Knappa in registreringsnumret här: https://applications.castrol.com/oil...820.1525512824Citat:
Ursprungligen postat av emilson
Jag mailade min säljare när jag ville ha reda på oljemängden.
Utskriftsvy
Knappa in registreringsnumret här: https://applications.castrol.com/oil...820.1525512824Citat:
Ursprungligen postat av emilson
Jag mailade min säljare när jag ville ha reda på oljemängden.
Ja, den har rätt spec..Citat:
Ursprungligen postat av emilson
Själv köpte jag denna vid senaste ordern:
https://www.dackonline.se/cgi-bin/os...1&list_size=20
Kan tyvärr ej redogöra för skillnaden. Samma spec 504.00 /507.00 vw men skiljer avseende andra märken.
/Peter
Tack för svar! Var förbi min återförsäljare och dom kör på denna mobil1 vid service. Känns lite skumt när vw själva skriver i instruktionsboken att dom rekommenderar Castrols olja.
Spelar väl ingen roll givetvis så länge oljan har rätt klassning, men ändå. Går tydligen i 4,6 liter olja i en GTS.
Jag kanske är lite konspiratorisk, men antar att Castrol betalat lite för sin reklamplats i instruktionsboken.Citat:
Ursprungligen postat av emilson
KTM rekommenderar Motul till sina hojar, och om jag minns rätt är KTM delägare i det fabrikatet.
Att återförsäljarna varierar med vilka fabrikat de har på oljorna i sina fat, är nog direkt kopplat till inköpspriset för just den dagen beställningen gjordes.
Så länge klassificeringen på den stämmer, med den norm VW satt upp, så ska den funka.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Instämmer!Citat:
Ursprungligen postat av Pelk
Har själv köpt Shell Helix Ultra ECT 5w-30 (VW 504.00/507.00) i några år. Senaste inköpet blev dock Castrol. Hittade inte någon som kunde leverera Shellolja enl. ovan till bra pris ;).
/Peter
Har för mig när jag kollade detta för tiotalet år sedan att dom olika VAG-handlarna använde olika märken på oljor.
Bla var det Shell, Castrol och Mobil, men såklart så var det rätt klassificering och viskositet.
Det är nog alldeles riktigt som du skriver! Kan bara tycka att om Castrol betalt lite för sin "reklamplats" i boken borde återförsäljarna vara tvungna att köra på Castrol.Citat:
Ursprungligen postat av Pelk
Skrev och frågade VW Sverige om detta men fick ett icke svar från dom, vilket kanske inte var någon större skräll.
Ajja kör på Mobil1, den är blir dessutom billigare än Castrol för mig :D
Har läst om deras veckade filter men hittar ingenstans att köpa dem.....Citat:
Ursprungligen postat av Mex165
Någon som vet var ?
Köpte Julas pump som trådskaparen frågade om och är nöjd! Trött på att hissa upp, krypa i gruset, slabba å spilla! Började med vår Mercedes 320 CLK, galopperande åtta liter motorolja sögs ut på ca tio minuter! Klart godkänd tid. Pumpen känns stabil och av vikten att döma så är pumphus och propeller (impeller??) gjord i metall. Dock så sög den musten ur det halvdana batteriet, så jobbet fick avslutas med en lite laddning under natten.
Säg den lycka som varar för evigt! I dag var det dags att byta olja i vår Golf-5 TSI med pumpen, glad i hågen-ner med slangen,,,, vafalls, slangjävulen går ej ner i oljestickahålet! Även detta rör är utsatt för ingenjörernas snilleblixt "Downsizing"!! 5mm är hålet, slangen på pumpen är 6mm! Helt plötsligt blev oljebytet ett projekt, hitta en slang med 5mm ytterdiameter, konstruera en övergång som inte läcker som ett såll. Nå väl inget är omöjligt med en gammal VW, bara lätt tröttande!