Pris i Tyskland:
- 6-växlad manuell: 35 825 € = 332 970 kr (inkl 5 dörrar)
- 6-växlad DSG: 37 800 € = 351 326 kr (inkl 5 dörrar)
Utskriftsvy
Pris i Tyskland:
- 6-växlad manuell: 35 825 € = 332 970 kr (inkl 5 dörrar)
- 6-växlad DSG: 37 800 € = 351 326 kr (inkl 5 dörrar)
Antar att den är beställningsbar nu? Leverans till vintern då kanske? Faktiskt rätt sugen på en men i så fall ska det vara en bil som står i hall så man slipper vänta nästan ett år på den. Verkar som 35'an får sig en Europaresa till då :).
Jag håller med dig. Jag roade mig med att gå in på VW:s sida "Bygg din bil" och bygga ihop Club Sport med samma utrustning som jag har beställt till min R SC som jag går och väntar på. Prisskillnaden med vald utrustning är 17.000 kr. Och för de pengarna får jag kombi, fyrhjulsdrift och högre motoreffekt.Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Håller med att SC är jäkligt prisvärd. Men mot R halvkombin så blir skillnaden större. Som jag fattat det så får man ingen ytterliggare rabatt på Ren?.Citat:
Ursprungligen postat av Peter56
Leverans av ClubSport i oktober först.. :(
- - - Uppdaterad - - -
Ja precis. Sverige billigast i Europa!. Därför tror jag man kommer kunna "tjäna" på denna bil. Kanske kommer Tyskar upp och köper.. ;)Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Det stämmer att skillnaden är större om man jämför med respektive halvkombimodell. På den R Kombi som jag har beställt fick jag ytterligare rabatt jämfört med ordinarie kampanjpris. Men då lade jag i och för sig till en del extrautrustning.Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Trodde detta skulle vara GTI klubbens våta dröm?!, ingen hype här...
Ingen som beställt en kärra?!?. Leverans först i oktober tyvärr... :(
Meningslöst att sitta 8 mån och vänta i en inbytesbil som man måste hålla ned miltalet i, 8 mån kanske blir 10, blir 12, vem vet.Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Golfen ska ju va en riktig dräpare som banbil..är det någon som vet vad Golfen har för tid på Nurburgring!? Tar den t.e.x Leon Cupra, Honda Type R.
Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Svårare att få beviljat banklån kanske ^^ :p (bankerna i sverige äger ju redan X antal bilar)
Knappast något utbrett problem.
Finansiering lär ju inte vara nått problem, har väll aldrg varit så lätt med lånealternativ. Se bara på alla privatleasingar som exploderat i popularitet :)
Citat:
Ursprungligen postat av Premis
ääää, så där kan väll inte resonera?! . Då kan man ju aldrig köpa en speciell bil, denna kommer säkert vara slutsåld. Innan man kan se dem i bilhallarna.. . Så 7 månader är ju inte så mkt.
Kolla på BMW M2, där var det väntertid till sommaren 2017..
Köpa nu och få leverans om 1-1.5 år? ... idioter.Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Du verkar tro att detta är en guldklimp och guds enda gåva till mänskligheten, så förbannat speciell är den inte. Hemskt trevlig ja, men det är en GTI med lite extra lull. Som med alla andra bilar så kommer även denna stå i hallar och samla damm tills några av oss få GTI-nördar hittar dit.
Jag vet inte om det är så idiotisk, att tjäna 300 000:- på 1,5år. Har du bättre förslag på investering?. Samma med GT4an, de smarta som var snabba och han köpa en tjänar 400 000:- på bilen direkt om man säljer den ;).Citat:
Ursprungligen postat av Premis
Har en bekant som lyckades beställa en GT3 RS, han fick 1mille i bud på bilen över inköpspris direkt :)
Problemet med denna Ed, är att den kommer att komma till handlarna i oktober, samma tid som den är tänkt av vara "beställningsbar".
Så är det lika populär här som Europa, så kommer den att ta slut. Innan man kan klämma på den live.
Jag är övertygad att detta kommer vara en +- noll investering på något år, eller tom med plus på bilen. Den är som sagt 50 000:- billigare än Tyskland här.
Då är det ju bara att beställa ju, beställ du kan inte misslyckas om det du säger stämmer. Guld till allt och alla.Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Nu tycker jag vi känns lite cyniska, sura och giriga ;) En aktuell Golf GTI köper man väl för att skoj, inte som investering... :) Tror liknelsen med udda Porschar och BMW haltar lite men förstår både vad Premis och Magnus menar. Jag tycker GTI CS verkar trevlig men när Golf R samtidigt säljs till kampanjpris i Sverige så kan jag förstå om det inte blir rusning just här. Hur det är på andra marknader vet jag inte. Jag tror att Golf R tilltalar fler utöver entusiasterna, Golf GTI CS kanske talar till en smalare publik. När modellen inte längre säljs tror jag att den kommer att gillas starkt av GTI-folket.
Annons på clubsport
http://www.blocket.se/goteborg/Volks...2.htm?ca=9&w=3
Med vänlig hälsning, Mike
Spionbilder av Clubsport S om ryktet stämmer.
https://www.youtube.com/watch?v=v7Myt_-hxcU
"The Clubsport S is a more powerful, lighter version of the already trackworthy Clubsport, which is said to use the engine of the Seat Leon Cupra 290 and ditches rear seats in favour of a half roll cage."
Länk.
Officiellt: Clubsport S med 310hk och ska tillverkas i 5000 exemplar.
Man blir allt lite sugen, har dock ingen plats för den...
.
Jaha, har du någon länk ?Citat:
Ursprungligen postat av ThomasT
edit:
http://www.motor1.com/news/62386/vw-...e-with-310-hp/
http://www.bilsport.se/artikel/gti-c...rgring-profil/
Den här förstör min teori att CS skulle blir en investering :)...
7.49.21!!!
https://youtu.be/01vtxvGuHdg
.
Sådärja :), ja det var inte dåligt. Men som sagt Videon var ju ingen höjdare. Spännande och se vilken spec denna har mot en vanlig CS..Citat:
Ursprungligen postat av ThomasT
Mitt tips är att vanliga CS kommer ligga någonstans mellan 7:57- 8:0 hoppas så klart på ännu bättre.
Endast 400 S kommer tillverkas. Vi kommer försöka lägga vantarna på en GTI CS S, så finns seriöst intresse för en sådan - hör av er! :cool:
Hälsningar
Niklas
Försäljningschef
http://teknikensvarld.se/volkswagen-...rgring-292219/
Volkswagen Golf GTI Clubsport S har nämligen klockats för tiden 7 minuter, 49 sekunder och 21 hundradelar. Därmed är den snabbare än bland annat BMW M4 Coupé, Lamborghini Gallardo LP 560-4, Porsche 997 Turbo och Dodge Challenger SRT Hellcat – alla bilar som är betydligt mer effektstarka än Golfen, ett par av dem är dessutom fyrhjulsdrivna.
- - - Uppdaterad - - -
Övriga 150 bilar får resterande delar av världen slåss om :), hur många får Sverige 5?! :). Har ni fått nån prisuppgift?Citat:
Ursprungligen postat av Volkswagen-Smista
Inga prisuppgifter än - vi väntar med spänning!. Tilldelningen kommer vara väldigt restriktiv, men vi kommer göra allt för att få tag i bilar.Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Hade varit enormt kul om de (den) går till någon inom klubben. :)
Renodlande banbilar krävs (Megane Trophy 275 hk Gti Clubsport S 310 hk) för att endast vara 4-9 sec snabbare än Cupra kombi med PP. Cupran är ruggigt bra banbil ska bli intressant å se vad vanliga CS
får för tid på ringen.
Nån som beställt? Undrar när dom dyker upp hos handlarna?
Kollade runt på nätet efter Golf CS igår kväll...hittade ingen i detta land. Den lär ju komma att visas / köras på Bug Run.Citat:
Ursprungligen postat av Premis
/Peter
Hej!
Vi har beställt 2 st till oss. En med skalstolar och en utan.
Byggvecka är just nu prel vecka 26!
Jag hojtar till när de är på plats för provkörning;)
Hälsningar
Victor
Citat:
Ursprungligen postat av Volkswagen-Smista
Trevligt! Det var ju inte så lång leveranstid.
/Peter
Undra om dom inte beställt CS tidigare :rolleyes:Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
Det kan vara så att vi la en order på bilarna så fort de släpptes I våra system :oCitat:
Ursprungligen postat av wolfbane1967
Något nytt om Clubsport S ?Citat:
Ursprungligen postat av Volkswagen-Smista
Jag har anmält mitt intresse hos er ;-)
Kul att du är intresserad:D
Just nu är det helt tyst från vår importör, men vi gör vårt yttersta att få tag i bilar (bil)!
Thttps://youtu.be/1hxNcvhvL5o Tyvärr gick det inte så bra när Auto Express testade Gti Clubsport mot Honda Type R, Cupra 5f utan PP kör samma tid som Hondan.. förstår inte hur Gtin kan vara sekunder efter på så kort bana.
Vad kan leveranstiden vara på en sådan kärra tro om man beställer en?Citat:
Ursprungligen postat av Volkswagen-Smista
Klurar på om man ska skaffa sig en sådan eller en vanlig GTI, CS'en är väl inget för känsliga ryggar kan jag tänka mig på våra hoppvägar :)
Byggvecka + två veckors transport + leveransservice låter rimligt.Citat:
Ursprungligen postat av Premis