Jo jo, men tittar man på ÅF VW Stockholm så står ju ingenting om den, men om andra kampanjer.
Utskriftsvy
Jo jo, men tittar man på ÅF VW Stockholm så står ju ingenting om den, men om andra kampanjer.
Nu hör ju inte detta till saken, men det är ju intressant att Audi kör mer aggressiva kampanjer än VW. A5 265 hk quattro är ju t.ex. billigare än Golf GTI, man får ju fyrhjulsdrift, automatlåda och en del mer utrustning för samma pengar.
Nu kör ju jag en sådan A5 själv, så är väl partisk, men att väja en A5 framför en Golf till samma pengar är en no-brainer för mig i alla fall ;)
Vi kolla på en sådan också, men den drog iväg fort om man ville ha p.värmare och 1500 mil. Vi hamna strax över 4900 då. Plus utöver det nästan dubbla priset på försäkringen, inget serviceavtal ingick, dyrare vinterhjul etc. Sen är jag rätt övertygad om att Golfen är en roligare bil att ratta runt i, om än en jävla massa mer hårdplast invändigt ;)
Men finns massa kampanjer nu på lite roligare bilar, T-Roc R med Akrapovic för ca 3900, en gäng Cupror för runt 3500-4000 har jag sett också. Behöver man familjebil är det riktigt bra priser på Tiguan och Kodiaq. Runt 3600-3800 för en sådan med vettig utrustning.
Skickat från min SM-G980F via Tapatalk
10.100kr i skatt på en T-Roc R. Jag var faktiskt intresserad på riktigt.... men jag köper väl en äldre bil istället med mer utsläpp och lägre skatt. Ursäkta OT här men nu gick jag igång redan tidigt på förmiddagen.
:D... Ja tänk nya Ren kostar "bara" 8k med mer hästar, fast inte ett höghus iförsig :)
Däremot, så 400 spänn i försäkring på Ren det är väll rätt bra ;)
Som sagt riktigt kul att man kan leasa dessa roliga bilar!. VW har tänkt till där lite. Frågade på en S3an det gick inte men en R var inga problem..:)Citat:
Ursprungligen postat av Amazonas
Tror jag kunde leasa R för typ 5k vilket är rätt ok :), men blir ju rätt mkt på 36mån...svårt att få ihop det ekonomiskt om man köper och har serviceavtal...blir ju billigare.. :) ( alltså om man inte behöver ta dyrt billån )
Kostar R "bara" ca 8000?
Kollat en del GTi som är reggade och de ligger på 7153 men efter 1 april landar de på 9788 och innan dess lär man inte få den :(
Skickat från min SM-G980F via Tapatalk
Klart att det går att leasa en S3, alla koncernens modeller går att leasa.Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
5000:- /mån för att leasa en Golf R under 36 mån är inte så farligt egentligen, värdeminskningen ligger väl nästa i den häraden. Grundpriset ligger på 475´ och det är väl även ett normalt nettopris med normal utrustningsnivå. Är en sådan värd så mycket över 300´ efter tre år, det är frågan?
Jag har själv leasat mina senaste bilar, kampanjpriser gör att det skulle blivit betydligt dyrare att köpa och äga själv.
Ja, innan 1/4 lär det inte bli leverans...Beställde min Clubsport innan jul och den flyter fortfarande runt. Så mycket så att jag bokade på ett panoramatak också...till frugans stora glädje...not...😂Citat:
Ursprungligen postat av Amazonas
Jo men inte privat leasa en S3 gick icke för en månad sen! :)Citat:
Ursprungligen postat av Crille82
Ja om man ser vad den "billiga" Mk7.5 kostar efter 3 år...Så lär ju Mk8 vara värd minst 350 om 3 år om inte mer pga av det låga antalet bilar...Mk7.5 har ju marknadens bästa andrahandsvärde!. Har polare som förlorat 70k på 3 år på en R!...helt! galet!
Samtidigt som en annan stackare som betalt 170k i leasing för "samma" bil... VW tar ju inga risker, så det lägger allt Leasing lite dyrare så det inte går back tyvärr...
Håller med Leasa är skönt, men jag får inte hop det ekonomiska på dessa bilar :)
Tillägg!, 1 April är inte spikat än! :)Citat:
Ursprungligen postat av poboq
Sen räcker att bilen är i Tysk hamn innan V13 så kan du regga den! ;)...så än finns det tid...
Underbart med panorma!, titta vad fint!Bifogad fil 12391
Ja, vi hoppas på det bästa! Panoramatak på vitt kändes helrätt..Och när möjligheten fanns gick det inte låta bli...Även min MK7 Variant har hållit värdet helt otroligt..Kommer tappa ca 1500 i månaden utslaget på 5 år och knappa 6000 mil...Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Galet bra siffror på Golfarna, min Arteon har tappat 4500 i mån över 3 år och 3000 mil om man slår ut det... [emoji389] "Tur" man snart byter ut den mot en Passat, så man kan förlora lite till [emoji2957]
Förövrigt, ngn som vet när budgetpropositionen ska va spikad angående bonus malus? Känns lite tight att få marknaden ställa om på mindre än 2 månader.
Nej det var väl för att Volkswagen Finans inte lagt upp S3 som leasing i systemet där de beställs än, mer än så vet inte säljarna, då är det detsamma som att "det inte går" på säljarspråk.Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Jag tror ändå att det är optimistiskt att räkna med att få 350´ för en Golf R när den är tre år, men men :)
Vad det gäller privatleasing så räknar man många gånger med ett högre restvärde än vad man sedan får för bilen. Självklart måste det gå ihop sig totalt sett och gör givetvis det i många fall, men när det gäller vissa erbjudanden så finns det ingen möjlighet. Det handlar om att få ut bilar på marknaden och vinna marknadsandelar.
Ja kanske är så att de har dålig koll Audi, men de hade 2st nya S3 i hallen så lite konstigt...Citat:
Ursprungligen postat av Crille82
Sen varför inte få 350 om 3år, finns ju massa 3 år gamla snik R som ligger på 350-370 nu ;), jag räknar med att få närmare 400 för min om 3 år när skatten är 1800 och de kommer troligen finnas 1/10 del så många R om 3 år mot idag när man ser försäljningssiffrorna
Bara en av alla, som tom gått lite för långt för min smak :)
https://www.blocket.se/annons/stockh...310hk/93529903
Jag har förlorat 2200:- månaden på min 4 år gamla GTi nu ;)..( med inbytes pris )
Så att leasa för 5k i månaden, blir inte så bra tyvärr..
HAha, ja gäller att köpa rätt bil ;). Passaten är som sagt lite för mainstream för att få bra för om det inte är en GTE!. De är helt galet eftertraktade .Citat:
Ursprungligen postat av Amazonas
Ja håller med skitkonstigt att den inte är spikad än?!, men hänger det ihop med allt snack om förmånsbilar som de vill skjuta upp nått år?
- - - Uppdaterad - - -
Ja Ren har helt sjukt andrahandsvärde! hade jag köpt en sådan istället för GTI hade jag gjort än ännu bättre afffär..Citat:
Ursprungligen postat av poboq
Man kan ju få betala 250k för en 7 år gammal R?!....galet och kul :)
Det är mycket möjligt att man för bra betalt för Golf R i framtiden, det får den utvisa ;)
Vad skall man säga om ovanstående du länkar till. En jäkla massa ägare, visst hoppat bland flera firmor, men flera privata också. Dessutom att kalla att den "lågmil" när den gått mer än vad snittföraren kör, över 5000 mil på knappt tre år av ägande. :D
Jag hade aldrig betalat i närheten av det priset.
Ja dåligt exempel men alla 13st R -18 ligger mellan 330 till 380.. Så rätt bra pröjs för en bil som säkert i snitt kostade 420 ny 2018...
Rätt galet, och finns ingen anledning att det ska bli sämre...Alltid efterfrågan som styr priset.. :)
Jo, absolut de är mycket dyra, vad det nu än säljs för i slutänden. Det är helt klart galet att betala över 300´ för en tre-fyra årig "Golf" av en utgången, gammal modell. Kul att köpa till det priset och sedan dessutom åka på en service för 10-12´ vid 5000-6000 mil och kanske även bromsar osv. :rolleyes:
Man kan ju, som sagt, faktiskt få en ny Golf R eller S3 för 450´, eller t.o.m. under det.
Jo det verkar gå för det när man pratat med handlare ( R verkar fastna runt 300- 350 md rätt utrustning, spelar igen roll om den gåt 8000mil ), så är inte så konstigt en populär modell. Samma som RS3 -18 som går för nästan 500k nu!. Dessa är ju lika dyra som en Mk8 fullsmetad när RS3 såldes -18...... Så inte omöjligt att kunna få en 450-500 för en (fullsmetad) R om 3 år ;)
Precis kan göra tillägg på om beggad, är inne på min 4e nya Bil nu.. Folk säger åå va dyrt det är med nytt, skulle jag aldrig köpa... Sen när man räknar tot kostnaden efter 3år...så är det ingen skillnad eller tom billgare (ibland) med nytt.. :)
Bättre att spekulera i gamla golf R nu förtiden än i fastigheter. Det hade man inte kunnat tro......
;) Haha ja det kunde man inte tro för 10 år sedan... Ska tipsa Collin på Aftonbladet om senaste tidens bästa andrahandsvärde! :)Citat:
Ursprungligen postat av Andersson Racing
Någon som hört ngt om strul med leverans av GTi pga att man valt till bränslevärmare?
Säljaren ringde sambon nu och sa att om hon vill ha värmare, får hon troligen vänta till aug/sep :( Känns ju lite drygt.
Skickat från min SM-G980F via Tapatalk
Jäklar vad surt! Värmare är ju ett givet tillval när det finns. Troligen levereras få GTI:er med det globalt sett. Har inte kommit någon intern info vad jag sett. Kan säkert vara så att det inte finns tillgängligt i produktion förens nästa årsmodell, dvs till sommaren.
Strunta i värmare och begär att de gör ett riktigt bra pris på en Clubsport istället :rolleyes:
Äää ja VW verkar inte vara så duktiga på värmare på nya modeller ( till min 7.5 gick det inte alls att beställa, sen efter några månader så hade den dykt upp till ÅF förvåning, men blev bra ändå fick motorvärmare till inköpspris.. ;))Citat:
Ursprungligen postat av Amazonas
Men till hösten så länge vill man ju inte vänta! ;), hoppa och köp en dyr motorvärmare som jag istället... :)
De har säkert problem med hur långt ner i menyerna de ska lägga "knappen" för värmaren......:p
Har värmare på min 7,5.....gott nu :)
Ja då var det bevisat som jag trott hela tiden!, är inga 245hk i GTIn!. Men tanke på att den är så snabb 100-200! :)
Bra där VW! :)
Ni vill jag bara se när de mäter upp 340hk i Ren.... ;)
https://youtu.be/ep865FMfpWg?t=425
Ser ju nu att det finns flera GTI:er som redan levererats med parkeringsvärmare, så det borde inte vara ett problem. :confused:Citat:
Ursprungligen postat av Crille82
Ja, med tanke på att BMW M135i och Mercedes A35AMG med 306 hästar gör 100-200 på 14,3 resp 14,4 sek så undrar man hur VW trollat....11,4 resp 11,5 på R kontra Clubsport....Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Antar att vikten är ca samma på alla 4. R-en lite tyngre då. Förresten, vet någon varför det sitter en svart plastbit på skärmkanterna på dom med 19-tummare?
Ja är sjukt bra 100-200 på Mk8 R och CS, Ren är ca 2 sek snabbare än 310hk 7.5.. Så med lite Matte så borde dessa ge ca 340hk...Den där nya Continental turbon verkar bra..Citat:
Ursprungligen postat av poboq
Sen 0-100 med vinterdäck på 4.4 mot 4.8 som specar är ju rätt imponerade!. Det är ju Lite Porsche vibbar om detta, de som alltid anger 10% för långsamma tider ;)
Det är väl inte första gången man kommer fram till att VW har ca 10% mer i hästar och vrid än vad man uppger, någon gång har det väl varit betydligt mer?Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Skriv gärna hur många hästar och vrid som VW uppger och vad testet visade på GTI´n.
Nja min GTI gav inte många hästar över 245, eller det har Ingen gjort som jag sett tider på.. Alla ligger runt 17sek... :)Citat:
Ursprungligen postat av candyweiss
265hk men bara 370Nm...Men den kommer så starkt tidigt...om man jämför med en gammal Mk7.5 med Evo3 888 motorn...:)
Lagkrav som rör hjulutstick. Ett billigt sätt att uppfylla att hjulet inte sticker ut utanför skärmkanten inom de grader som lagstiftningen säger. Egentligen skulle man behövt bredare skärmar eller "riktiga" skärmbreddare men på detta sättet rundar man lagen. De flesta svarta plastbitar trillar magiskt av när första ägaren ser dem :rolleyes:Citat:
Ursprungligen postat av poboq
Intressant! :), ja det där kan ju inte sitta så svårt?. Bara att knäppa av? ;)..
Aha...ok. Tack för svar👍Citat:
Ursprungligen postat av MickeR
Viken GTI var det med 245hk från fabrik, vilket vrid och vilken årsmodell?Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Just detta har jag noterat och undrat över... nu vet vi :).Citat:
Ursprungligen postat av MickeR
Modell 7,5, tillverkning from 2017 skulle jag säga.Citat:
Ursprungligen postat av candyweiss
Så sant! Evo 3 888 med den gamla klassikerna IS20 :)
F-n vilket jäkla rally/raggar ljud det klämt ur Ren!. Det trodde man inte de skulle våga..:p
https://youtu.be/lSocy1ohvNU