Visst är det så! Man ska ju såklart inte stirra sig blind på vikten i siffror enbart :-) Går ju att få bra snurr på grejerna trots "hög" vikt :-)
Sen är det väl ganska lätt att kapa X-antal kilon med ganska lätta metoder, dock så går det väl hand i hand med komfort m.m ;-)
Jag tror åtminstone på en riktig liten "dräpare", det med tanke på hur pass bra en GTI/Fabia RS går orginal :-)
Definitionen på dräpare är fruktansvärt skev, själv bygger jag bara förnuftiga och brukbara fordon.
Kan man inte använda bilen till allt från att skjutsa barn till skolan åka bana m stripp streetrace med full funktion och drfitsäkerhet så är den kass.
Dräpare är en helt annan sak.
Rent krasst finns det inga passande referensramar att översätta till, jag svävar mellan galenskap och snabba bilar som man kan använda och lägger en hyfsad peng på trial and error.
Jag har försökt detoxa mellan projekten med att åka snikbilar utan effekt då man fort upplever en modern bil med mkt effekt som "snäll" och byggt några >2,5 kg/ hk 70tals chassilösa bilar som jag varit livrädd för första 10-15 körningarna.
Nästa tokighet står i garaget, och JA en polo R wrc står på min lista OM den byggs
Trevlig helg på er alla :cool:
Allt är relativt Erik! ;-)
Där ser man! Kommer det en Polo med 4wd är det klart man blir sugen på det, men jag tycker det är lite synd att DSG blir standard. Visst växlingarna blir kanske snabbare men det kostar i vikt och körkänsla tycker jag. Kommer den med manuell som alternativ så kanske det blir ett byte i framtiden, annars tycker jag inte att en prishöjning på 100k (spekulation) är motiverad. Inte för mig iaf.
Automatlådor är för folk i bilköer. Manuella lådor är för folk som tycker om att köra bil :P
Tycker också att det är synd om inte manuell kommer som alternativ. I min nästa bil (Golf R) blir det manuell just av det skälet du anger –mer på riktigt i en riktig bil. DSG är kanon i familjebilen, TSI 122 :).Citat:
Ursprungligen postat av wrc1613
/Peter
Läcker blir läckrare :-D
I mina ögon har nog det här med redskapet "växelspak" ett bästföre datum, typ.
Generationen som idag växer upp med väldigt trovärdiga bilsimulatorer på alla möjliga plattformar skolas in från början med ratt o paddel/knapp kommer aldrig tycka det bli fel i en bil.
Dock oss som växte upp under datorns uppväxt med joystick som Bathandle o Redball samt spel som outrun 1 o Testdrive har väl aldrig förknippat dataspel o verklighet ens i närheten av kommande generationer ;-)
Är nog smaksak men bara att hålla med om att "manuell" växellåda kommer ha paddlar i framtiden
Från mobila sektionen...
Lite nytt om Audi S1, hoppas att den blir officiell snart så man får se alla specifikationer Polo R och Audi'n får. :)
http://www.autoblog.com/2014/02/11/2...-quattro-leak/
Mycket intressant!
Nuvarande A1 Quattro verkar dock jävligt svårsåld.
Skickat från min C6603 via Tapatalk
Kanske för att den kostade nästan 500K (om jag inte missminner mig) ;-)
Troligtvis får väl Polon samma grejer som S1:an, dvs 231hk :-)
http://www.volkswagengroup.se/sv/Med...da/?pid=853264
Nu officiell http://feber.se/bil/art/293405/audi_...var_namnet_s1/
Grundpris: 309000:-
Grymt fin - vilken inredning!
Ser mycket trevligt ut - ut å invändigt!
Fin inredning, men det spelar ingen roll vad de gör, på utsidan är och förblir A1:an ett riktigt missfoster. Ugh! Blev lite besviken på effekten. Med bara 231 hästar så blev Polo R 4WD inte alls lika intressant. Känns som att man åtminstone kan ha sin R WRC 2WD kvar tills nybilsgarantin gått ut.
Axl72, Stertman kan lösa 231hk problemet på ett par röda :)
Skickat från min C6603 via Tapatalk
Tänk att smaken kan vara så olika ;) I mina ögon är A1 Sportback en riktig liten godisbit, en bil jag skulle kunna köpa enbart på grund av dess utsökta design. Men just det utförandet som är på bilderna med den gräsliga färgen och den groteska vingen är inte det jag tänker på då... Men en helsvart, utan vinge och avgasutblåskomplex...Citat:
Ursprungligen postat av AXL72
Visserligen, men jag hade hellre lagt mer pengar på att få en nybil med åtminstone 250 hästar i standardutförande.Citat:
Ursprungligen postat av FiNCH
Grymt rolig bil att sladda runt med, den saken är säker!
Axl72; Jo dom kunde bjudit på minst 250 häst. Men men 231 så blir nog priset bättre.
Skickat från min C6603 via Tapatalk
Då köper du Golf R :)Citat:
Ursprungligen postat av AXL72
Ja det är skönt att inte alla tycker likadant! :) Jag tycker att det är en av de fulaste småbilarna på marknaden. :)Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
- - - Uppdaterad - - -
Nja, tycker att den är lite för stor. Är väl antagligen mest besviken över att det där "minst 250 hästkrafter" bara var snack. :) Men det är bra, nu slipper jag slänga bort en massa pengar! :DCitat:
Ursprungligen postat av Marcus
2.0 TFSI - Det verkar ju som att S1 har fått EA888 gen 3, dvs. samma motor som GTI 7.
Tittar man på bilder av motorkåpan så sitter oljestickan till vänster som på EA888 och inte framför motorn vilket den gör på EA113.
Står lite längre ner i beskrivningen innan alla bilderna.
http://www.ausmotive.com/2014/02/12/...-revealed.html
/Peter
Jo, det var ju bestämt sedan tidigare att det är EA888 som ska användas till S1 och R 4WD.Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
Jag har också hört det tidigare. Verkar vara så i alla fall enligt flera källor.Citat:
Ursprungligen postat av AXL72
/Peter