Jag vet att det är högt tryck i ledningarna.. ledningarna har inte släppts helt, utan bara släppt på muttern en aning för att se ifall där kommer bränsle. commonrail ska vid start ha omkring 200bars tryck i bryggan. Men det har jag svårt att tro att det är då det inte kommer fram bränsle i alla fyra ledningar..Bränsle kommer fram till motorn, den vägen är inga problem, bra flöde, motorn startar lätt, men går inte rent, knackar och dör efter några sek.. får mäta trycket ut från H-pumpen. elektroniskt sett så verkar ju spridarna vara intakta Enligt ohmmätning.. Så det lutar väl i så fall mer åt att någon spridare hängt sig eller trasig pump. Ang det knackande ljudet, som för övrigt låter extremt högt, så skulle det kunna vara även hängande spridare, har varit med om det förut.
