Blir klockrent med silver rakt igenom på fälgarna :-)
Limmade OCH skruvade min ställbara vinge.
Enligt anvisningarna skulle det räcka att limma... :-O
Dock hinner jag aldrig passera 200.... :-(
...än.
Utskriftsvy
Blir klockrent med silver rakt igenom på fälgarna :-)
Limmade OCH skruvade min ställbara vinge.
Enligt anvisningarna skulle det räcka att limma... :-O
Dock hinner jag aldrig passera 200.... :-(
...än.
Idag blev det ett lite ryck i garaget.
Slipade ner den nedersta falsen på ena tröskeln längst fram och riktade till den och lade
på lite nytt kit och lite ny grön färg, lackade på andra sidan lite med.
Imorrn blir det nog montering av vingen, hoppas man lyckas få till det bra...
Bilder på det hela kommer nog imorrn, ska ta lite före och efter bilder tänkte jag.
Vingen är nu monterad och klar.
Fick även distansen till drivaxeln idag men några små justeringar måste till
för att den ska passa perfekt, men sen blir det montering av drivaxel.
Så här såg den ut utan vinge:
http://forumbilder.se/images/d92012120152A4715.jpg
Och nu med:
http://forumbilder.se/images/b42012120546A0f34.jpg
http://forumbilder.se/images/312012120617A0e4b.jpg
Snyggt!
Sketasnyggt skulle jag säga =)
Vingen blev mycket bra skulle jag säga.
Fasen va cleean den blir med Porschefälgarna!
Fan Norpan, små detaljer men satan va bra det blir!! :)
tror fan att vi fick dit vingen hyffsat rakt iaf..! =)
Det tackar vi för!
Vingen gjorde sig bra faktiskt!
Jag väjer mer och mer för varje dag med Porschehjulen och är ganska nöjd
faktiskt, ska bli kul och se den ute i soljuset här framöver.
Du vet, det är detaljerna som räknas : )
Japp den sitter rakt o fint och den verkar sitta fast rejält också och det är ju bra...
Vart ett jäkla lyft med nya hjulen!
Finns denna färg på vanlig sprayburk?Citat:
Lacken blev över förväntan, valde Vw:s is silver metallic, jag är nöjd!
Tänkte budgetrenovera mina 16"..
Tackar!
Tyvärr finns den inte som orginal bättringslack än, den är för ny...
Men den borde komma inom ett halvår eller nåt.
Men så länge så kan du nog få den blandad i spray hos nån
färg firma, färgen heter tydligen inte is-silver utan Frost silver, kommer dock inte
ihåg färgkoden just nu men den finns på jetta -12.
Nu har jag fått min drivaxeladapterspacer som ska flytta ut knuten 10mm från
medbringaren så att drivaxelns vinkel blir lite gynnsammare.
Har även gått med i Gtiklubben nu äntligen, det har bara inte blivit av : )
*hytter med fingret*
skickat från min mobiltelefon.
Idag blev det lite gjort igen då!
Monterade drivaxeln på vä.sida och monterade Porsche hjulet fram och sen skedde det ett fatalt missöde
med den sista Porschefälgen... den gick i backen med framsidan neråt, suck : (
Så nu behöver den ny lack för att bli sig själv igen, så typiskt.
Men sen blev det iaf en provtur på en kilometer eller så och Lupo verkar gå riktigt bra nu, rent och fint med
mycket mera knuff än förra säsongen : )
Så nu är det inte mycket mer än ny lack på en fälg och sen en redig puts så är det dags att plocka fram
Lupon ur vinterdvalan.
Grattis, herr Murphys lag har besökt dig!!!
Så typiskt att något händer när man precis ska vara klar....men snyggt blir det.
Japp, fick finbesök av Murphy : )
Fälgen är iaf skickad på lack idag så den skulle vara klar till nästa helg iaf så det är
bra, nackdelen blir ju kostnaden men det får man ta...
Gjorde inte mycket med Lupon idag men då Octavian fick lite diodlampor så tyckte jag att
Lupon skulle få ett par nya den med så nu sitter det dioder i skyltljusen.
Tidigare har jag bara haft parkeringslamporna fram.
Nu blir det till att vänta nån vecka och sen ställa på eländet och åka en redig provsväng så allt
håller ihop.
Igår blev det puts och polering av den gröne!
Lurade in Nisser med polermaskinen och som vanligt blev det lysande resultat.
Fick även tillbaks den sista Porschefälgen i lördags, nylackad igen efter missödet helgen innan så
nu sitter den monterad på bilen för att undvika framtida missöden.
Nu är det bara vänta på lite gatsopning och sen blir det en provtur för att känna på allt inför
långresan...
Du har väl fått Nyhetsbrevet som gick ut till alla på forumet? =)
Nyhetsbrev VW GTI Klubben
Jodå, visst har jag det... : )
Nu är Lupon ordentligt provkörd!
Den fick gå närmare 10mil ikväll med varierande tempo.
Började inte så bra med att den motade och misstände, andra sekunden gick den som
ett skott...
Hade brorsan med som är kunnig på ME 7.5 så han trodde på felchippad eller dålig
programvara i boxen.
Sagt och gjort så hämtade vi hans gamla A3 150hk box, stoppade i den och han gjorde om
programmet i den till ett från en TT 225hk APX-motor.
Det borde inte funkat riktigt men mot alla odds så blev det perfekt så nu
är den gamla A3 boxen en TT 225hk standardbox med fulla definitioner så
att allt kan programeras till vad jag vill ha : )
Lupon går tillsvidare perfekt med ca.225hk i väntan på lite mer förfinat program med
mera laddtryck.
Brorsan gjorde även en annan ganska rolig upptäckt i min gamla downpipe som jag ställt
på bänken i garaget, inget jag tänkt på tidigare förräns han sa det....
Lupon började kännas lite orkeslös framåt höstkanten och jag hade ingen aning vad det kunde
bero på efter att provat byta div. prylar utan resultat.
Men idag fick vi svaret : )
En bild säger mera om saken! Tagen rakt ner i downpipen.
http://forumbilder.se/images/c72012123752A98b2.jpg
http://forumbilder.se/images/182012123828Ae2a6.jpg
Hålet är väl inte mer än ca.1,5cm stort!!!
Flexdelen har alltså gett upp och dragit ihop sig till en tratt som sabbar mitt fina
flöde i 2,5" röret... : )
Nu är iaf Lupo redo för långtur till helgen så får vi se hur den sköter sig.
stryp-tratt, det senaste modet inom formel1..! =D
har knackat klart hela definitions-filen nu, så nu kan vi mappa den riktigt vid tillfälle, tog några timmar..
glöm launchen, det sitter för gammalt tändsteg i denna boxen.. den tolkar bara funktionen som implausible och skjuter säkring alt. eldar tändspolar pga spårande dwelltime.
spridarna som sitter i skall tydligen vara på 393cc och heta 0 280 155 892 enligt koden i boxen.. så vi har lite mer marginal än vi trodde.
(folk har skrivit över hela nätet att TT har 364cc, men det är alltså fel, då boxen är programmerad efter 393cc)
har designat ett alldeles unikt plupo-program nu som borde göra den betydligt vildare =)
laddtryckskurvan lär vi testa fram å se vad den klarar på plats, med lite loggar, har lagt den lågt nu, närmast liknande en 240hk "BFV, så att vi kan testköra soppa-systemet som jag fick lov att arbeta om från scratch.. få se om ja hinner ordna checksummorna under morgondagen.
Nu står Lupon på Elmia och myser tillsammans med en Bora R32.
När den kommer hem igen ska den få en ny programvara i sig och även en
av tändspolarna ska bytas ut då den verkar ha lite överslag för sig till och från.
Jag tror han gjorde det ;)
Snyggt bygge, tittade lite på det i Jönköping!
Bjussar på dessa från mitt besök på mässan :)
http://oijoij-hd.com/images/SY15w.jpg
http://oijoij-hd.com/images/vz0t5.jpg
http://oijoij-hd.com/images/vWK8C.jpg
Stiligt värre Martin : )
Nu är Porschehjulen sålda och jakten på nåt nytt har börjat... : )
Nu blir man ju nyfiken vad det hägrar för nytt, tyckte porschehjulen satt som ett smäck annars.
Redan?
Håller med Per!
Snabba ryck =)
Blir det små och breda nu då?
14x9 ;)
Det blir 17" igen, lite bredare än tidigare.
Japp redan! Blev inte riktigt nöjd....
Små går inte dit med mina bromsar, minst 15"
Jodå om bromsarna tillåtit så hade det kanske blivit så... : )
Nya fälgar handlade, nu väntar jag bara på att bussgods får iväg dom ner till mig från Umeå....
Nu får du berätta! :)
90-tals bil ska 90-tals fälgar, lite retro men inte allt för gammalt.
Fälgarna är nog lika gamla som bilen ungefär, 7x17" med et32 blir det iaf.
Lugn bara bilder kommer när bussgods gjort sitt bara, du kommer känna igen dom och kanske även
bli lite nostalgisk.
Dock tror jag inte jag sett nåra på en Lupo än...
Integral A2 eller kanske Borbet T, A eller E?