Utskriftsvy
Hurra hurra, tänk vad enkelt det gick idag då rätt bultar o muttrar fann varandra till slut :).
Och jag fick tag i en lämpligt liten turbo för kommande dumma idéer, den får ligga till sig ett tag på "bra att ha" snigelhyllan så länge.
nu ska det bara göras klart lite annat bjäfs så syncron kan ombesiktigas.
Sedan nya friska tag från stolleprovs divisionen tycker jag bestämt!!
Ja i brist på dumma idéer så kommer Erik till hjälp.
Jag TROR och är ganska övertygad om att han försöker med nya grepp att väcka turbointresset.
Då det gick fel med Stolleprov 1 & 2.0 så tar han nya grepp och helt sonika projicerar sina grejer på MIG!
Han kom till garaget idag och pustade och stönade medan han bar på något.
Under bilen låg jag och undrade va han höll på med.
Svaret syns på bild.
Den turbo som sitter där har som jämförelse 3" downpipe och IC-rör.
Och luftfiltret har tidigare suttit på Erik 500+ Golf R.
Den nya har väl 5" inlopp och är större än en HX52.
Dock med mindre avgashus och större kompressordel.
Hej å hå suckar jag.
Bifogad fil 3471
Då han sa att han hittat en liten men lämpligare del till BMW:n va man ju lite nyfiken.
Något litet är ju inte så jobbigt att bära att man måste andas och pusta i den utsträckningen.
Ja ni ser ju själv att han har en väldigt skev verklighetsuppfattning.
Jag protesterade väl i nån minut.
Men vad hjälper det i hans garage.
Lönlöst , han ger inte upp förrän jag kapitulerar och våldtar VR6:an med turbo.
ÄRLIGT , Erik har något fel gällande vad som är lämplig storlek på turbo ;)
:confused: , mkt smuttigt turboagg ju, :cool: kommer direkt från CAT:s räcer division, aldrig sett ngt liknande i turboväg vet inte riktigt märket alls "jätte"kompressordel, lämpligt litet avgashus T3 twinentry Vband in och ut iofs ca 5" så det blir nog att leta Vband på scanias racedivision plats finns för lämplig DP i bmwn. 63 in 66ut ca.
Dock ett klumpigt avgashus då den var gjord för integrerad wg men mkt lämpligt för en halvrapp 6a.
Lillturbon från 02an eller den nya eller hx50 på snigelhyllan ska nog luras på den kortväxte inlandsbon..
Varför ligger det annars ett turborör till vr6 och gömmer bland hans hyllor om det inte ska användas:rolleyes:
Hahaa , bla bla bla ;)
Märker du inte att jag öser annan information över dig så du ska komma av dig?
Iaf så löstes lite problem idag.
Kulan sitter på plats , håller tummarna att SBP gav rätt info om lagningen.
Annar blir det att lura dem genom att göra om lite så det inte syns.
Tutan lagad.
Var tutknappen som var paj på rejsratten.
Parkeringsljuset var glapp i kontakten.
Handbroms fixad och färdbroms fixad.
Så ny besiktning bokad.
Snart är Syncron laglig efter några år på obestånd.
Närmare bestämt sedan 2007.
Lite googlande senare så har jag kommit fram till att det är en gt47 , finns både i garret o bw modell. Finns lite olika utföranden skulle bara haft ett smuttigare avgashus
Heja ebay!
Bra jobbat av dig lillen med syncron.
Så var tummen äntligen bortbryten ur arslet.
Bilen står ute i minusgrader , bra att få ut den i kylan innan besiktning.
Så slipper man kondens , glapp eller andra relaterade fel.
MEN......min selektiva alzheimers har glömt tutknappen till OMP-ratten i två veckor.
Och idag kom jag äntligen ihåg att ta med den , tror ni det gick bra?
Har glömt att montera jordringen till knappen.
Ska sitta mellan nav och ratt.
FAIL IGEN.
Tar med min andra OMP och byter hela ratten.
Enklast och smidigast.
Sedan är det bara att vänta in besiktning och vinter.
Finns inte en enda snöflinga kvar efter blidvädre och stormar gånger 2.
Så inget sladdande har det blivit ännu.
Känner mig nervös.
Jag brukar aldrig va klar med något en vecka innan SBP.
Nu är jag det och genast undrar jag vad som är glömt?
Så klart inget eftersom det bara är ombesiktning men ändå.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Det kommer att gå kanonbra med besiktning, det är den eventuella fortsättningen du ska vara orolig för:cool:
Så var operation Rädda Jetta Syncro är klar.
Besiktad och provkörd.
Med beröm GODKÄNT för svetsningen av kulan.
Så alltså får man laga draganordning om man bevisligen lagar den som fackman.
Jag kan ju svetsa och är mekaniker så.......ja.
Så nu är det väl bara att riva ner bilen i molekyler då ;)
Nya dagar nya projekt!?
Dags att åka till morsan och hämta framvagnsbalken jag har där.
Så kan man få igång Golf VR6 Syncron inför vintern.
Blev ju lite antiklimax för Bug Run där :cool:
Så byta den står på schemat!
Mkt bra med besiktning klart, lite vr6 pyssel sedan vänta på snö & is.
Sedan en rejäl plan för att genomföra ngt av alla stolleprov & tänkte projekt istället för att dra ihop nya:
Tänk om vi skulle...
Vi borde ha....
En sådan skulle man bygga...
Hur svårt kan det vara....
Borde gå fort....
Osv
Osv
Osv
Fyll i lämpligt stolleprov här.................................
Finns gott om dumma idéer helt enkelt
Skulle jag dra på mig för många projekt.Citat:
Ursprungligen postat av Gasekke
Det kan jag väl inte ens tro på :cool:
Jepp , framvagnsbalk till syncro - Check.
Och oväntat "traktorprojekt" - Check :p
Detta får väl anses vara stolleprov 2.5 just nu.
Oväntat , dumt och passande......
Förslag på stolleprov 3.0 : En jätteturbo MED respons system ala rallycross bil!
Hur fränt låter inte det!??? :)
Mycket!Citat:
Ursprungligen postat av Henrik.M
Önska inte för hårt det kan inträffa :p
Kanske inte med respons men väl launchcontrol.
Den som lever får se.
Jätteturbo - check :p
Åhhh, men var ska vi hitta en jätteturbo?? Jag har ju bara små och nätta turbos på snigelsamlings hyllan :)Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Ja det är frågan.Citat:
Ursprungligen postat av Gasekke
Bara små små sniglar.
Men VEMS vet man inte :rolleyes:
Något för er och era galenskaper , jag ser potentialen!
http://www.blocket.se/pitea/Volkswag...62807.htm?aw=1
Hade jag haft mer tid och mer plats hade jag köpt den , men min vana trogen blir dessa billiga kärror inte billiga i mina händer.
Haha , oroa dig inte för stolleproven :pCitat:
Ursprungligen postat av Henrik.M
Var och köpte mig en Volvo 142 -70 häromkvällen.
Så den tillsammans med andra planer så nog finns det att göra.
Eftersom ingen fattade passningen i inlägget ovan så SKA jag köpa VEMS.
Och vad man har det till kan man plussa ihop med stolleprov.
Kan någon vara snäll att ge mig ett handtag?
Bifogad fil 3523
Suck!
Har varit mycket Volfvo ett tag nu.
Det är ju bra för man blir så jäkla VW-sugen snart efter.
Då kommer inspirationen.
Så idag tog jag min kompanjon Jon och åkte till morsan.
Hämtade min motor , en 2E 2,0L motor , växellåda , framvagnsbalk och framvagn.
Så nu står den på släpet vid garaget.
Snart blir det att demontera denna för att donera lite till VR6:an.
Balken ska får ersätta den som jag drog sönder på den.
Så då kanske Golfen får smaka sladd när snön behagar komma.
Motor mm är till salu.
Är 280mm kompletta bromsar.
Spindlar mm mm.
Japp japp.....