johan
Bilderna på ovanstående länkar finns i större format på denna sidan:
http://www.cardomain.com/ride/794771...rrado-coupe-2d
Yooo, Fint som fläsk med egentillverkat!!
Johan när du ändå är inne å fräser kan du fräsa till en omgång till mig, jag antar att det är alu utav det felbeställda som du nyttjar?
Hehe.. hoho.. Jag tror att du löser detta själv. Jag tänkte dock göra en ritning på plattorna. Det jag utgick ifrån nu var en copy/paste lösning. Sprayade svart färg på bakaxels axeltappinsföstning och lade sedan ett papper mot färgen. Fick därmed ett avtryck som jag använde som mall. Hoppas det funkar. Borrade 11mm hål för att lösa den eventuella diffen.. :)
Nu är bakvagen breddad 15mm per sida! http://carphotos.cardomain.com/ride_...004_medium.jpg
Alla 4 dämparna är bytta till sachs advantage. Hoppas på strykjärnseffekten ;)
stilfullt! =)
A visst blev det ganska så stiligt Mattias!
Här kommer bild på spacers till framvagnen. 5mm tjocka bara, tror inte att det funkar med mer. Vill inte att bakvagnen ska se "smal" ut heller, det har den ju gjort nu i flera år ;)
Spacern är anpassad efter mina fälgar. Flänsen är 73,1mm och navhålet är givetvis 57,1.
http://carphotos.cardomain.com/ride_...005_medium.jpg
/Johan
Lite nytagna bilder. Som jag skrivit tidigare så har jag breddat spårvidden 5mm x2 på framaxeln och 15mm x2 på bakaxeln. Blev rätt bra!
Har modifierat en kopplingshuvudcylinder också pga att kopplingen tog för långt ner tidigare. Funderar på att modifiera slavcylindern också. Alternativt att förlänga "Pinnen" som trycker på tryckplattan. Ska provköra lite till för att känna mig fram.
Har även köpt mig en AEM bredbandslambda som bör anlända i slutet av veckan. :)
http://carphotos.cardomain.com/ride_...008_medium.jpg
http://carphotos.cardomain.com/ride_...006_medium.jpg
http://carphotos.cardomain.com/ride_...007_medium.jpg
Nice! men varför små bilder? :)
Har mina bilder på cardomain.com. De finns i stort format där.. Det dryga är att när man kör igång "bildspelet" på den sidan för att få se bilderna i fullformat så hamnar man i någon form av flashplayer eller liknande. Det går inte att kopiera URL:en i flashplayern.. :( Har funderingar på att lägga upp bilderna på någon annan site, men vet inte vilken.. Tips?
BIlderna finns i fullformat på http://www.cardomain.com/id/joda78
Imageshack brukar jag lägga upp bilder på, brukade lägga på pici innan men de lade ner.
DÅ får jag nog ta och spana på det. Man vill ju kunna presentera sina framsteg på ett smidigt sätt.Citat:
Ursprungligen postat av Sweeper
AEM:en har visst anlänt idag också!!! Ska hämta ut den i morrn :) Gött det kommer att bli att kunna kolla A/F och skriva ner lite värden. :)
Det som står på listan näst är:
-Tillverka den sista spacern för framaxeln.
-Installera AEM:en
-Skaffa längre hjulbultar till framaxeln
-Laga handtaget på vänster sida.
-Lokalisera ett kylvätskeläckage :( Tror det är stosen på framsidan av motorn. Blev nog inte helt hundra när jag svetsade om den.
-Byta oljepump.
-Byta olja och filter
-Börja kolla på en alternativ luftburk. Vill hitta en rejält stor modell som ersätter det öppna filtret. Många kriterier som ska uppfyllas dock. Anslutning åt rätt håll etc.
/Johan
http://carphotos.cardomain.com/ride_...009_medium.jpg
Idag anlände AEM UEGO:n Blir väl installation när andan faller på så att säga!
Andan föll på igår.. Installerade AEM:en. Provkörde, men tyckte att den var lite ostabil vid dellast. Fast det kanske beror på styrsystemet?! Vid fullgasaccelration så verkade den dock stabilisera sig till en acceptabel nivå.
Oljepump till 2,0 16V 9A är beställd. Den ska visst ha en högre kapacitet än den till KR. Får väl se om jag får upp oljetrycket på tomgång vid varm motor.
Efter oljepumpsinstallation och olje/filterbyte så ska AEM:en provas lite mer. Sedan får man väl ta sig i kragen och besiktiga räsern också.
Trevligt projekt!
Jag lägger mina bilder på facebook faktist, albumet de läggs i
är inte synligt för någon där, kopierar bara adressen och in hit,
funkar fint.
Bilen har blivit stulen ur mitt garage.
Antagligen ett beställningsjobb eller liknande. Meddela mig om ni hör något.
:( :( :(
/Johan
Fy fan vad tråkigt!! Lider med dig!
Såå jäkla surt!
Tack till den som ändrade rubriken. Snällt!!
Var jag som gjorde det , glömde nämna det i PM:et till dig.Citat:
Ursprungligen postat av Joda
PM:a mig när du vill ha det ändrat.
Helvete vad tråkigt...
Lägg in infon du skrev i vw-forumet här också, med reg-nummer färg och det,
bor ju inte sååå långt bort, men rätt liten risk att man skulle få syn på den...
Lade även jag precis ut det på FB. Lider med dig, vet hur det är när folk inte kan skilja på mitt och ditt.
va är det jag läser?? surt är väldigt milt uttryckt, vi skulle ju ta tag i detta i år och förfina mappningen, hört nånting mer? håller öron/ögon öppna!
Ja du Mattias.. :( Jag är så ledsen :(
Tack alla som kollar efter ROT706.
Vill verkligen ha tillbaka min bil.
/Johan
fy fan att idioter inte kan skilja på mitt/ditt..
Posta gärna en relativt dags färsk bild med synligt reg nr och ditt telefon nummer så ska ja få ut de på lite forum och genom bekanta!
hoppas verkligen du får tag i de som gjorde det och hittar bilen oskadd..
Håller tummar och tår!
Lider med dig...
En till VW stulen i trakten idag (Lidköping) läste jag på forum.
Får svårt att gå att lägga mig när det händer så mycket skit!
sitta uppe med brödkavel hela natten...
Bilen är hittad! Polisen ringde mig i natt. Jag missade dock samtalet pga dålig ringsignal. Polisen ringde då morsan som sedan ringde på min jobbtelefon som har en betydligt kraftigare signal. Schysst av polisen att luska fram morsans nummer. Det dryga är att de inte ens kan ombesörja att ta hand om bilen då jag anser att den är en "brottsplats". De bad mig att ta hand om bilen omgående så att den inte blir stulen på nytt.
En kompis och hans tjej tar hand om bilen just NU.
Preliminärt så har den fått följande skador:
- Uppbruten dörr/lås
- Kvaddat tändningslås
- Bucklig huv
- Rejält skadade fälgar
- Dött batteri (antagligen pga tändingslåset)
Tack alla som visat engagemang och sympati! Jag har fått en helt fantastisk respons via internet. Det är garanterat tusentals människor som fått informationen och därmed hållt ögonen öppna. Jag fick ett tips om en stulen Corrado. Fick dock inget regnummer etc etc.. Innan jag fått svar på detaljer så hade polisen ringt. Det kan varit så att tipsaren ringt polisen!!
Fan va gött att dom hitta den ändå.
Ä inget stulet på den låter det ju som en fylle grej eller snorungar.
Någon som viste om en rolig å pigg bil.
Vilka jäkla dårar i sånna fall.
Riska en hel del bara för en "joyride".
Fingeravtryck borde de kunna ta även om de lägger ner utredningen sedan.
Men de skiter väl i det nu när DE klarat upp försvinnandedelen iaf.
KUL att du iaf får tillbaka din bil och vi får följa historien mer!
Grattis iaf.
Härligt att du fått tillbaka bilen!!
Surt att den verkar lite misshandlad, låter ju som en pundare
som ville transportera arslet, men stulen i garage?
Några 18-åringar som sett dig gasa och vart den står kanske.
Måste du inte ha ett utredningsnummer/ärendenummer från
polisen att lämna till försäkringsbolaget?
Har ett ärrendenummer från polisen. :) Jag ska strax åka och inspektera bilen. Funderar om jag ska ta bärgare eller inte. Det är gratis... men ska någon annan få pilla på min bil?!
Det är ganska skumt att någon bemödat sig att bryta upp garaget för att komma åt denna bilen. Säkert 20 personer jag pratat med har trott att det varit ett beställningsjobb.
/Johan
ps.. Lär ha fler svar i eftermiddag.
Japp!!! dagen till ära så har jag på mig min "VW the legend"-tröja!... :)Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Polisen är inte intresserade av att kolla på bilen. De rekomenderade ju mig bara att hämta bilen så fort som möjligt så att den inte blir stulen igen. Varför kan inte polisen bärga bilen till sina ägor? Då kan man ju lättare säkra upp att det inte rör sig om bedrägeri etc.
Skönt för dig att bilen är hittad i hyffsat ok skick ändå.
Var hittades den?
mvh Per
Så OM försäkringsbolaget bestämmer sig för att krångla då har Polisen INGEN bevisning alls på det inträffade. KRÄV att de skall kolla på bilen , sedan kallar du dit en försäkringsgubbe , fan de är ingen ordning på världen längre =(
Nix.. det är verkligen ingen ordning längre. Jag orkar fan inte bry mig! Jag har slutat att hoppas på att man ska få hjälp av polisen. De kunde väl åtminstone dragit lite polisband över bilen. Satt några låskryckor i hjulen eller nått!!.. Ingen service alls!! De bara konstaterade att bilen blir stulen igen om jag inte hämtade den.Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Och vad är det för puckon som skriver ut böter utan att polisanmäla att bilen verkar vara stulen?! Bilen var ju lätt demolerad invändigt.. saknade lås på förardörren etc etc.. Olåst var den också...
Nu ska jag börja skriva en lista på vad som är förstört. Det kommer mest troligt att bli "inlösen". Jag har blivit lovad att behålla bilen och i sådana fall få en summa pengar.. Får se hur det går. Lär återkomma. DÅ kommer jag att behöva hjälp med att fa tag i en ny inredning etc etc..
Mvh Johan