Sant det.
Bara en tanke då jag vet hur mina slitzade brukade låta.
Blir oslitzat för min del och bättre belägg istället.
Utskriftsvy
Sant det.
Bara en tanke då jag vet hur mina slitzade brukade låta.
Blir oslitzat för min del och bättre belägg istället.
Flitens lampa lös idag
- bilen rensad på inredning
- bakre fjäderbensstag
- några nya klistermärken - VW GTI & Recaro
- nya skivor och belägg
samt bytt tillbaka till de gamla tändkablarna, fördelarlock och en ny rotor,
bytte dessa delar + stift vid problem med sbp för hög co-halt och misständningar,
men kan inte minnas att bilen gick illa före bytet, därför åkte de gamla grejerna på igen.
Tog en liten provtur på en svänga-väg och nu längtar jag till Lördag!
Lillen, goda nyheter, inga ljud från slitzarna ;-)
Så nu fungerar bilf*n utan misständningar och skit?
Kanon det!Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Vänta till du kört dem redigt varma =)
Den kunde gå bra flera dagar innan med, för att gå skit plötsligt, känndes som vid fuktigt väder, så det återstår att se :-)Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Japp hehe, förhållandena för inkörning blir lite bättre denna gången, förra gången monterade jag skivor och belägg fredag kväll, för att köra på Kinnekulle på lördag, de började riktigt bra men blev snabbt sämre då.
Idag hann jag med att tömma & fylla bromsvätska, för att sedan lufta,
nipplarna börjar sjunga på sista versen, får bli att byta ut nästa gång.
Lite bilder från igår då:
Byta?
Varför då?
http://i1167.photobucket.com/albums/...DSC_0003-1.jpg
Ahh...
http://i1167.photobucket.com/albums/...DSC_0005-1.jpg
Smörjde glidcylindrarna rejält innan montering, beställde även nya skruv,
då det började bli lite tendens till att dra insexan rund.
(Hämtas på fredag, men byts nog inte före Ljungbyhed)
Den skarpögde såg på första bilderna att mönstret på slitzarna var förskjutna 7°
Varför?
För att centrera VW-märkena mellan ekrarna såklart ;-)
http://i1167.photobucket.com/albums/...DSC_0010-1.jpg
Lätt i röva
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0009.jpg
Och ett par nya klibbor
http://i1167.photobucket.com/albums/...DSC_0012-1.jpg
Det är detaljerna som räknas =) blev riktigt bra det där. vad kör du för belägg?Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Tackar! Samma som skivorna, "Topran", inget välkänt (för mig iaf) eller dyrt, får se vad de går för ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Haugeman
http://i1167.photobucket.com/albums/...4/DSC_0015.jpg
Känns som det bettar ganska bra det lilla jag bromsat, men hur de tål värmen får vi se :-)
ok. passa på om dom inte tål värmen bara och börjar kleta skivorna. jag fick det på mina stoptechskivor när jag körde bana med stoptech gatbeläggen. kändes som skivorna var skeva. har nu kört med banbeläggen som har slitit till detta igen.
Fint med nya grejer, ska bli kul att gasa på lördag =)
Bromskylning JL , bromskylning =)
Verkligen! Jagar du mig eller jagar jag dig?Citat:
Ursprungligen postat av Daniel_Borg
Jo det hade vart nått det!Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
Annan större Frontläpp med luft-kanaler.
Härligt att du får ordning på skorven!
Kör nu lugnt och försiktigt på Ljungbyhed med den ;).
Snuskigt balla skivor! :)
Yeah right ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Premis
Tack!Citat:
Ursprungligen postat av christoffer_c
Färdigpackat för imorgon, alltid lika nervigt att man glömmer något.
Det öppna filtret åkte på igen, efter lite rengöring, känns lite 18årish men jag älskar insugsljudet med öppet, jag kan inte hjälpa det ;-)
Skulle behöva en tvätt...men det hinner jag inte med.
Slutade tidigt på jobbet för en gångs skull i fredags, för att puttra ner mot Ljungbyhed.
Var med att bygga banan, och sedan lite käk & sömn hos vår ordförande, upp tidigt och tillbaks till banan.
Efter insläpp, besiktning och förarmöte så fattades det flaggpostering, så jag tog på mig det och satt en timme.
18 bilar deltog, så jag tänkte "jag får köra av mig ändå!"
Varv nummer 5, precis börjat få upp värme i däck & broms. 140km/h på rakan, 100-meters skylten närmar sig för inbromsning... Men pedalen sjunker...
Var bara att fortsätta rakt fram.. Hade skjutit hål på ett bromsrör,
Inga skador, tur det var "gräsmatta", som var någorlunda jämn.
Kan ha ändrat hjulinställningen en aning, eller så lurades man bara av den starka vinden.
Klippte röret innan läckan och böjde och klämde så jag tog mig hem 35 mil, utnyttjade motor- & handbromsen så gott det gick, tog det lugnt och höll avstånd så gick det fint.
Less som tusan på vägen hem.....
Vad gott att resan hem gick bra .. Var lite orolig.. Aldrig bra o köra med osäker bromsförmåga , man vet aldrig vad som dycker upp
På vägen...
Tack för hjälpen iaf!
Jag klippte om röret efter ni åkt, och böjde det 4 ggr 180 grader, och sedan mosa ihop, så jag fick ganska bra motstånd i pedalen men man kännde att den sjönk lite grann.
Fyfan! tur att framförallt DU och i andra hand bilen klarade sig.... kunde juh ha slutat illa :S
Antiklimax.
Inte mycket kvar att laga snart =)
Bra att allt gick bra på hemväggen och att du kom hem helskinnad.
Ja, det var fler som hade bromsproblem in i kurvan efter långa rakan...
Bra gräsmatta som man kunde lugnt rulla en bra bit på och sen bara ut på e ett igen ;)
Får ju se det positivt, bromsuppgradering bak nu när det ändå måste mekas igen.
Alltid är det något... Men tur att det gick bra iaf.
GTi......GTi GTi GTi =)Citat:
Ursprungligen postat av Lilla_Vargen
Uppgradering vet jag inte...
Bilbyte står högre upp på listan, börjat sukta efter en tidig polo gti (gul colour concept).
Jag vet om en.... om den är till salu... kanske, tror den rullat ca 5-6000 mil.
Gött att det löste sig så du kom hem, du såg "lite" uppgiven när jag stack hem.
Förstår att du är less nu, du har ju snart bytt ut allt på den där bilen.
Men men bara på det igen alternativt byta, själv ska jag börja meka koppling i veckan =P
Sugen på en vit mk5 ? ;) .. En viss mk5 ägare är sugen på en ed35 heheCitat:
Ursprungligen postat av J.L
Vi har även planer på att byta ut v70in mot någon annan nyare kombi, jag vet iofs inte priset men den ligger nog över min budget tyvärr.Citat:
Ursprungligen postat av Premis
Har funderat lite, så mycket som jag lagt ut på gulfen får jag aldrig igen, dessutom så har jag länge velat ha en annan bil att åka i till jobbet, golfen är lite hård i fjädringen.
Används gulfen bara till bana kan jag gå steget längre med lättning, bur, väghållning o.s.v.
Så en bruks-diesel som kan dra gulfen på släp till träffar och understiga 3.5 ton vore något tror jag.
Tröttnat på att knappt kunna ta mig hem.
Har 6 mil ToR till jobbet.
Alternativt sälja och gå 18 milj. back...
Är väl lika bra att behålla den vita faran som banbil då du bytt så mycket redan, kostar ju inte många kronor där den står.Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Behövde du inte en så stor bil så hade jag haft en fin skodadiesel till dig också ;).
Jag skulle vilja ha en Skoda/VW diesel till jobbet faktiskt, så kan man sno "frugans" kombi för att dra gulfen till banträffar.
Kolla min FB efter skodabilder om du är nyfiken :).Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Tänk JL jag har bara misslyckats att ta mig hem med bil EN gång.
Då hade jag giltigt förfall efter att ha totalat bilen =)
I övrigt har jag aldrig misslyckats.
Då vågar man ju knappt berätta om alla färder =)
T.ex Lämnat hemmaplan med dålig koppling vid avfärd och åkte hela banträffen på full gas , kom hem.
Tappat motorfäste , kom hem. Bromslös , kom hem. Läckande växellåda , kom hem.
Drivknutsras , kom hem. Lossnande drivaxel , kom hem.
Ja det är den kort resumen efter alla år.
Alla gånger med bilar i betydligt mycket sämre skick än dina.
Jag tror du har otur iofs MEN måste ändå förespråka en Mk II eller mk III 16V.
Hem har jag alltid tagit mig, men jag får sällan göra det jag kom till träffen för, köra bana.
Hjullager, växellåda, generator-arm, kopplingsvajjer, bromsrör är det jag kommer på som pajjat på träff.
Snart är ju allt nytt, vad mer kan pajja?, så jag tror att jag skaffar mig något annat att ta mig till jobbet med, och börjar köra gulfen på släp till träffarna.
Ja det är ingen dum ide att göra som din idée.
Då kan du ju byta lite saker under huven på bilen så är den snart som en GTi =)
Hiva ur resterande inredning och svetsa bur vore fint, ställa agressiva hjulvinklar, med mera,Citat:
Ursprungligen postat av Lillen
mycket man skulle kunna göra om den slapp agera bruksbil samtidigt ;-)
Glöm inte R-däck.
Det tillsammans med bromskylning & 280mm broms är nog det bästa du kan satsa på.
Hmmm... vad jag kan minnas har jag transporterat dig hem en gång :)Citat:
Ursprungligen postat av J.L
Fast den gången kom du ju inte till banan...
Exakt ;-)Citat:
Ursprungligen postat av Silverpilen
Den gången kom jag bara 5 km hemifrån med ett nytt bakhjulslager.
(sen lärde jag mig att inte fega och dra lite lite till).
Känns som du är lite småtrött på käre golfen:)
Bit i sura äpplet, gå 18 mille back och köp något roligare till banräser!
+1Citat:
Ursprungligen postat av onk
Det blir billigare i längden!