Jag vet, var själv nära att köpa den från ägaren i Göteborg. Allt var klart men sedan strulade han till det och sålde till en annan... typiskt.
Utskriftsvy
Jag vet, var själv nära att köpa den från ägaren i Göteborg. Allt var klart men sedan strulade han till det och sålde till en annan... typiskt.
ja jag skulle ju inte sälja den i heller, men nu stannar den i "familjen" så att säga, dvs den säljs inte till någon annan än mig igen :) , men jag får njuta av passaten jag fick så länge. Nu är det dags att rocka igång i garaget eftersom björn skulle stjäla en massa grejor från pärlan dessutom :) glid in till rivieran i helgen björn snackar vi skit o planar vinterns "att göra"... haaaaaj
ps ta me dii ett filter från jubb till passaten, 5l longlife kan du sno med ;)
Nu har jag suttit och läst igenom hela tråden.
Mycket underhållande måste jag säga.
Du måste vara lite lätt galen av dig =) Men bra jobbat!
Vad har du tänkt dig för lack?
lacken är bestämd till en vit solid med lite extra klarlack.Citat:
Ursprungligen postat av fjadrik
alltid trevligt med respons
Kul att höra från en som rivit sin bil i pinaler några gånger att han är galen =)Citat:
Ursprungligen postat av fjadrik
Dessutom är imponerad.
Fjadrik har inte du ett projekt på G åxå?
Hur går det med den?
ja jag e väl inte den enda här som tappat förståndet!!! :-)
Nej och du e nog inte den siste heller... =PCitat:
Ursprungligen postat av jönsson
Mycket nice bygge & tråd..
"Står och kolla på kö lappen för studie besök men mitt nr kommer aldrig upp" =(
=P
bara o titta in för den som e intresserad!!! ;-)Citat:
Ursprungligen postat av ovredsson84
mitt nr ska stå här nånstans
oki men när brukar du vara i garaget då?
Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Hehe, jag menade att han slaktade en perfekt fungerande s3 =)
Det är iofs tur för oss andra som får så trevlig vinterunderhållning.
Jag håller på för fullt, ska uppdatera min tråd snart..
Jaaa "Do Tenker Soooo" =)Citat:
Ursprungligen postat av fjadrik
Ja det är galet och jäkla vågat dessutom.
Håller med om det!
brukar va där efter jobbCitat:
Ursprungligen postat av ovredsson84
Usch nu e de bara 165 dagar kvar till BUG RUN...... suck detta går rent för sakta nu!!!
Självklart ska du ner till Bug Run! Jobba på! :D Är inte svetsandet i princip klart?
Ner och ner... Snarare upp... =PCitat:
Ursprungligen postat av D.E
Jag hoppas vi får se den klara eller inte...
Ska bygga ny tank el modda plast tanken och bygga skärmkanter sen ska den lackas.... men allt tar sån för--nad tid jag vill lacka nu!!!!!man vill ju ha me den upp o visa nått..förutom ny inköpta ettan.Citat:
Ursprungligen postat av D.E
de där hinner du väl me innan jul om du jobbar på lite! =)Citat:
Ursprungligen postat av jönsson
Precis... Vi vill se en blank och nylackad bil som går perfekt imorgon eftermiddag! ;)
Nä men allvarligt, riktigt stark jobbat av dig att ens ta dig såhär långt! Tvivlar inte på att du kommer bygga klart den tids nog. Att kapa upp en fungerande S3 är verkligen vansinne, men bra vansinne. :D
försökte idag o modda plasttanken till s3an men de blev mest skit av det... så..är det någon här som svetsat en plåt tank förr??? det får nog bli en sådan istället, hur e de med skvalpplåtar o dyligt?? när jag kapat upp org tanken så såg jag att där inte fanns något skvalpskydd!!
denna tanken är de ju en stor tunnel mitt i där kardan o avg går i så de blir ju genast lite bökigare o tillverka. vad ska man sen använda för pump(ar) o givare, ska man ha en utanpåliggande pump eller en dränkpump??? dessutom måste bränslet från ena halvan över i andra halvan oxå!!!
Jag vill bara ha ihop nått snabbt nu....:-(
På t.ex BMW E30 sitter en liknande tank.
Den är i metall och går över kardanen.
De är ofta folk som delar den när de bygger rejsbil.
Men då blir det endast ca: 30liter tankrymd.
Du som bygger amatörbygge skulle nog fundera på att bygga eget framöver.
Och fram tills dess kan du ju kanske ta en plåttank i passande storlek , använd då pumpar anpassade för tanken för enkelhets skull.
VAR finns plats att sätta en tank och hur stor får den bli?
Kanske är lika enkelt att bygga egen redan nu?
Skvalpplåtar är det nästan aldrig orginal.
Det är oftast en lite uppsamlingstank vid huvudpumpen OM det ens är det.
Äldre GTI har ju en liten uppsamlingstank vid huvudpumpen.
Så bygger du ändå plåttank så svetsa i skvalpskydd på en gång.
Hur ser orginal S3-pumpen ut?