Tolkade det som att trådskaparen ville ha DSG. Anledningen till att ovanstående är "billig" är att den har mindre utrustning än de flesta andra Passater. Men priset verkar ju rimligt ändå.
Utskriftsvy
Tolkade det som att trådskaparen ville ha DSG. Anledningen till att ovanstående är "billig" är att den har mindre utrustning än de flesta andra Passater. Men priset verkar ju rimligt ändå.
Läste också om DSG men tolkade det inte som ett hårt krav, eller några andra specifika krav heller för den delen, det var en "Passat" som efterfrågades :) Förstår absolut att man vill ha DSG och förmodligen även mer utrustning, vill dock ändå lyfta kombinationen 2,0 TDI 150 och 6 vxl manuell växellåda, en trevlig distinkt växellåda som fungerar mycket bra med den lågvarvsstarka motorn. Men mycket beror så klart på var och hur bilen ska brukas.
Tack för alla svar, ja jag hade personligen absolut kunna tänka mig en manuell men frugan vill absolut ha automat. Lutar därför mest mot en b7, även om b8 känns nyare och säkert lite trevligare! Ser ju också bättre ut. Men tyvärr får ekonomin styra. Lutar mot en b7 med 12500 mil på mätaren, 4 motion, bluemotion, d värme, drag. R line. Ungefär 130tkr. Hoppas den fyller våra behov som familjebil.
En av de största skillnaderna mellan B7 och B8, förutom priset, är komforten. B7, i mitt tycke, är en riktigt bullerlåda. För mig är sådan helt avgörande viktigt.