Kul med tid=) Kan du inte köra ner till kristianstad, vi är inte så många golfar här tyvärr med klös, körde som bäst 9.52 och 126 blås med min golf 2 i slutet på sommaren (sleeper golf 2 vr6 med 190 hk motorn)
Mvh
Utskriftsvy
Kul med tid=) Kan du inte köra ner till kristianstad, vi är inte så många golfar här tyvärr med klös, körde som bäst 9.52 och 126 blås med min golf 2 i slutet på sommaren (sleeper golf 2 vr6 med 190 hk motorn)
Mvh
Åker nog inte såå långt med golfen...
Som längst har det blivit Anderstorp, och då står den på biltransporten ;)
Å visst är det kul med tid, men den är ju inte byggd för strippen direkt heller så vi e nöjda för detta året..
Nästa år hoppas jag på låg 9:a..
Då står bilen inne för vintern....
Så nu gäller det att mecka så den blir roligare/snabbare till 09.
Skall städa en arbetsbänk i garaget för att kunna demontera en topp och ha lite ordning på ventiler mm..
Tänkte lämna in toppen för renovering "styrningar, tätningar och ventilsäten", blir nog till att plana den en del "frågan är hur mycket när man tänker köra med E85?" och köra några varv med slipen och snygga till grader och gjutskägg.....
Det är ett sido projekt för att ha en färdig topp om det behövs någon gång...
Men jag har skaffat ett kul insug och skall göra lite fästen för givare och fuelrail och till det ett kablage..
Funderar även på att dra lite ny ström till bränslepumparna och styra dom med relä.
Nya bussningar skall in i framvagnen oxå.
Sedan ska d nog "bara" vara att justera in å köra
Då har jag lämnat in en topp på renovering, ska bli kul å få sätta slipstiften i den och göra den fin...
Har även lagt upp lite Filmer på http://www.youtube.com/user/chrix74
Det går väldigt sakta framåt, men har en prototyp på Triggerhjul, hittat en tändspole som nog blir bra, har påbörjat en Fuelrail och skall ta fram Bilen vilken dag nu.
Ska köra på Anderstorp den 13/5 så det börjar bli dax...
Men jag ska "bara" byta bussningar i framvagnen och lämna in på hjulinställning så det skall nog gå bra...
Har även köpt lite prylar som kan vara bra att ha.....1st ABF, Fjäderbenstag, Quick release Rattnav och en Shiftlight...
Då är bilen ute ur garaget och tvättad "tack Bror" ;)
Bilen fick även nya bussningar i dom främre länkarmsinfästningarna, så nu är alla bussningar av typen POWERFLEX..
Frambromsarna fick sig en liten översyn oxå, så nu är det bara att kika på bromsarna bak och sätta på R-däcken så är den redo för ANderstorp nu den 13 e ;)
Har några prylar jag hopppas få gjort innan, men d e bara bonus ;)
Ja idag var jag och skulle se över bromsarna bak...
Lyckades ju då pajja ett OK :(
Så nu får vi se om man kan hitta ett eller om man får köpa nya....
Har OK från n ågon annan Golf/Vento? där handbromsen sitter under OKET. i värsta fall får jag montera dom och vända på dom och luffta dom lösa, men på dom är det 38mm kolv mot org 36mm....
Undrar om jag märker av att det blir annurlunda???
Då fick jag monterat Andra OK bak på Golfen...
Fick montera dom på fel sida och uppånerpå, men det verkar funka bra när vi fick luftat dom lösa och på rätt håll..
Men tyvärr passade inte vårat undre stag :(
Men nu är den klar inför Race på Ons ;)
Bilen höll för 19mils körning på Sydslingan på Anderstorp...
Hemst vad den sliter vänster däck :(
Men bilen höll och vi var väl inte den långsamaste bilen heller ;)
Var det bara halva banan igår?
Klart det går åt däck, vilka körde du med igår?
Ja bara halva banan...Citat:
Ursprungligen postat av Barbapappa
Jag körde med Bror och Far som vanligt... = GTR ;)
Ja då har bilen kört lite till på Anderstorp..
Var nere i Onsdags och körde 21mil i fullt tempo..
Vi hade köpt nya däck och belägg fram, men hade tydligen inte kört in dom ordentligt, för beläggen tog helt slut och däcken slets mycket...
Men nu vet vi det till nästa gång att man får ha lite nya däck som man kör in och lägger till senare körningar...
Men vet ej om det var bromsarna eller min körning som gjorde att jag förbättrade varvtiderna, men var nere på 2.01.80 som bäst.
Det innebar att vi kom på delad 3e plats..
Hoppas få tillbaka nyrenoverade framben och monterat nya belägg igen så ska vi se om den kan gå lite snabbare ändå ;)
Undrar vad man kan få för camber med Coilover med org topplagring???
Köpte du benen vi snackade om på rejsa?
Yes...Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Men dom satt inte på nu...
Dom skall till Sellholm för lagning/renovering/justering nu i veckan...
Sedan skall jag bara konvertera bakbenen till "coilover"
Kommer bli kanon det där.
Hur gör du bak?
Gängad hylsa och hänger direkt på dämparen?
Har byggt så förut och det gick bra.
Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Ja det är nog tanken... så man kan ha rätt hårdhet på fjädrarna...
Men det kommer nog att dröja..
Man hinner inte med så mycket när man vill hinna med Sambo, Barn, Vänner, Husrenovering, Träna mm
TRO MIG jag vet hur det är =)Citat:
Ursprungligen postat av GTI G60
Ska försöka hinna ordna allt så man kan åka något långlopp i höst.
Hann ju inte i vår innan det blev jobb.
Ja då får vi hoppas att du får köra något lopp, för det är såå kul att köra när det finns ett tävlingsmoment inblandat....
Ja det är ju semestertider så vi får se hur mycket vi hinner att göra...
Skall lämna benen hos Sellholm och dom skulle hinna innan deras semester sa dom, får bara hoppas att det inte krånglar....
Ska oxå hålla koll på ombyggnadssats för coilover till bakdämpare oxå...
2st 7*15" BBS inskaffade med ET 24.. Borde ju fylla ut hjulhuset bra fram ;)
Funkar säkert bra, jag kör 7x15 ET20 och det tar inte i alls (med G60-breddarna) och ganska mycket camber ;)
Det låter bra....
Ska bara få hem dom och hoppas jag får hem nya Toyo oxå innan alla går på semester...
Nya Framfälgarna...
BBS 7*15" ET 24.
http://www.nogg.se/upload/79941/1091...41_1225808.jpg
Nu väntar dom bara på 195/50 Toyo 888:or
Nu har dem anlänt Alingsås med tjeckexpressen ;)Citat:
Ursprungligen postat av GTI G60
Tackar Danne...
Kommer och plockar upp dom i EM, eller om du vill komma hem och kika på vårat lilla Radhus...
Lite nytt i Hjulhusen.
http://www.nogg.se/upload/79941/1091...41_1231107.jpg
Detta hoppas man ju skall göra lite på körkänslan...
Vad för typ av färg skall man måla fjädrarna med???
Snabb som blixten.Citat:
Ursprungligen postat av GTI G60
Dyrare grejor snabbare bil är det inte så =)
Nä men det borde ju göra lite iaf.
Dock ju mer man optimerar ju mindre blir ju vinsten för varje förändring.
Man får jobba hårdare för varje förbättring.
Du får klocka en tid så vi får facit.
Pulver lack.Citat:
Ursprungligen postat av GTI G60
Det håller ju bäst.
Vanlig lack spricker så lätt.
Men bara för att de skall se bra ut fungerar det ju.
Illa att mina framben var billiga = Långsam!!
Ja nu får vi fundera ut vad som skall göras efter "Coilover" ombyggnad bak.. MÅNGA planer finns och rätt mycket prylar ligger på hyllan...
Ska väl köra 1.03 på Kullen med dom mods som är tänkta...
Ja självklart så ska jag filma så mycket jag kan = riktiga tider....
Jag hade inte tänkt att lämna in, utan kanske Hammarlack eller dyl, MEN det vore ju trevligt om man behöll dom Gula...
Fick även monterat på mitt undre stag oxå efter ombyggnad för att inte ta i Växellådan...
Stag...
http://www.nogg.se/upload/79941/1091...41_1235227.jpg
Såhär nära blev det efter modifikation...
http://www.nogg.se/upload/79941/1091...41_1235229.jpg
Citat:
Ursprungligen postat av GTI G60
Haha där fick jag för att ja var ironisk =)
Blev ju bra det där med staget.Citat:
Ursprungligen postat av GTI G60
Finns ju nån sån där polyuretanfärg.
Skall vara slagtålig och tåla div vätskor.
Men skall målas på en etsande grundfärg för att sitta.
Det blir ju lite knepig yta så man måste ha bra grund.
Vet inte om det passar på en fjäder men iaf?!
Jag förstod din ironi ;)
Dom blev ju inte jätte billiga när jag passade på att lämna in dom på helrenovering hos Sellholm..
Ja staget blev bra till slut, tyvärr gjorde vi ju två saker denna gången oxå så det är svårt att veta vilken modifikation som gjorde vad/hur mycket..
Vi får se om jag bryr mig om att måla, kanske byter fjädrar istället....
Ska bli väldigt intressant vad detta kommer göra för körkänsla/varvtider/däckslitage.....
Återkommer med rapport på Tors kväll...
Gick INTE snabbare med nya Dämpare/Fjädrar och R-däck :(
Snyggt kämpat...
Hur var förhållanderna?
Ja menar att för att jämföra tider måste ju förhållanderna vara likvärdiga...
Vad står på tur?
Jag e rätt trött på att inte få någon ordning på väghållningen nu....
Vet inte vad som blir nästa steg, blir nog att fila lite i bärarmarna så man får ut spindelleden lite för att skona knutar mm och kanske montera justerbara topplagringar för att styva upp lite extra och ha möjlighet till lite mer camber..
Byter nog till lite hårdare fjädrar fram oxå och samtidigt gör en koll så att dämparna verkligen fungerar trots dom är nyrenoverade...
Några mer tips?????
Det var bra väder när jag körde båda gångerna...
Vad har du för hådhet på fjädrarna nu? fram och bak? Sellholm har en uppsjö av fjädrar som du kan annpassa efter vad du har bilen till= Jag hadde sellholmben och fjädrar på min busbil o det var annpassat för banåka men jag tyckte att framfjädrarna var lite för mjuka så du ska kanske ha ca 85-95 nm fram och ca 60nm bak för att få rätt hårdhet på fjädrarna.
Har 82Nm fram. Byter nog till 92Nm.
Bak vet jag ej, det är Jamex Sänkningsfjädrar...
Då har man fått tillbaka en stötdämpare från Sellholm...
Ska förhoppningsvis byta till Öhlinarna snart, hoppas oxå på att samtidigt byta till längre bärarmar och se vad detta kan göra för bilkontroll...
Det blir nog 92Nm framfjädrar denna gången...
Då har man grejat lite med den fule...
Fått dit Fjäderbenen fram och passade då på att sätta dit dom hårdaste fjädrarna jag hade hemma på hyllan..
92Nm från Sellholm.
Har även filat i Bärarmen så spindelleden kom lite längre ut...
Ska bli intressant att se om detta blir något bra...
Nu har jag iaf lite mer prylar hemma på hyllan ;)
http://www1.garaget.org/archive/7/66...71-1726046.jpg
Monterat "nya" Topplagringar..
Borde inte "fjädra" såå mycket ;)
http://www.nogg.se/upload/79941/1091...41_1367665.JPG
http://www.nogg.se/upload/79941/1091...41_1367664.JPG
Ser bra ut.
Nu börjar det lika riktig rejsbil av den.
Stumt och hårt.