Ser ut som de kolvar man åker i Grupp-A/Grupp-H.
Högkomp och varvvilliga kammar som i Rally/Racing.
Vad för spec kommer du bygga efter??
Blir det Grupp-A/H liknande?
Utskriftsvy
Ser ut som de kolvar man åker i Grupp-A/Grupp-H.
Högkomp och varvvilliga kammar som i Rally/Racing.
Vad för spec kommer du bygga efter??
Blir det Grupp-A/H liknande?
Jag utgår från en ABF som gått som GrpA, men jag kommer komplettera med en annan topp och specen kommer vara ungefär som GrpA.
Kommer låta gött.
Oouuuhh man får ju hurrven av att stå i skogen när de kommer med fullt spjäll med sånna motorer. Det blir nog en härlig banbusbil det med en sån motor.
Inte så mycket att åka till glasskiosken kanske om man inte vill skrämma livet ur nån blingad Subaru impreza eller BMW 320 =)
Det blir ingen glassätar bil, lådan är ju nerväxlad nu också, 4,24 slutväxel och 0,83 femma (110km/h = 4000rpm) är ingen höjdare på landsväg.. ;)
Här kommer en uppdatering mitt i vintern...
Bilen står insnöad (går inte att öppna porten) men det går att meka :)
http://forumbilder.se/images/634201082356P8b47.jpg
Nu i helgen åkte PL-motorn i så jag får köra lite i år...
Sen blev det framvagnsmek
Spindelledsförlängare, vänd styrled, nya drivaxlar och nya nav för att få ihop allt...
http://forumbilder.se/images/234201081301P83fa.jpg
108mm inre fläns med tillhörande knut:
http://forumbilder.se/images/7b4201081519P4443.jpg
Pinnbult ny centrering och skruv för drivaxeln. :)
http://forumbilder.se/images/9a4201081548Pfdf0.jpg
Lite mer helgmek, visade sig att originalbärarmarna inte fungerade ihop med de nya drivaxlarna! :(
Men det löste sig såhär, blir lite mer merjobb eftersom krängningshämmaren inte går att fästa i bärarmen längre...
http://forumbilder.se/images/d51201063056P2e6c.jpg
Bilen nere på hjulen, gamla motorn i och startad för första gången iår! wohoo =)
http://forumbilder.se/images/0a1201063208Pbdf5.jpg
Bilen står numer ganska bredbent fram ;)
http://forumbilder.se/images/d71201063006Peaf3.jpg
Förutom framvagnsmek och motormek fick jag i avgastempgivarna också :)
Två fastnade på bild ;)
http://forumbilder.se/images/db1201063743Pf13a.jpg
Nästa steg är att bygga nya fästen för krängningshämmaren fram, om någon har bilder på hur man kan bygga om med knivkrängningshämmare vore det intressant att se...
Har lite egna idéer, men det får lösa sig...
SNYGGT jobbat.
Blir det att fästa krängarstaget i fjäderbenet nu då?
Oh trevlig framvagn du fått till :P
Härlig vinkel på hjulen ;)
Får man fråga var du köpt pinnbultarna/muttrarna till naven fram?
Lär ha i nå sånt på gul golfen oxå...
Lillen, Tackar :) Krängarstaget ska fästas i fjäderbenet nu, måste bara komma på en bra lösning :)
Tobbe, Börjar likna något, hjulvinklarna är ganska bra också ;)
Jag fick med pinnbulten med naven, men muttrarna köpte jag på en däckfirma i stan och sen borrade jag ur toppen på dem. Många däckfirmor har annars pinnbult att sälja. Vet att en kompis köpte här i stan...
Det ser riktigt bra ut det där! Hur många grader camber har du fram?
Kommer du upp till Lunda och kör Drivers cup?
Sista gången jag kollade låg det på ca -3grader fram, men jag ska lägga den på -2,8 och 0 i toe har jag tänkt.
Jag kommer inte hinna få ihop bilen till 17/4, hinner inte bygga krängningshämmarinfästningarna tills dess... :(
Nytt svänghjul :)
http://forumbilder.se/images/409201010905P5db2.jpg
Gött med det svänghjulet! håller det ihop ens ;)
Tror jag skulle få gode stryk av tjejen om jag satte ett sånt i min bil då hon knappt nu vill köra den =)
Vad väger det? är det ett alu eller ett nerslipat och balanserat originalsvänghjul?
Lillen, förhoppningsvis så :)
Janne, Det är ett smitt stålsvänghjul för 184mm koppling. (vikt drygt 3kg)
Vackert johan , skall försöka få iväg ett paket till dig iveckan
Vackert :D
Johan! Liten go bit du har där...vart du köpa och vad e sista pris?