Vad fina dom blir=)Citat:
Ursprungligen postat av TheDeadDorkster
Utskriftsvy
Vad fina dom blir=)Citat:
Ursprungligen postat av TheDeadDorkster
Tja, jag polerar också insidan av erkarna vilket jag såg att du inte gjorde. Jobbet hade gått bra mycket fortare ifall jag hade sluppit göra det jobbet, men jag är nöjd i alla fall även om det nu tar 3 gånger längre att fixa fälgarna. Hur långt har du kommit med dina?
2 är såpass klara att jag är nöjd skulle kunna bli bättre. Dom 2 andra ligger och väntar på att bli avlackerade. Jo, jag tänkte först polera mellan ekrarna jag med, men tyckte det var snyggt med kontrasten mellan den polerade ytan och den råa opolerade mellan ekrarna.
Hos mina gick det tyvärr inte att ha dom opolerade mellan ekrarna, hade vitrost mellan ekrarna på alla fälgar. Är illa tvungen att göra hela jobbet.
Jaha.. Dom kommer sitta som en fläskläpp på corren... :-). Så här halvvägs in i polerprojektet hittade jag en bild på matt svartlackade parabolfälgar... Så nu vet man inte, polera klart eller lacka dom, får se:-)
Fälg nummer 2 är nu halvt polerad. Som ni ser är ytan ännu lite matt. Såg dock att det ännu finns en del repor som måste tas bort, vilket gör att jag kommer slipa om en hel del av fälgen innan jag kommer att högglanspolera den. Denna fälg är förövrigt fälgen som är till vänster i bild på förra bildinlägget.
http://i1264.photobucket.com/albums/...ps0e962209.jpg
Bling!
Nu är fälg nummer 2 såpass fin att jag kan börja med nummer 3 :)
http://i1264.photobucket.com/albums/...psf10adfbb.jpg
tummen upp...nu fick man lite ångest att man inte hunnit längre med sina egna.
rätta mig om jag har fel,men har du fälgen i duschen? det skulle jag bara kunna drömma om.
faller väl in under saker som har med "frufaktorn" att göra;-)
Oh, snyggt!
Den hamnar definitivt under frufaktorn, dock har jag en halv lösning på det problemet. Lösningen kallas veckopendling, nackdelen är dock att jag inte kan göra allt på ett ställe. Måste avlackera hemma i huset och polera i lägenheten kvällstid under veckorna.Citat:
Ursprungligen postat av gorano
vad har du använt för medel till slutpoleringen
Gjorde: 240, 400, 600, 1500, 2000, 4000. Sen autosol för att avsluta med meguiars all metal polish.
Snyggt! Hur funkade slipmaskinen?
Den fungerade helt ok. Tyckte dock att det blev ganska djupa repor av den vid korn 400. Synd bara att jag inte lyckas hitta något finare 125mm slippapper. Det gjorde att jag blev tvungen att slipa för hand 600 och 1500. Spara dock minst en halvtimme på att slippa slipa för hand
ok..i princip samma metod som jag fast jag avslutade med "schmidts" högglans-pasta, kom inte riktigt överens med den pastan. får prova med meguiars istället.:-)Citat:
Ursprungligen postat av TheDeadDorkster
Ahh du löser frufaktorn med OVETANDE med andra ord.
Ovetande är alltid den bästa lösningen =)
Ser riktigt bra ut!
Jag la upp en bild på Fejjan om du kanske minns. Frugan vart definitivt inte glad då hon läste det :)Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Denna metod funkar inte när frun är mammaledig, hon märker allt :-(... Men vänta bara till det är jag som ska vara hemma och hon jobbar, då jävlar ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Hahahaaa.Citat:
Ursprungligen postat av gorano
Nä då är man fuckad helt klart.
Men får ta chansen när den ges i ditt fall =)
- - - Dubbelpost? - - -
Hahhaa igen.Citat:
Ursprungligen postat av TheDeadDorkster
Där sköt du dig själv i foten =)
Det var inte lika illa som du tror. Det var faktiskt ett taktiskt drag. Pga att jag la upp bilden på Fejjan och andra kunde se den och allt vi skrev, kunde hon inte bli lika sur;)
Igår tyckte sambon jag tydligen var på lite dåligt humör, så hon skickade mig till garaget så hon och flickorna kunde ha det mysigt tillsammans.
Tillsammans med lite öl och en radio blev det därför dejt med den näst sista fälgen. Jag hade redan grovslipat med maskin mellan ekrarna, och var därför tvungen att börja slipa för hand där maskinen inte rymdes, samt slipa bort reporna som trissan lämnade efter sig.
http://i1264.photobucket.com/albums/...psf4e00c43.jpg
Hela kvällen gick åt att handslipa med 240, 400, 600, 800 samt 1500 (+- 5 timmar).
Imorse var tanten ännu lite sur på mig (fråga mig inte varför) och skickade mig tillbaka till garaget.
Efter drygt en timme såg det ut såhär mellan ekrarna:
http://i1264.photobucket.com/albums/...pse94541ea.jpg
Eftersom jag ändå höll på blev det bara att börja våtslipa ekrarna. Först med abralon 500, sen 1000, 2000 och avslutningsvis med 4000.
http://s1264.photobucket.com/user/Th...20423230342336
Efter putsning med autosol och trissa såg det ut såhär (väldigt repigt, men djupet började visa sig i fälgen).
http://i1264.photobucket.com/albums/...ps8b596521.jpg
Efter mjukaste trissan och Meguiars All Metal polish:
http://i1264.photobucket.com/albums/...ps3065d976.jpg
Säljer du dom till mig sen? Skulle sitta fint på Golf 1.8t kombin.
Fredrik
Haha, vi får se hur mycket jag kommer behöva underhålla dom för att behålla blankheten, gissar att jag kommer behöva gnida minst en gång i veckan.
Börjar bli ganska affentittengeil när det gäller fälgarna på bilen. Känner att jag måste börja med den sista ganska fort.
http://i1264.photobucket.com/albums/...ps962f3c4b.jpg
http://i1264.photobucket.com/albums/...ps1461e429.jpg
OBS: rutan i passagerardörren ska bytas till en med rätt färg, så stör er inte på det.
Snyggt! Kommer göra sig bra !
Tror du det? Det låter...mycket ?Citat:
Ursprungligen postat av TheDeadDorkster
Du klarlackar väll ett par lager när poleringen är färdig?
Haha, det blir utan klarlack, dvs: dom kommer att vara ren aluminium. Det kräver att jag rengör dom varje vecka, enbart för att behålla glansen.
Ser grymt bra ut! Bara beställa 195:erna nu :D
Har du köpt ny domkraft?
Nope, har haft denna domkraft i över 1 år. Tror att det tyvärr kommer bli 205/40R17 pga prisskillnaden.
Hittade dock som tur är en kille i Lule som kan lägga om däck åt mig för 300kr :)
Frågan är dock vad det ska bli för däck: Star Performer UHP, Nankang NS-20, eller Infinity INF-050.
Priserna är:
Star Performer UHP 205/40R17 84V = 583,1kr/däck ink montering och ballansering. (Däckonline+montering och balansering i Lule)
Nankang NS-20 205/40R17 84V = 638,5 kr/däck ink montering och ballansering (Däckonline+montering och balansering i Lule)
Infinity INF-050 = 680kr/däck ink montering och balansering (på KM däck i happis)
Ser riktigt bra ut. Fan du är en fälg före mig :-) kanske dags att ta fatt i polerandet på allvar nu
http://i1264.photobucket.com/albums/...psf6b2fec6.jpg
http://i1264.photobucket.com/albums/...ps3f048f7a.jpg
Ska dock göra om fälgen längst till höger. Den är för ojämn, vilket gör att jag vill slipa om den. Som tur är kan jag göra det helt maskinellt, vilket gör att jag borde kunna göra det på ungefär 1-3 timmar.
Är inte riktigt nöjd med slutresultatet, och vill få ett ännu blankarare resultat. Tyvärr får jag inte det önskade resultatet. Är det någon här som vet om en riktigt mjuk trissa och något bra medel som borde få fälgarna att glänsa som en hundballe i månskenet? Detta aluminium är väldigt mjukt och repar därför väldigt lätt.
Bling.....ing.....ing........iinnng!
Ekar det här?
Nu är corren besiktad (den skulle ha fått körförbud från och med onsdag nästa vecka). Den gick genom U.A.
Nu lite nyheter om hur det går med bilen:
-Snart har TT-fälgarna däck. Det blev Kumho 205/40R17. Får fälgarna tillbaka nästa gång jag kommer till Luleå.
-Förra veckan las en beställning på delar hos mister-auto: En Valeo-tempgivare till kylaren, samt SKF-spännrulle (såg att remmen var bytt, men inte spännrullen). Tänkte slippa ett ras (min förra spännrulle dog också vid +- 15000 mil). Med en stundande BR-resa är ett byte därför enbart att rekommendera.
Lackering av min bakplåt, Kamei-grillspoiler samt kanske bakljusen sker så fort lackeraren har en lucka. Kan enbart hoppas han har tid före BR, annars blir det efter.
Go go go TDD.
Verkar som vi har igång några bilar från norr iaf.
Även om de inte kanske är RÄTT bilar :)
Det ser ut som det ;) Men vad menar du med "inte Rätt bilar"?Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Janne.M kommer ju med sin Golf.
Jag kommer med Corren
sen kommer en polare som är putsbög ner med ett ganska fränt Golf II-bygge :) (Janne vet vem jag menar)
Henrik och dom andra från "Müllers-maffian" vet jag tyvärr inte.
Haha , ja jag har ju ingen RÄTT bil.
Blir kanske Jettan , kanske Golf VR6 eller kanske Golf GTi 16V.
Allt beror på vilken som håller och är hel!
TYP :)
Haha, får väl ta med bogserlinan och verktygslådan ;)
Det finns dock en risk att min ger upp efter E4an. Hon har inte körts långa sträckor med dom senaste åren. Det längsta jag har kört med den är 18 mil på 1 kväll, vi får se hur hon beter sig när hon ska köras 130 mil på 1 dag i stekhet sommarvärme (som det har varit varje gång jag var till BR).
Ska göra ett besök på Friginor någon dag för att fylla på AC:n :)
Jag åker Mk1 (Måste bara montera nya hjullager enligt Janne), Janne åker Mk2 (som föv just nu står utan topp i mitt garage) Fredrik ska ner med sin Mk3 , Kimmo skulle ner med en Mk5 och ev skulle Tomas med ner med sin New Beetle.Citat:
Ursprungligen postat av TheDeadDorkster
Lillen åker enligt egen utsago "med det som fungerar" :)
Så bilparken ut inför i år vad jag vet i nuläget.....kan hända att jag ev åker en annan bil ner & lämnar 1:an hemma.
U näver know. :)
Skrivet på forumspringaren.
Så som det ser ut:
1st Golf I
2st Golf II
1st Golf III
1st Golf V
1st Corrado
1st New Beetle.
1st "Lillen special"
Inte dåligt i år, 8 bilar :)
Janne får reservdera stor plats för Camping Norrland :)
Låter fasen som en utmärkt sammanfattning.
Suget är stort iaf.
Erik(gasekke) åker med sin VW-samling.
Passat och.......ja förmodligen passat eftersom R:en är i molekyler.
Men han har med sin kamrat Erik......ja de är två , lätta att ropa på :p
Sedan åker killarna i granngaraget åxå , de hade okänd bil eller Golf G60 att välja på.
Så det verkar finnas en del norrifrån som åker iaf.