ja nu skulle man bara va färdig till Bug Run ;-)
Utskriftsvy
Ska jag vara klar ska du det med.... =)
Jobba på..
Någon här som vet var det står/finns en kaross från en A3a el. golf IV
behöver tornen fram alt. hela fronten från A stolpe o framåt med hela torped o allt!!!
behöver SNABBT till golfen så jag blir färdig snart =)
ja de strular lite med tornen nu, skulle varit helsvetsad nu!!! och lämnad på blästring så vi får se hur de blir.
Jaha då har man kommit hem från returbilen i kristianstad med dom nya tornen till golfen,
då dom gamla var "snea" (stavning?) rätt mycket finare anläggning i kristanstad än i malmö!! :-) trevligt folk oxå..
Svetsar du i nya torn i din befintliga kaross eller byter du hela innerskärmen?
Ahh hade inte ens sett de bilderna =)
Tack för det.
Nu har bilen kommit ner på hjulen "igen" :-)
Det är ca 4 år sedan sist!! ska ner med bilen på den lokala däckverksataden och mäta upp den i helgen, så får vi se hur fel de e!!! ;-)
sen ska den monteras ner igen o vändas på så vi kan svetsa klart den och i med buren.
Bilder kommer ikväll.....hoppas jag...om de finns intresse. :-)
klart som fan det gör jönsson upp med bilder! =)
Ja bilder åt folket!
Klart vi vill ha bilder =)
kommer nog inte bilder förrän imorgon då tanten så SNÄLLT lånat ut kameran...:-(
http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/19765892.jpg
http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/19765893.jpg
http://archive.pixbox.se/arkivet/syn...0/19765894.jpg
Ja här kommer en liten bild uppdate, nu ska bilen strippas ner igen o upp i vagga för att svetsas färdigt :-)
Den blir inte jätte låg, skulle tro att den jämthög med en vanlig sänkt golf.
frigång under bilen vid balkarna är ca 8cm ;-)
snyggt, det sär lär blir amatörbyggt fordon va?
Se där ja, ner med den nu och sedan ihop igen så är du ju nästan klar till Bug run... =)
Vilket fint garage du har, vill med ha det så..
Detta blir fin fint.. riktigt rå...
Det är nog lite för mycket ombyggnation för att få det som ombyggt. men innan du går vidare så rekomenderar jag att du kontaktar SFRO och kollar, så du inte måste göra om en massa saker sen. dom brukar vilja kolla på svetsningar osv. "Therealpinto" på rejsa.nu jobbar för SFRO, han är väldigt kunnig.
OJ =0
Ser kanon ut detta!
Du har ju hunnit bra långt ju.
Hoppas du får bra svar från SFRO.
Ta manny på orden och fråga den killen han är guld.
Dubbelkolla även med den SFRO besiktningsman som kommer göra besiktningen. Åsikterna kan juh gå isär lite mellan dem har jag märkt...
Riktigt snyggt gjort ju.
Kommer bli tok grym ju..
Detta fick jag som svar när jag pratade med han på rejsa.
Hej
Oj...tja, jag skulle säga att det lutar åt amatörbyggt fordon eftersom så mycket är ändrat. Det är inte alldeles enkelt att skarva ihop två olika självbärande karosser på det sätt du gjort och få det att fungera bra. Så det är en bra idé att så fort som möjligt ta dit "din" SFRO-besiktningsman så han får kolla igenom hur du tänkt.
Det viktiga (och svåra) är ju att få in lasterna på rätt ställen i karossen.
Hälsningar
Gustaf
Vad menar han med att "lasterna"??
Lasterna = krafterna från hjulupphängningar och motor...
Det kan ju räcka med att styva upp med rörbitar på väl utvalda ställen.
Ok. ja jag har mailat SFRO nu och närmaste man var i laholm då malmö var "vilande",
vi får hoppas att han hör av sig då man inte kunde ringa honom..så nu händer de väl inte mer förrän han varit här o dömt ut bilen ;-)så då är de väl bara att vänta, det tar väl ett tag innan dom har tid. :-(
Herrejösses,du e fan inte klok killen,såga sönder en fullt fungerande S3 för att få ihop det med en gammal golf 2a,,:D .Men koolt e det o brist på sysselsättning verkar du inte ha.Keep up the good work,kommer o bli skitkul o följa detta projektet.
Kul att du fått kontakt med SFRO iaf.
Hur är läget just nu då?
Går de sakta framåt?
Om du vill komma i kontakt med Peder Landberg är det enklast att ringa för mail svarar han sällan på, men telefonen svarar han gärna på!!