Hehe, ingen fara men det var faktiskt en Luisiratt men vitt skinn på en ratt var kanske inte den bästa idén dom kom på på 80-talet.
Utskriftsvy
Hehe, ingen fara men det var faktiskt en Luisiratt men vitt skinn på en ratt var kanske inte den bästa idén dom kom på på 80-talet.
Kommentarer överflödiga....
http://www.youtube.com/watch?v=Kp-3FJVk4z4
Härligt!
Häng nu dit lite bromsar och sånt och ut och prova den en kort sväng innan den riktiga vintern kommer. ;-)
Hej.
Grattis och lycka till med rästerand
arbeten :-)
MVH/Bengan.U
Det var ju på tiden Mats o vilket göt ljud hehe,
Jag får väl komma över nån dag o lyssna på pärlan.
Stort grattis! Måste kännas förträffligt!
Bara att grattulera Mats :)
Härligt att de löste sig till slut, måste vara en enorm lättnad!!
Kör hårt!!
Tack tack, kan säga att jag knappt kunde somna igårkväll men när jag väl gjorde det så sov jag väldigt gott. Har juh väntat på det här sen i slutet på Juli. :-)
Underbart! Stort grattis!!
Vem var det som fixade boxen till slut?
Ingen, inte ännu iaf.
Köpte en US specad (ingen immobilizer) AEB-box så med den har jag bara 150 hästar i motorn. Får se om jag ska chippa den boxen eller om det går att få programmet från den gamla boxen överflyttat.
Grattis Mats.
Detta var ju den tidigaste och bästa hjulklapp man kunde få.
Eller............................?????
Ebay, $250
grattis...
gött ljud...
nu vill vi se mer av denna....
Min att göra lista...
Bromsar
- Montera främre ok m.tbh
- Borra upp hål i bromsvåg för tvärpinne
- Mäta upp längd för tryckstång
- Köpa brickor till balance bar och montera dom.
- Montera hela bromsvågen och koppla in ledningar
- Luftning och läckagetest
- Koppla in bromsljusgivaren
- Torka bakre skivor med T-röd
- Justera handbromsen
Avgassystem
- Skaffa rörbit för bryggning mellan fläns och kat.
- Svetsa fläns till downpipe och kat
- Hämta Supersprintdelar Forza Alingsås
- Montera mellanrör och bakre rör
- Köpa bakre ljuddämpare (Apple)
- Montera bakre ljuddampare och ev. slutrör
Drivaxlar
- Demontera och inspektera 16v axlarna
- Fixa rost och måla desamma
- Byt ev. dåliga drivknutar och montera ihop
- Montera drivaxlar och glöm inte centrumbulten.
- Dubbelkolla alla skruvar i hjulupphängningen
- Ställ in cambervinklar
Motor
- Vevhusventilation
- Värmesköld till N75
- Montera expansionskärl och fyll på vatten och glykol
- Fixa fastsättning av ECU + droppskydd.
Övrigt
- Dra el till diagnosuttag till handskfacket
Piece of kaka!
Ett stort grattis till att ha kommit så här långt!
mvh Per
Lite mek blev det igår, tog isär vänster drivaxel, slipade bort lite rost och la på lite ny färg.
Vänster drivaxel ihopmonterad med ny yttre damask.
Klar att monteras på bilen igen.
grattis till starten =)