Grattis! Kommer bli en jäkla skillnad =) Ska köra premiär med min på sturup imorgon, har varit mest mek och lite köra
så mina r888:or är fortfarande i nyskick=P
Utskriftsvy
Grattis! Kommer bli en jäkla skillnad =) Ska köra premiär med min på sturup imorgon, har varit mest mek och lite köra
så mina r888:or är fortfarande i nyskick=P
Ja det ska bli kul att testa!
Kan bli trailer, får se hur det blir,
litar inte riktigt på'n, bekvämare resa,
däck bytta och tom bil när man kommer fram m.m.
Att den har pajjat på det ena och andra sättet på de flesta träffar gör mig lite skeptisk att köra 25 mil enkel resa, men men, det går det med.
Ruskigt snyggt garage! Nu vet även jag vad jag ska göra med mina bandanas, blev ju riktigt fint :)
Tack Linus! Javisst blev det hemtrevligt? hahaCitat:
Ursprungligen postat av Lubbe
Hämtade däcken hos krängaren idag efter jobbet! :-D
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0339.jpg
Det blev riktigt trevligt, att vw inte tänkt på det innan ;)
Satt som en fläskläpp !
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0352.jpg
Aningen tight bak...
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0357.jpg
Ner med tråget och filade till en ny packning
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0364.jpg
Lite värmefärg på det
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0366.jpg
Sedärja
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0368.jpg
Limmade framvagnsbalkens bultar med Loctite 242, nu är det knakandet borta igen,
hoppas det håller sig borta.
Har ordnat ett släp till Sviestad, Trailerqueen-dags !
Känns säkrare, om något pajjar (för femtielfte gången),
byta däck hemma, packa & förvara alla verktyg & grejjer i dragbilen...
+ Lite mer komfort på vägen, inte så svårt val :-)
Släpkärra som ett äkta proffs:-)
Måste vara skönt att veta att inget går sönder på väg dit/hem. Bara köra så länge det håller på banan.
Precis, mitt problem har ju varit att grejer pajjar under banträffen, så jag knappt tagit mig hem, en gång fick Micke lasta den på biltransporten med ett skuret hjullager, som var 4 dagar gammalt.
Packbox vxl-låda, avbrutet generator-fäste, avbruten kopplingsvajjer, brustet bromsrör, lossnande framvagnsbultar...
R-däcken monterade, drog ny jord mellan motor-kaross & slipade jordpunkten för
höger baklampa, den har lyst svagare än vänster ett tag, tömd på reservhjul, triangel m.m.
Ska lastas på fredag och tar alla grejer i dragbilen.
Närmar sig test av R-däcken ! :-D
ÄNTLIGEN.
Och grattis till däcken!
Det är nu J.L kommer inse att han är utan säten i bilen.
Inget illa ment men sitter du kvar utan att krampa om ratten går det för sakta =)
Sviestad avklarad!
Rolig bana, trevligt folk och härligt väder, kom ett par skurar efter lunch, men försvann snabbt och värmen kom tillbaka!
Jag hade inte hunnit köra på förmiddagen, p.g.a. besiktning, huvudpostering, åkte med Thomé, lasta av bilen från släpet
och sedan lunch, hann köra 20-30 varv lugnt och fint för att lära känna banan och bettet i Toyoasarna!
Vid 13:30 ungefär kom en rejäl skur och alla lämnade banan, men jag sket jag i det, drog på mig hjälmen och begav mig ut ,
R-däcken svalde ju inte så mycket vatten ;-)
Körde helt själv i ca 20-30 varv, flaggvakterna hade inte mycket variation.
Vattenplanade rakt fram i vänstern efter start/mål ett par ggr, tur med escape-route där!
Skuren gav med sig och fler och fler hittade ut igen, torkade upp och blev riktigt varmt,
det passet blev 45 minuter i sträck och jag & bilen behövde torka svetten en stund.
Under dagen åkte jag även med Magnus Thomé i lånebil från Svenska VW, en Scirocco R (med gatdäck)
riktigt kul och hoppas alla som ville hann åka med!
Åkte även med i Stertmans BMW
Det var en upplevelse det med!
Bifogad fil 184
SBP i fredags, bromsslang vänster bak sköt loss från själva gängan i änden på slangen, på bromsprovet bak.
In på lyften igen, tryckte tillbaka slangen och bromsade hårt, den satt kvar så fick köra hem men ska inte bruka bilen (än mindre köra bana på gelleråsen på söndag) förrän båda rör & slang byts från lastventil till trumma vänster bak.
Allt inhandlades i maj iår, men då bytte jag bara höger, så jag får skylla mig själv.
Förutom det var allt bra.
Borde ha den färdig till söndag iaf.
Tur det var på bromsprovet alla fall.
Japp!
Hade inte varit lika bra vid en panikbromsning i trafiken.
Nu är rör x2 & slang borta mellan lastventil & vänster bak.
Precis som höger sida fick jag klippa alla rör, lastventil & trumma lossnade ganska lätt, men båda ändar av slang var en klump med rost, sitter dessutom ihop genom ett par fästen i kaross + bakaxel.
Kapades med vinkelslip och planades mot fästet och knackades ut.
Kapade även skruvarna till fästet som fjädern till ventilen satt i, för att komma åt övre fästet.
Blästrade fästet och lackades & letade fram nya rostfria skruv.
Dessvärre saknar jag 2 clips för montering mellan rör-slang, antingen har de försvunnit eller så köpte jag bara 2 i våras.
Ska iaf handlas imorgon, sedan återstår montering.
Ser ljust ut inför Gelleråsen!
Låter bra :) justera nu lastventilen så dina bakbromsar inte låser upp vid hård inbromsning :)
Redan gjort, den satt fast ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Sjove
Nu står hon på hjulen igen!
Med nya rör och slangar till vänster bak, ny vätska (3e för iår), luftad och färdig,
hann inte med provtur & vidare kontroll, frugan skulle iväg.
Men det är ju en dag imorgon också.
Till våren eller när det passar ska jag nog även byta de resterande rören & slangarna,
mellan huvudbromscylinder - vänster fram, höger fram & två rör till lastventil.
Knäppte ett par bilder på arbetet, men det är väll inte så intressant direkt :-)
Kör med inredning på Söndag har jag tänkt, orkar inte tömma efter besiktningen,
snart vintersäsong ändå, så nu ska det bara lastas lite verktyg & däck innan Söndag.
Du lär ju inte ha några problem med bromsvätskan på besiktingen inför bankörningen i alla fall ;-)
Skönt att se att du inte ger upp trots dessa småproblem hela tiden. Jag har också haft lite strul i garaget men har inte orkat uppdatera min tråd (kanske ska göra det?) nu är i alla fall min Mk1a ihop och den går riktigt bra nu =)
Släng upp lite bilder, alltid kul att titta på bilder.
Vi ses på söndag!
Ja det blir nog grönt ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Raz
Javisst bara att hänga i, tråkigt att alla uppdateringar handlar om reparationer bara hehe
Det gör vi, glöm inte du-vet-vad ;-)
As requested, ännu fler reparationsbilder i min projekttråd ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Raz
Arbete pågår
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps4d30037b.jpg
Ble la änna bra!
Blir antagligen ta ner bakaxel i vinter, för byte bussningar & bygga förstärkningar,
då blir det ännu mer slipa/blästra & måla.
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps937e6eae.jpg
Bortskänkes mot avhämtning:
http://i1167.photobucket.com/albums/...psea60b658.jpg
Gelleråsen avklarad !
Riktigt rolig bana och härlig dag, lite kallt och lite blött under förmiddagen,
men när det torkade upp kunde man stå på riktigt bra!
Riktigt kul med R-däck !
Vilken skillnad!
Har inte koll på antal varv, men många blev det !
Nu hade jag nya skivor sedan några månader, och nya belägg sedan en vecka
innan träffen, men kännde ändå att bromsarna mattades av allteftersom,
visst skulle jag kunna gå upp på carbotech-belägg och sådana där doningar, dra kylslang o.s.v.
Men vaffan... jag slog till på ett par sådana här till att börja med!
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps41883484.jpg
280mm skivor & belägg skall inhandlas under vintern, blir det VW-slitsning även på de tro? ;-)
Har även lite funderingar på kylning, men då behövs större frontläpp tror jag, för att fånga upp luften.
Den som lever får se.
Inför Sviestad handlade jag även en sådan här:
http://i1167.photobucket.com/albums/...ps5f0bee3d.jpg
Votex-vinge till Mk2, kanske inte ger någon nämnvärd downforce, men det blir ju snyggt iaf ;-)
Tack till Per "Raz" Lundin för leverans!
(2a gången gillt)
Det blir ett lyft med 280mm skivorna kan jag lova =) kom ihåg att klistermärkena på vingen ger 5 hästar var.
Haha minst !Citat:
Ursprungligen postat av graul
Betalningen kom in som den skulle?
Tack för smidig affär
Ja den vingen är snygg på mk2, passar bra på din stilrena bil!
Jodå den kom dagen efter. Smidiga affärer är dom bästa =)Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Ja det hoppas och tror jag kommer göra susen, jag har dock ett problem där... sommardäcken sitter på 14",Citat:
Ursprungligen postat av graul
vinterdäcken på 13"... och ingen av dessa uppsättningar kommer passa efter bromsoperationen...
Tur iaf att R-däcken är 15" och passar (förhoppningsvis).
Så istället för att köpa däck & fälg i minst 15" till både sommar & vinter, så hoppas jag
att jag äntligen ska kunna skaffa mig en annan bruksbil till våren, kikar efter en caddy eller
möjligtvis något lastbilsreggat.
Har 6 mil ToR till jobbet, så den skulle snart tjäna in sig, en caddy vore gött med, för
att kunna ställa upp crossen när jag ska köra med den.
Jag längtar och hoppas kunna ställa in golfen, för att gå till banträffar & annat skoj och slippa
brukas varje dag till jobb... den är aningen stötig för det och det är lite meck med att tömma
inredning inför säsongen.
Tack Per !Citat:
Ursprungligen postat av Junfors
Kanon!Citat:
Ursprungligen postat av graul
Gött med banåka :)
Vingen monterad med nya clips & skruv
http://i1167.photobucket.com/albums/...0490-kopia.jpg
Volvon har fått nya skivor, belägg, yttre knutdamask höger, nya abs-kransar fram & nya helljus-lampor i helgen,
närmar sig besiktning på den.
Cadat kopior på mina skivor, men i 280mm istället ;-)
Dessa är till annan bil här i klubben (kul att fler gillade min idé!)
Gülfen får ju också 280-skivor till våren, men är inte helt säker om det blir VW-slitzar på dem,
får se då, hinner nog ändra mig, flera gånger.
http://i1167.photobucket.com/albums/...VWSlitz280.jpg
Jag gillar CAD-detaljen, det är en kul idé! :)
Tack, tittar du några sidor bak i tråden ser du att jag har denna slitzning på skivorna på bilen sedan i maj iår, men de är 239*22, ändrade lite för dessa större skivor ;-)Citat:
Ursprungligen postat av MiWi
Jag såg dem innan jag skrev. Är en jättekul idé, gör ju allt lite mer unikt. :-)
Hur fungerade bromsbeläggen i år? :-)
Slut efter 3 månader, men då var det ju 4 träffar, Ljungbyhed, Mantorp, sviestad & konbana med pcs.Citat:
Ursprungligen postat av MiWi
Nu åkte det på nya innan Gelleråsen, men skivor & belägg blir väll till salu billigt till våren kanske när projekt 280 startar ;-)
På mitt projekt har jag för stunden 280mm-skivor, liknande setup som din med belägg+skivor från Black Diamond. Kan rekommendera deras belägg med benämningen FT (Fast Track). Behövs värmas lite men tar ruskigt lång tid att få fading (om det ens är möjligt med bra bromsvätska samt kylning). Har av många bedömts som ett utav de bästa beläggen i sitt prissegment. :) Bra hållbarhet och bra bett!Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Kör med deras skivor dessutom i svartstål, blir rätt stiligt och diskret bakom fälgarna då. :)
http://imageshack.us/a/img27/8919/dsc0750x.jpg
Nice!Citat:
Ursprungligen postat av MiWi
Ska kolla närmare på dessa.
Nu är det slut på veckan, nu är det dags för
Fredagsmys
http://i1167.photobucket.com/albums/...utstreamer.jpg
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0494.jpg
Besiktigad (efterkontroll) med blankt papper idag också!
Fått tag i fälgar som borde passa över mina 280mm skivor som ska på till våren. ;-)
Ett problem... 5*100...
Bifogad fil 520
Ovanliga fälgar? Stämplade med VW, men vet inte om jag känner igen dem. Golf IV ?
Fälgar: 5*100, bil: 4*100...
Lösning alternativ 1:
Naven i "nya" spindlarna ska pressas ur och nya lager ska i innan montering.
Ett alternativ är då att naven får dubbla bultmönster i fräsen på jobbet, likadant med nya trummor bak.
Lösning alternativ 2:
Spacers 4*100 - 5*100
Med tanke på att fälgarna har ganska högt et (42) och ligger några få millimeter från handsbromsvajjrar och ett par centimeter från skärmkant så lutar det åt alt.2, även om jag är lite emot spacers och alt.1 blir i stort sett gratis... Nya trummor & 4 hjullager, men det är ju planerat ändå.
Man kan ju leta andra fälgar också, men fastnade ganska ordentligt för dem ;-)
Ja, Golf IV.
"Lillen" byggde 5-bult på en Golf 2 om jag minns rätt. Tror han plockade en del från MKIII fram men bak vet jag inte.
Han hjälper dig nog med idéer.
Ska du åka bana så skippa bultmönsterändrande spacers.
För gatan går det men ikke på banan.
Angående fembult så tog jag nästan allt från Mk III.
Bytte från trummor till skivor då iaf.
Kör på ditt spår JL.
Du har resurser att fräsa och pilla på.
Annars har jag en ide , skicka PM eller via fejjan.