Verkligen spännande! :)
Utskriftsvy
Verkligen spännande! :)
När man har bilen hemma (eller iaf delarna) så öppnar sig ju möjligheter till 5 minuter ute i garaget då och då :)
Fortsatte pilla med stötfångaren. Först de 3 små hajfenorna från classic parts:
Bifogad fil 12383
Bifogad fil 12384
Bifogad fil 12385
Bifogad fil 12386
Sen vänster sidas kylmaskeringslock från classic parts:
Bifogad fil 12387
Bifogad fil 12388
Inga stora grejer men det är så tillfredsställande att packa upp och montera nya grejer :cool:
Hittar inte höger sidas lock, säker på att jag köpt det men kan inte hitta det så det får nog bli att beställa.
En bild till jag fick igår:
Bifogad fil 12390
Hade vägarna förbi lackeraren och passade på att hämta bakluckan också:
Bifogad fil 12407
Första jobbet på denna blir att montera den svarta folien, ser inte alls lätt ut....
Bifogad fil 12408
Sen hittade jag äntligen skruvclipsen till främre blinkers på lagret, så dessa kan monteras i stötfångaren. Blinkers är nån stylingvariant som är lätt tonade. Tänker att de kommer matcha dimljusen bra:
Bifogad fil 12409
Monterat i stötfångaren:
Bifogad fil 12410
Folien - kan man inte blöta ordentligt under, passa in den och sedan trycka ut vätskan med en skrapa?
Fantastiskt jobb du gör med bilen för övrigt.
Tack!Citat:
Ursprungligen postat av AndySwede
Jo, såpvatten så man kan glida runt den och sen pressa ut det är nog enda möjligheten. Gäller dock att få den exakt på rätt ställe, hamnar den det minsta snett så slår det ut i massor på de små "öronen" som skall ansluta mot takspoilern så det är nog inte lätt ändå :eek:
Så... montera takspoilern först och sedan passa in folien kan vara lösningen?
Nej, nej inte alls, det hade ju varit smidigt. Folien går in under rutan, så folien måste sättas innan rutan och takspoilern skruvas genom rutan......Citat:
Ursprungligen postat av AndySwede
Den där folien var en mardröm att montera på min mk1. Lämnade in hos en folierare men tyckte inte det blev super ändå.
Mmm...:cool:
Nu ere allt gött å pyssla, som några av oss sagt tidigare:
"Theres no things like NOS things..."
Blir kalas d här Micke ! :)
Tack! :) Jo, NOS delar är en av mina favoritnöjen i livet. Dock får man ju vara ödmjuk inför NOS-kungen Bosse :cool:Citat:
Ursprungligen postat av SciroccoBossE
Idag så fick satt jag på däck på Fälgarna, OZ Ultra Leggera 7*17. 195/40-17 S1 Evo blev det. Inget särskilt däck, utan detta är bara för att ha ngt att putta runt bilen på de närmaste åren tills den är klar. Sen blir det nått klistrigt :cool:
Bifogad fil 12419
195 är ju ganska smalt och det är medvetet för att få gott om plats och kunna sänka. Blir pyttelite strech:
Bifogad fil 12420
Ultra Leggera är i mitt tycke sååå snygga och jag tycker den fälgen passar perfekt till mitt 90-tuning-mod-resto tema :p
Bifogad fil 12421
Helt rätt val av fälg, stilrent! :D
Ett stort problem i min renovering har varit takskarvslisterna. På vänster sida är den misshandlad av ngn okunnig (lackerare?) som försökt demontera den på fel sätt och sen bankat på fel ställe på den och till slut satt fast den med butylgummi-massa :mad:
Dessa är utgångna sen länge och NOS är nästan omöjligt att få tag på, de som finns är så långt borta att chansen att frakta denna superömtåliga del till sverige i helt skick är obefintlig. Så jag har under några år letat efter en lämplig bil att köpa som kan donera en sådan och lite annat som man säkert behöver.
Under dessa år har jag insett att mk2 marknaden är obefintlig (iaf i göteborgsområdet). De få bilar som finns är oftast fina 4 dr (listen passar inte) som kostar 20kkr.+... Har hittat några billiga men då är listerna också slut och då är det ju ingen vits.
På skroten är mk2 lika ovanliga så det var med stor glädje som jag såg att Returbilen i Alingsås hade fått in en mk2 91:a för ett par veckor sen. En riktig självplocksskrot, utan glasdisk och marmorgolv. Utan riktig hederlig smuts!
Var där igår efter jobbet och fyndade, bilen var ganska rensad (inte bara jag som jagar mk2 :p ) men listen på vänster sida var hel och eftersom jag har specialverktyget att ta loss dem med så fick jag av den hel :cool:
Plockade några andra svårfunna originaldelar också för att lägga på lagret :rolleyes:
Bifogad fil 12427
Så nu är den del jag hade mest ångest för löst :D
Härligt när oro och problem till slut kan lösas!!
Åh vad jag saknar skattjakten på riktigt gamla hederliga skrotar med så där lagom bra ordning på. Att gå runt och förhoppningsvis hitta någon gammal vw av varierande sort som man kanske kan hitta någon ”bra att ha del” på!!
Älskar också att bilskrots-turista, bara gå runt och spana och plocka nått här och nått där :DCitat:
Ursprungligen postat av Andersson Racing
Och bland det bästa var när man skulle "plocka" delen behövde man inte vara jätteförsiktig och samtidigt kunde man se hur den var monterad :)Citat:
Ursprungligen postat av Andersson Racing
Exakt!Citat:
Ursprungligen postat av candyweiss
Inte varit så mycket uppdateringar senaste tiden.
Det betyder inte att det varit stiljte i projektet, utan bara att det inte är mycket att visa. Jag har listat allt som behövs, letat efter det på lagret, beställt det som saknas och rekondat allt som är beg som skall återmonteras.
Högen med delar som skall monteras som ligger i garaget hemma nu är stooor :) Så när jag väl får tillbaka bilen så kommer det att hända massor fort :cool:
Jag har några surdegar kvar som jag skjuter upp att fixa. En av dem är innertaket. Igår så tog jag tag i att göra sista plastningen på detta. Förstärkte de redan gjorda lagningarna samt adderade nya på de ställen som det gått sönder vid borttagningen av limmet.
Nu skulle jag säga att baksidan är klar. Ska borra lite hål som blivit igenplastade till kurvhandtagen och fylla i lite sprickor på framsidan samt en sista slip/tvätt på framsidan, sen är det dags för tyg.
Bifogad fil 12453
Jag har pillat en del med folien men kände att det skulle inte gå på första försöket utan att det skulle förmodligen krävas några försök att få till detta. Itsf för att köpa flera folier så tog jag hjälp av ett proffs som monterar solfilm och folie.
Blev kanonbra, jag är verkligen supernöjd :D
Bifogad fil 12455
Jag gillar verkligen denna typ av mattsvarta design-element som var så poppis på 80-talet :cool: Hur en bit tejp kan göra något fräckt och spännande. Var ju "alla" som körde detta, Volvo med sin GLT/Turbo tejp runt rutorna och mellan bakljusen, ford på sina XR modeller, Opel på GTE osv. Är alldeles för lite mattsvart tejp nuförtiden ;)
Snyggt! Det gäller att inse sina begränsningar och veta när det är lämpligt att anlita proffs. Ibland är det viktigare att det blir bra än att man gjort det själv. Man måste bara veta när det är så... :)
Plötsligt händer det :cool::cool::cool::cool::cool:
Bilen klar hos lackeraren och nu har jag den hemma :D:D:D:D:D:D:D:D
Bifogad fil 12458
Bifogad fil 12459
Bifogad fil 12460
Bifogad fil 12461
Så sjukt skönt!!!
(ignorera hur skitig min R är :rolleyes: )
Grattis! Fasen va kul :D
Tack! Efter 17 år har jag nått toppen på kullen och är på väg nerför, det känns fantastiskt!Citat:
Ursprungligen postat av Freiholtz
Underbart, Micke! :cool:
Nu börjar det roliga :)
Igår var det första garage-myset hemma :D
Nya blanka delar uppradade, HEAT på bra volym på stereon och go dricka ;)
Emblem bak:
Bifogad fil 12463
Delar till baklampmontering:
Bifogad fil 12464
Baklampor org till GTI-special:
Bifogad fil 12465
Monterat bak på bilen:
Bifogad fil 12466
Bifogad fil 12467
Delar till tanklock:
Bifogad fil 12468
Monterat på bilen:
Bifogad fil 12469
Bifogad fil 12470
Så nöjd med att ha kommit igång med återmonteringen :)
Fick till en liten stund igår också:
Delar till lasttröskeln. Den svarta plasten letade jag i över 6 år för att hitta en som var helt hel, den är ju som alla mk2 ägare vet gjord i cellofan :eek:
Bifogad fil 12473
Monterat:
Bifogad fil 12474
Fästen till stötfångaren bak:
Bifogad fil 12475
Monterat:
Bifogad fil 12476
Lördag och bil hemma = mek
Ny 16V antenn:
Bifogad fil 12484
Monterad:
Bifogad fil 12485
Sen fick frugan rycka in och hjälpa till att montera baklucka, fyra händer behövdes:
Bifogad fil 12486
Bifogad fil 12487
Sladdar, genomföringar, gummistopp och gasfjädrar monterade:
Bifogad fil 12488
Lås med ny packning:
Bifogad fil 12489
Gick sådär.....stången bröts vid montering:
Bifogad fil 12490
Blev trött och sur och monterade nya plastpluppar i B-stolparna:
Bifogad fil 12491
Bifogad fil 12482
Sen fick det bli att gå in och äta och hämta ny energi för att ta tag i att laga låset :)
Efter lite stärkande mat och kaffe så tog jag mig an låset. Det som gått sönder är inte VW -org. Nån gång på tidigt 2000-tal eftermonterade jag elektriskt centrallås på bilen, och det var mekaniken till detta som gick sönder. Då detta var ett modellanpassat kit så bytte man ut hela hållaren etc på baksidan av låset till en som hade uttag för centrallås = inga reservdelar finns idag.
Så antingen jaga fram nytt centrallås-kit eller laga detta. Efter ha tröskat Ebay i en halvtimme insåg jag att det fanns inte mkt vettigt så jag beslutade att laga den. Tog isär allting, slipade och svetsade ihop stången igen. Där stången gick av var det två spår till E-clips men lyckades göra nya sådana med en supersmal skiva i Dremeln. Allt ihop igen och jag kunde fortsätta :)
Delar till resten av bakluckan:
Bifogad fil 12494
Clipsen och låset i:
Bifogad fil 12495
Handtag på plats:
Bifogad fil 12496
Innan nrbelysningen och låskistan monteras så behöver luckan rostskyddas inuti:
Bifogad fil 12497
Maskering:
Bifogad fil 12498
Och luckan fylld med rostskydd och får står över natten och droppa av:
Bifogad fil 12499
Bifogad fil 12500
Anledningen att jag gör detta efter allt är monterat och den sitter på bilen är att det blir alltid små skador på färgen när clips och skruvar monteras och på detta sätt är jag säker på att rostskyddet tränger in och täcker dessa.
Hunnit med lite pyssel nu på söndagsfm också :)
Sidolister 90:ans VW NOS:
Bifogad fil 12501
Monterat:
Bifogad fil 12502
Breddare 90:ans VW NOS till G60. Dessa är ca 8-9mm bredare i ytterkant än de som är till GTI etc 90:a och har en helt annan skärning på insidan som "saknar" större delen av ytan som går parallellt med däcket. En förutsättning med pluschassi, sänkning och 7" fälg. Provade massor fram och tillbaka innan jag till slut tog mod till mig och borrade hål i den nya färgen till nitarna :eek:
Bifogad fil 12503
Gjorde bara ena sidan för vill se om det blir bra när nitarna är monterade, eller om det kommer behövas lim mm för att de skall sitta bra. Alla hålen målade med epoxy grund/täck, som får härda tills imorgon, då blir det nitning :)
Bifogad fil 12504
Jag misstänker att du sovit med ett smil på läpparna hela helgen :o
Kan man säga :DCitat:
Ursprungligen postat av J.L
Fått pysslat lite till.
Färgen i hålen jag borrade till skärmbreddaren var torr nu. Innan montering så dränkte jag hela skärmkanten i tunnflytande rostskydd så att det ligger bakom skärmbreddaren:
Bifogad fil 12510
Skärmbreddaren pånitad:
Bifogad fil 12511
Rostskydd inuti sidobalken bak samt inuti hjulhuset på höger sida :
Bifogad fil 12512
Har även tvättat allt i hjulhuset med thinner avsedd att rengöra torkade färgsprutor med så nu har jag fått bort den färgdimman som hade letat sig förbi maskeringen också (prickarna på tanken är ngt annat som redan fanns på den och som är omöjligt att lösa upp):
Bifogad fil 12513
Fortsättning med andra sidan imorgon är tanken.
Men gud vilket roligt jobb! Och nu flyger du fram när man vänder datorn ryggen till ser jag. :eek:
Blir bra detta alltså. :D
Då var breddaren på vänster sida monterad och rostskydd isprutat också. Ska tvätta även denna sida med stark-thinner så färgdimman som smitt förbi försvinner:
Bifogad fil 12517
Ska rostskydda trösklar och montera de 10 stora gummipluggarna på undersidan av resp tröskel också, sen är jag klar med "kladdet"
Hunnit med några små grejer till.
Monterat clipsen till takskarvslisten båda sidorna:
Bifogad fil 12518
Nytt VW org NOS bakluckelås, riktigt svårt att få tag i, tog 3 års letande att hitta detta:
Bifogad fil 12519
Monterat:
Bifogad fil 12520
Ska förbereda för att montera stötfångaren bak under helgen, får frugan hjälpa till igen när det behövs många händer igen :)
Idag har jag jobbat med stötfångaren bak.
Delar för montering:
Bifogad fil 12521
Täcklock bogserögla:
Bifogad fil 12522
Monterade alltihop och justerade fram och tillbaka i säkert en timme. Hur jag än gjorde så blev jag inte nöjd, blev för stora spel överallt, visserligen så är det inte 2021 nivå på en 80-tals bil och det är stora spel på golf 2 från början, men det betyder inte att jag gillar det.
Till slut lackade jag ur och tog av stötfångaren igen. Vinkelslipade bort svetsmuttrarna på fästjärnen, svetsade igen hålen och monterade den så som jag tycker den borde passa.
Därefter ritade jag av hålen i bilen på fästjärnen i den nya positionen, tog av den igen. Borrade nya hål i fästjärnen och svetsade dit 4 nya muttrar. Tills slut lite svart färg på det. Hade sånt tempo på detta så det blev inga bilder :p
Så en montering av en stötfångare med 4 skruvar tog 2,5h timme :rolleyes:
Bifogad fil 12523
Bifogad fil 12524
Men nu sitter den "långt in" med nästan perfekt anslutning mot skärmbreddarna, jag blev nöjd :cool:
Jo tack jag får nog göra samma operation till fästjärnen på kofångaren bak, sitter inget snyggt annars.
När du skall montera klisterclipsen till tröskelbreddarna. Har du hittat mallen man kan lägga dit för att få dem på rätt ställe eller måttar du eller har du kommit på nåt annat bra sätt?
Har gjort det på ena bilen men blev inte riktigt 100% så jag får göra om men har kvar till andra bilen också. Billigt och bra med 20st klisterclips [emoji23]
Så som jag gjort innan är att jag monterat skärmbreddarna fram och bak så de sitter bra. Sen monterat klisterclipen och den långa plastlisten på baksidan av tröskelbreddaren när den ligger lös på bänken.Citat:
Ursprungligen postat av Janne.M
Sen har jag med hjälp av en person till tryckt fast den på tröskeln så den matchar fram och bak samtidigt, det har iaf funkat för mig :)