Tackar för provkörningen!
Du har fått till det riktigt bra med motorn! Jag blev väldigt sugen på ett likadant spakställ =) blir nog att bygga om mitt i vinter!
Tackar för provkörningen!
Du har fått till det riktigt bra med motorn! Jag blev väldigt sugen på ett likadant spakställ =) blir nog att bygga om mitt i vinter!
Tack själv ! alltid kul att känna lite på andra byggen när man får chansen :) Trotts lite avgas trubbel!Citat:
Ursprungligen postat av Raz
Säg till bara så kan du få lite bilder hur jag gjorde.
Väldigt segt med uppdate här jag vet... Men jag har inte haft någon ork till det.
Jag har bara kört :)
Senast syncron var ut på riktigt bus var i Orsa på PPF End Of Season!
Lyckades efter 3 repor köra 13,694s med 158km/h i slutfart med en 60 fot på 2,04s
Tycker de är riktigt bra för de var andra gången ja körde strippen över huvudtaget :)
Bilen kördes på kassa Regn däck (R-däck) under helgen och ja behövde bara byta däck och köra hem efter runt 15 repor körda. Så de kändes riktigt bra när andra bytte både drivaxlar och växellådor hehe.
Jag har ju lagom med effekt så de håller rätt bra. Strax över 200hk är de vell.
Nu i dag stundade byte till vinter däck. Blev nya fälgar för i år. Hittade några skapliga 15" 6 ekrade på bildemo som ja handlade och fick tag i kanon fina Nokian Hakka 5 däck till!
Blir snart att byta fram bromsar (256mm vinter bromsar pga 14" is däck), ur med motor/låda och sätta i diffen samt byta till större koppling till 228mm för framtida effekt ökningar!
Ett pics på hur den blev med hjulen.
http://www1.garaget.org/archive/41/4...65-2571004.jpg
Blev ju riktigt bra de där bror :)
Kan bara hålla med din broder.. =)
Tackar! :) Ja de blev ju lite 90:tal över de hela hehe
Fick mitt "nya" g60 228mm svänghjul i dag :)
Kopplings byte står på tur när ändå motor och lådan snart ska ur och diff ska monteras i lådan!
Svänghjulet lämnades ikväll till E-Milberg som ska göra de lite lättare innan de monteras!
Handlade även nya svänghjuls bultar på jobbet.
annars har jag arp bultar till svänghjulet om du vill köpa :)
va ska ja ha sådant lyx för :)
ja du lättade ju svänghjulet!? är ju också rätt onödigt lyx eller ? arp bultarna är lättare än orginal :P
nej de är väl inte onödigt :) de kan vell inte va mkt lättare ? :P
Nu var de dags!
Motor och låda ska ur och få lite lätt översyn samt nya prylar så som, Koppling och urtramp lager , diffen ska i lådan. Sen ska en ny termostat dit när den ändå är ur =)
http://www1.garaget.org/gallery/imag...e5d9811a19.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/imag...ca9b0a6a12.jpg
Kopplingen då, 228mm sinter med lättat G60 svänghjul. (Den har tidigare åkt gul turbo golf) undra vilkens ? :)
Sen fin diffen nyss upp packad ur kartongen .
http://www1.garaget.org/gallery/imag...b9d88b2188.jpg
I morgon åker den ur då ja fick åka i väg och fixa lite prylar till en viss cross som gick sönder efter helgens körning..
godis! ;)
men tryckplattan ser lite gnagd ut.. kanske läge att byta ut den.. tror du förlorar lite inspänningstryck med den där.
Får väl provtrycka den å schimsa in den. å andra sidan är det inga tok effekter så är nog ingen risk för slir iaf
Är en nästan ny Sachs, har åkt 1 sommar med den för sisådär 2 säsonger sedan!!
Knappt 60mil i gulingen så de är nog ingen större fara inte för nickes nuvarande effekt iaf!
Nej kopplingen är nog lungt med :)
Min koppling som setat i saknas de bitar ur och den vara då inga problem att göra en fullgas start på torr asfalt utan slir.
Så där då.
Lyftet är gjort efter någon timme i garaget med hjälp av Linus och Tjejen på ett hörn :)
Delade motor och låda samt skruvade dit andra kopplingen när jag ändå var igång.
Upptäckte även vart den har läckt servovätska, axeln in i styrväxeln såg de ut som. blir att försöka byta packbox där.
Lådan och diffen lastades sedan bak i bilen och ska få åka med till jobbet i morgon.
http://www1.garaget.org/gallery/imag...888b2995a4.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/imag...c40303c420.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/imag...afbd5de662.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/imag...776c88e6aa.jpg
Skruvade isär lådan efter jobbet i dag.
Tvättade husen och började kolla på diffen lite.
Såg att bultarna som håller kronhjulet till nya diffen är större så måste troligtvis borra upp hålen i det lite :)
Här någon bild på den iaf.
http://www1.garaget.org/gallery/imag...b340bc67f5.jpg
http://www1.garaget.org/gallery/imag...1453034608.jpg
Schyst CD-samling =)
Lär ju ha några och välja på på jobbet :)Citat:
Ursprungligen postat av Lillen