Utskriftsvy
Läs gärna igenom tråden. Det varnas för rostproblem i framdörrarna. Lite slappa dörrar kanske, eftersom de är stora och tunga. Som på många andra mindre, lätta bilar, med skivbromsar bak - så kan dessa kärva eftersom de motioneras dåligt.Citat:
Ursprungligen postat av maccke
Har naturligtvis läst igenom tråden.Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Undrade om det fanns speciella brister på de bilar med 180 hk motor...
nej, 180hk motorn har som sagt bara fördelar jämfört med 150hk modellen.. och du har hittat en -01:a med alla el-uppdateringar, så det är rätt bil att titta på.. priset lät lite högt i mina öron för en framhjulsdriven, men det är ju svårt att säga utan att ha sett bilen ifråga å vilket skick den är i.
Tänk på att 01 var första året för facelift på A3.n å den är lite dyrare. Men mkt snyggare å troligen mer lätt sold sen.
Ambition är det paketet som är atraktivast. Det är sport paketet typ.
Fins atraction som bara är lite lackade lister å andra fälgar. Abiente eller va pkt heter är lite mer åt elegant hållet.
Som sagt. Äldre än 01 är endel billigare om du är ute efter billigare pris.
Å vad ja vet är det inga stora fel å brister på varken A3 eller golfen. Inte som A4,s framvagn typ.
Citat:
Ursprungligen postat av Sn00k
Billigaste jag hittat hittills....
finns ett helt gäng på blocket, 01-03:or för 35-45 begärda lusentappar.. för 50 å uppåt, titta efter en quattro.. VÄLDIGT mycket mer bil för pengarna, speciellt på vintern, och går lika billigt. (bättre växellåda, koppling, drivlina, samt en massa specifika fwd-tillval som quattron fick som standard.)
Jag hittar inga A3:or 1.8 ts för 35-45 tusen...Citat:
Ursprungligen postat av Sn00k
Hur kan quattron gå lika billigt?
Enligt de flesta jag kollat med tar den minst 1 dl mer per mil...
Helt klart ett stort plus att det är en 2001, dvs stor uppdatering av A3 8L.
Finns några 1.8t som gått långt för de priserna...Citat:
Ursprungligen postat av Sn00k
Konstigt att man får fler svar på sina frågor om audi a3 här än på nordicaudi forumet....
fel av mig, helt riktigt verkar Ts modellerna ligga lite dyrare i pris, långt över vad jag trodde.
quattron går väldigt billigt å stadigt iom haldexen, och väghållningen är helt överlägsen, för att inte tala om greppet vintertid.
0.65-0.7 blandad körning.. 0.85-0.90 vid "inspirerad" körning.
den väger nått kilo mer givetvis, men har då en riktigt bra och modern växellåda ist, 6-växlad i många fall..
vet inte hur golf Ts:arna står i pris, är dom mycket billigare än A3 Ts så är dom ju ett alldeles utmärkt alternativ.
Det kan nog bero på att Audi A3 8L inte är en Audi i traditionell mening. Den tekniska uppbyggnaden avviker från andra populära Audi-modeller som A4, A6 osv. Audi A3 8L är i allt väsentligt en VW Golf 1J.Citat:
Ursprungligen postat av maccke
Tack för alla svar!
Det blev iallafall en A3 1.8 ts, ingen quattro.
Känner mig mkt nöjd än så länga iallafall
Vänligen ta bort detta inlägg, glömde citatet....
Jo, det vore jo konstigt på ett GTI-forum :)Citat:
Ursprungligen postat av T-mek