Utskriftsvy
Var förbi och visade upp bilen och beskrev vad jag inte var nöjd med när det gällde solfilmen.
Prickarna som var vattenprickar fick jag åtgärdat på direkten & dom ska så småningom helt förvinna av sig själva när filmen bränt fast.
En ruta skulle han lägga om pga av att ett litet damkorn letat sig in under filmen & då även kontrollera en extra gång att alla ev prickar på övriga rutor förvunnit.
Så det var inga problem.
Mao är saken löst. =)
Skönt...
Skönt när det e så lätt...
Det är så det ska vara. Då kommer man tillbaka som kund.
Kanon!Citat:
Ursprungligen postat av Henrik.M
Bra service = Nöjd kund!
Kanske dags att skriva lite updates.
Beställde ju en hajfensanten från E-BAY för ett par veckor sedan.
Monterade den på bilen och det såg väldigt snyggt ut , enda haken var att radiomotagningen var obefintlig...vilket jag räknat med för det priset.
Plockade isär antennen och lödde om div kablage + lödde dit en separat jordkabel.
Motagningen blev bättte men mina honkong HID ballaster stör ut radion rejält (gjorde dom redan före) , så jag satte tillbaka orginal antennen.
Iofs kunde jag ha haft antennen på taket som Dummy och monterat ex en glasantenn bara för utseendets skull........Men jag är allergisk mot saker som inte fyller en funktion därav gick den iden bort.
Måste klura lite på den där grunkan och se om jag kan bygga om den så jag får acceptabel mottagning.
Mina HID ballaster är dock en rejäl bov i dramat tots att jag har avstörningsfilter på dom & är något som jag måste ta tag i.
Så det projektet har jag lagt åt sidan en stund.
Sen så pajade min Harman-Kardon styrning efter 5 månaders intensiv och trogen tjänst.
Min äldsta son gillar att kräma på i bilen & tydligen så tog Samantha Fox till sist kol på styrenheten......rätt fräck volym genom raggen under lulecruisingen dessutom.
Just när lillskiten fått på solbrillorna och dragit ute en kromad armbåge genom rutan så sparakde det till och luktade den bekant brända elektroniken.
Erkänner att ibland så lägger jag mig på hans nivå....denna kväll var en sådan då vi åkte runt och spelade i stan.
Plockade isär styrenhetendagen efter och det visade sig att AUX ingången hade smällt ihop.
Tänkte först löda om den , men sen kom jag på att jag hade garanti kvar på den & skickade tillbaka den dit jag köpte den.
Tyvärr hade dom inga fler på lager så jag fick pengarna tillbaka.
Ännu ett internetföretag jag rekomenderar pga av snabb & smidig behandling av reklamation + att dom stod för returfrakten.
http://www.komplett.se heter det företaget.
Iaf.....80gb ipod och inget att styra med vad göra??
Köpa en pioneer kabel och få tråkig styrning via stereon när man vant sig med ipod meny??......NOT.
Betala hiskeliga pengar för en HK-Styrning i sverige??........NOT.
Snabb sökning på E-bay och jag fick tag på ett företag i england som sålde samma prylar till 1/3 av priset i sverige med frakt inkluderat!!
Fick hem den på 1 vecka med kvitto och garanti. =)
Så den åker in i helgen.
Sen var det detta med solfilmen.
Lämnade in bilen på tisdagen efter bugrun eftersom 1 ruta skulle läggas om pga av damm under filmen. (se tidigare inlägg)
När jag hämtade bilen på eftermiddagen sa killen att han ville att jag skulle vara verkligen nöjd.........han hade lagt om alla 4 sidorutor pga av att han hade hittat lite prickar på dom. (Se mitt tidigare inlägg ang prickarna).
Han vill att jag skulle vara nöjd & var det så att det uppstod fler prickar så var det bara att komma in så skulle han fixa dom.
"Jag ger mig inte föränn kunden är 110% & det gäller din bil också" sa han.
I slutändan var mao 3500:- inte alls så farliga pengar med tanke på den servicen han håller. =)
Så där har vi ännu ett företag att rekomendera : http://www.lulesolfilm.se
Det är vad som hänt sen sist.
Alltid roligt att få bra bemötande. Då är det värt att betala lite extra.
Fasen va du ligger i.
Kul med proffsigt bemötande.
Ja för "ni andra förstör ju bara bilarna" =) (ironi)
Rättare sagt håller jag div företag sysselsatta. =)Citat:
Fasen va du ligger i.
En lärdom många företag borde ta av , då kan man plocka ut den där lilla extra slanten av kunden.Citat:
Kul med proffsigt bemötande.
Nöjd kund = Återkommande kund.
Exakt. ;-)Citat:
Ja för "ni andra förstör ju bara bilarna" =) (ironi)
Du har ju tur i oturen med diverse delar och det löser sig hela tiden så vissa har ju tur när jag har otur för jag spräckte ett klarglas till bubblan och det blir att beställa nytt från usa= dyrt,
PS: Jag får väl säga något om din familje räser och den ser helt ok ut.
Midsommar och all obligatorisk socialverksamhet med släkten samt grillning är avslutat för i år.
Vad göra!?
Åka på jobbet och montera in Ipod styrningen igen (den nya) , så nu är det gjort.
Söndag så ska bilen åter in på jobbet för lackbehandling samt lackkonservering inne på rekond avdelningen. (Jo vi har en sådan också).
Rekondaren jag anlitat kände att han inte kunde lova att han var särskilt arbetsför under lördagagen pga av div midsommar aktiviteter så han skulle ta det under söndag....dagens ungdom. =)
STEREO VER 1.4
Var in o en sväng snacka med henke på BRL idag i ett egentligen helt annat ärende...men av någon förunderlig anledning brukar jag alltid ha något med mig ut därrifrån. =)
Blev en ny poplåda med dubbla 10:or och ett steg...skyller på att det var rea.
Så nu har den aktiva poplådan fått göra plats för en med dubbla 10:or istället. ;-)
Steget lyckades jag bygga in uder golvet och dessutom ha kvar reservhjulet.
Ska köra med den lådan till man slipper lasta barnvagn efter det så kanske man tar tag och bygger en seriösare installation i bilen.
Känns som att jag efter ett x-antal års frånvaro börjat få sug för billjud igen nu när man inte har någon leksaksbil att pilla med.
Man måste ju ha något att fördriva ledigheten med.........
Över & ut.
Vad har hänt sedan midsommar då??
Tja inte mycket förutom att jag har införskaffat lite roligare och framför allt lättare vinterfälgar istället för stålfälgarna.
Hittade en uppsättning 15" av dessa på blocket tidigare i höst , ingick även ett komplett och oanvänt reservhjul med gummi.
Priset var löjligt billigt & dom hade setat på en passat som det sitter centumkåpor med rätt mäke. =)
http://www.passatplus.de/arbeitshilf...chmiederad.jpg
Och så har dunka-dunka boxen i skuffen byts ut mot en uppsättning dubbla 10:or och ett externt steg......men det kanske jag har skrivit tidigare!?
Sen har vi kört lite reklamationer.
Xenonlampan på höger sida har under sommaren börjat lysa i en annan nyans än den vänstra , trots att dom är lika gamla och lika mycket använda.
Skickade en reklamation till xenonkungen och fick utan problem byta ut lampan.
Passade även på att handla 2 nya lampor så man har i reserv.
Dioderna till skyltbelysningen har börjat flimmra under sommaren , mailade diodhuset och det var inga problem att få nya när jag sände in dom gamla.
Så nu kör man med fräsch belysning inför vintern.
På tal om belysning så slutar inte historien där.
Mycket fritid innebär mycket häng på tradera och på Ebay.
Vilket då förstås innebar att jag beställt en dubbel uppsättning slimbox H7 xenonkit i 4300k.
Samma satser som här i sverige säljs för 1200/st fick jag 2 satser + frakt billigare än det priset av en säljare på EBAY.
Mina befintliga kinaboxar modell större som fungerat prickfritt i 2 år flyttas över till farsans bil som ska konverteras på heljuset.
Passaten ska mao få nya dubbla slimboxar och xenon på både hel/halvljus.
Drunknar snart i xenonlampor eftersom jag var tvungen att beställa 2st H1:or till gubbens bil.
Till min egen bil har jag snart en livsförbrukning med xenonlampor.
Men det är som sagt bra att ha i reserv.
I övrigt så är det ju en Volkswagen Passat = går aldrig sönder så övrigt har man bara tankat och tutat.
Kan inte direkt skryta med att jag varit aktivt med skuvande de senaste månaderna , mina händer har börjat se ut som en skolpojkes.....lena och fina.
Första gången på 15-år man ser vilken hudfärg man har på händerna. =)))
Över och ut.
Kul att se att det går framåt...
Klart bilen ska rustas med "finfälgar" inför vintern!
Idag fick jag mina slimballaster och jag kan säga att dom är små.
Det mest fantastiska dock är att jag vid samma tidpunkt som jag beställde dessa grejer från hong-kong även beställde en uppsättning xenon-lampor från tradera till ett annat projekt av en säljare som hade flera hundra bra omdömmen.
Det roliga i historien...Grejerna från Hong-Kong levererades snabbare än grejerna från Timrå (50-mil bort).
Jag har inte fått mina xenonlampor från timrå ännu.....trots att dom påstås ha blivit skickade.
Vad ska man säga??
Ska se om jag kan slänga upp bilder på ballasterna under kvällen för dom är fantastiskt små , jag har ett RC-projekt jag ska påbörja med min son just nu.
Ska lyftas motor ur en metanolbil. ;-)
XENON VER 1.1
Bil : Passat 3BG - 02
Halv : H7 4300 Kelvin H.I.D 35 w
Hel : H7 4300 Kelvin H.I.D 35W
Lampor+ballaster : Made in China.
Ljusbild något nedställd för att inte blända mötande trafik. (Kört så 1år snart och ingen har klagat på att det bländar/sticker i ögonen).
Halvljus
Nästa projekt xenon 1.2
Min far och jag gjorde ett byte , han fick xenon på heljuset till sin 850 eftersom jag hade mina gamla ballaster kvar. (dom stora klumpiga) + lite H1 lampor.
Jag fick i utbyte hans 3st HELLA 3000 extraljus eftersom han ändå aldrig idas monterat dom på bilen.
Eftersom jag har kvar lite H1 lampor så ska naturligvis dessa xenonkonverteras under vintern.
Drunknar snart i lampor eftersom jag har 4st H7 över också sen jag konverterade passaten.......man köpte på sig lite extra när dollarn var snorbillig tidigare i höst. =)
Måste bara ta hem lite ballaster för ändamålet först för det har jag slut.
Så framåt snötiderna lär det lysa om bilen.
E-BAY + lampor på tradera för dom som undrar var jag handlar därav har man råd att konvertera hela bilen. ;-)
Hella 3000 lär ju lysa ordentligt med xenon, vi har 2 st med vanliga halogenlampor på volvo s70, och det är inte dåligt ljus....
Xenon ver 1.2
Nu har jag fått allt att lysa efter lite strul med en ballast som jag fått ersatt.
Bilderna gör inte lyset rättvist eftersom det är plåtat av en glad amatör med en mobilkamera , i verkligheten lyser det mer än min kamera kan snappa upp i mörker.
Bilen är utrustad med 35 w xenon hel + halvljus samt 3st Hella 3000 med 35w xenon.
Alla lampor är 4300 kelvin.
Extraljuse ställda i höjd med heljuset för att lysa rakt fram och ge spridning , höjer man dom lyser dom längre fram men även upp i trädtopparna.....och där behövs inget lyse.
Jag kan även säga att jag bor i just utanför centrala luleå och bilderna är knäppta ett par kilometer utanför centrala stan , dvs dom är inte knäppta på någon mörk byaväg ute i skogen utan i statskärnan vid ett industriområde.
Så här ser det ut många sträckor hos oss när det är mörkt , kanske ger folk förståelse varför man vill har bra lyse på bilen.
Tar heller en böteslapp på att halvljuset är xenonkonverterat än att jag plöjer över en älg i mörkret pga av pissigt ljus.
Jo......vi har vilda älgar här uppe och dom är stora samt dumma så dom viker inte en mm om dom står på vägen.
Fasen vad det lyser.
Vill ha xenon i extraljusen!
Grymt ljus Henrik! Om ni som har snö under den mörka vintern vill ha extraljus vad tror du vill ha som har lika mörkt men utan snö som reflekterar ljuset utan våt asfalt som suger upp det.
Xenon konveterade mina första extraljus förra året och kommer heller aldrig gå tillbaka:).
Nää det förstår jag!Citat:
Ursprungligen postat av Junfors
Blir mörkt som i graven nere hos er.
Har inte hänt så mycket med passaten under ett par månader nu , har stått rätt stilla sedan senaste xenonprojektet.
Besiktade den UA tidigare i december & så har jag fått en kinkig bagagelucka på halsen som inte alltid vill det jag vill.......öppna.
Man får öppna den med nyckeln. (förmodligen en trött kista eller låslist)
Jo.....jag har hottat upp/förpestat den med en wounderbaum diskret monterat bakom baslådan sedan min yngste son släppte en rejäl julklapp i sin mobila toalett en bit hemmfrån under julhelgen.
Börjar snart knega igen efter 4,5månads marktjänst hemma & då måste jag ta mig i kragen och kolla upp bagaget samt ge bilen en redig tvätt och service.
Sen börjar man även att bygga upp kassan ,våren kommer in på knuten och då måste man ju hitta på något tokigt att smeta på bilen alt någon tokig bil att smeta på när det kliar i fingrarna.
Är rejält sugen på någon form av MK1:a igen , något enkelt att pilla med när andan faller på.
Passaten känns som färdig för tillfället , känns som att jag fått till den som jag vill ha den.
Iofs kan det ändras ganska snabbt det också , behövs ju bara att man ramlar över någon tokig ide.
Är dyrt att vara på flykt från arbetsmarknaden brukar jag säga.;-)
Efter en längre period av "göra så lite som möjhligt med bilen" , så beslöt jag mig för att förverkliga ett projekt jag haft lääänge i skallen.
Nämligen att montera röda dioder i de inre dörrhandtagen.
Diskret röd belysning mao.
Tänkte att det är fort gjort och att jag hinner på 2 timmar innan min sambo ska iväg på jobbet.
Eftersom jag är en bekväm herre (vilket visar sig straffa sig....kommer till det) , så hängde jag på låset till till feltema i morse strax före öppning & köpte 4st röda dioder med färdiga 12v motstånd.
Priset blev hiskeliga 60:- för 4st dioder......vilket är dyr i diodväg eftersom man får dioder med valfria motstånd för ca 3-5:-/st på nätet.
Iaf jag är för slö för att räkna på spänningar och löda motstånd så jag köpte färdigt , och nu till varför det straffade sig.
Förardörren gick skitbra , där hade jag en ren belysningssignal på 12v direkt från vredet , dvs bara att haka på dioden och den fungerade precis som tänkt med dimmerfunktion etc etc.
Sen kom jag till övriga 3 dörrar , och tänkte att det är bara att haka på belysningssignalen till elhissknappen så är det klart.
Feeeeeeeeeeeel , visst lyser det men.....det lyser så fort jag slår på tändningen vilket jag INTE vill , jag vill att det ska lysa när jag vrider på vredet , samt att dioden ska gå att dimma....gick inte det heller.
Dvs dioden höjer motståndet och styrdonet i dörren skickar då spänning..när den inte ska göra det. (Jo jag är på rätt kabel , tro mig jag har kollat elschemat 3ggr för att försäkra mig om detta).
Då föll poletten ner i skallen......kanske inte så smart att seriekoppla 2st dioder (sitter ju en diod i knappen) utan rätt motstånd.
Dessutom är signalen inte ren utan signalen kommer från styrdonet till elhissmotorn......detta gäller alla dörrar utom förardörren vid en närmare titt i elschemat.
Där fick jag för att jag var slö.
Så vad göra??
Jo packa ihop , hämta barnen till verkstan eftersom min sambo ska jobba kväll & sedan börja riva ner bilen och dra en separat kabel med ren 12v signal till båda bakdörrarna samt passagerardörren.
Min äldre son hittade snabbt till "sitt" ställe i verkstan där han har en skrotlåda att pyssla med.
Yngre sonen är vällingmatad.......och jag laddar för att riva ner bilen.
Bilder på eländet får ni senare.
Härligt att vara slö =)
Det straffar sig omgående när det kör ihop sig.
Förresten KUL att ses häromdagen.
Nu vet jag till nästa gång , kanske har tid att ta en fika eller lunch då!?
Jo jag brukar ju säga att snålhet bedrar vishet , men i detta fall får jag nog säga slöhet. =)Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Ena sidan är klar nu , så jag tar paus.
Trevligt att träffas och snacka IRL någongång , vi båda får ta oss mer tid nästa gång så ska vi nog kunna kirra en lunch/fika.
Hade lite körigt/lite mycket att göra som du vet vid ditt besök , annars hade jag kunna skjuta på lunchen & vänta in dig.
Och du ville ju gärna hem innan mörkret la sig över norrland.....vilket är förståeligt.
Men vi han ju iaf snacka en stund.
Då var man klar då och dioderna dimmar och lyser som det först var tänkt.
MEN....som vanligt.
Jag är inte nöjd med spridningsvinkeln på dioderna , så nya dioder + motstånd är nu beställt.
Kom inte undan att löda iaf.
Förhoppningsvis är dom nya dioderna bara att koppla in sedan eftersom jag har allt annat klart.
Tills dess får ni lite bilder av dagens bravader.
Mycket nice.. =)
Vilket jobb :) Men det blev ballt
De e dom små detaljerna som gör det...
Tummen upp!
Mene finns inte det original me dioder i handtagen.. har för mej det.. Lr dom kostar lite kanske..
Finns inte orginal till passat.Citat:
Ursprungligen postat av Särkelä
Finns däremot ombyggda kit till ruskiga överpriser.
Beställde dioder+motstånd i lördags från upplyst , fick dom idag.
Snacka om snabb leverans.
Bara att orka börja löda och sedan montera.
Dessa didoder har en 90 graders spridningsvinkel , så dom borde fixa jobbet som jag vill ha det.
Dock så återstår frågan om jag måste seriekoppla dom eller om dom pallar med spänningen och därav en parallelkoppling. (som det är nu)
Motstånden är för 12volt , vilket jag tror borde räcka , har jag otur så är väl spänningen 13,6 när bilen laddar och dioden tackar för sig.
Men jag håller tummarna att det ska funka med 12v.
Didoerna rekomenderas nämligen inte med 680ohms motstånd (14 volt) pga av värmeutvecklingen i motståndet istället rekomenderas seriekoppling.
Vi får se till helgen hur det slutar , tog 4st dioder i reserv så man kan exprimentera....learning by doing.
http://ledcalc.com/ har en bra kalkylator.
Det skiljer inte så mycket i mA mellan 12.8 volt (ren batterispänning) och 13.7 (generator laddar).. så det borde diodrarna överleva, dessutom är nog motståndet inte exakt utan närmastee värdet som finns.
Så du har säkert mer säkerhetsmarginal än du anar.
Om du inte känner dig 100% på att räkna, skriv in värdena på diodrarna här så ska jag kolla.
Citat:
http://ledcalc.com/ har en bra kalkylator.
Det skiljer inte så mycket i mA mellan 12.8 volt (ren batterispänning) och 13.7 (generator laddar).. så det borde diodrarna överleva, dessutom är nog motståndet inte exakt utan närmastee värdet som finns.
Så du har säkert mer säkerhetsmarginal än du anar.
Om du inte känner dig 100% på att räkna, skriv in värdena på diodrarna här så ska jag kolla.
Jag använde den här kalkylatorn =) : http://led.linear1.org/led.wiz
Backspänning (Reverse voltage VR) : 5v
Ström ( Forward Current IF) : 20mA
Spänning (Forward Voltage VF) : 2.0-2.1v
Räknar man på 12 & 13 volt system (1st diod) så får man 560 ohm , går man däremot upp på 14 volt får man 680ohm.
Så det ska nog funka som du säger , bör ju rimligtvis finnas ett visst inbyggt motstånd i ledningen till dioden också eftersom huvudledningen passerar både reläplatta och ljusvred.
Om man kollar strömmen, så skiljer det 2-3 mA mellan 12.8v och 13.7v och det är ingen fara. Men om du vill ha lång livslängd (fast lite klenare ljus) så kan du nog gå upp på ett 680ohms motstånd.
ja ni verkar allt behöva massa lysen på bilarna där uppe :D
Diod version 2
Då har man installerat dom nya dioderna samt bytt låskista på förardörren.
Dioderna blev perfekt efter lite justering med ett lackstift.
Målade nämligen halva dioden mörk eftersom jag ville få bort stickbelysningen som blev pga av diodens spridningsvinkel.
Så nu lyser dioderna dit jag vill och utan att det sticker i ögonen när man tittar mot motsatta dörrhandaget.
Sen var det det här med låskistan på förardörren.
Felet på låskistan var egentligen bara microbrytaren till innerbelysningen.
Vissa kan leva med felet att innerbelysningen inte tänds när man öppnar dörren.....tyvärr tillhör jag inte den kategorin.
Repade brytaren tidigare i höstas , men den höll inte många månader innan den blev totalskrot , vilket var väntat.
Så det var bara att investera dryga 1400:- i en ny kista för att få allt schysst, surt men sant.
Det är vad jag orkade idag.....måste byta låslisten till bakluckan också.
Den pajade i vintras , men jag har inte orkat engagera mig utan öppnat luckan mekaniskt.
Har tom med en list liggandes. =/
Nice värre Henrik!
..Tummen upp! Ser ju skitfränt ut, för att vara gjort utav en gubbe;)
Porrbelysning deluxe. ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Faltdach
Schysst.. Blev ju riktigt bra det där!
Pimp the old mans ride =)
Ser mycket bra ut!