Ja, det låter verkligen lätt i mina öron...
Utskriftsvy
Ja, det låter verkligen lätt i mina öron...
2016 Volkswagen Golf GTI Clubsport - In-Depth Review, Full Test, Test Drive
https://www.youtube.com/watch?v=oHwjT4E6jvI
Grabbar är ni som köpt fortfarande nöjd med bilarna?! :)
Hello guys, A few pics of mine after delivery for anyone interested in pictures:
[attach] 8133 [/ attach] [attach] 8134 [/ attach] [attach] 8135 [/ attach] [attach] 8136 [/ ATTACH] [ATTACH ] 8137 [/ attach] [attach] 8138 [/ attach] [attach] 8139 [/ attach] [attach] 8140 [/ attach] [attach] 8141 [/ attach] [attach] 8142 [/ attach] [attach] 8143 [/ ATTACH]
Nice ^^
https://www.youtube.com/watch?v=_RsyYchDy9I
Här verkar overboosten spela ett spratt att den inte är snabbare. Fattar fortfarande inte den grejen?!?, varför
Men galet läcker bil!. Seat ser ut som.....ja typ ingen.. och Typ Ren ser ut som Fast and Fourious 90-tal plastraket :)
Leon Cupra i rätt färg och med Performance Pack syns helt klart. Inte minst om väljer mer udda färgkombinationer. Rött känns inte som rätt val.
Inget å tveka på ;)
http://www.mtm-online.de/en/VW/Golf-...?FZID=GOLF7195
Ehh.. var redan löst.
Usch så klockren spec och utseende på denna... :(...
https://www.blocket.se/malmo/Volkswa...43160.htm?aw=1
Förutom att den är 3-dörrars då... 3-dörrars kommer att göra den svårsåld utanför den lilla-lilla kärnan av die-hard-hardcore-fans...Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Den var verkligen fin. När jag testat bygga min dröm-Clubsport (förutom en Clubsport S då) i konfiguratorn har den sett ut nästan precis så, 3 dörrars, vit lack, svart tak, Pretoria-fälgar, skalstolar. Dock skulle jag valt manuell låda, samt lagt till panoramatak.Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Pretoria-fälgarna går enligt konfiguratorn bara att få i kombination med semislicks vilket är lite knepigt. Enligt texten i annonsen har bilen Pretorias med semislicks, men på bilderna sitter det vinterdäck på Pretoria-fälgarna.
När man nu kollar på spec (i synnerhet utseende som mangewide syftade på) tycker jag personligen inte att man ska lägga nån större vikt vid huruvida bilen kommer vara svårsåld om ett par år. Speciellt när det är fråga om en specialmodell som en GTI Clubsport som ska vara rolig att köra, äga och se på. Då ska man välja den spec som själv kommer vara mest nöjd med under den tid man äger den.Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Visst, många vill ha 5 dörrar och då ska man välja det. Men jag tycker inte man ska vara rädd för att göra de mer udda valen som att välja 3 dörrar ifall man själv vill ha det. Jag tror nog att en 3 dörrars kommer gå att sälja också, i synnerhet eftersom det gör den så pass unik (alla CS jag sett i Sverige hittills har varit 5 dörrars). De riktiga hardcore 3 dörrars entusiasterna kanske är få (jag är en av dom), men när någon av dom väl börjar leta på begagnatmarknaden så sticker ett sånt här exemplar ut direkt.
Jag skulle välja 3 dörrars eftersom det gör så extremt mycket för utseendet på bilen enligt mig, dessutom används baksätet väldigt sällan. Fraktar man ofta folk i baksätet eller använder barnstolar i baksätet, har man förstås andra prioriteter.
Har bytt in en 3-dörrars GTI en gång och inbytesvärdet påverkades inte uppenbart pga detta. Möjligen att den är lite mer svårsåld privat men efterfrågan borde finnas. Golfarna är snyggast med 3 dörrar :)
I min ungdom när jag köpte GTI 1 och GTI 2 så fanns det inte på kartan att köpa en 5 dörrars. Tror inte jag sett en GTI 1 som 5 dörrars (lär funnits). 3 dörrar är sportigare.
3 dörrars måste spara lite vikt. Nackdelen är att folk ska hasa skorna på ryggstödet när det går in i baksätet....
I SE vill man tydligen har 5 dörrar därför köpte jag en sådan :). Har folk i baksätet någon enstaka gång.
/Peter
Oavsett om man har behov av att använda baksätet eller ej så blir dörrarna på 3-dörrars Golf gigantiska vilket enligt mig blir både mycket opraktiskt när man parkerar trångt och dessutom ser otroligt oproportionerligt ut, men det är som sagt vad jag tycker och givetvis ska man inte vara rädd för att göra udda och personliga tillval :) Det finns utrymme för alla smaker, det är en av många fina fördelar med VW Golf :)
Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
De resonemanget följde med ända till MK3. Personligen skulle jag aldrig för mitt liv köpa en 5 dörrars GTI. Vill jag ha en praktisk bil får jag köpa nåt annat än GTI.
Vet ej hur de är med MK1 och MK2. Men MK3 GTI 5 dörrars är betydligt billigare än en 3 dörrars och mindre eftertraktad.
Det resonemanget har jag inte stött på tidigare faktiskt... Själva poängen/ursprungsidén med Golf GTI är ju att det ska vara en praktisk bil men ändå med goda prestanda och mycket körglädje... Har man typ inget praktiskt behov borde man väl hellre välja Scirocco, TT och annat liknande eller en ren sportbil. Som en Mazda MX-5.
Håller med där, när det gäller GTI går sportighet före praktiskhet. Visst ska det finnas ett baksäte som går att använda, men det är mindre viktigt att insteget dit är bekvämt. GTI är en bil med föraren i fokus, och föraren sitter ju där fram. Sen ska det se sportigt ut också.Citat:
Ursprungligen postat av Petta77
Mk5 till mk7 ser inte illa ut som 5 dörrars, till skillnad från de tidigare generationerna. Å andra sidan har just mk5-mk7 i 3 dörrars format en fönsterlinje som får dem att se helt annorlunda och mycket sportigare ut. Tillexempel har ju 3 dörrars mk7 den karakteristiska "mk1-vinkeln" i bakre hörnet av sidorutan, något som inte alls är lika tydligt hos 5 dörrars varianten.
Tänker precis lika, därför jag gillar tex Golf R SC, en mycket mångsidig bil!Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
Att kunna åka och handla, lämna barn på dagis i samma bil som man även kan köra lite bana med är imponerande :)