Ingen prutmån på begagnad bil?

Utskriftsvy

Visa 40 inlägg från det här ämnet på en sida

2018-02-15, 18:28
MickeR

Citat:

Ursprungligen postat av GTI-nissen

Idag var jag och pöjken inne hos Toveks och klämde och provkörde lite. Det slutade med ett erbjudande på en ny bil och det bästa av allt var ju priset. Jämfört med bilen jag kikat på så var det inte många 10 tusen upp. Malmöbilen får definitivt någon annan köpa. Om det sedan blir en helt ny bil, det är en helt annan fråga! Jag måste ju hålla på några av mina principer.
När vi åkte därifrån blev Anton helt förtvivladoch grät och vrålade hela vägen hem. -Jag ville vara där längre! Och -Jag vill inte åka i vår gamla fula bil längre, jag vill ha en ny!!! (Just det ja, han är 5 år)

Säg som det är Nisse, det var du som grät ;)
2018-02-15, 18:57
vfr

Hehe! Grupptrycket är hårt... :)
2018-02-15, 19:39
Peter56

Citat:

Ursprungligen postat av Falcor

Får man verkligen 10-20% om det är en firma som köper bil? på en bil för 500k skulle det innebära en rabatt på 50-100k?

Jag har jobbat som bilförsäljare (Iofs av ett japanskt märke) och kan förklara varför företag får bättre priser än en privatperson. Vi som återförsäljare fick bättre rabatter från vår generalagent när vi sålde till ett företag. I synnerhet till stora företag till vilka vi förhoppningsvis kunde få sälja fler bilar till i framtiden.
2018-02-15, 20:55
Peter-C

Citat:

Ursprungligen postat av GTI-nissen

..........När vi åkte därifrån blev Anton helt förtvivladoch grät och vrålade hela vägen hem. -Jag ville vara där längre! Och -Jag vill inte åka i vår gamla fula bil längre, jag vill ha en ny!!! (Just det ja, han är 5 år)

Du får argumentera bättre.
-Vi har både 4hjulsdrift och V6:a i Passaten.
-Nytt plexi interface vid värmefläkten …osv.
:D:D

Skönt att du är inne på en TSI i alla fall!

/Peter
2018-02-15, 21:23
matsola

Citat:

Ursprungligen postat av GTI-nissen

När vi åkte därifrån blev Anton helt förtvivladoch grät och vrålade hela vägen hem. -Jag ville vara där längre! Och -Jag vill inte åka i vår gamla fula bil längre, jag vill ha en ny!!! (Just det ja, han är 5 år)

:)... haha härligt att höra.:D
2018-02-15, 21:41
a128

Ny bil mot sänkt veckopeng kanske får lillen på andra tankar

:cool:
2018-02-15, 22:58
Starlight

Citat:

Ursprungligen postat av Marcus

Det tycker inte jag. Rabatten har ju även viss koppling till den aktuella bilens popularitet och attraktivitet på marknaden. Svårsålda/udda bilar kan rabatteras mer, eventuellt. Sen beror det på stöd från GA osv. Passat GTE är en populär modell på marknaden.

Jag har ett samköps avtal som ger runt 9% rabatt samt brukar vara en bonus på 2x8000 kr på typ passat

Skickat från min PRA-LX1 via Tapatalk
2018-02-15, 23:00
Marcus

Öhhh, jaha?
2018-02-15, 23:14
BjornL

Citat:

Ursprungligen postat av Peter56

Jag har jobbat som bilförsäljare (Iofs av ett japanskt märke) och kan förklara varför företag får bättre priser än en privatperson. Vi som återförsäljare fick bättre rabatter från vår generalagent när vi sålde till ett företag. I synnerhet till stora företag till vilka vi förhoppningsvis kunde få sälja fler bilar till i framtiden.

Precis. VW har något som kallas ramavtal som fungerar liknande.
Jag har köpt ett par nya bilar (beställt, inte lagerbilar) och inte alls varit i närheten av några 20%. R:en var ju så sänkt så på den blev det bara lite på tillvalen. Octavian innan tror jag hamnade på strax under 10%.
2018-02-16, 07:01
Joel P

Jag fick 8% på listpriset på den Tiguan Allspace som beställdes i november innan den hade premiär. Då var dragpaketet gratis, defreeze ingick i värmaren och Thule takbox med lasthållare följde med. Tyckte det blev en bra deal men inget märkvärdigt. Räknar jag samman allt landade det på 12% rabatt på en ny modell som förväntas bli en storsäljare, vilket kan vara svårt att pruta på.

På vår lokala volvoförsäljare har jag 12% rakt av på listpriset genom avtal från arbetet. Men det är inte alls något märkvärdigt på en volvo då jag även fått samma rabatt när jag har kollat med andra volvoförsäljare utan avtal. Så nog skiljer det sig mellan olika märkan på vilken rabatt som kan dras.
2018-02-16, 08:11
Marcus

Här blandas det genomgående ihop rabatter från avtal med eventuell rabatt vid privat styckesköp utan avtal. Helt olika saker så glöm alla jämförelser. Dessutom är det återförsäljare ni köper bilar av, inte biltillverkare. Det är fritt för varje återförsäljare att sätta sitt pris, det är olika företag med olika förutsättningar. Sen kan man inte prata generellt märken/modeller heller eftersom det som sagt mycket beror på modellernas popularitet/attraktivitet på marknaden. Och om någon här fått 12 % på en Volvo privat styckesköp utan avtal så är det mest en indikation på det många redan sett, att Volvo blivit märkbart dyrare (därför att man vill premium) men fortfarande har kunder som inte är riktigt sugna på den dyrare resan, samtidigt som man har stora volymer/marknadsandelar att försvara. Då blir det att justera priset i efterhand tills dess man "bytt kunder".
2018-02-16, 08:33
Starlight

Citat:

Ursprungligen postat av Marcus

Här blandas det genomgående ihop rabatter från avtal med eventuell rabatt vid privat styckesköp utan avtal. Helt olika saker så glöm alla jämförelser. Dessutom är det återförsäljare ni köper bilar av, inte biltillverkare. Det är fritt för varje återförsäljare att sätta sitt pris, det är olika företag med olika förutsättningar. Sen kan man inte prata generellt märken/modeller heller eftersom det som sagt mycket beror på modellernas popularitet/attraktivitet på marknaden. Och om någon här fått 12 % på en Volvo privat styckesköp utan avtal så är det mest en indikation på det många redan sett, att Volvo blivit märkbart dyrare (därför att man vill premium) men fortfarande har kunder som inte är riktigt sugna på den dyrare resan, samtidigt som man har stora volymer/marknadsandelar att försvara. Då blir det att justera priset i efterhand tills dess man "bytt kunder".

Det ramavtal jag pratar om är generalagenten som ställer ut inkl en ok bonus. Det avtalet gäller de flesta bilmärken på marknaden. Kräver att man är momstegistrerad

Skickat från min PRA-LX1 via Tapatalk
2018-02-16, 08:37
Marcus

Precis. Nyckelordet här är < AVTAL > , som sagt, ni blandar ihop olika saker som inte har något alls samband. Trådstartaren är en privatperson som ska göra ett styckesköp. Någon hänvisning till avtal har inte gjorts varför alla sådana referenser är helt icke relevanta.
2018-02-16, 08:40
Starlight

Citat:

Ursprungligen postat av Marcus

Precis. Nyckelordet här är < AVTAL > , som sagt, ni blandar ihop olika saker som inte har något alls samband. Trådstartaren är en privatperson som ska göra ett styckesköp. Någon hänvisning till avtal har inte gjorts varför alla sådana referenser är helt icke relevanta.

Men nivåerna säger ju en hel del om vilken prutmån som är rimlig..[emoji3]

Skickat från min PRA-LX1 via Tapatalk
2018-02-16, 08:42
Marcus

Nej. Inte alls.
2018-02-16, 12:49
Starlight

Ok fel formulerat .-möjlig

Skickat från min PRA-LX1 via Tapatalk
2018-02-21, 04:55
GTI-IV18

Citat:

Ursprungligen postat av Peter56

Jag har jobbat som bilförsäljare (Iofs av ett japanskt märke) och kan förklara varför företag får bättre priser än en privatperson. Vi som återförsäljare fick bättre rabatter från vår generalagent när vi sålde till ett företag. I synnerhet till stora företag till vilka vi förhoppningsvis kunde få sälja fler bilar till i framtiden.

Jag köpte 3 nya BMW sexor mellan 2007 o 2011 och inte fick jag bra rabatt. 5-6 % Den sista var en 535iA och 8% blev på den. Om firmor köper ofta så....
Det var Förenade Bil i Malmö [emoji19]

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
2018-02-24, 21:43
GTI-nissen

Idag har vi provkört en annan bil. Nu är jag inne på begagnat/nästan nytt igen och denna gången blir det med största sannolikhet affär! På denna gick det ju att pruta... Malmöbilen finns fortfarande kvar till samma pris, den är numera helt avskriven från min sida.
2018-02-25, 07:02
GTI-IV18

Citat:

Ursprungligen postat av Blåbäret

Jag kan berätta om mitt köp av min GTI våren 2014 ifall ni vill jämföra.

När jag köpte bilen hade den gått 220 mil på sex veckor i trafik som handlarens egen tjänstebil, men antagligen så hade bilen stått som skyllt bil hos en annan handlare tidigare. Nypriset på bilen var ca 370 tusen, jag betalade 315 tusen för bilen (exakt vad bilpriser.se tyckte bilen var värd) och för inbytet fick jag också ungefär det som bilpriser.se rekommenderade som inbytespris.

Jag fick betala normalt pris för vinterhjulen men fick lite betalt för mina vinterhjul som följde med inbytet. Det enda som jag möjligtvis blev lurad på var att däcken på GTI:n var betydligt mer slitna än vad de hinner bli under 220 mils trafik. Men eftersom jag köpt en begagnad bil och inte kollade upp skicket på däcken innan köpet så får jag skylla mig själv tycker jag.

Kändes den inkörd?
Eller tar du det lite lugnare ett tag?
I en annan tråd skymtade jag att motorn gav mer vid 500 mil.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
2018-02-25, 09:53
Blåbäret

Citat:

Ursprungligen postat av GTI-IV18

Kändes den inkörd?
Eller tar du det lite lugnare ett tag?
I en annan tråd skymtade jag att motorn gav mer vid 500 mil.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Jag tog det lite lugnt i början med bilen. Men jag kan inte påstå att motorn blev märkbart starkare när den blivit inkörd ordentligt, något kanske. Och bränsleförbrukningen sjönk med någon centiliter per mil.

En annan sak som var lite konstig i början var oljeservicen. Jag köpte bilen i maj 2014 när den gått 220 mil på sex veckor. Redan i november 2014 ville den ha sin första oljeservice när bilen bara gått 900 mil på åtta månader! Då visade det sig att handlaren hade gjort leveransservice på bilen redan i oktober 2013 och inte när bilen sattes i trafik mars 2014. Varför? Jag funderar på ifall de använt bilen som demobil med grönskyltar första tiden.

Visa 40 inlägg från det här ämnet på en sida