Att svara på frågor är inte din grej va? :)
Har du testat att klicka dig vidare i konfiguratorn?
Bifogad fil 12137
Utskriftsvy
Att svara på frågor är inte din grej va? :)
Har du testat att klicka dig vidare i konfiguratorn?
Bifogad fil 12137
460mm är det inte. 460mm är jättestort, över 18 tum. Du får inte in en sån skiva i en 19 tums fälg, inte ens om du skippar bromsoket...Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
357 mm.
Nej så sant!, tryckfelsnisse där!Citat:
Ursprungligen postat av cheba
Vad är det jag har negativ attityd till? Jag tycker det är du som behöver vässa läsförståelsen. Jag har en stor passion för Golf GTI. Jag ÄLSKAR Golf GTI. Och alla de andra prestanda-Golfarna. Vad skulle jag ha för negativa åsikter om GTI menar du? Att jag objektivt försöker förklara för dig varför det finns olika versioner av en produkt är alltså något negativt? Säg mig, varför tror DU att det finns olika versioner av produkter, bilar etc? Tänker du dig att VW skapar versioner av GTI som GTD och GTE för att medvetet förlora pengar, eller tror du kanske att det kan finnas en marknad som de har identifierat och tjänar pengar på?Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Ja det där var skumt! , ska kolla! Men ingen idé att svara på nått av din påstående Marcus. Spelar ingen roll om du blir överbevisad om det det inte finns dragkrok etc eller priset på GTI mk8. Som du var övertygad skulle vara galet dyrt.. Du hittar bara på nått annat att vara negativ på!, sen drar du nån VW reklam floskel om att GTD är faktiskt bla bla... Orkar inte med dina negativa ...
- Jag kan fortfarande inte se att det går att beställa dragkrok och parkeringsvärmare till Cupra Leon 5d, det går däremot till både Golf GTI och Golf GTE. (glöm kombin ST, den ville du ju inte ens själv diskutera trots att du tog upp den :confused: )
- Ja, Golf GTE är en dyr bil. Är det ett problem för dig? Vill du gärna köpa den? Du verkar ju vara mer inne på den billigare Golf GTI? Berätta, hur ser problemet ut?
- Varför valde du själv Golf GTI framför valfri Seat när du köpte bil senast?
- Du ska väl köpa en Seat, förlåt Cupra nu vid nästa bilköp. Eller?
Sådär premiär på Ren på Onsdag!
https://www.instagram.com/p/CHAOV82D..._web_copy_link
Efter det så ska det bestämmas vilken MK8 som ska köpas! ;)
Ingen som har nån plan att köpa/leasa en MK8 GTI eller R?, behöver bolla lite funderingar runt dessa ;)
Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Vi väntar med spänning :D:D!
MK8 R är väldigt intressant, men eftersom min Cupra endast har 1300 mil på mätaren och förmodligen levererar lika mycket som en MK8 R /MK8 GTI Clubsport kommer att göra, så avvaktar jag nog ett köp. Infotainment systemet får gärna finnas ute 1 år till så att de blir mer stabilt. Den sista slutsatsen baseras på några enkla erfarenheter från en körtur av Passat 2020 Alltrack Stockholm/Halmstad som jag gjorde för 2 månader sedan.... för många buggar som ÅF ej vet hur man ska åtgärda enligt Passatägaren :eek:.
Priset / skatten får en påverkan som vi tidigare diskuterat i denna tråd.
/Peter
Passat har inte samma infotainment som Golf.
Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Ja det där var skumt! , ska kolla! Men ingen idé att svara på nått av din påstående Marcus. Spelar ingen roll om du blir överbevisad om det det inte finns dragkrok etc eller priset på GTI mk8. Som du var övertygad skulle vara galet dyrt.. Du hittar bara på nått annat att vara negativ på!, sen drar du nån VW reklam floskel om att GTD är faktiskt bla bla... Orkar inte med dina negativa ...
Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
HMMMM. Jag har inte läst och värderat /detaljkontrollerat alla era inlägg som rör denna diskussion. Dock börjar den att spåra ur.
Föreslår att vi återgår till huvudämnet igen, snyggt å fint som vi normalt brukar göra.
Trevlig helg!
Mvh Peter.
Förvisso inte men det gör mig orolig för hur motsvarande funktioner fungerar i MK8 som jag INTE kört än. Man har tullat på kvalitén i Passaten lite för mycket, haft för bråttom. Det är budskapet.Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
/Peter
PS. Vore bra att få en utvärdering av MK8 infotainment från någon ägare av modellen som kört den en längre period. Hur stabilt är systemet?
Håller med!, jag ska inte inte föröka svara på Marcus igen :DCitat:
Ursprungligen postat av Peter-C
Men som sagt fan mkt kul som händer nu!, inom ca 1mån Så har vi nya MK8 GTI, CS, och R att köpa och även alla trevliga Audi, Cupra modeller! :)
Så som en som ska köpa nytt, var det länge sen det fanns ett sådan nytt smörgåsbord att välja ifrån :)
- - - Uppdaterad - - -
Ja verkligen!, det där är det jag bävar mest för när jag byter bil. Har pillat lite och man får lätt huvudbry med allt touch... :(Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
Galet Spännande, snart GTI, CS och R för leverans redan detta år kanske! :)Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
Ja behåll Cupran du!, den kommer framstå som ett sportfynd när Ren kommer!.
Verkar tyvärr vara en hel del mjukvara som behöver fixas, provkörde en ID3 och vet inte vad den höll på med ibland i displayen med farthållare etc. Men sånt löses väll framöver...
Fick reda på idag att med en jäkla tur så kan man "bygga" Ren redan denna vecka...
Nya Ren! :)
https://www.autocar.co.uk/car-news/n...roved-handling
Bifogad fil 12165
Kul att det vågat gått ALL in nu! :)
...
With 320 PS and a standard seven-speed DSG, the Golf R sprints to 100 km / h in 4.7 seconds❗️����
...
The top speed of 250 km / h can be increased to 270 km / h with the R-Performance package.��
...
The package also includes a larger rear spoiler, 19-inch instead of 18-inch wheels and two additional driving modes: Special (Nürburgring mode) and DRIFT❗️��
...
The special features of the exterior include the R-style front bumper with a splitter, side wings as large air control elements (painted in body color) and R-specific ventilation grids. All black elements are high-gloss.
...
The Golf R wears a blue crossbar in the grill that is illuminated with the led light bar in the front. The standard LED headlights are attached below the LED light bar.
...
The rear bumper integrates a glossy black diffuser, which is framed by two chrome-plated twin tailpipes.
...
A flap-controlled exhaust system is standard. Optionally there is again a seven kilogram lighter Akrapovič titanium exhaust system, also with valve control.❗️������
...
The R logo is located in the middle under the VW logo on the tailgate. A roof edge spoiler provides more downforce at the rear.
...
A 10.0-inch touchscreen with navigation system and the Digital Cockpit Pro instrument display are standard equipment. In addition to the normal view modes, the latter offers a so-called sport skin with a central, round rev counter including the R logo and a three-dimensional layout (R-View) with a horizontally aligned rev display at the top of the display❗️����
...
In the driving profiles Special and Drift and with manual DSG mode activated at the same time, this layout shows "gearshift lightning" when upshifting is announced❗️⚡️
...
In addition, boost pressure, transmission temperature, torque, power, the G-forces and the power distribution of the all-wheel drive can be displayed❗️
...
Blir det R:en när du ska byta snart, Magnus?Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Ska bestämma mig när alla Konfiguration är 100% på att bygga! :). Igår släpptes ett ju ett gäng riktigt trevliga hjul till CS i Tyskland.. Så kommer nog ta nån månad till innan allt är att lita på ;)...Citat:
Ursprungligen postat av vfr
Sen är planen reggad innan 1 April, så man slipper del 2 i skatten iallafall.. ;)
R lansering VW SE på Svenska idag.
https://via.tt.se/release/varldsprem...easeId=3286191
Movie of the new Golf R:
https://youtu.be/txmuhxmckNI
Så Golfen fick också torque vectoring på bakaxeln, det är ju trevligt.
Lustigt att VW säger själva i filmen att det är 18" bromsskivor inne i 19" fälgarna, vilket uppenbarligen inte är sant. Möjligtvis att den minsta fälgen som får plats över bromsen (inkl. oket) är 18".
Det ska tydligen vara tvåkolvs bromsok fram också, som på första generationens Golf R32.
Edit: att det är tvåkolvs ok på R:en konstaterade jag visst redan på sida 12 i denna tråd, men det hade jag ju glömt bort nu knappt 9 månader senare :)
Japp, det är ju nya 4wd systemet som lockar mest. Verkar ju galet bra mot tidigare generationer...Citat:
Ursprungligen postat av cheba
Däremot en miss igen, ingen dragkrok på denna heller :(.. Trodde de skulle ha lärt sig av AMG som har det som en 9000:- tillval på deras A35AMG och Brutala A45AMG......
Sen Nya Golf R kan beställas i tre olika färger. Lapiz Blue Metallic är signaturkulören för R. Dessutom kan bilen fås lackerad i Pure White eller Deep Black Pearl Effect – båda traditionella färger för sportiga Golf-modeller.
Var väll lite konstigt?, man kan ju få ca 10 färger på alla de andra Golf Modellerna inkl GTE och GTI.....men men kanske är de mest populära...
Sen är priset spännande, bara Aka avgas ska visst kosta 40 000:- extra.....sen ett Performance paket som känns som ett måste....
Jaja....inom några veckor Svenska priser... :)
Visst, det är helt fel. Ditt antagande att minsta fälgen är 18" kan vara rätt men som sagt, felaktigt uttryckt i videon.Citat:
Ursprungligen postat av cheba
Vi väntar med spänning på prisbilden.
Skatt. 2020 kostar en 310 hp Audi S3 (180g/km CO2 WLTP) 8330:-/år. Tas den ut efter 2021-04-01 kostar den 11224:-/år (enl. nuvarande förslag).
Om Golf R hamnar högre avseende CO2 än S3 kan den kosta uppåt 12000:-/år i skatt de tre första åren. Jag vet att vi haft uppe det tidigare i tråden. Det blir ett antal tiotusenlappar i överdebitering från myndigheternas sida. Man får överväga det.
Maluskalkylator 2021:
https://www.vibilagare.se/tjanster/r...nus-malus-2021
/Peter
Kan det vara så att det kommer fler kulörer med tiden?Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
En fördel vore om R endast finns i R kulörer så att den inte kan förväxlas en bas Golf med *R-line tramspaket.... Så väl är det nog inte ;).
*R-line tramspaket = Ett paket som ska ge ett sportigt intryck utan att vara sportigt. Dvs åker "snålskjuts" på R ägarna. Förekommer tyvärr inom alla märken. S-line, AMG, M pkt osv. Får själv skämmas lite över vår A4 S-line :D:D.
Ja det är så skadat med Skatten :(. Jag lagt in den som en kostnad på bilen, så ca 30 000 på 3år.Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
Men blir inte så stor den för en bil som kostar ca 500 000, och tappar ca 150 000 i värde de 3 åren ( eller jag tror mindre )... Sen tror jag andrahandsvärdet kommer bli galet bra om 3år, kommer vara mkt mindre sålda bilar och då får man en skatt på 1500...:)
Men som sagt en sjuk irriterad skatt...
;) HAha...Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
Nja med S-line tycker jag Audi gjort bra ;). Däremot R-line, är ju 99% lik en ren R....
Ja borde komma fler kulörer :)
Även om det inte blir så mkt i det stora hela, så har jag ingen lust att betala in deg som "Krösussork & Co." nyttjar som bidrag till elbilar för runt miljonen. Om man istället hade inkomstbeprövat bonus systemet, hade det kännts mer ok. Idag nyttjas ju malus pengarna helt fel och då har jag fasiken ingen lust att bidra.Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Skickat från min SM-G980F via Tapatalk
Det där är så märkligt faktiskt. Den som betalat sjukt mycket pengar för en riktig BMW M3 t.ex. kan inte vara helt nöjd när grannen på sin uppfart har en 316 med M paket som ser väldigt lika ut för de allra flesta. Jag förstår inte.Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
- - - Uppdaterad - - -
Ja. Och det faktum att man betalar lika mycket eller lite i vägtrafikskatt om man kör 300 mil om året eller 30.000 är ju helt galet.Citat:
Ursprungligen postat av Amazonas
Ja precis, jag kör inte ens 1000mil :(. Ni ska vara glada för sådan som mig som får detta samhälle att snurra!, kör dubbfritt och lite ( nöter inte så mkt på vägar ) Sen betalar massor med skatt...:eek:Citat:
Ursprungligen postat av AndySwede
Ska nog byta Hobby till Stickning framöver, verkar billigare och smidigare..;)
Men seriöst så kan man tyvärr inte lägga sig ner och Dö, några smarta har röstat in MP och jag tänker inte än ge upp.. Man kan ju dö i Corona nästa vecka.. Då har man inte nytta av massa pengar på banken....:)
Sen är ju inte dessa bilar sjukt dyra ändå i helheten, är ju som en tung XC60 som är lika spännande som Valvakan i USA nu.. ;)
- - - Uppdaterad - - -
Absolut, men det är ju bara början....om 5år lär man ju inte kunna köpa en Bensin/diesel utan att blir lynchad ekonomiskt!. Så sista rycket nu innan allt går över till Swosh bilar :(Citat:
Ursprungligen postat av Amazonas
Fan behöver egentligen bra kroken för att köra ett par cyklar, och nej kan inte ha dem på taket. Är ju svintunga tantcyklar..
Så nån som har testat nån lösning för bakluckan som verkligen funkar?. Thule säger att deras inte funkar om man har spoiler på bakluckan... :(...
Men finns ju andra tillverkare..
Lyckas inte hitta nån som verkligen har testat! :(
( detta är för kunna köpa en Mk8 R )
Jäkla I-landsproblem... :)
Typ sådär...
Bifogad fil 12179
Lägger du så mycket pengar på en bil kanske du har råd att byta cyklar också. Gamla damcyklar passar inte riktigt in i min bild på den bilen oavsett var de placeras. Eller köpa en bil till som du använder när cyklarna ska fraktas ;)
Haha, nja är dyra Treek cyklar. Men de är våra pendlar hojar, så ska vara smidigt att plocka upp. Inte upp på nått tak och vingla med packväskor etc...Citat:
Ursprungligen postat av AndySwede
Sen är hela vitsen med denna bil att det ska vara EN bil som klara ALLT!. Så har vi nu och kan ju inte gå ifrån det bara pga av några jäkla cyklar... Bifogad fil 12180
Priserna för alla Modeller!!! :)
https://www.instagram.com/p/CHPkaIPH..._web_copy_link
€48018 i Tyskland för R med DSG (finns i tyska konfiguratorn). ...och i den svenska.
Men 42' för Akrapovic-systemet är hårda pengar, här hade jag nöjt med med standard.
Håller med :).Citat:
Ursprungligen postat av Fredrix
PErformance Pack kommer på måndag och lite annat enligt säkra VW källor ;)... Men Grymt pris på Clubsporten!!, ca 25 000 billigare än TCR....
Sen Ren kanske är värd 500+ ändå tror jag. Kan vara lite sugen på en vit sådan, bara pga av de feta bromsarna :)
Clubsporten har samma bromsar som R:en, åtminstone fram (halvflytande borrade 357mm skivor och tvåkolvsok). Annan färg bara.Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
GOLF 8 R
Hamnade på 536.400:- för vettig konfiguration. Inget avgas, 42 tkr fel pris, ganska onödig kostnad.
Intressant att se vad performance pack innebär i pengar.
/Peter
Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
Ja man måste ha performance pack tror j. Verkar ligga på 25 000 i Tyskland
- - - Uppdaterad - - -
Bra info!, var lite oklart!Citat:
Ursprungligen postat av cheba
Precis. Då verkar div ingå, tex fälgar som jag valt till. Kanske larm med eller troligen bara fälglås....?Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Netto extrakostnad blir kanske 10-15 tkr för paketet då19" är ett måste för mig :). Välfärdsproblem....
Fick även höra att DCC ska ingå, men vet inte om det stämmer...Men i så fall är paketet galet billigt :)Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C