Har du inget att skriva i tråden nu Per????
Utskriftsvy
Har du inget att skriva i tråden nu Per????
Jupp det har jag. Borde ju ändra rubriken nu när jag kom in till besiktingen först 2009 för det blev ju 14 år sedan den var besiktigad då..
4 tvåor fick jag idag, allt mer eller mindre känt men tyckte det var värt att chansa lite. Exempelvis hade jag ett ganska bra glapp i styrväxelnsbussning som man kunde hoppas att dom missade men det var en mycket noggran men väldigt trevlig besiktingsman som allt såg detta. Sen var dammasken på andra sidan styrväxel för trasig tyckte han, litet hål som inte syns hade jag hoppats på.
Vinterdäcken som sitter på bilen hade ju sett sina bästa år visste jag väl om men det enda däck jag inte riktigt granskat eller haft loss var lite sämre än dom andra så det gillade han inte heller. Ett litet rosthål ska jag fixa till ombesiktningen också.
Det blev ju första långturen med bilen idag, 3 mil enkelresa och helt smärtfritt var det inte. En gång på både dit vägen och hemvägen så dog bilen av nästan helt från fullfart för att när man stannat till och kollat lite starta och gå som vanligt. Skumt men det finns massa potentiala felkällor.
Annars är jag väldigt nöjd med bilen, skoj att åka etta. Risken är också att jag ändrat inriktning efter besiktning från att höja den till att sänka stället, vi får se vad det blir.
Ja sänk för tusan, så farlig var inte grusvägen...
(om man höll sig i rätt spår..)
Ja till och med frugan tyckte jag skulle sänka efter hon åkt med till besiktningen idag:). Skulle behöva några små breda fälgar tillsdess bara också.Citat:
Ursprungligen postat av onk
Kom o titta på min som är lagom sänkt samt att det sitter på bbs 15" med 195/50/15.
Får la säga grattis då, kunde ju vart värre! ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Junfors
...går tom. att köra bilorientering med sänkt Golf vet du väl!? ;-DCitat:
Ursprungligen postat av Junfors
Det skulle nog inte bli en lagom sänkning isåfall, det har jag flera bilar som är då får det mer bli en ONK-sänkning:).Citat:
Ursprungligen postat av pekka kiiskilä
Om ingen vill köpa bilen förstås, allt till salu för rätt pris...
Helt rätt inställning:)Citat:
Det skulle nog inte bli en lagom sänkning isåfall, det har jag flera bilar som är då får det mer bli en ONK-sänkning:)
Pekka VILL!Citat:
Ursprungligen postat av Junfors
Men det kanske inte är rätt pris då?
Beror ju på vad han bjuder:). Ska väl få den ombesiktigad först dock, fast den är ju billigare innandess.Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
vad begär du för den ej ombesiktigad?
Nu är styrväxeln avmonterad och det ligger en ny(bättre beg) med hela damasker på arbetsbänken redo för att monteras.
Nu är två av tvåorna från besiktningen åtgärdad, dvs ny styväxel utan glapp och hela damasker monterad.
Eventellt blir det kanske svetsning av hålet imorgonkväll.
Nu är Goffen klar för besiktning.
Ny styrväxel.
http://iloapp.junfors.se/data/_galle...300&height=400
Passade även på att Xenonkonvetera den gamle med en BiXenonsats. Lite mystiskt ljusbild med dom lamporna som sitter på, får se om det går att justera.
http://iloapp.junfors.se/data/_galle...300&height=400
Fick det nya skattemärket helt gratis, det gillar vi. Det har gått nåt år sedan den var påställd senast.
http://iloapp.junfors.se/data/_galle...540&height=405
Vitt och fint ljus blev det i alla fall.
http://iloapp.junfors.se/data/_galle...540&height=405
Jag ska sätta på några andra vinterdäck inför besiktningen också, om det blir att köpa nya eller låna från någon annan bil får vi se.
Per,
Åk inte in och besiktiga med xenonljuset. Jag har fått åka hem och byta på min och även på dotterns. Besiktningsgubben var inte glad. Alla konverteringar som inte har aut höjdjustering är förbjudna.
Så nu får man byta till varje besiktning. Är ju trots allt enkelt.
/Ulf
Härligt att se att det går framåt!
Nej det vet jag mycket väl, har två lampor att byta och en säkring att ta ut till besiktningen så det var värt att testa fast jag ska in och ombesiktiga. Dom kan ju inget säga om man har en massa boxar och kontakter hängandes som man inte använder:).Citat:
Ursprungligen postat av Ulf
Bor du ute i vildmarken :D ?
Mer eller mindre;). Bor på landet i alla fall.Citat:
Ursprungligen postat av D_Stenlund
har du varit på ombess?
Nepp inte ännu, blir troligast kl 9.20 på lördag. Kör bilen till jobbet denna veckan och det funkar ju fint. En 5 växlad låda och en större motor vore ju skojigt har man kommit på. Vi får se vad tiden ger.
Köper gärna ett bakluckelås med nyckel dock då det jag har kärvar.
funderar själv på att sätta i en 5växlad låda som sitter i min jetta -87
Lite lättare där då det är samma motortyp i dom två bilarna, jag har en smalblockare i min så ingen av dom 4 växellådorna jag har liggande till Golf passar mot min motor i den gule. Ska det ske nåt byte av låda blir det säkert ett motorbyte på samma gång, diesel lockar:).Citat:
Ursprungligen postat av Loxarn
ja just, det är 1.1liter i din 75a eller hur?
1,1liter stämmer bra, det roliga är att den går faktiskt helt okej, det märks att den inte väger så mycket bilen, pinnar på ganska bra.
ska du fixa upp rosten eftersom, det skulle vara coolt som fan om den var rostfri
Nä Junfors , inte förstöra en 75a till :-)Citat:
Ursprungligen postat av Junfors
Då är det bättre jag tar hand om den
Nej det är ju det att jag borde göra klart den första jag satt kapen i först, men ska den gule vara bruks vill man ju höja bruksvärdet i den..Citat:
Ursprungligen postat av Borbos
Men snart är detvår och då kan man ta fram Specialen istället och då minskar nog behoven att förstöra den gule.
Frågan är om det finns någon 5 växlad låda som passar rakt i min 1.1l Golf.
Jag ropade hem en ny Mk1 handbok på tradera här i veckan, en som bara handlar om dieslar om man nu skulle få för sig nåt;).
Men annars så kan jag verkligen rekomendera en bok om man har mk1 med 1.1l eller 1.5l motorn. Köpte den på en marknad i somras och den gick på några hundra men helt klart värt det. Det är den gule på bilden, utgiven 1974 och riktigt detaljerad och bra.
http://vw.junfors.se/bocker/mk1bocker2.jpg
Jag har några VW bäcker nu, råkade till och med köpa en till Mk4 fast jag ingen äger eller ägt.. ännu:)
http://vw.junfors.se/bocker/bocker.htm
Får du tag på en sugdieselmotor så har jag turbo, grenrör, insug, tråg om de skulle va intressant =)
Då var bilen besiktgad och godkänd. Det ska bli skoj och se när den ska in nästa gång, har inte riktigt koll på om det räknas från besiktningtillfället eller från perioden på veteranare.
Frågan är vad som ska hända framöver, bruksa, ställa undan som bra att ha eller sälja. Blir nog någon av dom första alternativen om ingen bjuder bra för bilen. Den kostar ju i stort sett inget att ha.
Det är 2 år ifrån besiktningstillfället
per, det står "Besiktning till : 2011-01-31"
Bara att skriva in reg nr så ser du
http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag/Fordon/
Gött med två år sedan besiktningstillfället. När jag skrev inlägget ovan så var jag nyss hemkommen från besiktningen och då stod det fortfarandes bara ombesiktning när man kollade på mitt reggnummer det var därför jag var osäker. Nu står det fortfarandes likadant men som du säger Micke så står det när man kollar på bilen att nästa besiktning ska ske senas 2011..
Nu får jag leta däck till bilen tror jag och sen ska höjden justeras efter vad jag får tag på för nån storlek.
Gött mos !
Själv börjar nog slakten av min imorgon , har fått andra mk1 ideer....
Låter bra att det är mk1 ideer i alla fall, Golf hoppas vi ju på då också..Citat:
Ursprungligen postat av Borbos
Golf lastbil eller caddy tror jag det kallas :-)Citat:
Ursprungligen postat av Junfors
Hade man haft mkt pengar hade jag nog bjudit på din istället
Caddy är helt okej det med, det är det jag suktar efter egentligen men som det är nu får jag köra Golf.
allt sett den "glänsandes" utanför järnia i veckan! =)
Det var tur du satte apostrof på glänsandes där för om den är nåt så är den matt i lacken, inte heller har jag fått tag i någon bättringsfärg, får se om jag kan beställa den på VAG eller nåt, verkar inte finnas hos mekonomen i alla fall vad jag hittat.Citat:
Ursprungligen postat av tjipp
Någon som har koll på om det är samma låda i någon smalblockspolo eller om jag kan hitta en 5-växlad låda som passar i bilen någonstans i VW´s modellflora.