Är det en säljestråd så har jag alla tre och vill gärna bli av med dem =)
Utskriftsvy
Är det en säljestråd så har jag alla tre och vill gärna bli av med dem =)
Haha. Jag ställde en fråga med ett förslag efter frågan ifall han var sugen på ett alu stag :D
Man kan ju alltid fråga =)
Hehe , inget illa ment från mig iaf.
Nä då =) Lugna puckar här ;)
Laddar generatorn bra??
När du belastar bilen och kör flera förbrukare håller batteriet ström då och laddar generatorn stabilt?
Får du spänningsfall så kan bilen gå som en påse nötter då ju.
Ja skänker du bort som jag gör Lillen så är det helt ok;) sälja har ingen av oss snackat om;). Erbjudigt mig att belastningsmäta batteriet om han är åt mitt håll någon dag, jag tror inte det är friskt direkt.
Citat:
Ursprungligen postat av G60 V-spec
Jag är intresserad, beroende på pris såklart, skicka pm, mail, sms, brev, fax, röksignaler, morse-kod, eller ring ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Junfors
Kolla jordflätorna och deras kontakter! Jag blev av med konstigheter när mina blev fräscha!
Jag har förresten ett bakre OMP-stag i stål, sitter mellan stötdämparna och som jag inte kommer att använda.
Skänkes mot avhämtning.
Då kommer jag någon dag Nisse!
Tänkte göra det, har inte hittat fläta mellan motor och kaross (än),
Har köpt nytt batteri idag så jag ska ut och riva nu, såg ut som att jord från batteriet försvann in under spolarbehållaren...?
Blev ett exide 50Ah på bildelen i vara, så slapp man åka.
Problemet löst (vad det verkar)!
Så skönt!
Efter byte av batteri och lossning/smörjning/slipning av jordflätorna så tog jag en provtur på 6-7 km och bilen gick kanon!
Grattis som fasen!
Bara att börja med alla viktiga saker nu istället för att grubbla.
Vi var några med rätt magkänsla ändå =)
Hoppas det håller i sig nu då!
Gött som tusan!
Den skvätter ett par droppar olja över natten, så nu när det snart är service-dags så tänkte jag även byta trågpackning.
Skivor och belägg, samt vätskebyte innan Ljungbyhed också på schemat.
Elmia besöktes såklart, där fanns en 940 ombyggd till spelsimulator,
projektor på taket och duk fram vid huven, bilens ratt och pedaler användes,
dessutom satt det luftfjädring på som gungade bilen lite vid körning,
riktigt kul!
Känner någon igen namnet på dörren? ;-)
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0013.jpg
Blev en liten boombox till Gülfen, 30-årskris?
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0018.jpg
Efter inkoppling gick bilen än sämre än innan, därav gick mina funderingar
alltmer till batteriet, inhandlades ett nytt och gjorde rent jordpunkterna med
smärgelduk & medel.
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0019.jpg
Garaget är utbyggt för ett par år sen, därför rev jag den gamla arbetsbänken
för att få mer plats åt bilarna, och i helgen byggdes en ny.
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0022.jpg
Denna delen är utbyggd, där Gülfen's rumpa befinner sig var den gamla bänken.
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0025.jpg
En verktygstavla ska inhandlas och upp på väggen,
4-5 flyttlådor med VW-grejer ska upp i förvaringställen,
blir även målning invändigt av väggar, tak & golv framöver,
helst även utvändigt, men får se om det blir iår.
Ser gött ut Johan, trevligt garage! :)
Och så länge varade den lyckan... Problemet tillbaka imorse, stängde av stereo, kupefläkt och halvljus och den gick genast bra igen...Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Med tanke på att det dröjde en vecka, så ska jag se över generator & laddningsrelä.
Ok att byta kol, eller hellre en annan generator direkt?
Du har sett att det också går en fläta till växellådan?
Testa att byta flätorna också, de kostar inte mycket. När jag bytte så satte jag dit kablar med stor area istället.
Ser bra ut! :)
Och fint garage där! Ang verktygstavlor så funkar det å ta perforerad masonit och slå en ram till, blir mycket billigare en å köpa "vanliga" tavlor i stål :) Så har jag gjort och det funkar fin fint det!
Mvh Tommy
http://i20.photobucket.com/albums/b248/boonzo/g1.jpg
http://i236.photobucket.com/albums/ff84/Boonzo3/066.jpg
Jajjamen, spolarbehållaren togs bort och hela "flätan" togs bort, slipade anläggningytorna och skruvades tillbaka.Citat:
Ursprungligen postat av GTI-nissen
Tack!Citat:
Ursprungligen postat av boonzo
Funderade faktiskt på det ett tag, skulle ju spara en slant.