Tror det var ”Mute” som blev ”Nav” på Discover MIB1
__________________________________________________ ____
VW Passat GT SC 4motion - VW T-Roc GT 4motion
Skickat med hjälp av Tapatalk
Utskriftsvy
Just därför så satte jag ”......” runt ordet, för jag menade inte gammal rent bokstavligt, utan bara att det är den tidigare versionen, eller i alla fall inte den senaste modernaste.
Ja, nu vet jag ju inte exakt hur alla dessa grejor funkar, men jag tänkte inte i första hand på rattarna på skärmen, utan på de andra knapparna som på den enklare/äldre enheten hade fyra fysiska knappar på var sida, vilka på de senare versionerna är fyra touchknappar. Generellt sett är det lättare att känna sig fram och hitta rätt på fysiska knappar, utan att använda blicken, än på touch. Men jag vet ju inte om dessa knappar även kan skötas direkt från ratten, under färd med fysiska knappar, än med touch. Men kan de inte det så är det helt klart mer lättskött och ergonomisk med fysiska knappar. Volymkontroll sköter man såklart vanligen direkt från ratten. Men även där så är det mer ergonomiskt med en ratt på enheten än touchknappar, om en passagerare vill ändra volymen etc under färd.
Hej igen.
Har sett en del om att Audi-ägare klagar en del på hög oljeförbrukning på vissa modeller, hur ligger det till för dessa Passat som tråden handlar om...?
Vilka Audi-modeller/versioner/generationer/motorer syftar du på då? Jag har aldrig hört talas om onormal oljeförbrukning för EA288.
Kan faktiskt inte svara på det, men har sett en del tjoande om just onormalt hög oljeförbrukning på vissa Audi-motorer. Men om det inte är nåt som stämmer på den motorfamilj, motorversioner, jag siktar på är det ju bra.
En ny fråga dök upp i skallen.
Hur är det med den däringa ambienta LED-belysningen i bilen, på dörrsidor etc. Det står i princip alltid att det är vitt dekor LED-ljus i annonserna (tyvärr verkar ju majoriteten av de som skriver annonstexten inte ha bra koll, då de upprepar samma sak flera gånger, och ofta ger felaktiga beskrivningar etc) och bara i ett par fall så har jag sett att det stått att det fanns tre färger att välja mellan. men stämmer detta? Går det inte att skifta färger, utan det är bara vitt? Eller kan man ”trixa” lite men nån hemlig ”servicemeny” och aktivera fler färger, eller fin det nåt kit att köpa så man kan fixa fler färger och skifta enkelt mellan dem, för dekorbelysning och golvbelysning?
Har sett ett par YT-klipp där de verkar aktivera fler färger, men om det är nåt produkt som de säljer som de visar, eller om det är direkt i original programvara och hårdvara är jag lite osäker på
Här ett par exempel
https://youtu.be/TF5q7_aoI7E
https://youtu.be/Cuz6DWli9Q4
Jag är en färgglad typ jag, har all belysning hemma med Philips HUE, så jag vill gärna ha fler färger än bara vitt i min nya Passat, när jag väl finner beg-bilen det klickar med...
Audi har i princip inga egna motorer, med få undantag, alla motorer i VW Group är "koncernmotorer" :) Som sagt, jag känner inte till att EA288 skulle ha generella problem med onormal oljeförbrukning. Är du säker på att du läst om dieselmotorer och inte bensinmotorer som ex EA113/EA888 eller liknande?
Är inte säker på vilka motorer det var jag läst om, bara att jag minns att det förekommer klagan på VAG-motorer och oljeförbrukning. Men det kan såklart vara så som du säger.
Har sett några intressanta bilar på Blocket senaste tiden, men det har alltid varit nåt som fattats som jag vill ha.
Det är fan drygt att läsa annonser när inte ens bilfirmor verkar ha nån koll på vilken utrustning bilen faktiskt har, eller inte... Men nog tusan ska de skriva ut en massa utrustning som varit standard eller lagkrav de senaste 20-30 åren.... Hur länge sen är det vi kunde köpa bilar utan servostyrning, ABS-bromsar, krockkuddar etc etc....
Eller så skryter det att bilen har LED-strålkastare för att några rader under skryta om att det är Xenonljus....
Utrustning jag inte känner nåt större behov av är väl panoramaglastaket, då det verkar lite sisådär med en elektrisk ”presenning” som dras för. Det verkar släppa igenom en del ljus i alla fall, och misstänker att en bil med plåttak är tystare...? Har sällan nåt behov eller lust att öppna takluckorna på de bilar jag har med sådant, man släpper ju bara in mer oljud damm o skit i bilen, och med AC så håller man sig lagom sval ändå.
Det har förekommit kundsynpunkter på onormalt hög oljeförbrukning i äldre versioner av 2,0 TSI, både EA113 och EA888. Men det har ju inget med Passat generation 8 att göra och onormalt hög oljeförbrukning för TDI EA288 är inte ett tema.
Söker man mycket specifika tillval är det så klart väldigt mycket enklare att beställa en ny bil :) Det är en utav de stora fördelarna med det. Panoramaglastak skulle jag aldrig personligen beställa av flera skäl, dels det du nämner men också på grund av att man får högre vikt och framför allt mer vikt placerad högst upp i bilen, vilket är ogynnsamt.
Verkar vara lite stiltje på bilar som passar mina önskemål, inte så många som dyker upp på Blocket. Finns det några andra bra ställen på nätet att kika på än blocket?
Har sett några bilar som gått runt 15K mil och man undrar ju om det finns några speciella risker med bilar med dessa miltal? Minns att en väninna hade en Passat där det blev ett jäkla dyrt byte av en EGR-kylare som satt nånstans bakom motorn uppe ovan växellådan eller så, extra krångligt på en 4motion dessutom. Finns sådana EGR-kylare på de modeller jag tittar på, och är de nån större risk idag?
En annan sak, vad är det för typ av stötdämpare på de som har dynamiskt (justerbart) chassie? Är det bara ställbara ventiler som på äldre BMW? Eller är det nåt modernt magnetfluid-dämpare som ändrar viskositeten med magnetism?
Wayke, bättre utbud än Blocket: https://www.wayke.se/
Det roligaste (eller så är jag bara för korkad) är att Waykes sök- och filtrerings-funktion är sämre än Blockets. Och det är en bedrift i sig, då Blockets inte är någon stjärna på himmeln.
Waykes sida är jobbig att använda [emoji51]
__________________________________________________ ____
VW Passat GT SC 4motion - VW T-Roc GT 4motion
Skickat med hjälp av Tapatalk
Håller med helt. Och eftersom Wayke är nytt tycker man att de borde lärt sig något.
Har blivit så pass nyfiken på denna bil så jag kanske åker och kikar på den.
https://www.blocket.se/vi/87231985.htm
Några spontana tankar och åsikter om den?
Jag tycker den är en smula för dyr sett till årsmodell och miltal?
Gillar egentligen inte R-Line interiören, den vanliga skinnklädseln, nappa, är snyggare.
Gillar dock R-Line ratten, men märkligt nog finns det inte värme i den...?
Den har panoramaglastaket, vilket jag inte direkt behöver eller vill ha, men nog kan leva med. Ja om det inte är så att det släpper in mer ljud än vanliga taket? Och hur är det på vintern, kyler det mer än det vanliga plåttaket som väl borde isolera bättre mot kylan utifrån?
Ja, den är dyr med nästan 10tusen mil och 4 år på nacken, vet du reg nr på den?
Jag har varit i samma sits som dig, letat välutrustad välskött Alltrack/R-line 240 i 6 månader nu utan att hitta någon som känts helt rätt, vill ha allt utom taklucka och elstolar.
Iaf så slutade det med att jag beställde en ny Alltrack 190 förra veckan, den ska komma i November.