Bjuder du på käk o dricka så är ditt problem löst ;)
Tack för dom fina orden om bilen. Ska bara fixa remmen eller byta tillbaka till org. remskiva så ska den smaka på lite snödrift =D
Hvala brate!
Utskriftsvy
Bjuder du på käk o dricka så är ditt problem löst ;)
Tack för dom fina orden om bilen. Ska bara fixa remmen eller byta tillbaka till org. remskiva så ska den smaka på lite snödrift =D
Hvala brate!
fin plogbil. en annan hade fått stanna hemma:)
Mmh , är svag för dessa jag med, hade en ljusblå metallic för en del år sedan.
Dem är ganska ovanliga. Såldes dom i Sverige förresten?
Tog en runda till VW och bytade olja i vxl-lådan samt fick en distans tillverkad av pappa.
Nu laddar den som den ska och går som den ska.
Ändå känner jag stor skillnad mellan hur Golfen går och hur Passaten rör på sig. Visst är Passaten tyngre med ca 400kg och antagligen är det det som gör det hela, men en sak är säker; Det är samma sköna ljud från motorn =)
När det slutar snöa och det blir torrt ska jag försöka städa bilen för att få den fräsch innuti.
Tror inte de såldes i Sverige.Citat:
Ursprungligen postat av G60 V-spec
Fräck bil för övrigt!
mvh Per
Tack :)
Något kul som hände igår: Var o träffade en tjejkompis för att visa henne min Passat. När hon ser den "skojar" hon och säger att den är ful. Men smaken är som baken tänker jag.
Jag nämner inte att den är lite kryddad med bla. kompressor och låter henne åka med på en tur. Efter turen älskar hon plötsligt bilen ;)
Vad kan man säga....DAS AUTO!
Iaf...Idag fick pappa ta bilen till jobbet för att byta lite delar jag beställt i veckan. Bla. vattenstunsen på blocket, luftfilter, olja i diffen bak och bromsvätska.
Återkommer efter jul med fler nyheter. God Jul på er alla!
det ska ju vara en sleeper, annars är det inget kul alls....Citat:
Ursprungligen postat av G60 V-spec
Framföraallt ljudet är så gött på dom, en klar höjdare!
God fortsättning önskar jag er alla!
Man har hunnit med vissa saker även om det är så j*vla kallt ute =)
jag fick med 3 flugor på en smäll idag =D
Eftersom fläkten bara jobbade på 4:an så misstänkte jag att fläktmotståndet var dåligt. Köpte ett beg. motstånd på skroten men visade sig inte passa?!
Vad göra?....Improvisera!!
Jag direktkopplade motståndets motstånd :S....I vilket fall blev det ganska bra. Fläkten funkar nu från hastighet 2-4 samt att AC:n började funka också =)
Belysningen till värmereglagen och askkoppen funkade heller inte och så kan man inte ha det ju! Så jag letade upp kablarna och fann att stickkontakten bak på el centralen hade hoppat ut. In med den och walla, belysningen funkar :p
Sammanfattning:
*Frös ba**arna av mig
*Fixade fläktmotståndet
*Frös lite till
*AC:n började funka samtidigt som jag fixade motståndet
*Belysningen till askkoppen och värmereglagen fixad
Det som återstår är:
*Oljeläckage motor (G-lader slang trycksida??? eller???)
*Positions ljus ej kopplingsbart
*Vänster El-backspegel ur funktion
Inte mycket kvar nu för att få den fin :)
Dock så håller ABS:en på att pumpa bromsen när man kör sakta. Och igår blev jag livrädd när ratten helt plötsligt drog åt vänster!
Just det! Låskolven till förardörren är också numera ett problem mindre :)
Detta gjordes för ett tag sen. Men minnet sviker ibland.
//Vlado
Efter låååång tid har man haft tid igen att skruva med Passaten.
Problemet med vänster el-backspegel löste sig själv. Började funka från ingenstans och jag anser att det är löst :p.
Har hunnit med en framvagnsinställning också samt motortvätt.
Men det viktigaste av allt är kamen som åkte i för någon dag sen! Schrick 276/268 anpassad för G60 motorn. Efter lite pill med tändningen så har jag fått den att gå bra. Drar fint ända från 2000rpm nu och fortsätter till 6500rpm eller tills varvstoppet kommer in.
Men jag är helt klart nöjd med resultatet. Så nöjd att jag knäcker en ny Civic Type R 0-120kmh =).
Körde några repor på "svart"race och visade sig att många bilar var chanslösa mot Syncron.
Nu ska jag få ut tummen ur r*ven och försöka städa bilen.
Har också löst ABS problemet. En sensor har ballat ur litegrann så ABS:en hackar i farter upp till 15-20km/h.
Inget är säkert men bilen skall eventuellt säljas till förmån av mitt Golf G60 bygge. Intresse förfrågningar tas gärna emot på PM.
Mvh Vlado
Trevligt med lite lösta problem :)
Du vet inte vad de är för växellåds kod på din låda ? Vore intressant att kolla upp lite utväxlingar. Vi ska till att bygga om låda i min syncron så behöver hitta en bra utväxling. tacksam för svar// nicke
Min växellådskod är AYR. Utväxlingen är ganska låg tycker jag. Uppe i 3000rpm vid 110km/h. Jag har på min externa hårddisk ett dokument där jag kan se utväxlingar på massa lådor. Har säkert AYR men svårt att få ner filerna på nya Windows 7. Eller så är det bara jag som är oteknisk.
Kan nog få fram utväxlingen på växellådan till imorgon kväll.
Mvh Vlado
Tack!Citat:
Ursprungligen postat av G60 V-spec
Utväxlingarna får ja tag i av en polare på bilmetro så de är lungt. var bara koden ja var ute efter för att se vad för utväxling som funkar :)
Vi satt ihop min låda med VR6 slutväxel 3,30, och de blev inte alls rätt. bilen orkar inget och varvar 5500 på 4an i 170 :) och ca 105 på 2an. ja vill ha en tät låda.
Blir att sätta i en passat 3,94 slutväxel ist och byta ut 4 och 5ans drev tror jag.
Bilen är numera såld till en stolt ägare i Sjöbo =)
Det var trevlig läsning om en intressant och ovanlig bil som du gett en hel del kärlek :-)
Ja, den fick en del kärlek. Men jag litar på att den nya ägaren är lika pedant som jag =)