Utskriftsvy
Kan bara hålla med, Kör nästan aldrig torkaren på bakrutan på Passaten. Det värsta jag vet är när man "råkar" komma åt spaken så att den går igång. Har såklart stängt av att torkaren går igång när man lägger i backen.Citat:
Ursprungligen postat av Amazonas
Skönt att man inte är ensam ;)Citat:
Ursprungligen postat av Cullberg
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Håller också med om det.
På min förra bil, en Golf VI gick det inte att stänga av och VAG-verkstaden ville inte hjälpa mig :(Citat:
Ursprungligen postat av Cullberg
Jag blir tom sur när bilprovningen kört bakrutetorkaren på mina bilar...
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Någon som vet om det går att göra detsamma på en Tiguan? Att stänga av baktorkaren när backen läggs i.
Årsmodell?Citat:
Ursprungligen postat av Joel P
På den senaste (~2016-, borde det gå att göra det i menyerna (som i Passaten).
De äldre kräver VCDS/Vag-com, Odb-eleven el. likn.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Det gäller en Tiguan Allspace MY18.
Då borde du kunna stänga av det i "bilmenyn", kommer inte ihåg vad undergruppen heter. Om du inte hunnit luska ut det själv, ska jag försöka komma ihåg att kolla i Passaten ikväll.Citat:
Ursprungligen postat av Joel P
Vi får bilen v20 så får kolla då. Trodde att funktionen kunde ändrar hos en återförsäljare men bra om det går att göra själv.
Man väljer själv i bilens inställningar.
Är på väg att beställa en allspace. Jag valde standard (utan navi) composition media 8". Navi pro var för dyr och så käns navi lite overkill när man har maps/waze via android auto.
Vet någon om maps/waze kommer visas i den "virtuella cockpiten"? Eller är det en funktion enbart med den inbyggda navigationen?
Nej, det visas inte. Endast någon utav navigationssystemen som kan presentera navigationsdata där.
Nu går det att välja R-line och GTS i bygg bil! :)
Attans, ja det var väl vad man trodde. Hm, frågan är om man ska försöka klämma in den lilla navi-n då :sCitat:
Ursprungligen postat av Marcus
Vi valde inte till någon navigation då vi ansåg att funktionen inte skulle användas. Dom få gånger som vi behöver en vägbeskrivning funkar carplay bra med iphone och siri. Hade en Allspace för provkörning för några helger sedan och många av tillvalen fyller ingen eller liten funktion jämfört med kostnaden. Bland dessa var:Citat:
Ursprungligen postat av zsh
Head up display, plastskivan som åker upp och visar hastighet förstår jag mig inte på
Navigation, stora navi sjukt dyr och dom få gånger som man man behöver kör man carplay.
Glastak, dyrt och ger högra vindbrus. Testbilen hade takbox och ljuden var jobbigt! Vi som åker till fjällen i snitt 4ggr/år samt sommarsemester med takbox blir det olidligt!
Skinnstolar med minne, 17000kr för sämre komfort mot Ergo stolarna med masssge. Skinn är enkelt att torka med klibbar på sommaren, och kallt på vintern.
Lane assist, sjukt störande funktion!
Uppskattade funktioner/utrustning:
Keyless and Go, sjukt smidigt
Easy open elbaklucka, kassar i handen och använda foten, smidigt!
Ergo komfortstolar, många inställningar, men klår inte stolarna vi har i V70 my09 men ok för VW
Apple carplay, smidigt och gör att en navi som tillval känns bortkastat. Spotity m.m..
LED ljus MID, nattkörningar bli till ett rent nöje! Köra med heljus med mötande och framförarande bilar och bilen sköter allt själv.
ACC(farthållare), ingen ny funktion i sig men gör bilkörande enklare
Rattvärme, småpengar mot vad man får. Grymt för en med kalla händer!
Bränslevärmare med Defreeze, kommer inte i närheten mot VOC men att kunna starta värmaren när man är långt borta är smidigt.
Lite övrigt för Allspace:
Bagageutrymmet klår inte vår V70 vi har idag, finns ingen av dagens nya bilar som slår den. Bagaget för Allspace är ok men vi kommer att behöva köra ofta med takbox.
Ljudnivån upplever jag som högre mot vår V70 både gällande vägljud och motorljud. 5-cyl bensin/etanol kanske inte ska jämföras med en 4-cyl diesel?
Baksäten är tyvärr smalare jämfört med V70 som även här slår det mest i klassen för bredd. På längden är allspace bättre.
3:e sätesraden fyller sin funktion för oss med 3st barn(2år, 5år, 6år) där dom kan få med sig kompisar. Enkelt att föra dialog med dom längst bak utan att skrika.
Om man har Navi eller Nödsamtalstjänst, kan man via app styra bränslevärmaren från MY18.Citat:
Ursprungligen postat av Joel P
(http://www.gtiklubben.nu/forum/showt...l=1#post239654)
Så är det. Men det kostar 5100kr och Defreeze ingick ihop med bränslevärmaren när beställning gjordes. Defreeze kostar 4000kr inkl montage vs. 5100kr så då blir det enklare att motivera nödsamtaltjänst vilket även medför lite annat smått och gott.Citat:
Ursprungligen postat av Pelk
Jag orkade inte vänta på nybeställning med den långa leveranstiden så hörde mig för hos min lokala handlare och fick tag på en välutrustad lagerbil till ett för mig ok pris. (190hk diesel, nav pro, skinn m.m.)
Hade jag beställt själv hade specen sett lite annorlunda ut (betydligt mer bantad) men då hade jag även missat saker som jag nu trots allt använder/uppskattar väldigt mycket. Ett sådant exempel är HUD:en, hade nog aldrig övervägt att bocka i det som tillval om jag beställt själv, men nu när jag har det så är det nästan uteslutande där jag tittar under körning för att se aktuell hastighet, farthållarhastighet samt navigeringsinstruktioner.
Uppskattar även Lane Assist på långkörningar som tillsammans med den adaptiva farthållaren gör att man får en känsla av självkörande. Dock viktigt att man ställer in det adaptiva läget på Lane Assist (som standard är av) annars beter bilen sig som ett bowlingklot inom filen...
Totalt meningslöst är iaf "Car Net - Guide & Inform". Hade önskat att man iaf kunde kontrollerat några funktioner via appen som kollegan med en Passat GTE kan men som det är nu så kan man knappt göra någonting med den. (Känns rätt menlöst att en av de extremt få sakerna är att kunna justera balans/fader för ljudet i bilen på distans via en app... )
Mkt nöjd med nya Golfen och ha kameran bakom VW märket [emoji3]Citat:
Ursprungligen postat av MacAllan
Alltid fin sikt.
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk