Så det var därför du körde förbi mig så fort innan jönköping :) Tyckte det gick undan.
Hoppas du får ordning på den.
Utskriftsvy
Så det var därför du körde förbi mig så fort innan jönköping :) Tyckte det gick undan.
Hoppas du får ordning på den.
klart skyst bygge =D
har alltid gillat Sciroccon och med ordäntligt
med knuff så kan det inte bli bättre =)
det skulle vara din bil - Turbo + Kompressor + AWD
så skulle det vara rena super drömmen hehe
Har du plockat ur motorn?? varför?
Dags att trimma??? eller hitta fel???Citat:
Ursprungligen postat av pekka kiiskilä
hoppas du får ordning på bilen snart =)
Märkte redan på lördagen på BugRun att oljetrycket var lågt på tomgång. Därför blev det inga fler försök på strippen, tog ner tråg och oljepump igår och kollade över vevlager 2,3 och 4. 2:an såg ok, 4:an hade lite slitage och 3:an var lite mer slitet. Dock ingen totalkatastrof på nåt av lagren. Så imorse vad det bara att börja operationen.
Stort tack till Pontus för mekhjälp !
att det ska vara så mycket problem med motorn för dig då =(.
Annars brukar ju V.A.Gs motorer vara pålitliga å funka fint jue
Hur går det med bilen??
får du någon fart på motoriet??
Block och vev är hos Trollspeed för att kolla så allt är rakt och fint...
Ok hoppas det går bra
Bara å lyfta på hatten och önska dig lycka till!
Håller tummarna Mats!!
Mats får man fråga va du hade för oljetryck ?
0.9-1 bar på tomgång....
ok ok! hmm där nånstans ligger ja med 16vn också.. har kollat lagren på den å inge fel alls!
ok, mina var lite slitna, framför allt treans lager....specen för 20v:n är 1-3 bar på tomgång med 80 gradig olja. Jag hade 0,9-1 bar vid 60 grader....
Det lät inge vidare.
vad är det som orsakat de??
Pumpen dålig eller??
Vad kör du med för pickup nu? Den ligger inte för nära oljetråget?
Vet inte, satt en del skräp i silen men inte speciellt mycket tycker jag.
Kan vara pumpen som är dålig också....
Edit: det är en 16v pickup....