Utskriftsvy
Nästan, man får ju alltid gå ner, fick samma som jag köpte den för i december, men har lagt ut ca 1500:- på avgas & service.Citat:
Ursprungligen postat av Cullberg
Så lite back på kort tid, men men, jag förfinade den lite och lät en gammal golf leva ett par år till.
Gillas :)Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Ett par frågor om mk4an,
1, Hur får jag loss takantennen?
Just nu för biltvätt, så bara antennen, men även foten, för att i framtiden byta packning.
Verkar inte bara vara att vrida?
2, mitt batteri verkar sjunga på sista versen, ligger på 700A och 70Ah, har ett 6 månader gammalt 540A 50Ah, räcker detta, eller behövs 700A ?
Antennen ska bara vara att skruva av.
För att lossa foten släpper du innertaket så du kommer åt anslutningarna och fästskruv/mutter(minns inte vilket).
Tack, det gick, hade nog inte varit loss på länge, vågade inte riktigt ta i.Citat:
Ursprungligen postat av PassatGT16v
Angående batteriet så slängde jag i det "lilla" igår (det förra var t.o.m. på 700A 80Ah), mätte upp det nya och allt var bra.
Men imorse 5:45... *klick* när tändning vreds om, mätte igen och 10v...
Något som dragit ström inatt så mer laddning & felsökning ikväll, lutar åt det eftermonterade carguard larmet.
Kablade igång bilen och tänkte låsa med nyckel på jobbet, men då händer inget på förardörren, när jag istället låser på passagerarsidan så låser alla dörrar...
Mera felsökning.
Passagerardörren låser inte alltid upp med dosan, och handtaget på den dörren är dåligt och ligger en bit ut, går inte helt tillbaka mot bilen alltså.
Nya fälgarna lämnade hos däckfirman igår, ska endast krängas av, innan lagning och lack, och sedan nya däck.
Däcken avkrängda från nyinköpta fälgarna, eftersom vi saknade rätt svets på jobbet så söker jag nu efter en person eller företag i närheten som har möjlighet att svetsa ett område som en tumnagel på en av fälgarna.
Bifogad fil 1417
Det satt monterat 2 st 235/45R17, 1 st 225/45R17, och 1st 205/50R17.
Nya däcken blir antagligen 215/45R17 eller liknande.
Jag skulle råda dig att köpa 215/40x17 det blir mycket snyggare . Körde själv med 215/45x17 på
min combi när jag hade den, men tyckte det såg lite klumpigt ut (för mkt gummi)
Kan rekommendera 205/50 om du ska köra ekonomiskt ;)
Via mobilen...
Ta en bild på skadan och skicka till mig så kan jag kolla om jag kan svetsa fälgen.
Den är lagad, men tack för erbjudandet!Citat:
Ursprungligen postat av Jani Hast
Har jobbat alldeles för mycket det senaste så har inte hunnit lacka dem, ej heller krängt på däck.
Är inne på 215/45 eller 215/40, känns som våren är långt bort, men hoppas de är klara för montering på bil om ett par veckor.
Jag har lite mer grejor på G.
Ev.en grå hatthylla,GTI bakljus och lite mer.
Mkt trevligt, klart intressant, hör av dig när det är spikat.Citat:
Ursprungligen postat av P.Hagel
En liten uppdatering till slut då
Köpte alltså Audi-fälgar av Patrik för ett tag sen,
en av dem var oskadad, 2 hade kantskrap och 1 var riktigt påkörd.
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps6e5a541e.jpg
Däcken var lite lustiga
1 st 235/45
2 st 225/45
1 st 205/50
Det sistnämnda hade en del gummi kvar så sparade det, reservhjul ?
Krängde iaf av däcken och lagade upp skadorna.
Gillade verkligen lacken på dem, svart grund, med någon snygg effekt
i lacken som gjorde att det svarta lös igenom och såg lite skimrande ut i vissa vinklar och ljus.
Lackade därför bara yttre kanterna där skadorna lagats.
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps20894e63.jpg
Spenderade påskveckan i Lindvallen, inte åkt bräda sen äldsta tösen kom 2010,
sen kom en till 2011, och nu sprang man mest efter dem i barnbacken, några åk hann jag med iallafall.
http://i1167.photobucket.com/albums/...psde956172.jpg
Väl hemma så besöktes Elmia på annandag påsk, samma gamla grejer tyckte jag men men,
kul att titta en stund.
Köpte GTI-klubbsdekal och liten regskylt till fronten, ej monterad än tyvärr.
Så igår efter jobbet åkte 4 nya GT Radial 215/45-ZR17 på fälgarna.
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps8d310d70.jpg
Och idag monterades dem på bilen, blev sjukt nöjd
http://i1167.photobucket.com/albums/...psc2654b71.jpg
Nu återstår bara frågan som jag inväntade fälgarna för att undersöka...
30 eller 50 ?
Bifogad fil 1683
Blir även beställning på Poly-bussningar då båda länkarmars bakre bussningar var väldigt
torra och spruckna.
Bifogad fil 1684
Vet inte hur det e med din om du har kränghämmare fram och den tjockare drivaxeln på höger sida. Men bered dig på massa iskrapningar av den i drivaxeln om du sänker 50 och har detta.
Har just nu en 35 mm h&r sänkning och det e okörbart på lite guppiga vägar, dock tror jag mina fjädrar har sjunkigt ihop för mycket fram.
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Japp sitter på min, blev faktist lite förvånad att det sitter k-hämmare, skivor ibak och ventilerade ifram,Citat:
Ursprungligen postat av Haugeman
inte så vanligt på de tidigare snikmodeller jag harvat runt i.
Lutar mest åt 30, men har inte bestämt mig, då är det bra med " tips från coachen", tack.
Blir hursomhelst inte än på ett par månader, byter bussningar inom kort
och rullar ett tag.
Snyggt med fälgarna btw.:D
Hade samma i 18" på min när den köptes, dom gör sig bra på den karossen.
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Vadå snikmodell ? Du har ju rena lyxkärran nu ju ;)Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Blev riktigt fint med hjulen dock hade jag alla ggr gått på 50mm sänkning. Annars skulle jag hamna i det där dilemmat att man vill ha mer. Lagom är när ens grusväg precis inte skapar i undre fjäderbensstaget ;)
Mk4 gillar jag men de har fel bultmönster...
Via kranaprataren på mobilen...
Ser riktigt fint ut, du har kommit upp dig ordentligt :)
Men om du nu ska sänka bilen förlorar du inte pendlar komforten???
Tack!Citat:
Ursprungligen postat av Sjove
Äh, snygg bil är roligare... Är man van att åka 35 mil i golf mk2 utan inredning så är det nog bra komfort i denna med sänkning ändå ;-)
Pendlade ju tyvärr till jobbet med mk2an också.
Forum Runner - Nexus 4
Jag tycker du ska satsa på 40mm det måste gå utan problem 30mm blir för lite syns knappt Lycka till merd valet