Säger du som oxå åker runt i ett "rassel" om arbetsdagarna ;)Citat:
Ursprungligen postat av Sjove
35 profil fungerar klockrent på toksänkt bil oxå med bra åkkomfort, frågan är väl bara om fläsket på rumpan gör det ;)
Via kranaprataren på mobilen...
Utskriftsvy
Säger du som oxå åker runt i ett "rassel" om arbetsdagarna ;)Citat:
Ursprungligen postat av Sjove
35 profil fungerar klockrent på toksänkt bil oxå med bra åkkomfort, frågan är väl bara om fläsket på rumpan gör det ;)
Via kranaprataren på mobilen...
Jag är faktiskt imponerad över hur bra väghållning, komfort och körkänslan är i min Transporter :) Brukar slita mer bakhjul än framhjul :)Citat:
Ursprungligen postat av Lilla_Vargen
Det ända tråkiga är dom 89hk till min 2,6ton....
Men så blir jag inte av med körkortet heller, bara böter. Och jag kommer ju faktiskt från A till B.
Halloj igen, bilen bara rullar på, men lite småsaker händer det iaf.
Var inne på att köpa baklampor från GTI eller US-GTI,
men ville först göra ett litet test för att komma billigare undan.
Hade en gammal rulle solfilm liggandes
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps0c090654.jpg
Alldeles för mörk, men jag fick iaf se hur det skulle kunna se ut.
Drog loss filmen och klistrade den på en pappskiva och fick därmed ut en mall.
http://i1167.photobucket.com/albums/...psb3193d1a.jpg
Åkte förbi reklamfirman och köpte en bit ljus film för ytterligare ett test.
Baklamporna är välvda åt alla håll, och mycket skarpare än en ruta,
så hade lite problem med att släta ut filmen, även om den inte var så bred.
http://i1167.photobucket.com/albums/...psd0fe138f.jpg
Vänster värmde jag på för mycket och lyckades smälta limmet på inre hörnet.
http://i1167.photobucket.com/albums/...pscae22946.jpg
Utséendemässigt ser det helt ok tycker jag, aningen för glansig film, men lagom ljusgenomsläpp,
blinkar fint orange fortfarande, men det får inte finnas veck.
Det sitter ju en del märkningar i glaset också som är luriga att få till.
Ska göra ett test till, lyckas det inte så får jag lätta på lädret ;-)
Efter köpet av bilen låg första tanken på 0.65 L/mil men tog tid på sig att bli varm.
Efter termostatbyte och varm efter 5-6km hamnade nästa tankmätning på 0.64 L/mil.
Sedan köptes 17"-fälgar med nya däck, hamnade på ca 2cm större Ø och därmed aningen
lägre varvtal gentemot hastigheten, samt att mätaren stämmer bättre mot gps, och hamnade
vid tankning igår på 0.62 L/mil.
Kommande:
Fick syn på torra och spruckna bussningar, så nya är på ingång.
Hjullager-sång vid vänstersväng, så antagligen höger fram som är lite ledsen,
byter bägge fram inom kort.
En 30mm sänkning lockar, men återstår att se när det blir av.
I övrigt är jag sjukt nöjd med bilen och detaljerna jag än så länge ändrat.
Over and out
Schysst !
Men vad säger SBP om filmen...?
Kan vara tvärtom på hjullagret oxå...
Tricky :banghead:
Via kranaprataren på mobilen...
Slipa bort dom, och polera sedan baklysena, så blir dom lika blanka som filmen.Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Det får jag aldrig veta.Citat:
Ursprungligen postat av Lilla_Vargen
Det däremot kan nog SBP vara griniga på, inte för att jag tror de skulle upptäcka något,Citat:
Ursprungligen postat av Mk1
men E-märkning och sådant skall nog vara kvar.
Update 10 Maj 2013
Lilla skylten monterad fram
http://i1167.photobucket.com/albums/...psf46ebfbb.jpg
Fälgarna sitter som en smäck, en sänkning hade dock inte skadat.
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps28551aed.jpg
Filmen på blinkers bak åkte av som ni ser, i.o.m. att jag inte fick det helt hundra.
Stor chans att det blir GTI eller US-GTI baklampor senare iår.
http://i1167.photobucket.com/albums/...psd5e02b10.jpg
Lekte med solfilm på annat sätt istället, blev ganska bra, syns bara i vissa vinklar.
Ny torkararm, torkarblad & täckkåpa monterad bak.
http://i1167.photobucket.com/albums/...psfef8e91a.jpg
Nu har operation glans startat!
Halva motorhuven påbörjad, dock ej färdig.
Resten görs imorgon Lördag, om inte Cullberg och jag super till ordentligt ikväll ;-)
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps335b1d3a.jpg
Bussningar (PU) beställt, kommer nog nästa vecka.
Hjullager fram beställt, kom i onsdags.
Ny regskylt bak, plåt, skall beställas.
Suktar efter sänkningsfjädrar, men inget beställt... än.
Until next time.
Ser mycket fint ut :)
såg du mitt pm ?Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Jag har VW-dekaler till RS4 fälgarna.
Tryckta i färg med den nya 3d vw loggan gjorda på reklamfirma ,lät göra dubbla uppsättningar när jag körde med RS4 kopior på min gamla MK2 för en hel massa år sen.
Är du intresserad kan du få köpa dom mot porto och en symbolisk summa.
Tack!Citat:
Ursprungligen postat av Sjove
Japp, glömde nog svara.Citat:
Ursprungligen postat av Haugeman
Intressant!Citat:
Ursprungligen postat av Henrik.M
Tar det i PM.
Uppdatering igen då !
Lördagens polering blev av!
Sonax flytande rubbing, påläggning med maskin och avtorkning för hand.
Efter det även Sonax flytande hårdvax, för hand.
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps5129fc14.jpg
Idag kom även bussningarna, så nu finns delarna hemma inför helgens mek!
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps10f4337f.jpg
Hoppsan, blev visst Polyuretan-bussningar till brukisen :confused::rolleyes:
Trevligt :) kommer bli fet brukis.
Du menar att den kommer brukas fett :D
Via kranaprataren på mobilen...
Snart är den nog ute på en bana ska du se! :DCitat:
Ursprungligen postat av Lilla_Vargen
Kanske det ;-)
Nu ligger länkarmar och nav demonterade i garaget, en tur till press imorgon bitti, sedan montering kvar.
Tråkiga bilder på detta, men kanske kommer någon enstaka.
Blev bra med fälgarna,tyvärr höll jag på och förolyckas förra veckan så jag har inte hunnit fixa bakljus och hatthyllan ännu.
Tack!Citat:
Ursprungligen postat av P.Hagel
Men strunt i det, jag löser det på annat sätt,
du borde bara vila och ta det lugnt!
Sorry för OT. Men trevligt och se dig här med Patrik..Skrev på din annons på FB om 16v motorn..:)Citat:
Ursprungligen postat av P.Hagel
130520
Blod, svett och tårar
Att demontera saker som suttit XX år brukar inte flyta smidigt,
och nu skulle den gångna helgen bjuda på hjullagerbyte och nya länkarmsbussningar.
Min plan var att få färdigt demontering, urpressning och ipressning under Fredag eftermiddag,
för att montera under Lördag förmiddag.
För sen hade vi dop planerat för Lördag eftermiddag
och en konfirmation på Söndag förmiddag, och jag ville inte gjärna stressmeka ihop bilen under
Söndag eftermiddag/kväll för att kunna åka till jobbet på Måndagen...
Den planen sket sig.
Redan på fredagen faktist då jag bara hann med demontering, med en fru som skulle ut på galej,
2 barn som skulle läggas/passas och en resa på 30+30 minuter för lån av press så blev klockan
för mycket.
Efter Fredagens demontering:
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps7919e5e0.jpg
Upp med tuppen och iväg med delarna, vilket som vanligt skulle jävlas.
Bussningarna flöt på bra, och var inga större problem, men när det sedan var
spindelns tur så delade sig givetvis lagret och den yttre banan följde med navet ut...
Låsringen mellan lager/nav släppte efter lite våld och lagret hoppade ut fint,
efter lite putsande med smärgel, rengöring och fett så satt snart de nya lagren på plats.
Banan satt dock som berget på navet så till slut fick den smaka på gassvets, vinkelslip och slagmejsel.
Efter det gick det fort, delarna in i bilen och brände hemåt (30 min hem) med 40 minuter kvar
tills avresan till dopet... :eek:
Snabbdusch, lukta-gött och skjorta så bar det iväg, en aning efter schemat...
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps0111f7ee.jpg
Monteringen fortsatte Söndag (tidig) morgon efter en natt med för lite sömn,
och en stundande konfirmation med avresa 10:00.
Vänster sida var färdig när jag "hit the shower".
Väl hemkommen gick höger sida ganska snabbt, och jag hann t.o.m. se Sverige krossa Schweiz,
och till jobbet kom jag :)
Dock ej helt färdig än,
- "Klonkandet" i gupp/hål försvann ej, så antagligen får jag även se över fjäderbenslagringarna.
- Upptäckte att båda framfjädrar var brustna, så sänkningen kanske blir tidigarelagd.
- Nya skivor och belägg fram behövs bytas inom kort.
- Resonansljudet i ca 100km/h är kvar, så får nog även se över lagren bak.
- Tycker mig börjat höra ett litet läckage på avgasröret, surt eftersom det bara är 5 månader gammalt.
Såhär fina var bussningarna
http://i1167.photobucket.com/albums/...psb62a4acb.jpg
"Klonkandet" i gupp/hål försvann ej, så antagligen får jag även se över fjäderbenslagringarna."
Har du krängningshämmare fram? Klonk uppstår är dess bussningar är slut. En väldigt vanlig åkomma på mk4
Yes, det har jag, då ska jag byta dessa också, tack för tipset !Citat:
Ursprungligen postat av Andersson Racing
Tråkigt med massa jobbiga ljud hit och dit..Men de fixar du :)
Citat:
Ursprungligen postat av Andersson Racing
Instämmer deluxe.Citat:
Ursprungligen postat av J.L
I mitt fall var det inte fjäderbenslager.
Allt oljud försvann vid bytet av bussningar och stag.
Byt bussningarna , kostar typ 50:- styck.
Sedan byter du krängarstagen samtidigt.
Krängningsbussningarna. Har rivit en hel sån framvagn för "dom där små sakerna kan ju inte låta så mycket" hehe .. Men jodå.
Instämmer. Har bytt på hela min bilpark.Citat:
Ursprungligen postat av Premis
Via kranaprataren på mobilen...
130529
Idag vart det en hjulinställning, gör alltid en efter grejerna varit loss, tyckte den spårade lite innan bytet av lager och bussningar med.
Gjorde susen då högerhjulet stod -6.6 grader toe.
När den ändå var uppe på lyften letade jag efter avgasläckage jag hört lite svagt och hittade ett ställe som ska ses över.
Hittade tyvärr ett läckage av bromsvätska höger bak så ett besök till Toveks blev det också för nya delar som ska på.
Nya regskylten (bak) jag beställt kom även idag.
Man får passa på innan skyltarna utan Eu-märkning försvinner.
Satt plastskyltar av tidigare modell så de har nog hängt med ett tag.
Beställt bussningar till krängningshämmaren, blev polyuretan där med.
Senare i eftermiddag ligger jag under bilen och försöker åtgärda läckagen
på avgas & bromsvätska.
2013-06-05
Onsdag, en vecka innan Bugrun gjordes en hjulinställning, efter hjullager & bussningsbytet,
då väl uppe på lyften upptäcktes ett litet läckage av bromsvätska vid bromsokets banjokoppling
höger bak.
Lördagen innan Bugrun hade jag äntligen tänkt ta tag i förardörrens sidoruta,
eller dess fönsterhissfunktion.
Fönsterramen rörde sig som den skulle, men rutan hängde kvar i listen.
Läste om funktionen, tog loss dörrsidan och öppnade inspektionsluckorna
för att dra åt skruvarna som klämmer rutan... knak, brak, krasch.
Det var ljudet av plastclips som går av och ramlar ner i dörren.
Jag hann inte mycket mer än att riva resterande plåtar och elen i dörren
innan jag började känna mig dålig, hamnade till slut sängliggandes med magsjuka
mellan Lördag lunch och Måndag kväll, med lagom panik både för bilen, samt en hel del
förberedelser för Bugrun, arbetsschemat för funktionärer o.s.v.
Schemat kom till slut ut, dörren och fönsterhissen fick nya vajjrar och clips och banjokopplingen
på bromsoket fick nya alu-tätningar, kvällen innen avfärd var bilen färdig för avfärd.
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps96681147.jpg
2013-06-16
Jag var lite väl snabb med monteringen efter fönsterhissen, så sista biten när rutan
går upp i list gick lite väl trögt.
Idag har jag därför rivit dörrsidan igen och justerat in rutan, blev klart bättre.
Jag har även tömt växellådan på olja och fyllt på ny, den ven ganska mycket på
samtliga växlar och jag tror det fanns för lite olja i den, den var även ganska missfärgad,
ej provkört än så hoppas det blir bättre.
Jag har länge haft ett litet men störande fisljud från avgasröret, tittade närmare
och letade när den fanns på lyften och hittade ett ställe vid bakre skarven vid bakaxeln.
Där monterades en ny del precis innan köp och främre röret var lite rostigt, samt antagligen
misshandlat vid bytet.
Detta togs isär, formade om ovansidan röret och monterades sedan ihop med avgaspasta
i skarven, ej heller provkört, så blir spännande imorgon bitti på många sätt.
Jag har idag beställt nya baklampor,
var länge inne på us gti baklampor, eller möjligtvis gti, men det blev andra.
Hoppas de ska passa bilen, bild kommer när de är monterade.
PU-bussningar till krängaren har kommit, men har även beställt nya skruv,
så inväntar dem innan bytet, som antagligen blir nästa helg.
Sen är Skivor, belägg och fjädrar på tur.
Until next time...
Idag har det kommit paket.
Baklampor, kromade blinkerslampor bak, sido och framblinkers, samt skruv till krängaren.
Bussningarna till krängaren finns hemma de med, så i helgen blir det lite garagetid.
Det börjar ju bli stil på din nu:-)
Mycket roligare än mitt paket som kom idag.
Koppling och svänghjul. Tur det är långhelg:-)
Värst vad alla får paket ?!
Fick mitt igår :-P
Bra jobbat Johan.
Bilen har lätt dubblat sitt värde på den korta stund du ägt den :beer:
Lådoljan, har du läckage vid växelföraren ? Svag länk på Lupo/Polo med 1.4 Bigblock.
Från mobila sektionen...
Citat:
Ursprungligen postat av PassatGT16v
Tackar!Citat:
Ursprungligen postat av Lilla_Vargen
Nä inga läckage vad jag kan se, mätte aldrig oljan jag tappade ur, tyckte bara det verkade lite, men kan mycket väl varit rätt.
Jag fick dock i 1.7 liter, googlade att det skulle rymmas 3 (?)
2 ggr sedan köp av bilen, med månader emellan, har bilen dött helt i 1 sek för att lika snabbt hoppa igång och gått som vanligt.
Felkodsläsning av Cullberg visade dock ingenting, men minns inte om det hände någon gång innan läsningen heller, misstänker dock vevaxelgivare.
Gasspjället kan spöka oxå...
Oftast vill den strypa sig själv med utebliven tomgång
Från mobila sektionen...
Dessa har dock inträffat i 100 km/h med jämn gas, det blir ingen motorbroms eller hackande, utan den stendör och varvräknaren far ner mot noll.Citat:
Ursprungligen postat av Lilla_Vargen
Innan man hunnit reagera är allt som vanligt igen.
Då har man fått lite härlig garagetid igen
Lite delar hade kommit hem och vädret var kallt, blåsigt och blött,
perfekt att spendera några timmar i garaget.
Jag har länge varit inställd på att köpa GTI-baklampor från USA-modellen,
likt Cullberg (numera Jakob Holmgren) och Faltdach.
En bild från Cullbergs projekttråd:
http://i1167.photobucket.com/albums/...psb63df6c6.jpg
Det blev istället dessa, från klubbens samarbetspartner SC Styling:
Jag hade lite beslutsångest vilka det skulle bli, men är helt klart nöjd nu när de är monterade.
http://i1167.photobucket.com/albums/...psf2384cf6.jpg
Samt oranga kromade glödlampor till de vita sidoblinkersen:
Jag har åkt med vita sedan bytet tidigare iår :rolleyes:
http://i1167.photobucket.com/albums/...psd27857d2.jpg
Blinkers fram och bak får Philips Silvervision,
de oranga glödlamporna tar bort hela nöjet med klara blinkers...
http://i1167.photobucket.com/albums/...psb4145f85.jpg
Även Polyuretanbussningar till krängningshämmaren från klubbens samarbetspartner Dalhems,
även nya skruv till de nedre bussningarna från VW.
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps6b0771b3.jpg
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps833534de.jpg
Dessa var ganska besvärliga att pressa,
men vilja, våld och vaselin löser det mesta :cool:
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps6f69ec7f.jpg
Såhär blev det
Härlig skillnad i styrrespons/krängning, och oerhört skönt att slippa klonkandet och knarrandet
från framvagnen vid minsta ojämnhet i vägen.
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps94bc9693.jpg
Börjar ta sig..
Jag går på semester om två veckor. Skall ta tag i fjädrarna som vi diskuterat då, hinner inget före det.
Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2
Tack, ja det är väll en sänkning som saknas nu känner jag,Citat:
Ursprungligen postat av Haugeman
även nya skivor och belägg, men det är ju förbruksningsmaterial.
Då börjar du samtidigt som mig, börjar också om 2 veckor och hoppas
man kan starta semestern med en resa ner till Malmö :-)
Snyggt Johan, skönt också att det blev tyst med klonkandet =)
Tack! Ja riktigt skönt!Citat:
Ursprungligen postat av Cullberg
Gött jobbat, nya bussningar är trevligt. Missade tipsa dig om hur man får i khämmarbussningarna smidigast, med en längre bult för att först komprimera den .. Men du löste det fint :).