Usch,det va ju inge vidare,tur det gick bra med dig .
Synd ja skrotade 16v:n,annars så kunde du byggt färdigt den.
Utskriftsvy
Usch,det va ju inge vidare,tur det gick bra med dig .
Synd ja skrotade 16v:n,annars så kunde du byggt färdigt den.
Precis, filma lite och träffa folket.Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Tänkt liknande tankar hela året, men när man väll kör så är det ju riktigt kul!
Kikar lite Caddy's liknande denna... men ursäkta...19 k ?
Som sagt min Golf kan du låna på dom träffarna jag är på :)
Hoppas verkligen att du slipper problem i framtiden, ser ut att varit en redig smäll.
Har man ekonomisk möjlighet så är det en verkligt god ide att åka modernare konstruktioner till vardags, krocksäkerheten är så oerhört mycket bättre, även på en golf 4 jämfört med en 2 a...
Köp en så ny bil du kan, och ha en 2 a som hobbybil!
Krya på dig!
Fredrik
Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Gott att det gick bra Johan, synd på bilen...
Tur i oturen att du klarade dej bra. Och hur surt det än är så är det bara materiella skador.
Tack!
Ja nu är det redan en vecka sedan i eftermiddag, första dagarna hade jag ont i ländrygg & höger sida på nacken, men röntgen var ju bra så det är väll bara sträckning eller så, nu är jag bara lite stel och har lite ont i ryggen.
Letar pendlarbil, får se vad det blir för något, sen banåka blir nog inget mer på ett tag, någon gång köper jag säkert någon rolig bil när ekonomin är bättre och jag längtar tillbaks till curbsen.
Golfen har jag inte rört, den står i garaget och droppar glykol & olja.
Efter alla de timmar och delar man bytt känns det surt att bara skrota.
Fick ett kort infall att man kanske kan återuppbygga ramben höger, köpa skärm,huv,front, eller en reservdelsbil och kanske få den körbar igen, men passagerardörren gick inte ens att öppna, brandmännen bucklade förardörren och krossade den rutan (trögt eftermarknadshandtag) och jag har ingen aning om framvagn är ok.
Så det känns inte som gulfen rullar igen.
Byta delarna till en annan kaross? Jag har ju ett par 16v stående. Hör av dig om du vill tjöta lite :)
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
OJ, detta har jag missat, tur i oturen ändå! =(
Riktigt tråkigt att se vad som hänt, men hoppas allt är bra förövrigt! :)
Skulle någon vilja köpa hela bilen för delar så skicka ett mail eller ring/sms. (billigt, orkar inte skruva bort allt för försäljning, och vill inte skrota)
Se första inlägget i denna tråd för att se vad som är nytt. (en hel del)
Johan.lindstrom@gtiklubben.nu
0709144025
Billigt = ca 1000:-
Det smidigaste skulle vara att köpa en ny fräsch mk2 och flytta över alla delar jag köpt/bytt, men tror att nästa bil kommer bli en nyare och säkrare bil.
Lutar åt polo, golf mk4 eller lupo.
Första skruvandet på golfen idag, 2 veckor sedan smällen, plockade upp och dammsög allt glas, demonterade en del av de delar som inte går att rädda, mest för att kunna undersöka skadorna på ramben och annat som inte går att byta ut.
Ser vad jag kan se ljust ut för framvagnsbalk & länkarmar.
Vänster skärm & ramben har klarat sig helt.
Front och höger sida mest skada, 1 strålkastare och ett fjärrljus klarat sig underligt nog.
Hur känns det nu med rygg och nacke ?
Blåste av med farsans Mazda 323F för en herrans massa år sen och hade efterkontroll upp till tre år efter avåkningen kommer jag ihåg.
Som Jocke sa så kan det komma mycke senare med smärtorna.
Om du ska köpa ny bil röstar jag på Lupo ;-)
Efter 5-6 timmar på jobbet känns det mer än vanligt i ryggen, annars ingen större fara.Citat:
Ursprungligen postat av Lilla_Vargen
Har faktisk tittat på en fantasigrön lupo 1,4 -01 ;-)
Jag satt och tittade igenom en del gamla bilder på bilar jag haft,
och minndes mina två golf mk3.
Hade först en Blå 1.4, handlades 2007, det var efter köpet av denna
jag for iväg på VW GTI Klubbens träffar, kom in i gänget och började intressera
mig för banåka, blev medlem och ville verkligen testa, men 1.4an var väll trött för detta och såldes därför,
för köp av en 1.8 istället.
Före:
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps5f3e1db8.jpg
Efter Johan varit framme:
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps34b0210c.jpg
1.8 handlades, behöll läpp, fälgar lampor m.m. från den blåa vid försäljning.
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps1c9f8fb1.jpg
Efter Johan varit framme:
http://i1167.photobucket.com/albums/...psc28827b4.jpg
(mycket hjälp från Pekka i detta bygge)
Grämer mig att jag aldrig sänkte någon av dessa, så nu ska jag åka och titta
på två olika mk3 1.4, så jag kan fullfölja ett liknande projekt ;-)
Min tidigare 1.4 krånglade aldrig, runt 1000:- skatt och drog 0.4-0.5,
perfekt pendlarbil, mycket delar finns att fräcka till de med också.
Banåkat finns ju kvar som intresse, men då blir det en extra bil för just detta ändamålet.
Står nog snart en ny bil i garaget, återstår att se vad det blir bara.
Köpte igår en mk3 1.4 -94, innan ens ägarbytet gått över så har jag idag börjat skruva.
"projekt" puts, fälgar, bromsar till att börja med.
Fjäderben, framvagnsbalk, bromsar m.m. från 2an passar, så samtidigt demonteras den, när de delar jag tänkt spara, byta till 3an eller sälja är demonterade åker han iväg till sin sista vila.
R.I.P Gulfen
R.i.p...
R.I.P
Då förväntar jag mig en ny projekttråd med lite bilder på ny bilen :)
Ja vi får se när/om det kommer sen, blir ju inga stora projekt men, får se om det slinker upp en bild eller två när jag kommit nånvart ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Merlinen