Jääävlar! Den verkar najs.. Kanske blir till å kränga R:en om 2 år å köpa en sånn där :D
Utskriftsvy
Jääävlar! Den verkar najs.. Kanske blir till å kränga R:en om 2 år å köpa en sånn där :D
Topgears omdöme var ju väldigt neutralt. Om de tycker att den är för stabil / tråkig så finns det ju firmor som inte gör annat än att åtgärda sådana egenskaper.
Auto Express var ju mycket mer positivt. Lysande recension. Jag tro på dem:)
/Peter
Auto Bild - VW Golf GTI Performance: http://youtu.be/DiVtFcE74_s
Mycket positivt omdöme.
Auto Bild - positivt. Topgear måst ha fel…..Citat:
Ursprungligen postat av Marcus
/Peter
http://youtu.be/dIETxZLoA_Y
Nice!! :)
- - - Uppdaterad - - -
http://youtu.be/dIETxZLoA_Y
Nice!! :)
Nu finns GTI;n i konfiguratorn!
Men det funkar inte så bra att bygga.., samma för er?? :)
Kanske håller de på att lägga upp allt i systemet. Vänta en dag lr två så kommer nog det gå bra...
Via kranaprataren på mobilen...
Det är konstigt med VW...varför inte vänta till allt funkar/finns innan de lägger ut det?
Nu blir man ju bara irriterad ju.
Antagligen är det väl någon som sitter o svettas med det nu...
Framgår det vad den kostar?
299 för DSGn. Tycker den verkar dra iväg ordentligt om man vill ha det nödvändigaste. 21papp för pluspaketet blandannat eller 14papp för Xenon!!!. Sen får man bara 17" original...:)Citat:
Ursprungligen postat av DPC
Känns om GT som jag köpt var jäkligt prisvärd, ca 100 000:- billiagare än GTIn....
14k för xenon är helt galet, trodde nästan det var standard på bilar nu för tiden. Bara att hosta upp.Citat:
Ursprungligen postat av mangewide
Billigare? Ska du jaga med den inställningen så är väl liten hyundai ännu billigare :p ..
Ja bra mysko att de kan ta så betalt för vissa tillbehör..:)
Ja en I30 skulle man ha...;). Nej menar bara att nästan 50% dyrare, ska bli kul att köra GTIn och se om den skillnaden är befogad.
Var och buskörd min GT mot en GTI på småvägar, då hängde man med jäkligt bra. Det är när man kör 100+ man saknar hk....:)
Svenska configuratorn för GTI måste ju vara helt fel just nu, kan ju inte diffa 10 000kr.
Tyskland så tar dom 350€ för Xeon paketet, som inehåller detta.
Bi-xenon headlights for low beam and high beam with cornering lights and LED daytime running lights
Dynamic headlamp range adjustment with dynamic curve lighting
Headlight cleaning system
Warning light for washer fluid level
Var också inne igår och kollade – det du säger om Bi-xenon noterade jag med. Man kan inte ta 14000 SEK i SE och 350 EUR i DE för något som borde kosta på sin höjd några tusenlappar på bägge ställena. Känns lite otidsenligt.Citat:
Ursprungligen postat av Merlinen
Inga "paket" möjliga att välja. Rättning kommer väl.
/Peter
mm, gissar att det svenska priset är för något "Ljust & siktpaket" eller något liknande.Citat:
Ursprungligen postat av Peter-C
*Byggde* lite snabbt en GTi som motsvarar min GT i utrustning...326000 hamnade en Gti på, 248000 kostade min GT.
Jämförbart?..tja, är nog ganska stor skillnad på hur bilarna går...men jag är väääääldigt nöjd med min GT så jag får nog inte provköra en GTi för då är det väl kört..haha.
Har DCC på min vita och jag kan bara säga: Underbart!!!
Såååå skönt att kunna glida runt i comfortläget med mjuk o följsam fjädring för att med ett(två) knapptryck förändra bilen ganska mycket. I sportläget går bilen väldigt fint i kurvor med lite attack. Skillnaden mot min gamla Jetta-07 är himmelsvid!!
Har hittat lite mindre bra saker också: Tycker nog att VW kunde tryckt in mer isolering i bilen, vägljudet är lite för högt, men den är inte lika känslig för olika underlag som Jettan var.
Radiomottagningen är inget vidare.
Annars går den otäckt bra, snål om man vill också. Minsta förbrukningen så långt: 0,44 l/mil på resa Herrljunga-Göteborg...visserligen i medvind men ändå..*L'
Ligger i snitt de första 350 milen på 0,61......ska väl sjunka när bilen gått lite mer hoppas jag.
Motormässigt så är det väl kanske inte världens roligaste: Efter 5000 v/min händer det inte speciellt mycket men väldigt stark mellan 2000-4500.
- - - Uppdaterad - - -
Oj, nu blev det mest om min bil och inte om GTi....men......jag tror/är övertygad om att nya GTi.n blir vääääldigt bra!!
Det är väl performanceversionen som kommer till Sverige så prismässigt kanske den ligger bättre till än man först tror.
Då har priset gått upp ca 20' jfr med förra Gti. Bilar blir inte billigare med tiden.. 14' för Xenon är sanslöst dyrt om det stämmer.
I Tyskland och UK är xenon standard - känns väldigt snålt att inte Svenska VW har samma deal.
Å andra sidan fick jag betala för 4-dörrar, climatanläggning, förvaringfack m.m. när jag köpte min 2010 så lite mer utrustning har de slängt med.