Här har du en spekulant, om de inte blir en ny bmw i stället...
Utskriftsvy
Helt fri beställning gäller från måndag. Om man nöjt sig med återförsäljarnas spec (taklucka, RCD510 dyn, media in, 4-d och pdc) så kunde man slagit till och fått en bil samtidigt som visningsexemplaren som kommer i början av januari. Övriga beställningar går in i ordinarie produktion som för R numera är på samma line som övriga bilar (tidigare byggdes alla R-bilar på individual-line).
Jag är för övrigt spekulant.
Nu går det att bygga en "R" på vw.se
En liten reflektion: vilket tungt as! 1620 kg för en bil med manuell låda.
1620kg! fyfan
jag som tycker golf3an känns stor och tung :-)
Det är något som inte stämmer med de uppgivna tjänstevikterna. På tyska siten så skiljer det knappt 130 kg, vilket är mer rimligt.
Min 5-d manuella GTI V väger 1510 kg, så jag har svårt att tro att GTI VI bantat över 100 kg.
Lustigt att Golf R väger in på 1640 kg med DSG..? Min R32:a väger lika mycket med DSG då med VR6:a under huven..? Och 0 - 100 km/h på 5.5 sek? Hmm... Måste vara fel i spec? Får se vad framtida test i diverse tidningar visar. Byggde en idag och hamnade då på 415.000 kr!!! Pust!
Jag tycker R är ganska ok prissatt trots allt. Den har bra standardutrustning och kräver inte många tillval för att bli tillräckligt bra. Jämfört med GTI så fås 18", bi-xenon, LED-baklyktor, larm mm på köpet. Vad behövs egentligen mer förutom metalliclack och en bättre stereo?
Men jag håller med om att det är mycket pengar för en folkvagn...
R DSG
371 800kr
Tillval
Multimediauttag Media-in med ipod-adapterkabel 1700 kr
Radio RCD 510 Dynaudio Sound 7900 kr
4 dörrar inklusive elfönsterhissar bak 6000 kr
Backkamera och parkeringssensorer fram och bak 6700 kr
Ljus och sikt-paket 2 3100 kr
Mörkare tonade rutor från B-stolpen och bakåt 2500 kr
Totalt (inkl moms): 27900 kr
Känns som det mest nödvändiga, skulle kunna skippa backkameran, men det är väl 2500kr kanske så gör inget i det stora hela. Nått annat skulle jag inte vilja spara in på.
Någon som hört om leveranstid?
Mina eventuella tillval är än mer modesta:
5-d
Metallic-lack
RCD510 dynaudio
17" vinterhjul
Jag är frestad av sportpaketet som är mycket aggressivt prissatt. 7300 kr är riktigt billigt. Men jag våndas över framtida pris för däckbyten...
Jag tog en offert igår. Om man slår till i dagarna så går bilen in i produktion v8 och leverans hos handlare i Sverige uppskattas till v12.
Detta är vad jag tycker e intressant som tillval:
Elinställbar förarstol i kombination med sportstolar i läder: 4300 kr
Förvaringspaket förvaringslådor framstolar samt bagagenät: 1100 kr
Läderklädsel med R-logotyp på framstolarna: 19100 kr
Multimediauttag Media-in med ipod-adapterkabel: 1700 kr
Radio RCD 510 Dynaudio Sound: 7900 kr
Sportpaket Talladega 19 tum, mörkare tonade rutor och strålkastarhus med svart optik: 7300 kr
4 dörrar inklusive elfönsterhissar bak: 6000 kr
Dynamic Chassis Control (DCC): 8400 kr
Elektriskt soltak i glas skjut-/tiltbart: 8300 kr
Ljus och sikt-paket 2: 3100 kr
Parkeringssensorer fram och bak: 4800 kr
Totalt (inkl moms): 72000 kr
Valde även metalliclack för 5.000 kr...
420.000 kr...
Likvärdig utr. har jag i min R32:a '09 (då ej sportpaket, DCC och endast PDC bak), då kostade den enligt lista 369.000 kr. Fick dock bra rabatt. ;).
Tyvärr har den nya motorn inte det härliga VR6-ljudet. :( Tror nog jag hellre lägger pengarna på en beg. vit Passat Variant R36. Ok en annan klass men nog en sån härlig svensson vagn!
Själv Beställde jag en idag. =)
Golf R DSG
DCC, RCD510dyn, kamera/sensorer, och Sportpaket.
Räcker gott för en lätt sportbil.
Grattis !
Vad blev de för färg ?
Blir bilbyte för mig också till nästa år, sitter bara och funderar på om ärren är värd de extra pengarna mot vad en gti kostar.
Den blev faktiskt vit. =) Tror det kommer bli helt OK, med de svarta pianolack listerna runt om.
OM du räknar på det så är det inte sådär jätte mycket mer pengar, du har redan mycket som standardutrustning så som xenon osv.!
Sedan att dem driver på alla 4 är absolut inte fel det heller, ska bli mycket kul.
Vet inte om den länkats till tidigare; Scirocco R vs Focus RS:
http://www.youtube.com/watch?v=LAgzjBbBGLQ
Ja , det där var ju inte oväntat. Vem kunde tro att en F**d skulle vinna över en VW..... Möjligtvis F**d då....
En till som beställt en R! :-)
Inte fått nån fastställd levtid än, återkommer med det.
Utrustning;
Vit
DSG
19"
510 Dynaudio
Ipod interface
4 Dörrar
Backkamera med parkeringssensorer
DCC
Handsfree Premium
Känns mumma och saknar inget! :)
Grym spec! Förstår att du inte saknar något.
Fick du till en bra deal?
Förvaringspaketet är ju så löjligt å sen 1000kr, kan inte det få ingå i bilen istället? Golfen ska ju va praktiskt...jaja
Fick en hyffsad deal, är nöjd iallafall! :)
Låter riktigt nice, grattis! Skulle gärna vilja ha en sådan.
Får man höra vad slutnotan blev?
Räkna med lite under 10% i rabatt! ;)
Bra rabatt vid ett (privat?)köp!
Min offert ligger också mycket nära 10% i rabatt, men då har företaget jag arbetar för avtal med VW.
Lite off topic, men VW höjer priserna den 1 december med 1,5% rakt av över modellprogrammet.
Att tänka på för er som funderar på att slå till på en ny VW av något slag i närhet.
Åh vilken timing man har då! :)
Japp det är privatköp, har företagsavtal med VW med, ramavtal, men inget som går att utnyttja som privatperson och företagets miljöbilspolicy godkänner inte en R. Så det fick bli privat. :)
då ska jag inte säga vad jag fick. :$
Råkar jobba på Volkswagen.. hehe
men lite under 10% är VÄLDIGT bra för en vanlig privatperson då man inte har mer än ca 12-14% på en bil i marginal. Varje bil man säljer måste man minst ha 4500kr över för annars blir det inte godkänt av skatteverket.
7% är en helt ok rabatt. Att få mer (vid ett VW-köp, Volvo, BMW ger tokrabatter) rabatt kräver god förhandling och en skopa flyt.
Som anställd på ett personbilsföretag så ska man få en oslagbar rabatt. Hur skulle det annars se ut om majoriteten av personalen kör ett annat bilmärke?
Det är lätt att ge procentsats bara man höjer marginalen först...
För närvarande ges, hör o häpna helt ok bud för inbyten.
Om jag tar det bud som jag är erbjuden så har min bil värdeminskat med knappt 9% per år sedan jag köpte den ny för fem år sedan.
Är riktigt sugen på en R. Men kan inte riktigt motivera priset. Den skulle hamna på ca 420 000 och då får man inte så jävla mycket mer än den bil jag har idag (Mazda 3 MPS). Visst är AWD och DSG låda kul, men jag fick min spritt ny för 200 000 och det är inte värt att lägga ut 220 000 extra för de sakerna. Tyvärr. Sen skulle jag nog hellre skaffa en S3 om man ändå är uppe i de prisnivåerna. :)
Du måste ha höga utrustningkrav för att nå 420 tkr. En R har riktigt bra standardutrustning och kräver inte många tillval för att bli riktigt bra utrustad.
Sen så måste jag säga att du fick ett grymt bra pris på din MPS. En ny startar väl runt 270-280 tkr idag?
En S3:a blir betydligt dyrare om man utrustar den som en R.
Fick du en helt ny Mazda 3 MPS för 200 ???
Tycker inte att det är svårt att motivera priset för en R.
Ska man prata motivation och priser så kostar ju en S3 26' mer en golf R med samma hårdvara.
330' , mycket pengar men OK prisnivå för en golf R.
Yes! :) Fast det är "gamla modellen". Plockade ut den i våras, 09:a helt ny. Dom reade ut den gamla modellen då. Så det var nog ett bra kap. :)
http://pici.se/pictures/WPeTPburC.png
Bild på Bettan.
Jag är helt medveten om att R´en är en betydligt "bättre bil" än min Mazda och har säkert en helt annan kvalité invändigt osv. Men jag är samtidigt fruktansvärt nöjd med den och hur gärna jag än vill ha en R så kan jag som sagt inte få ihop att den är värd 180 000 - 220 000 mer än det jag har idag.
Men ska åka och provköra en, man blir kanske frälst. :)