Nu är det nya kylet hemma och den ska kollas först så den inte läcker och sedan är det bara till o byta termostaten och kylet för sista gången förhoppningsvis.
Jag ska kolla in fälgarna Lillen.
Utskriftsvy
Nu är det nya kylet hemma och den ska kollas först så den inte läcker och sedan är det bara till o byta termostaten och kylet för sista gången förhoppningsvis.
Jag ska kolla in fälgarna Lillen.
Nu är termostaten bytt samt kylet och glykol är ifylld så nu ska jag köra en sväng när tiden finns till det och sedan får det bli försäkring och påställning så jag får kört med den igen.
Härligt att höra.. Fint med en till MK1 på vägarna, småler för mig själv varje gång jag ser en.
*önskar min var färdig för besiktning med*
Ja det är inte ofta man ser dom dock... (förutom här i stan, här har vi minst 5st som rullar dagligen....)
Fina framsteg annars ser jag.
Ja nu är den provkörd ca 5km och allt funkar som det ska men jag ska koppla om varselljusen samt justera halvljusbilden lite för det pekar mer i backen nu.
Tack ska ni ha för komentarerna.
Jag har kollat om extraljusen så det är plaserat bättre,
Varselljusen är relästyrt samt med knapp,
Stöldskyddet är fixat så då är det snart dax för påställning.
ja nu e ju våren här, så nu kanske man skulle beställa lite färg till caddyn snart med.
Jonas du kan beställa o jag fixar,
Nu skulle bilen varit påställd men den ville inte de nu eftersom en hasselmus dansat på kamremmen och hoppat den ca 3hack så bilen lät som en 2taktare hehe,
jag hadde kört ut bilen eftersom en polare lånade garaget och under tiden var musen där o levde loppan så nu är musen 2delad,
jag rev bort kåpor mm och bytte remmen så nu lät den riktigt igen så det blir en provtur omorgon för att ställa tändningen samt kanske byte till en 80graders termostat om den vill vara varm i maskin.
Efter det så ska den ställas på om inte mer saker händer hehe.
Vad hade du relät till när du kopplade in den brytarlösa tädningen? Jag har en fin härva med fördelare och tändmodul som jag funderar att montera men kan inte fatta varför du hade relä till din inkoppling.
Mus i kamremmen, så mysigt... =)
Jag kopplade in brytarlöst på den gröne jag hade. Kopplade bara på spolen o jord (kanske nån tåt mer, minns inte exakt)
Jag kopplade den gröna kabeln på - på spolen, en svart mindre kabel på + på spolen samt jord..
Ja tyckter inte det borde vara mer än som Manny och Tommy skriver men Pekka hade ett relä inkopplat också vilket jag funderat lite över.
Det är relät till extraljusen du sätt hehe,
Tack för info om kamremmen för det stog inte rätt i min bok,
Nu är allt rätt igen samt tändningen justerad och ytterligare en ny termostat bytt
eftersom den vill gå högt på mätaren men det hjälpte inte med ny termostat så jag får väl leva med den mätaren istället.
Någon provkörning orkade jag inte med samt att det är rätt lite bensin i tanken så den ska fyllas lite så sedan är det dax för en provtur.
Nu har jag provkört bilen och allt funkar som det ska så nu ska bubblan ner i garaget imorgon för lite kärlek o service.
ÄNTLIGEN säger Sandra =)
Att du får in bubblan alltså!
Det verkar bli bråda dagar för att få någon bubbla klar till Bug Run =)
Bubblan ska inte ta så lång tid att fixa till för det är inga sörre saker som ska göras= Byte av alla bräsleslangar, bromsslangar bak, sätta dit framlamporna med nytt krom och motorluckan med nytt krom, Ja och bakfälgarna ska lämnas in för riktning och sedan lack o nya däck så det ska jag väl hinna med hehe.
Ja bruksbilen ska även få lite kärlek men nya fjäderben och topplagringar eftersom som har gått sönder så den är som en båt nu lagom gung.
Den lär INTE gunga som en båt när jag skickat dina nya ben.
Hård och fast som en räserdiesel ska vara lär den bli =)