Ja vänder man börsen upp och ner tillräckligt många gånger ramlar det ur lite växel:)
Ska bli skönt att skruva lite igen och lära sig en ny bil lite grann.
Utskriftsvy
Ja vänder man börsen upp och ner tillräckligt många gånger ramlar det ur lite växel:)
Ska bli skönt att skruva lite igen och lära sig en ny bil lite grann.
Då har lössen tagit dom och stuckit.
Tänker även ta fram SYMASKINEN!!!!!!
Ungarnas bilkuddar är ju svarta med tyget i sittdynan i ett konstigt mönster. Tänker sy på en tygbit i blått som matchar inredningen.
Svart/blå kuddar blir snyggt tror jag.
Blev lite plock bland grejerna idag. Blir ut imorgon igen tror jag. Hoppas på montering av det mesta helgen innan
Vinge och bakluckehandtag har alla fall fått blå färg.
Handtaget som sitter på bilen är bland det fulaste jag sett. Baktorkaren har lidit av det klassiska spolvätskeläckaget utan åtgärd av tidigare ägare.
Lite finslip och klarlack kvar, var tvungen att ta fram tejpen och se hur det kommer se ut på ett ungefär.
Bifogad fil 9926
Bifogad fil 9927
Bara att tvätta bilen så den får stå 2 veckor nu då, 2 jobbveckor väntar.
Jaha då ska jag kolla vad försäkringsbolaget vill byta för något på Golfen.
Kom ett vildsvin ivägen ikväll.
Hann väja tillräckligt för att "bara" träffa röva på grisen med vänstra hörnet i fronten(grisen kom från höger) så det ser inte.alltför dåligt ut.
Sprucken stötfångare och strålkastaren stukad lätt ned och åt vänster. Glipan mellan huv/skärm blev någon mm bredare.
Får se hur det ser ut i dagsljus imorgon. Vet ju inte om det kroknade något bakom stötfångaren.
Sett hittills:
Stötfångarbeklädnad
Stötfångarlist
Strålkastarspolare lock och munstycke
Reg-skylt
Strålkastare vänster knäckt nedåt vänster. Övre fästen paj, glas helt.
Vänster skärm litet veck där den möter huv/lyse.
Gömda fel får verkstan hitta.
tråkigt. Hadde precis min bil på verkstad för krock rep. Det positiva i det e väl att man har en möjlighet att få lite stenskott osv lackat på fötsäkringen beroende på vad som måste bytas.
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Ja det är ju det positiva.
Är så glad att reaktionerna sitter kvar så jag inte tog den rakt i fronten för då blev det säkert tvärstopp och bilbyte, det var en riktigt stor en.
Det tråkiga är att hade svinet hunnit springa(eller jag veja) 50cm till så hade det aldrig hänt.
Och R32-paket ;-)
Nä ingen R32 för mig även om det hade blivit riktigt snyggt i mörkblå pearl.
Var inne ett tag på 25 Jahre front men håller fast vid V6 med en liten extra krydda(efter lite pussel).
Har inte datan i närheten för att lägga upp bild och syns inte så mycket på foto men det känns inte ens i närheten av hur Haugeman's front såg ut efter sin smäll.
Ser ut som värsta smällen tog nederkant strålkastare och stötfångaren gick tillbaka till nästan rätt position, dock sprucken och trasig.
Syns ännu mindre på bild än i verkligheten....
Blev bara yttre skador så kommer "billigt" undan med självfix.
*Vänster skärm hämtad på skroten idag i rätt färg. (Den gamla var bra rostig i skärmkanten med)
*Stötfångare kommer nylackad från dalarnas urskogar på tisdag. Bra med betongare/armerare på jobb som har bildelskontakter och lackbox hemma :)
*Strålk.spolarmunstycke och lock finns hemma någonstans på "bra att ha lagret".
*Strålkastare fixar jag "öronen" så länge eller köper en från skroten.
Är då inte ens uppe i hälften av vad självrisken kostar. Bra med bra kontakter.
Känns ändå rätt bra att jag inte tog han rakt i fronten.
Nu har du ju till och med håriga ögonlock på bilen, kanske en ny stylingtrend?
/ Per
Ja lusten försvann att hålla på med bilen men är tillbaka igen. Påskhelgen innehåller service så det blir gjort.
Lite städning i bilen samt alupedalerna ska jag montera med så lusten kommer tillbaka.
Tisdag får jag stötfångaren men jobbperiod så den ihop med V6-spoilern samt skärm monteras nästa söndag.
Påskhelg!
Då blev det service, sommarhjul och alu-pedaler.
Tvätt och dammsugning av det snabbare slaget varje år vid sommarhjulsmonteringen. Pedantstädning närmare sommaren.
Bifogad fil 9929
Trodde det skulle bli för mycket blankt med fotstödet men jag tycker det blev skitbra.
Bifogad fil 9928
16" Octavia RS i år. Vill senare ha 17-tummarna men än så länge blir det dessa av enkla anledningar:
*Sommardäcken på original BBS-fälgar=tokslut
*Har svårt för utseendet på BBS fälgarna ihop med Golf 4:an
*RS hjulen har legat hos farsan helt oanvända så jag fick använda dom.
Om du behöver ett vänster fram lyse har jag ett över då jag bytt mina.
Var en snabb tur med dottern till garaget.
Regnväder så det blev våtslip av stötfångarlist och vinge.
Förberett för att byta fångaren och skärm i morgon när barnen är i skolan, med lite tur.
Hej hopp!
Idag skruvades det bil medan barnen var på skola och dagis!
*En stötfångare sattes typ på plats. Onsdag kommer nya guiden/skenan som fäster den på skärmen på vänstersidan. Var tvungen att köpa ny. Den gamla var hel men fastlimmad i gamla fångaren tyvärr.
*Listen ligger lackad men inte torr ännu så den åker på då med.
*Vänster skärm bytt mot annan begagnad (Rak och 99% rostfri)
*V6-frontspoiler monterad.
*Trasiga fästen på strålkastare limmade med smältlim.....håller och blev billigt.
Bifogad fil 9930
Bifogad fil 9931
Det var alles för denna gången.
som ny =) blev ju inte allt tokigt det där =)
Nä nu är den hel igen. Behöver inte bli irriterad längre på det.
Nu får vi se vad nästa finslipning blir.
Redan på väg hem:)
Tvätt av motorkåpor.
Monterat blå/vitt emblem på motorkåpa istället för original krom.
Monterat extra kåpa för att rensa upp lite och dölja ormboet
Ser ut som bil igen.
Den såg för sorglig ut några bilder tidigare =(
Ja nu kan jag drömma om roligare ändringar igen:)
Idag fixades lite dåliga skärmkanter.
Det är bara att försöka få bort det ärgade handtaget på bakluckan kvar av nödvändigt fix.
Då måste den fastärgade bygeln till låskolven lös med utan att förstöra paketet med kolv m.m.
Den delen kostar tydligen runt 13-1400 om ny behövs och dom pengarna vill jag ju göra något roligare för.
För övrigt kom våren ordentligt nu så det sprätter i gasfoten:)
Två veckor till Lunda nu:)
Självklart gick fästet till länkaget som sitter på låskolven sönder, ärgat till tusen.
Halvdags jobb+kemisk metall+fil= funkar igen.
Har under helgen haft hjälp av yngsta dottern på 5 år. Jättekul att hon gillar att vara med. Nu längtar hon att få vara med och vaxa bilen.
Måla svart på "fönsterramen" i bakdörren fixade hon med maskering, slipning och allt!
Tänkte byta skivor/belägg bak innan Lunda men dom kom inte i tid.
Har i alla fall bytt bromsväskan, kollat olja, vatten mm.
Klädväskan och en knippe verktyg lastat och klart.
Var och körde Lunda i söndags, var riktigt roligt att se hur bilen beter sig när det svänger ordentligt.
Original chassi och vanliga däck var lite halt och utmanande men finns ju då förbättringar att göra om det blir det med denna bilen.
Tog en uppsamlingsrunda med yngsta dottern idag och hämtade diverse plast plus skivor som ska monteras nästa frivecka. Då ska även vingen på samt en rejäl puts för att se hur blank lacken kan bli, var rejält sliten vid köp.
Pyssel fredag och lördag.
Finns lite uppenbart och sånt som inte tänks för mycket på.
Vinge, stänkskydd fram, stenskottsskydd(Touran) på trösklarna samt vaxning.
Så var det delar från 7 VAG-bilar på pärlan. Delen från 8:e modellen ligger hemma så fint medan jag funderar på hur i h....ete jag ska få den att passa bra.
Så var bilen på backen igen.
Dagens pill:
Byte bromsskivor bak
Justering handbroms(wiren spändes 2,5cm!!)
Allt lossnade utan överdrivet våld och alla glidpinnar funkar, kors!
Var ner över dagen till BugRun igår.
Idag fixades lite med lyset inför besiktningen på tisdag.
Första gången jag besiktar bilen så det känns som jag kommer få återbesök men för vad har jag ingen aning om.
Känns i.o.f.s så varje år och brukar gå bra för det så det hör väl till antar jag:)
Var och besiktade idag.
Allt fungerade som det skulle när jag körde dit men inne i hallen.....
INGA BROMSLJUS FUNGERADE!!
Efter att bytt säkringen lös dom EN gång, sedan döda igen.
Då var det kö i hallen bakom mig så det var bara att ta 2:an och åka:(
Efter lite letande hittade jag felet.
I kabelgenomföringen till bakluckan har höga bromsljusets kablar plus en till nött bort isoleringen och en jordkabel gått av helt.
Det gjorde väl att när strömmen skulle gå till bromsljusen gick den istället direkt till jord=brunnen säkring.
Hittade lite maskeringstejp att isolera med så nu fungerar alla fall bromsljusen i baklamporna.
Att byta kablarna får bli pysslet i midsommar.
Bifogad fil 9932Så har det gått en stund igen. Bromsljusen fixade och bilen besiktigad.
Idag kom delen från den 8:e VAG modellen på plats.
En Cupraläpp som legat hemma ett tag nu fick spetsa till fronten lite.
Bilen tvättad efter ca 250 mil Danmark ToR via Skåne.
Den knallade på utan problem, 0,74 i förbrukning. Gick billigast i Danmark, 0,66.
7 arbetsdagar kvar till semester.
Idag blev det lillservice.
Olja
Filter
Luftningsnipplar fram
Luftning bromsar.
Tänkte lägga in lite bilder på pärlan. Alla tidigare bilder har ju varit "stå still bilder":
Bifogad fil 192
FOTO:Nillet
Bifogad fil 193
FOTO:Nillet
Bifogad fil 194
FOTO:Nillet
Bifogad fil 195
FOTO:Nillet
Bifogad fil 196
FOTO:Nillet
Blev en bra dag på Sviestad tycker jag!
Originalbromsarna höll med.
Finns lite små modifieringar jag vill få till inför nästa sommar på chassi och bromsar bl.a.