Utskriftsvy
TSI är VW sätt beskriva konceptet ottomotor, turbo och direktinsprutning (variabla kammar samt mycket Egr på dellast ingår också). Ska man vara petig så gjorde detta koncept intro redan 2004 då Gti V introducerades. Sen så har Vw aldrig gjort en stor sak av att det är en TSI motor i Gti sedan 2004.
Fast rejält ombyggd då det är samma grundmotor som i R/ED30, men nu är man kanske petig :)Citat:
Ursprungligen postat av samuel2
Nu är det spännande!.På lör blir det provkörning av nya GT 140. Har ju bara lovordas i pressen än. Fler som ska provköra.
Det enda som är tråkigt att ingen fler en ABT har släppt trim till denna. Det ska ge 165häst, vilket känns lite i underkant. Fastman borde n¨å en 0-100 under 8sek, vilket är helt ok.....:)
Ohejochhå.:). Vilken bil!!. Vilket lyft i kvalite och känsla. Men motor, hmmm, räcker den??. Jag måste proköra den igen för att se om den kan räcka. Antispinn lampan lös upp till 100, vilket var lite konstigt. Den var absolut inget spinn upp i den farten..
Nån mer som kört nya Golfen?
Klart inte den motorn räcker, vänta på GTI:n ;)!
Ja jag vet, men behöver ny bil i vår. Det verkar ju kört att få reda på när nya Gtin kommer...:)
Var på VW hela helgen..provkört 3 Golfar.. :)
Vad gäller nya GTI.n så tror jag faktiskt den dyker upp rätt snart.
VW är fullt medvetna om det ekonomiska läget och kommer säkerligen inte ligga o vänta med att släppa nya modeller.
Full fart är det som gäller för att knapra åt sig marknadsandelar.
Vad gäller nya golfen rent allmänt.......kört 2st 140GT med DSG och en utan DSG.
Tja..vad kan man säga....hmmm...negativt: Lite högt vägljud från de bakre regionerna...med reservation för nya hårda sommardäck och +4 grader.
Positivt: Resten... nej men allvarligt: Jag hade STORA förväntningar...och denna bil överträffade faktiskt en del av dom.
Jag väntar ej in någon GTI....då jag tycker att denna 140 hästare är en juvel. Visst...lite bättre drag på toppen hade varit kul..men bilen va ju helt ny så det blir säkert bättre efter nåt tusental mil.
Så jag beställde en sådan...140GT manuell låda. DSG är en väldigt fin låda så jag förstår de som väljer den, men personligen vill jag ha full kontroll på vilka växlar jag vill använda och denna manuella var/är en dröm att handha. Har nog aldrig kört en bil där man liksom känner att ALLT harmonierar så enormt.
Så nu väntar jag bara på en liten present från Wolfsburg...:)
Hej igen.
Vill förtydliga en liten sak: Har aldrig tänkt vänta på nya GTI.n så ni som tänker vänta: Ni kommer säkerligen inte bli besvikna...för om GT VII är såhär jädrans bra...hur bra ska då inte GTI VII bli...hehe.
P.
Grattis!, ja en mkt trevlig modell!. Vad beställde du för spec och vad fick du ge? :)
Priset är en hemlighet då jag förmodligen kommer byta in min Jetta-07..(om nu ingen vill köpa den kanske...)
Men specen är: Pure White...Titan Black...pluspaket...dragpaket...DCC...Clima...Park assist...infällbara backspeglar.
P.
Glömde en sak..leverans ca v.5
P.
Ser ut att bli en trevlig bil :-) Är det någon som vet om TDI 150 finns för provkörning?
Dom ligger efter i produktion av just 150 dieseln så inga har kommit till Sverige enligt en säljare på VW. Provkörde 140hk bensinen i helgen över förväntan trevlig lite sak, går själv i bytar tankarna och är inne på en 150 TDI ska bara få ut rätt pris på min R först så.Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Är det nån som vet varför det inte finns nån starkare bensinare än 140hästare nu?, rätt stort hopp till GTIn med 220..
Hej.
1,8Tsi 180 hästaren är säkert på väg. Finns ju till A3 och snart i Seat Leon....... så den kommer väl heta 180GT då...
Jo den borde, men ingen på Vw kan bekräfta att den kommer komma en 180häst. Som man redan kan beställa till A3an och Seaten...mysko..
Mitt resonamang som jag startade denna tråd visar sig stämma rätt bra.. . :)
Kommer beställa en Golf 7 140 DSG nästa v. Blev så jäkla förvånnade att denna bil är så "billig". Får det jag vill ha för ca 230 000:- vilket är väldigt prisvärd på en ny bil.
Kan bara instämma, GT 140 DSG är mycket prisvärd! En utmärkt pigg och trevlig bil för de pengarna.
Ja den kommer nog vara 100 000:- billigare än GTIn med samma utrustning. Men som sagt en GTI är en GTI...:).
Men denna GT är inte långt ifrån en GTI MK6 i chassit vad jag kan känna...
och jag skulle nog vilja påstå att den skiljer sig grovt i chassit mot en mk6 gti. fick en gt 140 som lånebil under 5 dagar då min gti ed35 var inne för lite småfix. chassimässigt så kändes det som att lägga sig i ett lerbad jämfört med chassit i gti35 som känns mer som en ryggmassage av ivan drago.
ålade sig också en hel del i höga farter vilket upplevdes smått obekvämt/osäkert.
men överlag var det en riktigt trevlig bil. tystare och mera bekväm för passagerare. 140tsi är en riktig pärla till motor, särskilt med dsg7. tillräckligt pigg för de flesta och är riktigt snål med tanke på prestation. åkte sthlm-västerås tur/retur, full bil och konstant "rejsande" i 150-170 mot polaren som körde en mini clubman sd (diesel) och när vi kom fram till sthlm så låg golfens snitt på 0,78 och polarens diesel på 0,69. Kul att se att en bensinare kan nästan matcha en dieselbil i förbrukning.
baksätet har fått mer benutrymme. bagaget är aningen bredare än på mk6, dock så irriterade jag mig på lösningen med dubbla golv i bagageutrymmet. "avgränsaren" mellan bagageytorna gick inte (vad jag kunde se) att fälla upp så att den hålls i upprätt läge så bagaget överlag upplevs som mindre än vad det är. gränssnittet på stereo/ac var riktigt läckert och bytet till vita dioder interiört, även bakom dörrhandtag och listen på insida dörr, var jäkligt läckert.
start/stop funktionen är dock helt värdelös. Flera gånger så fick bilen tjuvstopp när den skulle starta efter ett stopp. Tjuvstart bör väl ändå vara omöjligt med en dsg? just pga dsg så är startproceduren också nog jobbig när bilen skall startas igen. nyckel av, bromspedal ner, växel i läge p... allt det skall göras medans bilarna bakom blir mer och mer irriterade.
överlag en riktigt trevlig bil som höjer kvalitetskänslan ytterligare ett snäpp i alla kategorier.
ändå blev jag glad som ett barn när jag satte mig i min ed35 igen.