Utskriftsvy
Efter några timmars slipande under bilen så var all gammal färg, underredsmassa och ytrost borta på hela vänster golv. Massa rengöring med thinner :D senare var golvet klart för målning med 2K expoxy grundfärg. Blev bara ett lager så det behöver mera för att täcka, men det var det som hanns med :)
Bifogad fil 9777
Mer färg på undersidan och även målning inne i bilen och tröskeln nästa gång!
Man blir så härligt nostalgisk av Hagmans senapsgula färg.... :)
Blev att kortare besök igår, men jag hann iaf få på färg inne i bilen på det nya golvet, blev dock inget kort på det.
Sen ägnade jag mig åt att undersöka hur dålig bilen är på höger sida.... Två bitar i tröskeln behövs, på exakt samma ställe som andra sidan så det måste vara konstruktionsbetingat:
Bifogad fil 9881
Påbörjade passa till den första biten:
Bifogad fil 9878
Allvarligast skadan är bakaxelinfästningen, även om det ser otäckt ut så blev jag positivt överraskad, det som bakaxelfästet skruvas i är intakt (syns innanför den upprostade balken):
Bifogad fil 9879
Jag har 2 olika repplåtar till denna del, båda är pirat, inga passar riktigt eller ser riktigt ut som original, har inte bestämt vilken jag ska använda än:
Bifogad fil 9880
Det blir en bra vinterbil detta ;-)
;) ;) ;)
WTF!! Nänä, bilar ska stanna i garaget, köra med dem är fel :DCitat:
Ursprungligen postat av J.L
Det är så sant som det är skrivet..... kanske inte men så funkar det :rolleyes:Citat:
Ursprungligen postat av MickeR
Tillbringade kvällen igår med att fortsätta laga bakaxelfästet på höger sida.
Försöker gå försiktigt fram, dels för att inte riskera rubba infästningshålen och dels för att inte behöva byta mer än nödvändigt. Fick bort hela den biten som ansluter mot tröskeln igår och det såg som tur var bra ut därunder. Bara lite ytrost som kan slipas bort och gott om gods att svetsa i.
Lade en hel del tid på att försöka få någon av mina 2 reparationsplåtar att passa. Ingen av dem gör ju det.....
Men efter mycket testande och måttande så insåg iaf att den ena är inte tänkt att ersätta originalplåten utan mera till för att läggas utanpå den befintliga så att det "ser" bra ut. Den andra däremot är tänkt att ersätta en rostig originalbit och de har iaf gjort ett försök att efterlikna den som VW gjorde en gång i tiden. Så en har jag lagt undan och skall försöka anpassa den andra framöver.
Bifogad fil 9886
Nu när jag granskat golvet noggrannare på högersida så är det faktiskt inte säkert att det behöver bytas (som jag gjorde på vänster) utan det klarar sig eventuellt med bara lite handpåläggning :) Det hade varit skönt!
Bra att du kämpar vidare. Fanns lite att ta tag i.Citat:
Ursprungligen postat av MickeR
Du har aldrig funderat på en tillt för slippa ligga på golvet och åla. Fast nu börjar du väl bli klar snart.
Hehe, hur menar du nu ;)Citat:
Ursprungligen postat av matsola
Det skulle jag gärna gjort! Men det är mycket som komplicerar. Bilen hamnade på pallbockarna för 14 år sen och då var jag ju bara 30, då var det lugnt att åla på golvet, nu är man 40 + och kroppen är inte lika följsam och tålig längre.....
Sen har jag tyvärr inte plats, delar verkstan med 2 andra och vi har inte så mycket yta :(
Men i mitt nya garage som jag byggt på tomten blir det dubbla tvåpelarlyftar, det borde minska behovet av att åla :D
Kul att du tror att det snart är klart, så känns det nämligen inte.....
🤣🤣Citat:
Ursprungligen postat av MickeR
Det där låter underbart.[emoji3][emoji1360]Citat:
Ursprungligen postat av MickeR
Igår så lagade jag ena hålet i tröskeln på höger sida. Det färdiga hålet:
Bifogad fil 9912
Plåtbiten efter en hel del masserande:
Bifogad fil 9913
Efter lite svets och slip:
Bifogad fil 9911
Underifrån:
Bifogad fil 9910
Lite pill kvar med mera svets och slip men totalt sett gick det bra. Ett hål mindre nu iaf :)
Fy sjutton vad mycket jobb du lägger ner, Micke! Men det ska bli väldigt roligt att se den klar sen. :)
Jobba på , jobba på!
Onsdag igen, det betyder rost :)
Tog tag i att laga det andra hålet i höger tröskel.
Före, något patinerat :p
Bifogad fil 9918
Efter att ha tagit bort det dåliga. Precis som på de andra 3 ställena så är det kärnfriskt inuti, det är bara den yttre plåten som är kass, skönt:
Bifogad fil 9917
Nya biten tillpassad och klar:
Bifogad fil 9916
Sen blev det inte mer gjort. Håkan (vfr på forumet) hade en teori om att det är trevligt att träffa andra människor :confused: för att äta och samtala. Jag är skeptisk ;) Men gav det ändå en chans så jag åkte på den månatliga göteborgsträffen sen. Var inte så tokigt faktiskt, fler borde komma!
Svetsade dit den andra biten tröskel igår, nu är tröskeln klar även på denna sidan:
Bifogad fil 9958
Sen tillbringade jag ett par timmar med att rensa bort död plåt under bilen runt bakaxelfästet och försöka få den nya biten att passa. Passformen är milt sagt usel, blev inga kort då jag var alldeles för fokuserad för att komma ihåg det. Efter en timmes klippande, bankande och bockande så går det iaf att hålla den på plats under bilen, men det är lååångt kvar innan den linjerar med tröskel, sidobalk och hålen till bakaxelinfästningen samtidigt.....
Blev en kväll till igår med bakaxelfästet. Känns som det aldrig blir klart......
Det är ett knepigt område, massa olika plåtar som ligger omlott med punktsvetsar till förbannelse. På vissa ställen är det 4 plåtar ovanpå varandra. Jag vill ju skada så lite som möjligt för att inte skapa extra arbete och jag vill absolut inte rubba infästningspunkterna för bakaxeln.
Nu har jag iaf lyckats skala det mesta så den nya plåten möter upp mot hålen. Det är dock många timmar kvar innan den sitter snyggt där och all gammal plåt med rost är helt borta.
Avskalat:
Bifogad fil 10007
Ny balken isch-på-plats:
Bifogad fil 10006
Nu har jobbet på golfen legat nere 3 månader. Tiden har helt enkelt inte funnits.
Bygglovet på huset krävde att det skulle vara klart att tas i bruk 31/8 så det var tvunget att prioriteras. Av 5 veckors semester var jag ur huset 5 dagar för att göra ngt annat än att bygga :eek:
Nu har det iaf löst sig och jag kan balansera tiden mellan hobbies och måsten :) igen!
Första onsdagen i verkstan blev denna veckan. Tar ju en stund att plocka upp bollen igen när den samlat damm ett tag men nu har jag kommit en liten bit till på bakaxelfästet. Nu tror jag det passar tillräckligt bra för att tvingas på plats och svetsas dit. Nu skall färgen slipas bort, lite svetshål borras både på plåtbiten och bilen.
Bifogad fil 10216
Bifogad fil 10217
Måste säga att det ruskigt befriande att jobba med rostlagning igen :D
Och den som bara jobbar med rostlagning som jobb säger tvärtom. Att det är avkopplande att syssla med husbygge som omväxling. :)
Man behöver omväxling helt enkelt.
Skönt att du fått bort den blåslampan i baken. Det måste kännas skönt. Trevligt att du är igång igen med bilen... ;)
Kul med uppdateringar igen. [emoji1360]