Utskriftsvy
I vanlig ordning får jag säga att jag tycker att ändringarna är för radikala och att vissa detaljer och koncept är svåra att svälja; men vad spelar det för roll när jag i slutänden ändå kommer köra en sådan och troligen älska den :). Tummen upp.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Såg nu en bild med tända varselljus/dimljus eller vad det nu ska kallas. Var KIAs gamla lampor på rea? Och så fick de en på köpet?
Gillar profilen och baksidan men fronten...
Tur att vi alla inte har samma smak. Vet inte hur jag ska klara detta. För väl hoppas på Golf 9 om det blir någon sådan.
Nu har jag kollat in Autogefühls första presentation och som svårartad detaljnörd så stör jag mig på att motorhuven inte längre har gaskolv, 12 Voltsuttaget i mittkonsollen har ett täcklock med billigt utseende samt hårdplast på bakdörrarnas övre innerpanel....men annars så ser det bra ut, eller vänta nu, temperatur, stolsvärme och volymkontroll hade jag nog helst önskat som fysiska reglage, är detta också en kostnadsbesparing tro?
Var ska jag nu vila handen på när jag kör? :(Citat:
Ursprungligen postat av candyweiss
Gte och r modellen verkar bli lika i front design. Jag tycker mig se ett r emblem i fronten på den gula på visningenCitat:
Ursprungligen postat av BjornL
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...04baa5be9a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...dd7d4fa733.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8a6aa31253.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...675c93e7dd.jpg
Skickat från min ONEPLUS A6003 via Tapatalk
Jag såg också Autogefühls presentation igår, och på något sätt hade jag förväntat mig mer av den nya Golfen. Det var väl inget direkt fel på bilen, men samtidigt så var det inget som fick mig att känna en direkt vill ha känsla som man får av vissa bilar. Sen är det några detaljer som jag inte tycker om, främst avsaknaden av en del fysiska knappar.
Jag har i alla fall ingen brådska att byta bort min Golf 7, och när jag byter så är det inte alls säkert att det blir en Volkswagen igen.
Den bil Autogefühl visar är i Style-utförande. Golf generation 8 "ska" ha minst R-Line, för att komma till sin fulla rätt, precis som med Golf generation 7 :D
Ja, där ser man det nya R:et ja. Alltså, den här kan nog växa på en men det finns betydligt fler detaljer som stör mig än hos 7 och 7,5. Ska bli kul att se den i verkligheten så man får ett hum om hur stor den är och känns.
Styleutförande?Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Modellen kommer i följande utrustningsnivåer/utföranden:
- Golf
- Life
- Style
- R-Line
Nu finns videon tillgänglig igen.Citat:
Ursprungligen postat av candyweiss
Riktigt fin. Ser jäkligt liten ut utvändigt, men rymlig invändigt.Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Ja den är ju smalare och lite längre och högre. Så lite lustigt :).....Citat:
Ursprungligen postat av candyweiss
Men som sagt hoppas man inte blir irriterad på att de gjort lite sniklösningar på material. Störde mig direkt nya T-Roc som har dörrsidor plast från trabant och pinne till huven etc..
Det går ju åt fel håll!, man vill ju ha mer premium!. Golfen är ju en rätt dyr bil om man vill ha den "rätt" utrustad.. :(
Yttermåtten verkar ganska lika, hjulbasen enl Autogefûhl (30 minuters versionen) är samma. Innermåtten likartade.
Det är många förbättringar som är påkostade. Stödpinne till motorhuven hmmmmm...är billigt och spar vikt, har en sådan på Cupra R:n så jag är redan van :). T-Roc har ju "hårdplast" på alla dörröverdelarna även instrumenteringen om jag inte missminner mig men ej Golf 8. De är på bakdörrarna på 8:an som överdelen ej var soft.
Fronten, för att säga något positivt, lite Lamborghini Huracan (som också är en VW) över den. Huracan look på köpet när man köper en Golf :) :)!
Spännande att se hur performance modellerna GTI/R kommer att se ut samt vad de slutligen får i effekt. Olika uppgifter på nätet (så även i Autogefûhl inslaget). GTI/R blir som nämnts med stor säkerhet ganska dyra.
PS Jag är totalt sett positivt inställd så långt.
Vill du ha en premium Golf så erbjuds ju systermärket Audi som är mer "premium". Det finns ju en anledning att det är lite olika pris och upplevelser av koncernens olika bilmärken och modeller liksom...Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Men dörröversidorna bak är ju hårdplast även på nuvarande Golf.
Enligt VW Sverige ska motoreffekterna bli mellan 110 hk och över 300 hk.
Jag är positiv över det faktum att VW INTE satte in hårdplast på panel o dörrsidor fram.
Filtinklädda dörrfack verkar det vara också.
Precis, dvs inte "sämre" än 7:an.Citat:
Ursprungligen postat av outrunner
Hoppas dock effekten på toppmodellen blir mer än 300 hk. Senast jag konfigurerade en 7 R hamnade den på c:a 540 tkr. Med det priset för en Golf behöver VW sticka ut lite mer skulle jag vilja påstå. Förvisso vet man ej vad 8:an kostar men knappast mindre.
/Peter
Jo men är ju mindre smart att gå åt Seatas smäck inredning än att gå närmare Audi ;). Jag har tyckt efter att ha kör A3an mkt, att min Facelift Mk7 känns med premium ;)Citat:
Ursprungligen postat av AndySwede
Golfen har ju varit topp 1 i premium, ljusår före A klass och 1 serien, innan de na modellerna precis kom.
Körde nya A35 AMG , och den är äntligen inte så smäck som tidigare modell. Då hade man hoppas även VW snäppt upp sig...men nu backar man i premium....och bli säkert ännu dyrare.....GAlet :(
Om detta har du ingen aning. Interiören håller minst samma materialkvalitet som Golf 7, grundpris i Tyskland under 20 000 EUR, troligen ca 18 000 EUR, och då ingår betydligt mer utrustning än i föregångaren.
I mitt fall är det bara "KOMBI" modellen som gäller och den har de ju inte visat ännu... :(
:) Bilen ser väl helt OK ut,
...men fronten eller rättare sagt stötfångaren fram ser för jävligt ful ut !! :(
Ja det ska blir intressant att se, nyare modeller brukar ha en tendens att dra iväg lite i pris. Fan Mk7 R 2017 kunde man köpa en ny för 380k med bra utrustning ...idag Faceliften 500k direkt ;)Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Se hoppas jag att det stämmer med inredningen...Så det inte blir T-Roc plast ;)
Detta inslag är väldigt informativt (om man hanterar Tyska).
Bra motorinformation samt lite mer om toppmodellerna.
Vid 6.25 min sägs det att GTI kommer att få 300 hk, DSG och manuell låda som alternativ. Försäljningsstart slutet av 2020.
Vid 6.45 säger de att R får 400 hk. Försäljningsstart 2021. Ingen info om att man kan få manuell växellåda.
Låter lite bättre än vad man hört hittills.... om det nu stämmer.
https://www.youtube.com/watch?v=z9UNQ9zBZ_M
/Peter
Nya spy-shots på GTI
https://www.carscoops.com/2019/11/20...-beneath-camo/
Bifogad fil 11360
Nice med dragkroken framme :), precis som min ;)Citat:
Ursprungligen postat av Fredrix
- - - Uppdaterad - - -
Ingen mer som hittat nyare info om Nya R och R + ?. Fan kul att GTE visar att de kommer att ha en central varvräknare som Porsche! ;)... Eller iallafall som Audis RS modeller. ;)Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
Skönt att se, om nu detta stämmer, att dom kör med riktigt avgassystem och inte fejk utblåsCitat:
Ursprungligen postat av Fredrix
Skickat från min ONEPLUS A6003 via Tapatalk
Fasta nackstöd känns ju som ett rejält nedköp, om det nu inte är tillval skalstolar som ses på bilden.
- - - Uppdaterad - - -
Erste Fahrt im neuen VW Golf 8: Was kann der Mild-Hybrid? - Fahrbericht/Review | auto motor & sport
https://youtu.be/m_xQLBMuKu4
VW Golf 8 (2019): Test - erste Fahrt - Review - Kompakt
https://youtu.be/LMTtBAE8b5w
Kollar man riktigt noga ser det ut att vara två "bältesgenomföringar" under nackstödet motsvarande det som funnits på skalstolarna till mk7.
Bifogad fil 11362
Jäklar var karossen är ihoptryckt!, det var ju snyggt!.
VW Golf 8 FULL REVIEW driving the all-new Mk8 2020 1.5 TSI DSG - Autogefühl
https://www.youtube.com/watch?v=vc8KbxKl8DY
Nu kan man bygga MK8 på volkswagen.de
Vet inte om det var så kul...
Men kunde konstatera att Dallas 18" var ett tillägg på 12k, var ju lite safftigt... Men det vet man inte om det kommer gälla Svedala sen...
Bifogad fil 11379
Jo finns ju ingen DSG än till Bensin!, det var ju lite kul... ;)
Var inne å kollade på Tyska sidan. Än så länge väldigt begränsat urval.Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
/Peter
Väldigt...:D, konstigt att man släpper så tidigt med så få modeller..
Inte så konstigt, alternativet hade varit att vänta tills dess alla olika versioner är certifierade och i produktion, då hade du fått vänta längre, nu får du något att underhålla dig med under tiden :)
Nja, man kan ju inte ens välja röd färg på bilen?!. Ska det oxå certifieras?;)Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Lite väl avskalat, man måste ju vara desperat om man beställer nu.. :)
Det lär komma fler val imorgon fredag. Ingen GTI eller R dock.
Men bara på .de? ;)Citat:
Ursprungligen postat av BjornL
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d34de91d3a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f10f7b5bd7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...2e56d43a84.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7563485be6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cf0e4d0bab.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a4375e6fd5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...aca72a6aa9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0172a54820.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bd5dff7824.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...37b1698dce.jpg
Kolla svenska konfiguratorn då. Har för mig att det kommer både fler motorer och annan utrustning.Citat:
Ursprungligen postat av mangewide