Snyggt jobbat!
Lätt snyggare med den nya styrningen än den urstygga Ipoden som är ful orginal.
Utskriftsvy
Snyggt jobbat!
Lätt snyggare med den nya styrningen än den urstygga Ipoden som är ful orginal.
Lyser displayn hela tiden på HK Ipod kontrollen när man spelar musik ??
Varit lite intreserad av en sådan men inte kommit till skott för att köpa en.
Har en kabel som är går mellan Ipod och stereo idag men gillar inte att displayn slocknar efter en stund (vet att man kan få den att lysa hela tiden om man vill).
Man kan ställa in hur länge den ska lysa vill minnas att det är 2 eller 8 sekunder.
Som sagt man kan ställa in displayen på att den ska slockna efter antal sekunder (har för mig det var mellan 2-10 sekunder man kunde ställa).
Eller så kan man välja att på belysningen konstant , dvs helt enkelt slå av belysningstimern. (Som på Ipod)
Då lyser displayen hela tiden tills du slår av tändningen.
Jag gillar styrningen skarpt , riktigt bekväm.
Låter fint.Citat:
Ursprungligen postat av Henrik.M
För jag råkade köpa en i går kväll!?! =)
XENON VER 1.0
Idag var det Xenonkonvertering som stod på agendan.
Eftersom jag hade en H4-Bixenonsats så utnyttjade jag den till att xenonkonvertera passaten , den fick bli ballast + kabeldonator.
Behövde bara kompletter med H7 lampor.
Allt är monterat så det inte syns , ljusstyrkan är 4300K = Samma som fabriks xenon.
Målet vara tt det ska kännas orginal och jag tycker personligen jag uppnådde det målet ikväll. =)
Blev ju riktigt snyggt. Bättre ljus med hoppas jag, för org är det inte mycket att hänga i julgranen.
Dubbel relä , kör 1st relä på varje ballast därav dubbelrelä.
(Relä använder jag för att dels skona orginalkablaget från belastning och dels för att slippa fippla med det reducerade halvljuset som får ballasterna att flimmra = jag behöver ej vrida på vredet för att få kräm nog att tända ballasterna.
Billig och idiotsäker lösning med ett relä som är avsäkrat = brinner något brinner relät och orginal kablaget skonas.
Hängslen och livrem i ett.
Även detta ligger dolt under plasten över vattenavrinningslådan = inget synligt.
Det kluriga i hela konverteringen var lampan.
Dels var man tvungen att klippa bygeln som håller lampan , men det klurigatse var att man var tvungen att vända lampan upp&ner , annars får man en skugga i mitten av ljusbilden från pinnen som är på lampan.
Läste på ett forum att man skulle vända bygeln och vålda dit den , men jag gjorde tvärt om , för jag orkade inte vålda. (varför göra det svårare än det är)
Jag vände helt enkelt bara lampan upp och ner , så löst sig problemet.
Och lampan sitter lika bra upp och ner som rätt vänd , det enda är att man får rikta in den rakt manuellt innan man vrider bygeln & därmed låser lampan.
Var förbi nu under morgonen på jobbet , för kontrollera/åtgärda ett väldigt irriterande standardfel.
Vibrerande strålkastarinsats.
Trodde åtgärde skulle vara stor , men så icket.
Det enda som krävdes var montering av 1st plastkil på ovansidan av varje strålkastare somstabiliserar reflektorn....och vibrationerna upphörde.
Kilarna fanns tom hemma på hyllan.
Man lär sig något nytt varje dag.
Har oxså funderat på dom 5wattarna.
Rena backljuset om man jämför.
Hm intressant.
http://www.diodhuset.se är adressen omnågon undrar.
Dioderna är rätt dyra i inköp , men med tanke på livslängd och ljusstyrka så är dom värda pengarna.
Har lite mer diodplaner. =)
Gillar dioder.....bara man slipper pilla med dom själv.
Blev ju nice som bara den :-), cool skylt belysning också, som sagt rena backljuset ;-). Ingen som missar ditt regnr :-P
Köpte nästan Xenon ljus nere i österrike, men vi va inte tillräcligt snabba med att köpa, såg dom på förmiddagen men hade inte pengar på oss, när vi kom tillbaks hade dom sålt slut :-(. Mässpriset va 99 euro har jag för mig. Fast det gick att beställa på nätet i 2mån efteråt då tillkom 13euro frakt, men det blev aldrig av att jag köpte några.
Nu blir jag lite sugen igen bara för det ;-)
Citat:
Ursprungligen postat av Henrik.M
Jo där ligger en order nu i pipeen.
Jag funderar åxå allt mer på Dioder.
Blev ganska stor skillnad på din belysning ju!
Idag var man kvar en stund efter jobbet och gjorde ett oljebyte + friskluftsfilterbyte. (numera kör jag 1500mil alt 1år mellan oljebyterna , longlife är inget för mig privat).
Blir nog inte mycket mer på en stund nu till bilen , är i fälgträsket just nu.
Fälgar och en nätt sänkning står som näst på agendan.....så fort jag hittar ett par fälgar i min prisklass......finns mycket fint men man måste begränsa till vad plånboken tillåter i form av cash money only. (Mao är det bara att jobba och snåla som gäller närmaste 2-3 månaderna).
Kan dock säga att jag skippat mina tidigare ider om GTI fälgar alt RS6 fälgar.
Har ett lite fälgar på G och förhandlingar har inletts på jobbet med däck/fälg ansvarige....har tittat på lite 18" till rätt kurs med däck.
Problemet är bara att jag har 3-4 fälgar jag finner intressanta.
Tyvärr är den fälgen jag finner som intressantas just nu för tillfället , ej något vi kan ta hem via våra kontakter...så därav har jag fått kanonpris på lite andra fälgar...
Nåväl vi får se vad det blir , någonting blir det iaf. =)
Henrik?
De diodblinkersarna?
Lyser de bra?
Funderar på diod istället för lampa.
Har ju fått fler diodfunderingar sedan dina bilder =)
Hmm det är nån barbapappa i spegelbilden på din bil?Citat:
Ursprungligen postat av Henrik.M
Vad är det för något?
Mycket bra helt klart skarpare sken än med vanlig glödlampa.Citat:
Henrik?
De diodblinkersarna?
Lyser de bra?
Ny ser tom med jag i snövallen att jag ska svänga. (blinkar gult).
Ägaren till bilen. *lol*Citat:
Hmm det är nån barbapappa i spegelbilden på din bil?
Vad är det för något?
Blivit lite updates sen senast.
Glasögonfodral , bra pryl för oss med dålig syn som måste ha slipade solglasögon. =)
Idag var det klart med fälgar , blev av med ett par för att sedan bli ägare till ett par nya. =)
Sålde RS4:a fälgarna idag & som av en händelse finansierade dom nästan mitt nya fälginköp.
Efter mycket funderande blev det att köra på att par fälgar som jag var på vippen att köpa förr året.
Nu kommer passaten att skos med ASA RACING GT 8x18
Däck okänt i dagsläget.....det ska jag förhandla om på jobbet när det börjar närma sig. =)
Var förbi mitt post service center och hämtade paket idag..ASA RACING GT 8x18 ET35 , kommer att sitta som en rejäl fläskläpp på bilen ihop med en 40mm sänkning.
Måste bara fixa en sänksats ocjså innan våren. *puh*
Det första jag ska göra förutom lägga på däck är att byta ut "buss navkåporna" mot ett par slankare VW Kåpor.
Fina fälgar :) Om du litar på dammråttorna ksk du kan förvara dom under sängen ;)
Dom ryms tyvärr ej under sängen. =/
Föreslog just att jag kan ju ställa dom i sovrummet vårat där dom är minst ivägen......var inte godkänt förslag det heller.
Tyvärr gör ju inte ett par 17" svarta ringar i garderobsgolvet saken bättre , dom är ett minne av min senaste fälgförvaring.
Försökt att skrubba bort det men det går inte.
Får fundera vidare.....toaletten kanske!?
Kommer bli fint i sommar det där.
De andra modifieringarna gillar jag skarpt, diskret.
Dom som ska hitta vad du ändrat måste tänka lite. Stora kjolpaket är inget för mig och Passater ser bra ut med bara lite "justeringar" ju. Tummen upp!
Förvara fälgarna där du hade de andra!!
Måste ju vara snyggare än svarta ringar.
ASA RACING GT 8x18 =0Citat:
Ursprungligen postat av Henrik.M
De är ju skitsnygga.
Vill ha i rätt storlek för min Mk II!
HOPPAS DU har bra försäkring OM du ska ha dem i förrådet!
Vanlig drulle gäller ibland INTE där om det är stöldbegärliga saker , JAG VET =(
Ofta måste man ha en försäkring där det är specat vad som ligger där och VILKET förråd det är så att F-bolaget vet detta INNAN!
Toaletten har jag testat =)Citat:
Ursprungligen postat av Henrik.M
Frugan garvade och flyttade dem för en dusch och sedan lyfte hon in dem igen med orden ska detta vara långvarigt eller måste jag bli arg =)
Hittat förvaringsplats!!
Precis samma ställe som gummiringrana ifjol....i våran stora skrubb.
Nytt för i år är dock 2 saker.
1:Stora skrubben är numera min sambos & jag har den lilla skrubben. (Klädkammare/garderob eller vad det nu heter)
2:I den stor skrubben står en IKEA garderob inbyggd för att rymma miniors+min sambos kläder..och för att dölja dom svarta fina ringarna i linoleummattan.
Numera står det även 4st 18" fälgar i kartong på denna IKEA garderob.
Min sambo är inte glad.....inte det minsta glad.....kan lungt säga att hon är ganska oglad just nu..och hon brukar vara en ganska förstående sambo.
Känns inte läge att ställa sig och föreviga eländet med kamera just nu.....
Förhoppningsvis går det över om jag håller låg profil resten av kvällen.. =/
Förmodligen rök chansen till att i lugn och ro få ta sig en fredagswiskey framför tv:n.......vet inte om jag orkar utmana ödet.
Dom var riktigt snygga dom fälgarna. Kommer passa bra på passaten. O blev sugen på o byta takbelysning jag me i min blöjräser.. Hmm får nog lägga en beställning på jobbet på måndag.
Ska innhandla fjädrar senare mot våren, men tack för tipset. =)Citat:
henrik: tips på sänkfjädrar
Kom ju på att jag glömt en liten detalj som tillkommit på bilen , liten men naggande god..
Nämligen min Volkswagen orginal diod ficklampa som man har i cigguttaget , tillbehör till VW bla touareg.
Sen har 30Gb ipod video ersats med en Classic 80Gb istället , så nu har man musik i bilen livet ut.
Måste slänga upp bilder på ficklampan.. =)
[
En sådan ficklampa köpte jag till min IV en gång i tiden. Nu sitter den i min Volvo. Men fungerar lika bra där... =)
vad kostar en sån lampa?
Typ 250:-Citat:
vad kostar en sån lampa?
Så var det dags att prova vaxet idag.
Tur man har en kille som gillar att kladda/putsa.
Han går under kollektivavtal vilket innebär : 35:-kr i veckopeng , fri mat & husrum samt fria mil i bilen & fria nöjen.
Så vi snackar inte barn arbete. ;-)
Dags att gnida av.
Gissa vem som fick skura badrumsgolvet!?
JAG
Härligt Henrik med lite intresse och hjälp från övriga medlemmarna i hushållet.
Glöm inte att ge junior ett par handskar,så han inte får utslag på huden.
Mina händer/hud är förstörd p.g.a putsande på farsans volvo 142 (1979 var detta).
Mkt.autosol blev det.
En tanke bara,även om dagens medel är bra./bättre för huden.
Blir skitbra med fälgarna där!
Även förvaringen var ju kanon.
Fälgar i duschen känns igen =)
Fina hjul, kul med lite hjälp oxå :) Skulle kunna tänka mig dom hjulen på min Pässät...
Det däringa vaxet grabben din körde med, vad heter det? Märke?
Riktigt bra jobbat där me fälgarna... Kommer sitta riktigt bra på passaten..
La på gummi på fälgarna härom dagen.
Fick även dit VW-kåpor i centrum efter lite modifieringar av själva kåpan.
Under påsk ska vi slänga på sänknings satsen och ev tvätta bilen.....om vi ids. (ej tvättad sedan inköp).
Sneak peak.
Läckert läckert!
Sådärja nu har man tagit sig tid att sänka aset.
Skulle vara 35mm....men i mina ögon snarare en aning mycket mer vilket naturligtvis har sina baksidor.
Säga vad man vill om multilinkframvagnen , men rätt inställd är den underbar.
Kan nästan sträcka mig till att säga ljusår i komfort/väghållning jämfört med Mac person.
Baksidan av myntet är dock att multilinken är rejält känslig vad gäller just inställningar pga av att det är en av världens mest avancerade framvagnskonsturktioner vad gäller geometri. (S-kurvor på Styrstag och annan mumbo jumbo som påverkar gemometrin)
Nackdelen är Skickar man då bilen 35+mm ner mot backen är att precis allt fel vad gäller geometri..iaf i mitt fall.
Andra baksidan av´myntet är att jag personligen kan och vet hur denna framvagn är uppbyggd , dvs jag kan laga en sådan.....vilket innebär skruva isär den och sätta ihop den igen.
En sak jag däremot inte lärt mig......är att ställa in dom.
Jag har av någon förunderlig anledning genom alla år ansett att jag ej har det behovet fast jag blivit erbjuden utbildning på det. (Vi har killar som är specialiserade på detta så dom brukar få ta den bilten när jag lagat färdigt)
Detta medförde då att jag igår kväll hade en ruskigt okörbar bil , den drog något kopiöst åt höger , så mycket att ratten stod rejält fel och ESP:n funderade på om jag var dum i huvudet som svängde vänster hela tiden fast bilen gick rakt fram. (ESP:n känner av bla rattläge och färdriktining).
Var tvungen att hålla ratten åt vänster för att kompensera så bilen inte drog åt höger.
Nåväl....idag var jag förbi jobbet och med lite hjälp över telefon så mätte jag grovt in S-kurvan med skjutmått och ställde styrleden på höger sida.
Var även tvungen att justera rätt rejält eftersom jag valde att bara juster på höger sidan.....för att inte sabba något på vänster & göra bilen obrukkbar.
Efter det stod ratten bara lite fel , så den lossades och ställdes rak , samt att ESP:n grundinställdes mot det nya ratt läget.
Nu har jag iaf en bil som går att åka till efter påsk då den ska hjulmätas och ställas in på riktigt......vet inte om jag vill svara på fråga vad fan jag hållt på med när killen som ska ställa in bilen, ser inställningarna. =)
Ibland vet jag faktiskt inte själv varför allt helvete drabbar mig.
Summan av kardemumman är..multilinkframvagnen är en fin grej , så länge man slipper pilla i den och den fungerar.
I övrigt kan det bli din värsta mardröm.